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烏魯木齊機(jī)場(chǎng)航班信息

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 16:47:29

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稙豸斈君R機(jī)場(chǎng)航班信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)出港或中轉(zhuǎn)的國(guó)際航班有哪些


2、烏魯木齊航空托運(yùn)電話


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本篇文章給大家談?wù)劇稙豸斈君R機(jī)場(chǎng)航班信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)出港或中轉(zhuǎn)的國(guó)際航班有哪些

以下是所有從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)出境的航班:

航空公司 航班號(hào) 目的地國(guó)家 目的地 起飛時(shí)間 機(jī)型 星期

阿斯塔納航空 KC 988 哈薩克斯坦 阿拉木圖 04:15 A320 146

南航 CZ 6005 吉爾吉斯斯坦 比什凱克 08:05 B73G 1357

南航 CZ 6033 吉爾吉斯斯坦 奧什 08:05 B73G 26

Kam Air RQ 51 阿富汗 喀布爾 09:00 B767 1

南航 CZ 6007 巴基斯坦 伊斯蘭堡 09:30 B752 37

Ariana Afghan Airlines FG 332 阿富汗 喀布爾 12:00 A310 14

阿斯塔納航空 KC 288 哈薩克斯坦 阿斯塔納 12:40 A320 26

俄羅斯S7航空 S7 854 俄羅斯 新西伯利亞 14:45 A320 26

Itek Air GI 622 吉爾吉斯斯坦 比什凱克 15:30 B732 26

阿塞拜疆航空 J2 72 阿塞拜疆 巴庫(kù) 17:15 B757 25

吉爾吉斯斯坦航空 QH 478 吉爾吉斯斯坦 比什凱克 17:45 TU3 26

南航 CZ 6023 阿塞拜疆 巴庫(kù) 19:50 B73G 135

南航 CZ 6001 俄羅斯 莫斯科 20:00 B73G 2467

南航 CZ 6003 俄羅斯 新西伯利亞 20:35 B73G 157

南航 CZ 6011 哈薩克斯坦 阿拉木圖 20:55 B752 234567

南航 CZ 6003 俄羅斯 新西伯利亞 21:00 B73G 3

南航 CZ 6025 伊朗 德黑蘭 21:10 B73G 136

南航 CZ 6035 伊朗 德黑蘭 21:10 B73G 4

南航 CZ 6015 土庫(kù)曼斯坦 阿什哈巴德 22:30 B752 246

南航 CZ 6031 塔吉克斯坦 苦盞 23:50 B73G 2

南航 CZ 6019 塔吉克斯坦 杜尚別 23:40 B752 6

烏魯木齊航空托運(yùn)電話

這個(gè)烏魯木齊是航空托運(yùn)電話,我覺(jué)得你可以在百度搜索一下地窩堡機(jī)場(chǎng)的咨詢電話。那么馬上就能查出來(lái)了?;蛘叽?14查詢臺(tái)也能直接查到。

烏魯木齊有沒(méi)有直接去拉薩的飛機(jī)?

查詢?yōu)豸斈君R沒(méi)有直接去拉薩的飛機(jī),5月17號(hào)從烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2搭乘航班號(hào)烏魯木齊航空UQ2509

計(jì)劃?rùn)C(jī)型:738(中)的飛機(jī)到成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2,然后從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2中轉(zhuǎn)搭乘航班號(hào)西藏航空TV9863

計(jì)劃?rùn)C(jī)型:319(中)的飛機(jī)到達(dá)拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)票價(jià)格是1774元,不含燃油基建費(fèi),相對(duì)比較便宜。

誰(shuí)給我介紹一下烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的一些基本信息

烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民用一級(jí)機(jī)場(chǎng),始建于1939年。從1950年至今經(jīng)歷了數(shù)次的擴(kuò)建和續(xù)建。80年代初烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾躋身于全國(guó)四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,但隨著國(guó)內(nèi)一些新機(jī)場(chǎng)的迅速崛起和新疆境內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建,烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)已不能滿足新疆改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。1994年4月,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng),總投資19.53億元的烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式破土動(dòng)工。1998年8月以飛行、機(jī)務(wù)區(qū)為土的改擴(kuò)建一期工程通過(guò)驗(yàn)收并投入使用。

1999年4月,投資6.4億元的新航站樓正式開(kāi)工,工程于2001年12月正式竣工并通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收,2002 年2月投入試運(yùn)行。

據(jù)了解,新的航站樓建筑面積達(dá)47800平方米,可同時(shí)安排E類寬體機(jī)位2架,D類窄體機(jī)機(jī)位6架,整個(gè)建筑為“T”型二層半內(nèi)廊式結(jié)構(gòu),東西走廊長(zhǎng)400米,中央大廳進(jìn)深81米,進(jìn)出港廳將功能和效果完美的結(jié)合,寬敞明亮,創(chuàng)造了有別于其它機(jī)場(chǎng)的個(gè)性空間,充滿了新疆的地域特色和人文氣息。

