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新泰航空公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 01:15:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎绿┖娇展尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、通用航空技術(shù)人員是從事什么工作的?


2、山東信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院就業(yè)方向及崗

本篇文章給大家談?wù)劇缎绿┖娇展尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

通用航空技術(shù)人員是從事什么工作的?

從事的工作主要包括:

(1)進(jìn)行航空攝影;

(2)進(jìn)行航空物探;

(3)進(jìn)行航空吊掛吊裝;

(4)進(jìn)行石油航空作業(yè);

(5)進(jìn)行航空環(huán)境污染監(jiān)測(cè);

(6)進(jìn)行航空護(hù)林、航空播種、航空噴施等作業(yè);

(7)進(jìn)行航空化學(xué)處理作業(yè);

(8)研究航空體育運(yùn)動(dòng)。

山東信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院就業(yè)方向及崗位?

就業(yè)方向?yàn)榉?wù)于民用航空及相關(guān)行業(yè)。崗位為從事空中服務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、機(jī)票銷(xiāo)售、民航貨運(yùn)等航空服務(wù)類(lèi)工作。

航空學(xué)院定向培養(yǎng)精通國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟練掌握專(zhuān)業(yè)技能,具備較高外語(yǔ)水平和團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)靈活應(yīng)變能力,具有良好政治素養(yǎng)、文化藝術(shù)素質(zhì)、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì), 適應(yīng)民用航空及交通運(yùn)輸事業(yè)需求與發(fā)展的高級(jí)復(fù)合型、應(yīng)用型服務(wù)人才。

學(xué)院擁有航空票務(wù)、值機(jī)、行檢、安檢、空中乘務(wù)訓(xùn)練艙、應(yīng)急撤離訓(xùn)練艙等一流的航空實(shí)訓(xùn)中心,能全方位滿(mǎn)足航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的技能培養(yǎng)訓(xùn)練需求。空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)以就業(yè)為導(dǎo)向,以鍛造學(xué)生綜合素質(zhì)為主線,以提升學(xué)生實(shí)踐能力為重點(diǎn),突出教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

《通用航空技術(shù)人員》可以從事什么工作?

從事的工作主要包括:

(1)進(jìn)行航空攝影;

(2)進(jìn)行航空物探;

(3)進(jìn)行航空吊掛吊裝;

(4)進(jìn)行石油航空作業(yè);

(5)進(jìn)行航空環(huán)境污染監(jiān)測(cè);

(6)進(jìn)行航空護(hù)林、航空播種、航空噴施等作業(yè);

(7)進(jìn)行航空化學(xué)處理作業(yè);

(8)研究航空體育運(yùn)動(dòng)。

山東翔宇航空技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司 公司怎么樣?

我有個(gè)朋友在那邊工作過(guò)幾年,后來(lái)為了女朋友遠(yuǎn)走他鄉(xiāng),把他拉過(guò)來(lái)回答問(wèn)題了。

看到網(wǎng)上類(lèi)似問(wèn)題不少,就多說(shuō)幾句吧。

1、這個(gè)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是飛機(jī)附件維修,股東是山東航空公司,將來(lái)如果發(fā)展的不好,最差的結(jié)果可能就是被山航吸收回去(據(jù)說(shuō)的)。

公司不算單純的私企或是國(guó)企,算是具備了一些兩方面的優(yōu)勢(shì)吧,我修過(guò)的很多件,都是山航、國(guó)航送的包修件,嗯市場(chǎng)開(kāi)拓還是做的蠻好的,而且山東這邊也算是行業(yè)壟斷了。最近聽(tīng)說(shuō)過(guò)了FAA審核了,在維修資質(zhì)方面應(yīng)該算是更進(jìn)一步了吧。這兩年在青島、廈門(mén)都建了新的維修基地,如果現(xiàn)在沒(méi)走的話,可能我就去廈門(mén)了(理想中的城市阿)。

