【簡介：】2004年7月
首架A380客機開始在圖盧茲裝配廠總裝。最終生產(chǎn)能力計劃達(dá)到一個月生產(chǎn)并交付4架A380。

新加坡航空公司的A380
空中客車公司宣布新加坡航空公司會收到第一架A380

2004年7月
首架A380客機開始在圖盧茲裝配廠總裝。最終生產(chǎn)能力計劃達(dá)到一個月生產(chǎn)并交付4架A380。

新加坡航空公司的A380
空中客車公司宣布新加坡航空公司會收到第一架A380客機。按原計劃新加坡航空公司將在2006年中期使用A380執(zhí)行第一次商業(yè)飛行。但是A380飛機的交付時間幾度被推遲。由于交貨延誤根據(jù)調(diào)整后的交付時間表A380第一次商業(yè)飛行被推遲。
2007年10月
A380客機交付給新加坡航空公司，并于2007年10月25日首次載客從新加坡樟宜國際機場飛抵澳洲悉尼國際機場。
截至2008年10月27日，共有10架A380飛機交付給三家航空公司，其中包括新加坡航空公司6架、阿聯(lián)酋航空公司2架、澳洲航空公司1架和法國航空公司1架。
2008年3月
至少有18個空中客車預(yù)訂用戶確認(rèn)訂單合計196架以及優(yōu)先選擇訂購48架的A380。單價為2.95億美元（2006年）是單價最高的客機。空中客車公司期望可售出750架A380?，F(xiàn)有的空中客車公司客戶可在訂購首批飛機時獲得折扣。中國南方航空公司2005年訂購了5架空中客車A380。
2011年10月10月14日，空中客車公司向中國南方航空公司交付首架A380飛機。南航將成為中國首家、全球第七家運營空客A380的航空公司。
2012年3月1日上午10:56，編號為B6138的南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，并將于3月2日正式投入運營北京-香港航線。中國第三架A380于2月29日由法國圖盧茲空客公司總部交付南航，經(jīng)過十個小時的長途飛行順利抵達(dá)北京。第三架A380將于3月2日投入北京－香港往返航線，每天一班，成為京港航線上一道全新的亮麗風(fēng)景。