1、飛抵目的地后，若發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李不見蹤影，先去機(jī)場(chǎng)的行李查詢處詢問。

2、 如果無法查詢到行李的下落，應(yīng)立即持機(jī)票（電子客票）、登機(jī)牌、行李牌和身份證件到機(jī)場(chǎng)行李查詢處申報(bào)，協(xié)同工作人員填寫“行李運(yùn)輸事故登記單”，等弄清楚情況后再與航空公司商討后續(xù)賠償事宜。

3、托運(yùn)過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運(yùn)所致，則航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報(bào)銷或現(xiàn)金賠償。航空公司會(huì)根據(jù)行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。

如何進(jìn)行行李索賠

1、賠償價(jià)格按重量算

行李丟失的賠償標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)內(nèi)與國(guó)際之分。根據(jù)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)及賠償責(zé)任限額規(guī)定》，旅客行李丟失的賠償標(biāo)準(zhǔn)為100元/公斤。而國(guó)際航線則根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，每公斤賠償30美元，托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李最高限額為1000特別提款權(quán)（1個(gè)特別提款權(quán)價(jià)值約等于1.37美元，它的比價(jià)是浮動(dòng)的）。

無法確認(rèn)重量時(shí)，按照旅客艙位等級(jí)所享受的免費(fèi)行李重量賠償。托運(yùn)行李發(fā)生延誤，一次性賠償標(biāo)準(zhǔn)為：普通艙300元人民幣、公務(wù)艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。

從以上規(guī)定可見，由于市場(chǎng)上越是貴重的旅行箱往往越輕便，在按重量計(jì)價(jià)賠償時(shí)，往往會(huì)吃虧，甚至連行李箱的成本都不夠，旅行者可要做好心理準(zhǔn)備！

2、貴重物品丟失，不賠償。

不少旅行者貪圖登機(jī)輕便，往往將手提電腦、單反相機(jī)等貴重物品塞入行李箱，以為包上衣服保護(hù)就沒問題，實(shí)際上，航空行李的搬運(yùn)往往丟來丟去，比較“粗魯”，為免意外，不建議放入貴重及易碎物品。

而一般來說，若托運(yùn)行李中有貴重物品，如現(xiàn)金、票據(jù)、手提電腦等，航空公司有權(quán)利不予賠償。此外，假如旅客沒有按時(shí)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)，或托運(yùn)行李中有違禁物品，航空公司也有權(quán)不賠償。

不過，在搭乘國(guó)際航線時(shí)，若所丟失的托運(yùn)行李價(jià)值較高，旅客又能夠提供相關(guān)價(jià)值證明材料，也可根據(jù)《蒙特利爾公約》進(jìn)行索賠。

請(qǐng)問國(guó)際空運(yùn)丟貨，按什么標(biāo)準(zhǔn)賠償呢？

首先，這個(gè)事不是航空公司的責(zé)任，索賠和航空公司無關(guān)。

這是中港公司的責(zé)任，放貨放錯(cuò)了，我也遇過相同的事情，中港放錯(cuò)貨給別的貨代，寄錯(cuò)到別的國(guó)家去了，找他們把貨重新寄回香港，所有費(fèi)用都是中港公司來承擔(dān)的。

但是你國(guó)外客戶說罰金USD3000，肯定也不能就聽他隨便開價(jià)，必須讓他提供官方的證明，由航空公司，或者海關(guān)等機(jī)構(gòu)出示的證明，而不能隨便一個(gè)公司抬頭開的賬單就認(rèn)賬的。如果損失屬實(shí)，那就大家協(xié)商吧，幾家分?jǐn)偤昧?，看合作關(guān)系了。