国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當前位置:  > 航空新聞

中國航空標準

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 07:57:52

簡介:】本篇文章給大家談談《中國航空標準》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、老年人乘坐飛機有什么規(guī)定


2、中國民用航空飛行規(guī)則


3、我國民航乘坐飛機規(guī)定禁

本篇文章給大家談談《中國航空標準》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

老年人乘坐飛機有什么規(guī)定

70歲以上的旅客在購票時需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開具的有效體檢報告(包括心血管和呼吸道項目及其他需要提供的特殊照料等),或在購票時出示縣級(含)以上醫(yī)療單位在航班起飛前96小時內(nèi)開具的《健康證明》證明身體健康,不需要特殊照料,經(jīng)航空公司審核后才準予乘機。

對于患有心臟病、心血管疾病、高血壓、呼吸系統(tǒng)、嚴重貧血等的患者不建議做飛機。如提出乘機申請時,應提供適于乘機的《診斷證明書》。

擴展資料:

對于孕婦、嬰兒等其他特殊人群,多數(shù)航空公司的規(guī)定和要求如下:

1、孕32周前:身體健康、胎兒穩(wěn)定可以乘機;

2、孕滿32周~不滿35周:航空公司要求提供72小時內(nèi)開具的二級甲等醫(yī)院或縣級醫(yī)院(含)以上醫(yī)療單位的《醫(yī)療診斷證明》或《圍產(chǎn)期保健手冊》,證明無并發(fā)癥,并提供分娩預產(chǎn)期。

3、單胎孕滿35周/多胎孕滿32周:不適合乘機。

4、產(chǎn)婦2周內(nèi)、新生兒2周內(nèi)、早產(chǎn)嬰兒出生不足90天者:不適合乘機。

參考資料:百度百科-中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則

參考資料:百度百科-坐飛機

中國民用航空飛行規(guī)則

第一章 總則第1條 中國民用航空飛行規(guī)則是組織與實施民用航空飛行的基本依據(jù)。凡擁有航空器,從事民用航空飛行活動的部門及其所屬人員都必須遵照執(zhí)行。

民用航空的訓練飛行和檢查試驗飛行,除按照本規(guī)則執(zhí)行外,還應當遵守有關的飛行規(guī)定。

制定有關民用航空飛行的一切規(guī)章,都必須符合本規(guī)則的規(guī)定。第2條 組織與實施飛行,必須貫徹“保證安全第一,改善服務工作,爭取飛行正常”的方針,按照安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全的原則,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與訓練、安全與質量、安全與正常的關系,把保證飛行安全放在第一位,努力完成生產(chǎn)任務。不斷提高服務質量和飛行正常率。第3條 飛行和飛行保障工作是民航各部門的主要工作,實行局長、經(jīng)理負責制。局長、經(jīng)理必須把飛行和飛行保障工作列入重要議事日程,定期分析安全生產(chǎn)形勢,及時制定改進飛行工作和保證飛行安全的措施,解決存在的問題。

日常的飛行組織實施工作,由各單位的值班領導負責。各單位的領導在值班期間,必須嚴守崗位,盡職盡責,切實抓好飛行和飛行保障工作。第4條 保證飛行安全是民航各級領導和全體人員的重要職責。各級領導必須經(jīng)常對所屬人員進行安全教育,樹立安全第一的思想;嚴格技術把關,嚴格遵守規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作作風;適時進行群眾性的安全檢查,總結經(jīng)驗教訓,及時采取預防事故的措施;對發(fā)生的事故和事故征候,必須查明原因,分清責任,嚴肅處理,接受教訓。第5條 大力培養(yǎng)人才,提高各類人員的理論和技術業(yè)務水平,是保證飛行安全,完成各項任務的基本條件。各級領導必須經(jīng)常教育飛行人員和各種飛行保障人員樹立全心全意為人民服務的思想,熱愛本職工作,刻苦鉆研技術業(yè)務;建立行之有效的技術業(yè)務檢查和考核制度。對直接從事與飛行安全有關的人員,實行執(zhí)照管理制度。各級領導干部和各類業(yè)務技術人員,必須刻苦學習,認真鉆研,不斷提高業(yè)務技術水平。第6條 在組織與實施飛行中,各個部門和各種人員,必須根據(jù)空中交通管制和飛行簽派部門統(tǒng)一安排的飛行計劃進行飛行和飛行保障工作。嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律,實行崗位負責制,按級負責,按職盡責,使一切工作落實到實處。航空公司、航務管理機構、機場管理機構、航空油料公司必須保持密切聯(lián)系,互助協(xié)作配合,及時通報有關情況,根據(jù)工作需要相互簽訂協(xié)議,嚴格按照協(xié)議規(guī)定執(zhí)行。第二章 空勤人員第7條 空勤人員是指在飛行中的航空器上執(zhí)行任務的人員,通常包括飛行人員、乘務人員、航空攝影員和安全保衛(wèi)員。

