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國(guó)際航空的標(biāo)志是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 15:53:43

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空的標(biāo)志是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)國(guó)際航空公司的圖徽寓意


2、國(guó)航前面這個(gè)標(biāo)致是什么意思,代表什么?國(guó)外

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空的標(biāo)志是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)國(guó)際航空公司的圖徽寓意

中國(guó)國(guó)際航空公司圖徽由一只藝術(shù)化的鳳凰和中文“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”字樣構(gòu)成。圖徽的主圖案是鳳凰,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著中國(guó)國(guó)際航空公司員工服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全的永恒追求。

國(guó)航前面這個(gè)標(biāo)致是什么意思,代表什么?國(guó)外的航空公司貌似有的也有這個(gè)標(biāo)致

星空聯(lián)盟(StarAlliance),是一個(gè)正式成立于1997年5月14日的國(guó)際性航空聯(lián)盟,初期是由5家分屬不同國(guó)家的大型國(guó)際航空公司結(jié)盟,借由共用軟硬件資源與航線網(wǎng)等方式,強(qiáng)化聯(lián)盟各成員競(jìng)爭(zhēng)力。今日的星空聯(lián)盟成員數(shù)已發(fā)展到26個(gè),除了是迄今為止歷史最悠久、規(guī)模最大的航空公司聯(lián)盟外,它的成立也掀起20世紀(jì)末期一股航空聯(lián)盟熱潮,其他對(duì)手航空競(jìng)相揪結(jié)伙伴成立聯(lián)盟團(tuán)隊(duì),例如天合聯(lián)盟(SkyTeam)與寰宇一家(oneworld),以期能與星空聯(lián)盟抗衡。

星空聯(lián)盟的企業(yè)識(shí)別標(biāo)志是一個(gè)由5個(gè)三角形圖樣組合而成的五角星,象征創(chuàng)立聯(lián)盟的5個(gè)初始會(huì)員。星空聯(lián)盟官方企業(yè)標(biāo)語(yǔ)為「星空聯(lián)盟,地球連結(jié)的方式」(StarAlliance,thewaytheEarthconnects?)。

星空聯(lián)盟成員如今每天有19,700個(gè)航班飛往世界175個(gè)國(guó)家的1,077個(gè)目的地。其成員2009年共發(fā)送6.035億乘客,營(yíng)業(yè)額達(dá)到1712億美元。該聯(lián)盟的收費(fèi)客公里(RPK)占全球市場(chǎng)份額的28%,比三大主要航空聯(lián)盟外的所有航空公司的總和更大。所有星空聯(lián)盟的成員合共聘有超過458817名飛行員、乘務(wù)員和其他工作人員。星空聯(lián)盟還在2007年至2009年連續(xù)三年被Skytrax評(píng)為年度世界最佳航空聯(lián)盟。

參加這個(gè)組織的公司航班都涂這個(gè)標(biāo)志

各航空公司的標(biāo)志的含義是什么

1、南航是木棉

木棉是一種很漂亮的花,落葉大喬木,高可達(dá)25米,樹皮灰白色,幼樹的樹干通常有圓錐狀的粗刺;分枝平展。

2、海航是大鵬展翅

大鵬展翅很抽象,顏色搭配很好。

3、川航和上航:標(biāo)志沒特點(diǎn),涂裝都是紅色,很像,模仿ANA。

4、香港航空公司的,

標(biāo)志國(guó)泰抽象,港龍傳統(tǒng)。

擴(kuò)展資料:

航空標(biāo)志設(shè)計(jì)原則

1. 統(tǒng)一與變化

圖形設(shè)計(jì)中往往以統(tǒng)一求得和諧,以變 化求得發(fā)展,形成統(tǒng)一中含變化,變化中求 統(tǒng)一的形式美基本規(guī)律。

釆用古代青銅或陶瓷器皿局部紋樣加以 修飾后作為標(biāo)志圖形的泰蒂航空公司,就是 利用統(tǒng)一手段的成功例證。而那些 規(guī)則形的單元組合,則常用特異的手法打破 單調(diào)感,如賽巴蒂航空公司標(biāo)志。

2. 對(duì)比與調(diào)和

對(duì)比即顯示出差異,使形態(tài)互為反襯,互 相烘托,可增加標(biāo)志的表現(xiàn)力。

對(duì)比的手段有多種,如形狀對(duì)比、明暗 對(duì)比、面積對(duì)比、方向?qū)Ρ取⑼蛔儗?duì)比以及 粗細(xì)、繁簡(jiǎn)、疏密、剛?cè)?、輕重對(duì)比等。

如ATR航空公司標(biāo)志采用形狀對(duì)比, 圓形的外圍與三個(gè)尖銳的鳥形形成鮮明的對(duì) 比。約旦皇家航空公司原標(biāo)志則采 用了大小對(duì)比的手法,巨大的文字與位于 “i”一點(diǎn)上微小的皇冠對(duì)比強(qiáng)烈,并能吸引觀 者的視線至視覺中心

調(diào)和即多樣化的統(tǒng)一,形態(tài)彼此和諧、相 近,可以增加標(biāo)志的整體感。

重復(fù)、適合、微差、對(duì)稱等均能求得調(diào) 和。

奧西斯航空公司標(biāo)志即釆用小單元重復(fù) 組合成中單元,中單元重復(fù)組成大單元的重 復(fù)調(diào)和形式。

3. 對(duì)稱與平衡

對(duì)稱與平衡符合人的生理需求與心理習(xí)慣.可謂是大自然的定律。

對(duì)稱是獲得平衡的最穩(wěn)妥方式,對(duì)稱必 須有嚴(yán)格的中軸線,中軸線可有水平、垂直、 傾斜、錯(cuò)位、旋轉(zhuǎn)等變化。

