【簡介:】本篇文章給大家談談《空乘對身體危害》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛行員也有職業(yè)病嗎?應該如何避免和保健呢?
2、為什么空中乘務員(空姐)胃會不好?例假
本篇文章給大家談談《空乘對身體危害》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
飛行員也有職業(yè)病嗎?應該如何避免和保健呢?
飛行員的職業(yè)病主要有以下幾種:
一,因為飲食無規(guī)律?;几鞣N急性或慢性腸胃疾??; 因為長期保持坐姿又缺乏時間運動常有關節(jié)炎、頸椎腰椎疾??; 因為在空中飛行客艙氣壓的經常變化,大多飛行員都有鼓膜內陷的毛??; 由于經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響(人員緊張領導經常會勸說患小感冒的飛行員堅持飛行,對乘務員更是嚴格,一年只能請3次病假),慢性鼻炎咽炎更是高發(fā); 因為高空輻射和相對缺氧,老飛行員們大多比同年紀的人顯得衰老,皮膚差,頭發(fā)掉得厲害。
二,飛行緊張是在航空中的應激狀態(tài)。這時,飛行員的認知、情緒和行為可發(fā)生不同程度的障礙,導致駕駛水平降低,嚴重者造成飛行事故。飛行緊張多發(fā)生于飛行學員,在初級教練機訓練階段,約有20%的飛行學員會發(fā)生飛行緊張。輕微者可通過意志努力來保持原有水平,嚴重者可出現(xiàn)情緒木僵狀態(tài)。當飛行狀態(tài)出現(xiàn)明顯異常才能覺查出來,而修正動作則粗猛且不準確,遺忘動作或將操作順序顛倒,注意范圍縮小,注意分配和轉移刻板、困難、對各種信息不能迅速加以綜合判斷,甚至發(fā)生綜合困難,對飛行中的問題感到束手無策。全身肌緊張,用力握駕駛桿和油門,動作刻板,甚至發(fā)生不由自主的震顫。容易發(fā)生操作失誤,釀成事故。 航空不安反應是正?,F(xiàn)象,這是一種警戒性因素,有利于飛行人員動員自身能量來適應飛行活動。但不安反映繼續(xù)發(fā)展而失去警戒性質時則成為一種心理障礙。高空恐怖癥會危及飛行安全。飛行中飛行人員發(fā)生高空恐怖癥后,感到自己飛行的空間無限遼闊廣大,自己和飛機遠離地球,在一個無限空間飛行,自己非常渺小,預感這高空空間是人機不安全的唯一因素,只有迅速離開這種環(huán)境才行。兒童時期有對高度的恐懼感經歷者,易患此癥。 空間定向障礙是飛行員在飛行中,對自己駕駛的飛機場位置和姿態(tài)產生錯覺。據(jù)報道有93~100%的飛行員發(fā)生過空間定向障礙,由于人在地面生活的空間定向是通過視覺系統(tǒng)、前庭、本體感受器系統(tǒng)輸入有關信息,經過大腦的整合,并與既往經驗相聯(lián)系而實現(xiàn),但在飛行過程中,由于人的不完全適應造成對環(huán)境的感覺錯誤或將不適應的感覺輸入大腦,或大腦對正確的感覺信息知覺錯誤而發(fā)生空間定向障礙。
為什么空中乘務員(空姐)胃會不好?例假不調?休息不好?
這是一種職業(yè)病,第一空姐作息時間不定,基本沒有生活規(guī)律,飛國際的還要面臨時間差困擾,這些都是造成身體神經系統(tǒng)、消化系統(tǒng)疾病的根源。二是長期在空中工作生活,機艙的高壓真空環(huán)境,對婦女生殖系統(tǒng)肯定有影響。所有這些問題,航空公司通過輪休作業(yè)來解決,本人也應加強有氧運動,去增強體質。
長期做空乘有什么職業(yè)病
胃病、靜脈曲張、內分泌失調、腰椎疾病、耳穿孔。以上五種都是一線空乘在工作常見的職業(yè)病,這是由于工作環(huán)境和工作要求所導致的。
1、胃病:坐過飛機的人都知道,航班正點率是至關重要的,導致民航一線員工吃飯就和打仗似的,一般有機會吃飯的都會在5分鐘左右解決問題,沒有機會吃飯的就在幾個小時以后,吃飯時間不規(guī)律,導致胃病發(fā)生。
2、靜脈曲張:因為航班時間長,某些崗位的員工長年累月的站立,有時候一站就是幾個小時,某些需要奔波于候機樓與機坪之前的員工平均一天都在30000步以上,有時候一天下來雙腳都是腫的!很多人都有靜脈曲張。
3、內分泌失調:民航一線員工常年倒夜班,生物鐘倒置,晚上常常失眠,休息的時候想睡個懶覺吧,醒得比上班的時候都早,上班的時候呢又是不想起來。一個通宵夜班下來,惡補睡覺兩天都緩不過來,內分泌必然失調。
4、腰椎疾?。洪L期站立,起飛下降腰椎受到壓迫。最最重要的是幫旅客扛行李,真心腰受不了,而且還要關上幾十斤重的行李架,有時覺得自己下一秒腰就閃了。日積月累,腰肌勞損是在所難免的。
5、耳穿孔:高空中耳內氣壓變化導致壓耳,壓過頭耳膜破了就是耳穿孔,會影響到聽力,不可逆。
但是耳膜有自動修復能力。感冒,中耳炎,鼻炎都會引起壓耳,是空乘中最常見的職業(yè)病,壓耳嚴重就耳穿孔。
當空姐有什么好處和壞處?
大家好,我是陌上小桑樹,我來回答這個問題。
不得不說,現(xiàn)在人們的生活其實挺苦惱的,雖然說現(xiàn)在人們的生活水平不錯,可是人們的時間也越來越少,同時的話,我們的收入支付完我們的房貸之后也所剩無幾,我們的旅行夢也漸漸成為了一個空的夢想。
那么如果說我們的工作能夠和旅游結合在一起,那是多么的完美呀。趁著工作的時間到全球各地去走走看看,那不是很愜意嗎?而空乘正是這樣一份工作。
另外的話,空乘在大家的印象之中,都是非常整潔大方,接觸的也都是一些有錢人,商務人士,所以大家都對于空乘非常的向往吧。
但是我們說事物都有兩面性,空乘是令人向往,但是它也有著很多的弊端。下面我就和大家詳細的介紹一下。
空乘的弊端
低氣壓帶來的危害。一般來說,飛機機艙內的氧分子的話,比海平面大概低30%左右。這個程度其實大多數(shù)人都能接受,但是對于空乘來說,這是他們長期的工作環(huán)境,時間久了身體就會出現(xiàn)一些問題,比如說耳部臉部的疼痛。
飛機上的空氣干,輻射強。我們人體最適宜的空氣濕度為40%~70%,但是飛機機艙中的空氣濕度僅有6%~18%。我們乘坐飛機的時候上帝會感到不是,更何況飛行員長期處在這樣的環(huán)境之中,而水分不幾不足啊,很容易出現(xiàn)一些瘙癢的癥狀,比如說眼睛干澀,喉嚨痛鼻塞這些。
而且在飛機上面工作的話,其實輻射特別強,首先來說呢,飛機本身的高度就很高,接受的一些電力輻射或者說是一些紫外線輻射就比較強,而且大家可以發(fā)現(xiàn),空乘服務員近年來患癌的比例有著明顯的上升,特別是黑色素瘤。
關于《空乘對身體危害》的介紹到此就結束了。