目前,烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為我國(guó)西部重要的樞紐機(jī)場(chǎng)之一,飛行區(qū)等級(jí)為4E,可滿足高峰小時(shí)2000人次,旅客年吞吐量405萬(wàn)人次,貨郵年吞吐量41350噸的需求。承擔(dān)著新疆境內(nèi)十個(gè)機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)任務(wù),共開(kāi)辟航線113條,其中國(guó)內(nèi)航線99條,國(guó)外航線14條,與北京、上海、廣州、香港、伊斯蘭堡、莫斯科等60個(gè)大中城市通航。駐機(jī)場(chǎng)單位中有三個(gè)榮獲全國(guó)創(chuàng)建精神文明先進(jìn)單位。先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)設(shè)施、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和熱情周到的服務(wù)吸引了國(guó)內(nèi)外14家航空公司在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

回答者:shitouyuer - 見(jiàn)習(xí)魔法師 二級(jí) 5-24 16:19

烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸位于烏魯木齊市西北郊地窩堡,距市區(qū)16公里,是中國(guó)通往中亞、西亞、歐洲、非洲的國(guó)際航空通道中心樞紐,1973年對(duì)外開(kāi)放,是中國(guó)五大門戶機(jī)場(chǎng)之一。

烏魯木齊市是新疆維吾爾自治區(qū)的首府,是自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心,將建成我國(guó)西部國(guó)際商貿(mào)中心。

烏魯木齊機(jī)場(chǎng)始建于1935年,經(jīng)過(guò)數(shù)次改造,特別是為適應(yīng)新疆對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,1994年經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)、總投資達(dá)19.53億元的烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式破土動(dòng)工。擴(kuò)建后的飛行區(qū)達(dá)到4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn),新建跑道長(zhǎng)3600米,寬45米,老跑道也進(jìn)行了改造;西站坪56715平方米,可停放9架大中型飛機(jī),東站坪51675平方米,可停放9架大中型飛機(jī);道面可滿足波音747-300、麥道-11等大型飛機(jī)全載起降;面積5653平方米、塔筒高47米的新航管樓也拔地而起,內(nèi)部設(shè)施先進(jìn)完備;新航站樓建筑面積47800平方米,是現(xiàn)有候機(jī)樓內(nèi)面積的5倍。

新疆航空公司現(xiàn)有各類飛機(jī)21架,其中包括:波音737-300和波音757大型客機(jī),飛機(jī)商載總噸位已達(dá)4310噸,座位總數(shù)已達(dá)3397個(gè),承擔(dān)著國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)任務(wù)。目前,新疆航空公司經(jīng)營(yíng)著61條航線,形成了以烏魯木齊為中心,連接國(guó)際、國(guó)內(nèi)49個(gè)大城市及自治區(qū)內(nèi)12個(gè)地州市的航空網(wǎng)絡(luò)。已開(kāi)辟的國(guó)際航線有:北京至烏魯木齊至沙迦至伊斯坦布爾、烏魯木齊至阿拉木圖、烏魯木齊至比什凱克、烏魯木齊至塔什干,烏魯木齊至新西伯利亞、烏魯木齊至葉卡捷林堡至莫斯科、烏魯木齊到伊斯蘭堡,開(kāi)通了烏魯木齊至香港旅游包機(jī)。近10年來(lái),新疆民航客貨運(yùn)輸量大幅度增長(zhǎng),客運(yùn)量由1990年的56.55萬(wàn)人次增加到2002年的172萬(wàn)人次,貨運(yùn)量由0.8萬(wàn)噸增加到3.5萬(wàn)噸。其中過(guò)境旅客由0.5萬(wàn)人次增加到16.2萬(wàn)人次。新疆航空事業(yè)和空運(yùn)口岸的發(fā)展,對(duì)我國(guó)實(shí)施全方位開(kāi)放,擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,加強(qiáng)內(nèi)地與邊疆的經(jīng)濟(jì)、文化交流,促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展起著十分重要的作用。

9C8846??亢秸緲遣樵?,9C8846在哪個(gè)航站樓

9C8846 航站樓查詢 (以下信息僅供出行參考,請(qǐng)以航空公司實(shí)際公布為準(zhǔn)。)

航班號(hào) 出發(fā)機(jī)場(chǎng)/候機(jī)樓 到達(dá)機(jī)場(chǎng)/接機(jī)樓 航線類型 查詢時(shí)間

9C8846 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)(1號(hào)航站樓 - T1) 上海虹橋機(jī)場(chǎng)(1號(hào)航站樓 - T1) 國(guó)內(nèi)航線 2015-4-23 14:57:14

9C8846 西安機(jī)場(chǎng)(3號(hào)航站樓 - T3) 上海虹橋機(jī)場(chǎng)(1號(hào)航站樓 - T1) 國(guó)內(nèi)航線 2015-4-23 14:57:14

9C8846 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)(1號(hào)航站樓 - T1) 西安機(jī)場(chǎng)(3號(hào)航站樓 - T3) 國(guó)內(nèi)航線 2015-4-23 14:57:14

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