【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇豆埠娇者\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以什么為準(zhǔn)則》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定(2016修正)
2、公共航空運(yùn)輸企
本篇文章給大家談?wù)劇豆埠娇者\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以什么為準(zhǔn)則》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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- 1、公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定(2016修正)
- 2、公共航空運(yùn)輸企業(yè)首先獲得民航主管部門頒發(fā)的什么才能正常運(yùn)營
- 3、公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則(2018修正)
公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定(2016修正)
第一章 總則第一條 為實(shí)施公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可,促進(jìn)民用航空運(yùn)輸發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和國家其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)公共航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營許可。
本規(guī)定所稱公共航空運(yùn)輸企業(yè),是指以營利為目的使用民用航空器從事旅客、行李、貨物、郵件運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)法人。
外商投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營許可,除適用本規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。第三條 中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)負(fù)責(zé)公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌建認(rèn)可、經(jīng)營許可。中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)所轄地區(qū)公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌建認(rèn)可和經(jīng)營許可的初步審查。第四條 設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)按照其設(shè)立條件經(jīng)所在地民航地區(qū)管理局對申請人的籌建申請初步審查,并由民航地區(qū)管理局報民航總局辦理企業(yè)的籌建認(rèn)可手續(xù)。
經(jīng)民航總局認(rèn)可籌建的公共航空運(yùn)輸企業(yè)在規(guī)定期限內(nèi)完成籌建工作后,申請人應(yīng)向所在地民航地區(qū)管理局申請經(jīng)營許可的初步審查,并由所在地民航地區(qū)管理局報民航總局辦理公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可手續(xù)。第五條 實(shí)施公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可,應(yīng)當(dāng)遵循以下基本原則:
(一)建立和完善統(tǒng)一、開放、競爭、有序的航空運(yùn)輸市場;
(二)符合國家航空運(yùn)輸發(fā)展和宏觀調(diào)控政策;
(三)保障航空運(yùn)輸安全、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益;
(四)堅持公開、公平、公正的原則。第六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)必須遵守國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定,依法開展經(jīng)營活動。第二章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的條件第七條 設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)不少于3架購買或者租賃并且符合相關(guān)要求的民用航空器;
(二)負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營管理的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備公共航空運(yùn)輸企業(yè)管理能力,主管飛行、航空器維修和其他專業(yè)技術(shù)工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)符合民用航空規(guī)章的相應(yīng)要求,企業(yè)法定代表人為中國籍公民;
(三)具有符合民用航空規(guī)章要求的專業(yè)技術(shù)人員;
(四)不少于國務(wù)院規(guī)定的注冊資本的最低限額;
(五)具有運(yùn)營所需要的基地機(jī)場和其他固定經(jīng)營場所及設(shè)備;
(六)民航總局規(guī)定的其他必要條件。第八條 外商投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)符合外商投資民用航空業(yè)規(guī)定所規(guī)定的投資比例及其他要求。第九條 具有下列情形之一的,民航總局不受理設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請:
(一)不符合本規(guī)定第五條第(一)、(二)、(三)項的規(guī)定;
(二)濕租我國現(xiàn)有公共航空運(yùn)輸企業(yè)或者外國公共航空運(yùn)輸企業(yè)的民用航空器用以籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè);
(三)民用機(jī)場、空中交通管理、航空器制造、航油供應(yīng)、民航計算機(jī)信息等與公共航空運(yùn)輸企業(yè)有直接關(guān)聯(lián)關(guān)系、可能影響航空運(yùn)輸市場公平競爭的企業(yè)或單位,單獨(dú)設(shè)立或者違反規(guī)定參股設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè);
(四)不符合民航總局規(guī)定的其他條件。第三章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可程序第十條 申請人申請籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)提交下列文件、資料一式三份:
(一)籌建申請報告;
(二)投資人的資信能力證明;
(三)投資各方簽訂的協(xié)議(合同)以及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(或者注冊登記證明)復(fù)印件或者自然人身份證明復(fù)印件;
(四)籌建負(fù)責(zé)人的任職批件、履歷表;
(五)企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書;
(六)民航總局規(guī)定的其他文件、資料。第十一條 籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)擬經(jīng)營航線的市場分析;
(二)擬選用的民用航空器型號、來源和擬使用的基地機(jī)場條件;
(三)專業(yè)技術(shù)人員的來源和培訓(xùn)渠道;
(四)擬申請的經(jīng)營范圍。第十二條 籌建中外合資公共航空運(yùn)輸企業(yè)的,申請人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定報送擬設(shè)立企業(yè)的項目申請報告及其核準(zhǔn)文件。第十三條 申請人申請籌建公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)將申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局初審。民航地區(qū)管理局收到申請人的申請材料后,將其置于民航總局網(wǎng)站(),供申請人、利害關(guān)系人及社會公眾查閱和提出意見。利害關(guān)系人和社會公眾如有意見,應(yīng)當(dāng)自上網(wǎng)公布之日起10個工作日內(nèi)提出意見。
