【簡(jiǎn)介：】在80年代，中國擁有一支亞洲最強(qiáng)大的強(qiáng)擊機(jī)部隊(duì)，大約20個(gè)團(tuán)的近500架強(qiáng)-5強(qiáng)擊機(jī)，是中國航空反坦克作戰(zhàn)，抵御蘇聯(lián)侵華裝甲洪流的最有力手段。我軍曾這樣設(shè)想：面對(duì)蘇聯(lián)坦克師的進(jìn)攻，

在80年代，中國擁有一支亞洲最強(qiáng)大的強(qiáng)擊機(jī)部隊(duì)，大約20個(gè)團(tuán)的近500架強(qiáng)-5強(qiáng)擊機(jī)，是中國航空反坦克作戰(zhàn)，抵御蘇聯(lián)侵華裝甲洪流的最有力手段。我軍曾這樣設(shè)想：面對(duì)蘇聯(lián)坦克師的進(jìn)攻，如果使用從西方引進(jìn)的先進(jìn)反坦克集束炸彈，理論上每次出動(dòng)一個(gè)團(tuán)的24架強(qiáng)-5強(qiáng)擊機(jī)，能消滅蘇軍的一個(gè)坦克營。

強(qiáng)-5強(qiáng)擊機(jī)，是中國人民解放軍通過以米格-19為技術(shù)基礎(chǔ)研制的一款攻擊機(jī)。強(qiáng)-5首飛于上世紀(jì)60年代中旬，從1968年開始服役，但直到2012年正式停產(chǎn)，可謂戰(zhàn)機(jī)中的“59”，在我國空軍還沒有有新式的空中支援平臺(tái)服役并替代強(qiáng)-5的情況下，5爺還需要繼續(xù)服役數(shù)年之久。

強(qiáng)-5是中國自制的第一代超音速攻擊機(jī)，最大平飛時(shí)速為1210.23千米每小時(shí)，約合為1.12馬赫，實(shí)用升限15400米，最大航程1630千米，攔截半徑為250千米。作為一款成功的攻擊機(jī)，強(qiáng)-5能夠攜帶1.5噸的彈藥，甚至在1972年強(qiáng)-5還成功實(shí)現(xiàn)了投放“狂飆一號(hào)”氫彈的實(shí)驗(yàn)，這也使得強(qiáng)-5在上世紀(jì)很長(zhǎng)一段時(shí)間成為我國空中核打擊的重要戰(zhàn)機(jī)。

強(qiáng)-5的機(jī)身采用全金屬半硬殼打造，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)事實(shí)上與殲-6是同款，即由沈陽黎明發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠打造的渦噴-6發(fā)動(dòng)機(jī)，其原型為2門圖曼斯基 RD-9，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的后燃推力超過36.7千牛，即能夠?yàn)閺?qiáng)-5提供8.27磅的推力，一般推重比在0.63上下。

和米格-19類似，強(qiáng)-5在很多設(shè)計(jì)方面的靈感都來自于借鑒，像是后掠式中單機(jī)翼以及上翼面的大翼刀，平尾采用斜軸全動(dòng)式。在機(jī)體上，強(qiáng)-5使用高強(qiáng)度合金鋼與鋁合金打造而成，在強(qiáng)調(diào)機(jī)身堅(jiān)固性的同時(shí)，還盡可能保障了戰(zhàn)機(jī)整體的輕重量。

而火力強(qiáng)-5可謂一點(diǎn)都不差，最早型號(hào)的強(qiáng)-5在機(jī)頭附近安裝的是兩門30毫米機(jī)炮，但因?yàn)楹笃诟倪M(jìn)，這兩門30毫米機(jī)炮被撤換成機(jī)翼下方的兩門北方工業(yè)23-2K型23毫米機(jī)炮，每一門機(jī)炮備彈100發(fā)。強(qiáng)-5擁有6個(gè)外掛點(diǎn)，機(jī)腹內(nèi)有2個(gè)、每個(gè)機(jī)翼下方也各有2個(gè)，可以發(fā)射的導(dǎo)彈包括霹靂-2、、霹靂-5和霹靂-7短程空對(duì)空導(dǎo)彈等，另外還允許發(fā)射LJ-500型激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。在內(nèi)武器艙和艙門兩側(cè)的兩個(gè)交接點(diǎn)還允許各掛載一枚250千克以下的炸彈，像是氫彈就是被5爺掛載在這個(gè)地方的。

最早的5爺性能并不好，和傳統(tǒng)的蘇聯(lián)軍機(jī)一樣，容易損壞、耗油嚴(yán)重等都一直在困擾著其設(shè)計(jì)人員，彈載1976年研制的強(qiáng)-5I新版本中，部分問題得以解決，并大幅加強(qiáng)了航程和載彈量，這主要是強(qiáng)-5借鑒了殲-6戰(zhàn)機(jī)，并重新完成了機(jī)體設(shè)計(jì)，自此之后經(jīng)過強(qiáng)-5的不斷改進(jìn)，才有了我們今天依舊可靠，老當(dāng)益壯的5爺。