每次飛行,空勤人員應當編成機組。機組由機長領導。機長由正駕駛員擔任。如果機組中有兩名以上正駕駛員,必須指定一名為機長,并且在飛行任務書中注明。

機組中應包括的成員和人數(shù),不應少于航空器適航證或航空器飛行手冊及其它有關文件的規(guī)定。

隨機工作人員和實習人員,應當在飛行任務書中注明,在航空器上工作,必須遵守有關規(guī)定,服從機長領導。第8條 飛行人員是指在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設備的人員,包括駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械員(工程師)。

飛行人員都必須經(jīng)過專門訓練和帶飛檢查,并且經(jīng)過考核達到中國民航局規(guī)定的標準后,授予技術等級,發(fā)給執(zhí)照。

飛行人員在取得執(zhí)照前,必須在具有同工種執(zhí)照的教員或技術檢查人員的監(jiān)督下執(zhí)行飛行任務。第9條 在執(zhí)行飛行任務期間,機長負責領導機組的一切活動,對航空器和航空器所載人員及財產(chǎn)的安全、航班正常、服務質量和完成任務負責。機組全體成員必須服從機長命令,聽從機長指揮。

一、機長的主要職責:

(一)領導機組認真執(zhí)行“保證安全第一,改善服務工作,爭取飛行正?!钡姆结?,正確處理安全與生產(chǎn)的關系,任何時候都必須把保證安全改在第一位。

(二)飛行前,根據(jù)任務的性質、特點和要求,熟悉與該次飛行有關的資料,領導機組從最困難、最復雜情況出發(fā),充分做好飛行前準備工作。

(三)飛行中,切實按照航空器飛行手冊和使用手冊的有關規(guī)定,正確操縱航空器和使用各種設備,合理節(jié)約油料、器材,并對機組全體成員的工作實施督促檢查。

(四)要求機組成員并且?guī)ь^做到,熱情周到地為旅客和使用部門服務,不斷提高服務質量和作業(yè)質量。

(五)要求機組成員并且?guī)ь^做到,嚴格按照飛行規(guī)章制度辦事,遵守飛行紀律,服從空中交通管制。

(六)在飛行中,遇有復雜氣象條件和發(fā)生特殊情況時,組織全體空勤人員密切協(xié)作配合,正確處置。

(七)在執(zhí)行任務期間,必須認真負責、嚴格要求,對機組進行全面管理。妥善安排作息,搞好內(nèi)外團結,圓滿完成飛行任務。

(八)飛行后,主持機組講評,并向上級匯報。

(九)努力鉆研業(yè)務技術,熟悉飛行有關規(guī)定,不斷提高組織領導能力和技術業(yè)務水平。

二、機長有權:

(一)飛行前,確認航空器、氣象條件、機場等情況不符合規(guī)定的最低標準,或者缺乏信心,不能保證飛行安全時,拒絕飛行;

(二)遇有復雜氣象條件和發(fā)生特殊情況時,為保證旅客和航空器的安全,對航空器處置作出最后決定;

(三)在執(zhí)行飛行任務過程中,發(fā)現(xiàn)機組成員不適宜繼續(xù)飛行、有礙飛行安全時,提出將其更換;

(四)在飛行中,對于任何破壞航空器內(nèi)正常秩序和紀律、觸犯刑律、威脅飛行安全或妨礙執(zhí)行任務的人,采取一切必要的適當措施。

我國民航乘坐飛機規(guī)定禁帶哪些東西及哪些行為是禁止的?

機場內(nèi)禁止下列行為:

一、攀(鉆)越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設施;

二、在機場控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛;

三、無機場控制區(qū)通行證進入機場控制區(qū);

四、隨意穿越航空器跑道、滑行道;

五、強行登、占航空器;

六、謊報險情,制造混亂;

七、擾亂機場秩序的其他行為

航空器內(nèi)禁止下列行為:

一、在禁煙區(qū)吸煙;

二、搶占座位、行李艙(架);

三、打架、酗酒、尋釁滋事;

四、盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和設備;

五、危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為。

乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品,必須接受安全檢查;但是,國務院規(guī)定免檢的除外。拒絕接受安全檢查的,不準登機,損失自行承擔。

除國務院另有規(guī)定的外,乘坐民用航空器的,禁止隨身攜帶或者交運下列物品:

一、槍支、彈藥、軍械、警械;

二、管制刀具;

三、易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品;

四、國家規(guī)定的其他禁運物品。五、除本條例第三十二條規(guī)定的物品外,其他可以用于危害航空安全的物品,旅客不得隨身攜帶,但是可以作為行李交運或者按照國務院民用航空主管部門的有關規(guī)定由機組人員帶到目的地后交還。

對含有易燃物質的生活用品實行限量攜帶。限量攜帶的物品及其數(shù)量,由國務院民用航空主管部門規(guī)定。

擴展資料

第二章 民用機場的安全保衛(wèi)

第九條 民用機場(包括軍民合用機場中的民用部分,下同)的新建、改建或者擴建,應當符合國務院民用航空主管部門關于民用機場安全保衛(wèi)設施建設的規(guī)定。

第十條 民用機場開放使用,應當具備下列安全保衛(wèi)條件:

一、設有機場控制區(qū)并配備專職警衛(wèi)人員;