2、待遇方面嘛,前幾年確實(shí)一般,不過(guò)從2013年開(kāi)始算是進(jìn)入了一個(gè)比較好的發(fā)展階段,整體工資都提升了一些,每個(gè)月拿到手的錢(qián),不算獎(jiǎng)金有3000+。這個(gè)公司畢竟是維修為主的,如果進(jìn)去干維修方面的工作,獎(jiǎng)金方面的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,有些維修崗位的獎(jiǎng)金,比工資還要高(流口水),要想多賺錢(qián)當(dāng)然壓力也大,索賠、加班都是正常情況,就看自己想怎么干了。

這兩年感覺(jué)比較明顯的是,自從公司的營(yíng)業(yè)額過(guò)億以后(聽(tīng)說(shuō)的,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),也沒(méi)見(jiàn)多發(fā)些獎(jiǎng)金),福利待遇方面都在跟山航的同事看齊了,飯補(bǔ)、生日補(bǔ)貼、過(guò)節(jié)費(fèi)、電影票啥的,不會(huì)跟從前似的,一問(wèn)山航的同事就內(nèi)心拔涼。

要說(shuō)有沒(méi)有發(fā)展前途,這個(gè)問(wèn)題有很多人在問(wèn),現(xiàn)在也算是小有心得。這個(gè)公司不能算大,但是感覺(jué)很有活力,機(jī)會(huì)也比較多,不太講年齡資歷啥的,也不靠職稱(chēng)拿工資,就看想不想干,技術(shù)怎么樣。不過(guò)在哪里都不可能一帆風(fēng)順,一要看自己的努力,二要調(diào)整心態(tài)。公司里基本上都是30歲上下的人,每個(gè)月基本上都會(huì)小范圍的出去活動(dòng)一下,氛圍比較輕松。

3、跟太古就是一墻之隔,憑個(gè)人了解,那邊外企的感覺(jué)更濃厚一些,經(jīng)常見(jiàn)到小日本和韓國(guó)棒子。規(guī)模和技術(shù)肯定是更高一籌的,不過(guò)兩家公司業(yè)務(wù)不太一樣,沒(méi)有多大競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而且那邊離職率很高,有時(shí)候一年下來(lái)出去的比進(jìn)去的人還多。要說(shuō)孰好孰壞,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,看是想穩(wěn)定發(fā)展,還是短時(shí)間(3年以上)內(nèi)提高技術(shù)就跳槽了。

最后說(shuō)句題外話吧,有件印象挺深刻的事兒,公司老總平時(shí)倒是比較嚴(yán)肅,關(guān)鍵時(shí)候還挺有人情味的,之前有個(gè)同事考研進(jìn)復(fù)試,導(dǎo)師是老總的同學(xué),還幫這同事疏通了一下關(guān)系哈哈。

陜西新泰航空技術(shù)有限公司 屬于國(guó)企嗎? 哪位朋友在那里工作,談?wù)勂渌ぷ鳝h(huán)境薪資待遇問(wèn)題。

陜西新泰航空技術(shù)有限公司

開(kāi)發(fā)中心 研發(fā)工程師 2001-4000元/月

航空記載設(shè)備,以及航空維修設(shè)備的軟硬件開(kāi)發(fā)

屬于民營(yíng)企業(yè)

山東正元航空遙感技術(shù)有限公司工資怎么樣?我看到他們?cè)谝挥[測(cè)繪英才網(wǎng)上面有招聘,我想去

現(xiàn)在大半年沒(méi)有發(fā)工資了,都是員工自己在墊錢(qián);隨意克扣員工的績(jī)效和獎(jiǎng)金;公司離職率非常高,現(xiàn)在辭職都得排隊(duì);先忽悠員工干活,干完活就一直拖欠工資,拖到員工自己受不了,主動(dòng)辭職了,公司的目的也就達(dá)到了,因?yàn)橹巴锨返墓べY和獎(jiǎng)金都不會(huì)給你,再繼續(xù)招聘新的冤大頭來(lái)干活,周而復(fù)始,我在這個(gè)公司工作多年,所說(shuō)都是事實(shí),肺腑之言。

關(guān)于《新泰航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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