民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到申請人的申請材料之日起20個工作日內(nèi)提出初審意見并連同申報材料一起報民航總局。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)首先獲得民航主管部門頒發(fā)的什么才能正常運(yùn)營
公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事不定期運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn),并不得影響航班運(yùn)輸?shù)恼=?jīng)營。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照國務(wù)院制定的公共航空運(yùn)輸安全保衛(wèi)規(guī)定,制定安全保衛(wèi)方案,并報國務(wù)院民用航空主管部門備案。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則(2018修正)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)工作,保證旅客、機(jī)組、航空器和公眾的安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)依法設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè),在中華人民共和國境內(nèi)從事公共航空運(yùn)輸?shù)耐鈬娇者\(yùn)輸企業(yè),以及與公共航空運(yùn)輸活動有關(guān)的單位和個人。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)(以下簡稱航空安保)工作實(shí)施監(jiān)督管理。其主要職責(zé)包括:
(一)督促和指導(dǎo)公共航空運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》,建立和運(yùn)行航空安保管理體系;
(二)督促和指導(dǎo)公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);
(三)規(guī)定公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保職責(zé),指導(dǎo)公共航空運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)場管理機(jī)構(gòu)等民航運(yùn)營單位建立協(xié)調(diào)和溝通的渠道;
(四)督促公共航空運(yùn)輸企業(yè)為其航空安保工作提供必需的資源保障;
(五)指導(dǎo)、檢查公共航空運(yùn)輸企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施與建筑的設(shè)計及建設(shè)符合航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);
(六)指導(dǎo)公共航空運(yùn)輸企業(yè)制定航空安保培訓(xùn)計劃,并監(jiān)督執(zhí)行;
(七)對公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其所屬單位的安保工作運(yùn)行的有效性進(jìn)行評估,查找并指出漏洞和缺陷,提出整改意見;
(八)收集、核實(shí)、分析關(guān)于潛在威脅和已發(fā)生事件的信息,負(fù)責(zé)對航空安全進(jìn)行威脅評估,并指導(dǎo)、部署分級防范工作;
(九)開發(fā)和推廣使用先進(jìn)的管理和技術(shù)措施,促進(jìn)公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其航空安保部門采用這些措施;
(十)按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理涉及公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空安保事件或其他重大事故。第四條 民航地區(qū)管理局對本轄區(qū)公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保工作實(shí)施指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,對違法、違規(guī)行為進(jìn)行查處。其主要職責(zé)包括:
(一)對轄區(qū)內(nèi)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查;
(二)審查公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保方案并監(jiān)督執(zhí)行;
(三)審查轄區(qū)內(nèi)公共航空運(yùn)輸企業(yè)預(yù)防和處置劫機(jī)、爆炸或其他嚴(yán)重非法干擾事件的預(yù)案,對落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;
(四)按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)涉及公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空安保事件或其他重大事故;
(五)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查轄區(qū)內(nèi)公共航空運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的民用航空安全檢查工作;
(六)審查公共航空運(yùn)輸企業(yè)制定的航空安保質(zhì)量控制方案和培訓(xùn)方案,并監(jiān)督執(zhí)行。第五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過程中對其運(yùn)輸?shù)穆每?、行李、貨物和郵件的航空安保工作承擔(dān)直接責(zé)任。第二章 一般規(guī)定第一節(jié) 組織和管理第六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)指定一名負(fù)責(zé)航空安保工作的副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門執(zhí)行航空安保方案。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的航空安保機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本企業(yè)航空安保工作。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足航空安保工作需要的崗位并配備足夠的人員。第七條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的分公司應(yīng)當(dāng)設(shè)立相應(yīng)的航空安保機(jī)構(gòu),基地等分支機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)機(jī)構(gòu)或配備人員履行航空安保職責(zé)。第八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)航空安保職責(zé)的人員應(yīng)當(dāng)按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》規(guī)定經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),并培訓(xùn)合格。第九條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在通航的機(jī)場指定或通過航空安保協(xié)議指定一名航空安保協(xié)調(diào)員,履行航空安保協(xié)調(diào)、信息通報等職責(zé)。第十條 機(jī)長是航空器飛行中安全保衛(wèi)工作的負(fù)責(zé)人,代表公共航空運(yùn)輸企業(yè)履行其航空安保方案中規(guī)定的相關(guān)職責(zé)。第二節(jié) 航空安保管理體系第十一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立、運(yùn)行并維護(hù)符合民航局要求的航空安保管理體系,其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括目標(biāo)管理體系、組織保障體系、風(fēng)險管理體系和質(zhì)量控制體系。第十二條 航空安保管理體系應(yīng)當(dāng)在本企業(yè)航空安保方案中作出規(guī)定。第十三條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其運(yùn)行的實(shí)際情況,適時組織評估航空安保管理體系的符合性和有效性,及時調(diào)整完善。第三節(jié) 質(zhì)量控制第十四條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》,制定、維護(hù)和執(zhí)行本企業(yè)航空安保質(zhì)量控制方案,并在航空安保方案中列明。
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