【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒惋w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)讓出售》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、日本汽車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)十分先進(jìn),為何卻敢對(duì)外出售?
2、俄羅斯為什么向中國(guó)
本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒惋w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)讓出售》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、日本汽車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)十分先進(jìn),為何卻敢對(duì)外出售?
- 2、俄羅斯為什么向中國(guó)主動(dòng)出售,大量的頂級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)
- 3、日本發(fā)動(dòng)機(jī)十分先進(jìn),卻敢向任何一國(guó)出售,難道他們就不怕技術(shù)泄露嗎?
- 4、哪里有便宜的航空發(fā)動(dòng)機(jī),哪里有賣的?
- 5、美國(guó)滿世界出售F35戰(zhàn)機(jī),為何不擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)泄露?
日本汽車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)十分先進(jìn),為何卻敢對(duì)外出售?
網(wǎng)上說日本發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)。原因是日本已經(jīng)開始測(cè)試XF9-1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),日本也給美國(guó)提供單晶葉片所以日本發(fā)動(dòng)機(jī)真的這么先進(jìn)可以全球銷售不怕漏?事實(shí)上,日本出售單晶葉片和零件,它在這一領(lǐng)域有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。然而,在拆卸了這些與日本,有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)后,中國(guó)發(fā)現(xiàn)這很棘手,直言不諱地說這沒什么。日本的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn),但它敢于向任何國(guó)家出售。為什么日本不怕技術(shù)泄露?中國(guó)打開它,找到了答案。
日本發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn),但它敢賣給任何國(guó)家。為什么不怕技術(shù)泄露?
日本在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面有一定的市場(chǎng)份額,在材料科學(xué)和合金材料制造商方面是獨(dú)一無二的。日本為世界航空發(fā)展巨頭生產(chǎn)這些零件,并與這些制造商有一定的合作關(guān)系。普惠, 通用電氣和羅羅公司生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品,在這些公司的授權(quán)下,他們生產(chǎn)先進(jìn)的零部件,甚至不需要日本的代工和加工。此外,日本也為這些航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭生產(chǎn)合金零件、復(fù)合材料和耐高溫材料,日本在這方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。這些航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭已經(jīng)離不開日本,的下游產(chǎn)業(yè),日本的航空發(fā)展技術(shù)水平也在這個(gè)過程中得到提高。
日本還與航天巨頭聯(lián)合生產(chǎn)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。比如PW1200G渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是普惠授權(quán)日本三菱重工有限公司生產(chǎn)的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)推力8到10噸,主要用于中短途客機(jī)。日本生產(chǎn)的約400臺(tái)PW1200G將供應(yīng)給日本生產(chǎn)的支線飛機(jī)和短途客機(jī),日本依靠這些先天優(yōu)勢(shì),正在提高發(fā)動(dòng)機(jī)水平,努力成為世界級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)俱樂部。
日本也在不斷努力突破發(fā)動(dòng)機(jī)的瓶頸,先后生產(chǎn)了XF7-10渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、XF5-1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、XF9-1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),號(hào)稱日本制造,確實(shí)配備了日本自己制造的飛機(jī)。其中,XF9-1發(fā)動(dòng)機(jī)被視為日本,的新星,號(hào)稱使日本成為世界一流的航空發(fā)展國(guó)家之一。數(shù)據(jù)很好。日本媒體宣稱達(dá)到F119的水平,但發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于臺(tái)架試驗(yàn)階段。
在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,日本非常擅長(zhǎng)。日本在細(xì)節(jié)方面做得很好。采用熱加工技術(shù)后,能保證零件緊密貼合。此外,日本在為國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)合金零件方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),日本在這方面確實(shí)很先進(jìn)。即使這些與日本有關(guān)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外拆解,也很難復(fù)制,尤其是一些設(shè)計(jì)和零部件的技術(shù)。一方面是不需要復(fù)制,另一方面是復(fù)制困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。日本發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn),但它敢賣給任何國(guó)家。為什么不怕技術(shù)泄露?
在拆卸了這些與日本,有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)后,中國(guó)發(fā)現(xiàn)了很多竅門。總體而言,與中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,日本發(fā)動(dòng)機(jī)僅在復(fù)合材料和零部件方面具有一定優(yōu)勢(shì)。一個(gè)國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力的真正體現(xiàn),取決于戰(zhàn)斗機(jī)裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)大規(guī)模生產(chǎn),配備了國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī),并交付給部隊(duì)。最強(qiáng)的渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)也在飛行中測(cè)試過,完全沒有抄襲日本發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值。一般來說,有能力復(fù)制日本發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家已經(jīng)絕望了,認(rèn)為日本發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)的國(guó)家沒有能力復(fù)制,所以日本發(fā)動(dòng)機(jī)大量出口,不怕被復(fù)制。
俄羅斯為什么向中國(guó)主動(dòng)出售,大量的頂級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)
中國(guó)現(xiàn)在大力發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),應(yīng)該很快就會(huì)研制出先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),俄羅斯現(xiàn)在不賣,以后更賣不動(dòng)了。
日本發(fā)動(dòng)機(jī)十分先進(jìn),卻敢向任何一國(guó)出售,難道他們就不怕技術(shù)泄露嗎?