二、設有符合標準的防護圍欄和巡邏通道;

三、設有安全保衛(wèi)機構并配備相應的人員和裝備;

四、設有安全檢查機構并配備與機場運輸量相適應的人員和檢查設備;

五、設有專職消防組織并按照機場消防等級配備人員和設備;

六、訂有應急處置方案并配備必要的應急援救設備。

第十一條 機場控制區(qū)應當根據(jù)安全保衛(wèi)的需要,劃定為候機隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等,并分別設置安全防護設施和明顯標志。

第十二條 機場控制區(qū)應當有嚴密的安全保衛(wèi)措施,實行封閉式分區(qū)管理。具體管理辦法由國務院民用航空主管部門制定。

第十三條 人員與車輛進入機場控制區(qū),必須佩帶機場控制區(qū)通行證并接受警衛(wèi)人員的檢查。機場控制區(qū)通行證,由民航公安機關按照國務院民用航空主管部門的有關規(guī)定制發(fā)和管理。

第十四條 在航空器活動區(qū)和維修區(qū)內(nèi)的人員、車輛必須按照規(guī)定路線行進,車輛、設備必須在指定位置停放,一切人員、車輛必須避讓航空器。

第十五條 停放在機場的民用航空器必須有專人警衛(wèi);各有關部門及其工作人員必須嚴格執(zhí)行航空器警衛(wèi)交接制度。

參考資料:百度百科:中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例東方航空:旅客須知

國內(nèi)航班飛機上隨身攜帶的東西可以是登機箱加書包嗎?隨身攜帶的有限制嗎?托運是不超過20KG嗎?

國內(nèi)航班是可以隨身攜帶一個登機箱加一個書包的,但隨身攜帶的數(shù)量和重量是有限制的,一般國內(nèi)航空公司的經(jīng)濟艙托運行李是不超過20KG,具體托運行李額度適不同航空公司而定。具體規(guī)定如下:

1、隨身行李:旅客的手提行李總重量不要超過5公斤,體積每件行李不超過20×40×55厘米(根據(jù)內(nèi)航班各航空公司要求不同可能有所不同)。安檢現(xiàn)場有供旅客測試手提行李大小的行李筐,如果旅客的行李可以放入該標準筐,則該件行李可以隨身攜帶,否則需要托運。

此外遇到飛機滿員的情況,乘務員有權利減少經(jīng)濟艙旅客隨身攜帶的行李數(shù)量,以保證飛機客艙行李有序存放,遇到這種情況,請配合機場工作人員安排登機箱的托運。

2、國內(nèi)飛機行李托運規(guī)定:國內(nèi)絕大部分航空公司免費行李額: 持成人票或兒童票的旅客,每位免費行李額(包括托運和自理行李)為:頭等艙40公斤,公務艙30公斤,經(jīng)濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客,無免費行李額。

需注意的是,部分航空公司,如天津航空在2018年末于其官網(wǎng)發(fā)布《關于天津航空國內(nèi)航班差異化定制服務的溫馨提示》,其中除尊享經(jīng)濟艙外,其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食。同時,經(jīng)濟艙4折(不含)以下機票無免費托運行李額。

擴展資料:

飛機行李托運費:

逾重行李按照1.5%的費率收取逾重行李費。

例如你攜帶了3公斤、35公斤行李各一件,前者可以作為手提行李隨身攜帶,后者必須辦理托運行李,并按15公斤收取逾重行李費。逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票的票價的1.5%計算,總金額以元為單位。這里的票款是指全價,不包括機建、燃油、保險和其他費用,例如1000元的機票,你需要支付225元的逾重行李費。

根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下,應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。

參考資料來源:百度百科-中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則

飛機上可以帶爽膚水和乳液嗎?

可以,為確保航空安全,參照國際民航組織的標準,中國民用航空總局決定限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機。

一、乘坐中國國內(nèi)航班的旅客,每人每次可隨身攜帶總量不超過1升(L)的液態(tài)物品(不含酒類),超出部分必須交運。液態(tài)物品須開瓶檢查確認無疑后,方可攜帶。

二、乘坐從中國境內(nèi)機場始發(fā)的國際、地區(qū)航班的旅客,其攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過100毫升(ml)。

擴展資料

盛裝液態(tài)物品的透明塑料袋應單獨接受安全檢查。

需在國外、境外機場轉機的由中國境內(nèi)機場始發(fā)的國際、地區(qū)航班旅客,在候機樓免稅店或機上購買液態(tài)物品,應保留購物憑證以備查驗。所購物品應盛放在封口的透明塑料袋中,且不得自行拆封。國外、境外機場對攜帶免稅液態(tài)物品有特殊規(guī)定的,從其規(guī)定。

來自境外需在中國境內(nèi)機場轉乘國際、地區(qū)航班的旅客,攜帶液態(tài)物品,適用本條規(guī)定。其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應盛放在袋體完好無損、封口的透明塑料袋中,并須出示購物憑證。

參考資料來源:中國民用航空局-中國民航總局關于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機

關于《中國航空標準》的介紹到此就結束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。