【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空座位號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)座位號(hào)k在哪里,飛機(jī)票座位k是什么位置
2、飛機(jī)座位k靠窗嗎？
3、飛機(jī)k座位
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空座位號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)座位號(hào)k在哪里,飛機(jī)票座位k是什么位置
- 2、飛機(jī)座位k靠窗嗎？
- 3、飛機(jī)k座位靠窗嗎
- 4、機(jī)票K位置是什么意思
- 5、飛機(jī)上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機(jī)上的具體位置在哪？
飛機(jī)座位號(hào)k在哪里,飛機(jī)票座位k是什么位置
1.飛機(jī)座位號(hào)k是靠窗位置，一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF，A\F靠窗，C\D靠過(guò)道，另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK，A\K靠窗，C\L靠過(guò)道。
2.寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
3.飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，通常價(jià)格以頭等艙最高，第二商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
4.飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。
5.平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
飛機(jī)座位k靠窗嗎？
k靠窗的。
雙通道，一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
單通道一般一排有6個(gè)座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過(guò)道的。
如35H不是第35排，而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
支持航班在線選座：
國(guó)內(nèi)航班：
目前，去哪兒支持國(guó)內(nèi)大部分航司在線值機(jī)選座，對(duì)于不支持在線值機(jī)選座的國(guó)內(nèi)航班，建議您提前聯(lián)系航司咨詢辦理。
飛機(jī)k座位靠窗嗎
飛機(jī)座位號(hào)k是靠窗位置。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF，AF靠窗，CD靠過(guò)道，另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK，AK靠窗，CL靠過(guò)道。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
飛機(jī)：
飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。
機(jī)票K位置是什么意思
1、K艙為普通艙80折，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票
2、換一種說(shuō)法，如果從航空公司角度出發(fā)，K位，就是給代理批低折扣的票，允許他們出，因?yàn)橛幸恍┢?，是需要申?qǐng)的。比如外面賣7折票，但你10個(gè)人，你可以以代理的名義向航空公司申請(qǐng)6折或5折，這種就叫做K座或K位。
擴(kuò)展資料：
1、艙位分類
（1）經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
（2）頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件
2、行李額度
國(guó)內(nèi)所有航線可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料來(lái)源：飛機(jī)艙位-百度百科
飛機(jī)上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機(jī)上的具體位置在哪？
每個(gè)航空公司折扣艙對(duì)應(yīng)的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)機(jī)票，K艙為普通艙8折。
國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列，如B艙位全價(jià)9折，H艙位全價(jià)的8.5折，K為8折，以此類推。
但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機(jī)上的座位分布是沒(méi)關(guān)系的，即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙，不管你是什么價(jià)格的子艙位，決定你左哪里的只是你在值機(jī)，也就是換登機(jī)牌時(shí)給你的座位號(hào)，并不是說(shuō)Y艙的就比K艙的位置好，這是沒(méi)關(guān)聯(lián)關(guān)系的。
最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2~10排座位。第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11~20排座位(可提前選擇過(guò)道或靠窗座位，滿足個(gè)性需求)。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙在安全方面有很大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價(jià)，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料：百度百科——飛機(jī)艙位百度百科——經(jīng)濟(jì)艙
關(guān)于《中國(guó)航空座位號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。