日本汽車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)十分先進(jìn),為何卻敢對(duì)外出售,不怕技術(shù)泄露發(fā)動(dòng)機(jī)被山寨嗎?事實(shí)上,對(duì)于技術(shù)比較落后的車企來說,就算給你發(fā)動(dòng)機(jī),你都山寨不出來,比如說本田的地球夢(mèng),除非你能繞過它的專利壁壘,但是那樣做的技術(shù)難度,可能比自己從新研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)更高。
但日系車也害怕自己發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)技術(shù)外泄情況,不僅日系車如此,德系車、美系車、韓系車、法系車,任何一家車企都害怕技術(shù)外泄。依然全部由日本人負(fù)責(zé)監(jiān)控,而我們國(guó)家的普通工人,只是負(fù)責(zé)簡(jiǎn)單的輔助工作,有一些絕密車間,中國(guó)人是沒有進(jìn)入權(quán)限的,這就是日本發(fā)動(dòng)機(jī)防止發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)泄漏所采取的策略。發(fā)動(dòng)機(jī)不是看到測(cè)量就能照著做出來,氣缸活塞連桿曲軸的材料配方跟熱配合時(shí)的膨脹系數(shù)有直接的關(guān)系,還有裝配時(shí)每顆螺絲都有對(duì)應(yīng)的公斤數(shù),這個(gè)公斤數(shù)又跟材料有關(guān)聯(lián)。這些都需要積累。
除非你有十年以上的經(jīng)驗(yàn)?zāi)竟ぜ寄苡?xùn)練和實(shí)操技能!同樣,一臺(tái)車床可以完全將全部零件拆卸開來,讓你了解其中的內(nèi)部構(gòu)造和技術(shù)參數(shù),日本的發(fā)動(dòng)機(jī)全都仿至歐美,二十年前,對(duì)中國(guó)而言,無疑是比較先進(jìn)的,于是中國(guó)通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓、仿制也熱絡(luò)了一段時(shí)間。國(guó)家可是沒少出錢出力啊!可是我們的專家教授年薪幾十萬上百萬,甚至上千萬,可是,一個(gè)小小的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都研發(fā)不出來.
一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)到組織生產(chǎn),需要十幾年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,這中間各種技術(shù)的積累是無法用金錢和時(shí)間來衡量的。日本的發(fā)動(dòng)機(jī)就是日本精加工技術(shù)的優(yōu)秀作品,沒有日本的精加工技術(shù)、設(shè)備及技術(shù)工人,就是把圖紙全拿去也加工不出來.
哪里有便宜的航空發(fā)動(dòng)機(jī),哪里有賣的?
到株洲331廠的燃機(jī)公司。
331廠是生產(chǎn)中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的。
下屬的燃機(jī)公司是把部隊(duì)退役的發(fā)動(dòng)機(jī)拿回來清洗以后,賣給油田當(dāng)發(fā)電機(jī)的。你去試試,說不定可以買到,在株洲下火車后,直走300米,坐4路公交車,到南方公司下。
美國(guó)滿世界出售F35戰(zhàn)機(jī),為何不擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)泄露?
美國(guó)滿世界出售F35戰(zhàn)機(jī),卻不擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)泄露的原因在于這款戰(zhàn)斗力并不是它最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),如果你要仿制也對(duì)于美國(guó)沒有多大影響,其次就是高科技的東西并不是那么容易被解密的,技術(shù)并不是那么容易就會(huì)被其他國(guó)家獲得的,因?yàn)楹芏喙に囆院筒牧系囊蠖际沁_(dá)不到。
工藝這個(gè)東西依賴機(jī)床,高端的精密雕刻機(jī)床,美國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是一體化,模塊化設(shè)計(jì),不但降輕了重量,還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,你沒有先進(jìn)的機(jī)床,是做不出來的。其次材料就更不用說,單單耐高溫這塊,美國(guó)最先進(jìn),俄羅斯雖然也能造出大推力的發(fā)動(dòng)機(jī),但是壽命可能不到美國(guó)的一半的,高端技術(shù)就是這樣,別人給你學(xué),你學(xué)習(xí)的速度還沒有別人更新得快。
高端先進(jìn)的機(jī)床美國(guó)不會(huì)賣給任何國(guó)家,就像我們國(guó)家以前制造芯片一樣,困難重重,而材料就更不用說,即使拿一塊樣板給你,很多國(guó)家也制造不出來,因?yàn)楦叨瞬牧鲜墙?jīng)過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)積累下來,很多東西無法仿制,必須腳踏實(shí)地的做實(shí)驗(yàn),上千次,上萬次,上億次,這個(gè)需要時(shí)間,需要的成本也是相當(dāng)大。
美國(guó)之所以能夠成為全世界的超級(jí)大國(guó),就在于美國(guó)擁有的各行業(yè)的高端技術(shù)和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)做支撐,雖然近年來,美國(guó)的整體實(shí)力有所下降,不過仍然沒有任何國(guó)家可以動(dòng)搖它的地位,就是在于高端技術(shù)進(jìn)而衍生出軍事、科技、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。
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