馬來西亞航空公司標(biāo)志采用了上下對(duì)稱 的方式,嚴(yán)謹(jǐn)、端莊。前蘇聯(lián)民用 航空部標(biāo)志基本上運(yùn)用左右對(duì)稱的翼形加鐮 刀、鋤頭等形象。

平衡則畫面靈巧、活潑,在設(shè)計(jì)上運(yùn)用 了重力杠桿原理。

VASP航空公司概括簡(jiǎn)練的鳥形標(biāo)志采 用了三細(xì)線與一粗線的組合方式,數(shù)量上雖 不相等,但通過粗細(xì)變化在視覺上取得了平 衡感。

參考資料來源:

百度百科-飛機(jī)識(shí)別標(biāo)志

各大航空公司標(biāo)志是什么?

各大航空公司標(biāo)志是中國(guó)國(guó)際航空公司以鳳作為航徽。中國(guó)東方航空公司是春雨和小燕子,中國(guó)南方航空公司由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成,航安徽色彩鮮艷,豐滿大方。在南方人的心目中,木棉象征高尚的人格,人們贊美它、熱愛它,廣州市民把它推舉為自己的市花,視為圖騰。

中國(guó)西南航空公司雄鷹,鷹,且有博風(fēng)擊雨,傲骨凌云的秉性。泱泱奏漢風(fēng),瀝瀝魏晉雨,更加長(zhǎng)滿了鷹圖的翅膀。象征西南航空公司員工勇于開拓,拼搏奮進(jìn),爭(zhēng)創(chuàng)一流的雄鷹標(biāo)徽,在浩如蒼穹振翮高飛,將吉祥和友誼播撒四方。

中國(guó)國(guó)際航空企業(yè)文化

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是具有國(guó)際知名度的航空公司,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略目標(biāo)。

國(guó)航秉承安全第一、旅客至上的理念,推出以放心、順心、舒心、動(dòng)心為內(nèi)容的四心服務(wù)工程。國(guó)航發(fā)展目標(biāo),做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司,做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

中國(guó)國(guó)際航空公司的標(biāo)志的構(gòu)成要素及其寓意

標(biāo)志的構(gòu)成要素:國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的 “中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。

寓意:鳳凰”是中華民族遠(yuǎn)古傳說中的祥瑞之鳥,為百鳥之王。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,集中體現(xiàn)在“中國(guó)紅 鳳凰體VIP”上。標(biāo)志顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,造型以簡(jiǎn)潔舞動(dòng)的線條展現(xiàn)鳳凰姿態(tài),同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形。

“鳳凰者,仁鳥也”,“見則天下寧”,鳳凰“出于東方君子之國(guó),翱翔四海之外”,擷英咀華,志存高遠(yuǎn)。國(guó)航推崇的鳳凰精神的核心內(nèi)涵是“傳遞吉祥,引領(lǐng)群倫,超越自我”。國(guó)航愿景是“全球領(lǐng)先的航空公司”,使命是“安全第一,四心服務(wù),穩(wěn)健發(fā)展,成就員工,履行責(zé)任”,價(jià)值觀是“人本,擔(dān)當(dāng),進(jìn)取,樂享飛行”,品牌定位是“專業(yè)信賴,國(guó)際品質(zhì),中國(guó)風(fēng)范”。

使用此標(biāo)識(shí)的公司還有:中國(guó)航空集團(tuán)公司、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空、北京航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙古公司(內(nèi)蒙古航空)。

擴(kuò)展資料:

鳳的故鄉(xiāng)是素有仁德之稱的東方君子之國(guó)。美麗的鳳凰飛越高聳的昆侖山,翱翔于四海之外,食飲砥柱山下湍急的流水。它在弱水中濯洗高貴的羽毛,在險(xiǎn)峻寒冷的風(fēng)山上居住。這只神奇的鳥在哪里出現(xiàn),就給哪里帶來安樂與祥和。所以,每當(dāng)它在藍(lán)天中展翅飛翔,總有成千上萬只各種各樣的鳥伴隨和跟從著它。

國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟 ——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)官方航空客運(yùn)合作伙伴 、 2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方航空客運(yùn)合作伙伴,具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值, 在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

1、2017年9月,國(guó)航榮獲“亞洲品牌500強(qiáng)獎(jiǎng)”,位居中國(guó)民航第一;

2、 國(guó)航榮獲國(guó)資委2013-2015年任期“品牌建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào);

3、國(guó)航品牌曾被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為“中國(guó)十大世界級(jí)品牌”;

4、在品牌中國(guó)總評(píng)榜系列評(píng)選活動(dòng)中,榮膺 “品牌中國(guó)華譜獎(jiǎng)——中國(guó)年度25大典范品牌”稱號(hào);

5、在各類社會(huì)評(píng)選中多次獲得 “最佳中國(guó)航空公司”“年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”、“最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”、“ 全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀成果獎(jiǎng) ”和“中國(guó)經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍企業(yè)”等稱號(hào)。

參考資料來源:百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

參考資料來源:中國(guó)國(guó)航(Air China)官方網(wǎng)站-國(guó)航簡(jiǎn)介

關(guān)于《國(guó)際航空的標(biāo)志是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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