【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秄m是哪個(gè)航空公司的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、FM是哪個(gè)航空公司
2、fm是哪個(gè)航空公司
3、FM是什么航空公司
4、飛機(jī)型
本篇文章給大家談?wù)劇秄m是哪個(gè)航空公司的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、FM是哪個(gè)航空公司
- 2、fm是哪個(gè)航空公司
- 3、FM是什么航空公司
- 4、飛機(jī)型號(hào)fm，cz，mu，mf是什么意思
- 5、航空公司FM、MU的簡(jiǎn)稱是怎么來的？
FM是哪個(gè)航空公司
fm是上海航空公司的代號(hào)
上海航空股份有限公司（Shanghai
Airlines）簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
fm是哪個(gè)航空公司
上海航空股份有限公司，通常簡(jiǎn)稱：上海航空或上航
英文簡(jiǎn)稱：Shanghai Airlines
總部：上海
主運(yùn)營(yíng)基地：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海市西郊，距市中心僅13千米，多年來，虹橋機(jī)場(chǎng)一直是上?？崭鄣拇~。虹橋機(jī)場(chǎng)自1996年以來屢獲中國(guó)民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動(dòng)、旅客吞吐量800萬人次以上機(jī)場(chǎng)組第一名。
飛行?？陀?jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃：東方萬里行
IATA代碼：FM
ICAO代碼：CSH
呼號(hào)：Shanghai Air
運(yùn)單前綴（三位數(shù)）：774
FM是什么航空公司
FM代表的是上海航空公司。
上海航空公司三字碼：CSH
上海航空公司成立于1985年，是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司。上航成立21年來，始終堅(jiān)持“安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以把“上海航空公司辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)。
擴(kuò)展資料：
航空公司服務(wù)：
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
參考資料百度百科-中國(guó)上海航空公司
百度百科-航空公司
飛機(jī)型號(hào)fm，cz，mu，mf是什么意思
這個(gè)是航空公司代碼不是飛機(jī)型號(hào)。FM上海航空，CZ南方航空，MU東方航空，MF廈門航空。
各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。絕大多數(shù)國(guó)際航空公司都是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員，以便和其他航空公司共享聯(lián)程中轉(zhuǎn)的票價(jià)、機(jī)票發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定了兩個(gè)字母的IATA航空公司代碼，國(guó)際民航組織也為各航空公司規(guī)定了三字代碼。
擴(kuò)展資料：
航空公司代碼表來歷
航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。
如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼（當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒有航空公司，只有一個(gè)中國(guó)民航局，所有中國(guó)的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司后，CA就由國(guó)航使用了）
而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早，可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。如：美國(guó)航空公司是AA（American Airlines）、聯(lián)合航空公司是UA（United Airlines）、法國(guó)航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。
參考資料：百度百科-航空公司代碼表
航空公司FM、MU的簡(jiǎn)稱是怎么來的？
FM＝上海航空公司 Shanghai Airlines
MU＝中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines
航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。
因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。
擴(kuò)展資料：
企業(yè)標(biāo)識(shí)：
一、上海航空
上海航空標(biāo)識(shí)主體呈變形簡(jiǎn)化的白鶴，象征吉祥、如意、展翅飛翔。并將公司名稱的縮寫“SAL”也組合進(jìn)圖案中，鶴翅與碩長(zhǎng)的鶴頸連成的柔和曲線代表“S”，鶴頭代表“A”，鶴翅與鶴尾相連代表“L”。
外形呈上海的“上”字，整體為紅尾翼上翱翔的白鶴。上航將鶴作為標(biāo)識(shí)的主體，就是祝愿公司萬事如意，不斷勇往直前。標(biāo)識(shí)內(nèi)涵為安全平穩(wěn)、穩(wěn)健有力、蓬勃向上、欣欣向榮、百折不撓、一往無前。
二、東方航空
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司的航徽基本構(gòu)圖為圓形，取紅藍(lán)白三色。以寓意太陽、 大海的上下半圓與燕子組合，表現(xiàn)東航企業(yè)形象。
紅色半圓，象征噴薄而出的朝陽，代表了熱情、活力，且日出東方，與東方航空名稱吻合；藍(lán)色半圓，象征寬廣浩瀚的大海，寓意著東航航線遍及五湖四海。
輕盈靈動(dòng)的銀燕，象征翱翔天際的飛機(jī)，燕子也被視為東方文化的載體，體現(xiàn)了東方溫情。燕子尾部的線條勾勒出東航英文名字“CHINA EASTERN”的CE兩字。
參考資料來源：百度百科-上海航空公司
參考資料來源：百度百科-航空公司代碼表
參考資料來源：百度百科-東方航空
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