【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊wa380的航線》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、a380的國內(nèi)航線是什么？
2、國內(nèi)還有a380航線嗎？
3、南航a380飛哪幾條航線？
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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊wa380的航線》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
a380的國內(nèi)航線是什么？
A380航線是：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國漢莎航空）法蘭克?！本?、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。
全球A380的運營商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來西亞航空、泰國航空、中國南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。
擴展資料：
最大客機空客A380之最
1、擁有最多空客A380飛機的航空公司
中東土豪阿聯(lián)酋航空是全球最大的A380運營商，共計訂購了140架，目前已經(jīng)接收了61架。
2、空客A380飛行的最短航線
阿聯(lián)酋航空迪拜至科威特的全球最短A380航線，航程850多公里，飛行時長僅1.5小時。
3、空客A380飛行的最長航線
澳洲航空公司擁有12架A380客機，該公司運營著全球最長的A380航線——悉尼-達(dá)拉斯，航程13800公里，飛行時長超過19小時。
參考資料來源：百度百科——世界最大客機空客A380
國內(nèi)還有a380航線嗎？
有，就是北京大興飛廣州白云的航班。世界最大客機空客A380執(zhí)飛南方航空北京大興至廣州白云往返航班，這是空客A380唯一運營的國內(nèi)航線。
2021年7月9日起，南航將開始使用A380客機執(zhí)飛廣州往返北京大興航班，班期為每日一班。5月19日，南航低調(diào)運營CZ3115航班，執(zhí)飛機型正是A380-841。
詳細(xì)介紹：
所有民航客機中，空客A380因體型龐大、擁有世界最大載客量，有“空中巨無霸”之稱。在國內(nèi)，唯一一家運營該機型的航空公司為南方航空，南航也是全球首批運營空客A380的航空公司。早在2005年，南航就訂購了5架A380，2011至2013年間陸續(xù)交付完成，截至目前無退出計劃，5架A380均在服役當(dāng)中。
將A380收入囊中后，南航對其寄予厚望，奈何投放不到理想航線，深陷燒錢的困局，2012年虧損金額達(dá)1.5億至2億元，2015年開始才艱難盈利。疫情爆發(fā)后，國內(nèi)國際航空需求銳減，國際航線復(fù)蘇尚不明朗，南航A380客機將何去何從。
南航a380飛哪幾條航線？
南航a380飛五條航線分別是北京--深圳，航班號為CZ3192，每天一班，起飛時間為11:20，到達(dá)時間為14:30。深圳--北京，航班號為CZ3191，每天一班，起飛時間為17:30，到達(dá)時間為21:00。北京--廣州，航班號為CZ3000，每天一班，起飛時間為9:30，到達(dá)時間為12:45。
中國廣州--美國洛杉磯，航班號為CZ327，每天一班，起飛時間為21:30，到達(dá)時間為當(dāng)?shù)貢r間19:40。廣州--北京，航班號為CZ3099，每天一班，起飛時間為9:00，到達(dá)時間為12:10。
南方航空概括
中國南方航空集團有限公司（ChinaSouthernAirlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1991年2月1日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。
2018年10月，中國南方航空集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布，中國南方航空集團有限公司排名第55位。2020年4月，入選國務(wù)院國資委科改示范企業(yè)名單。
國內(nèi)還有a380航線嗎?
國內(nèi)還有a380航線?？湛虯380的國內(nèi)航線是執(zhí)飛南方航空北京大興至廣州白云往返航班，這是空客A380唯一運營的國內(nèi)航線?？湛虯380是目前為止世界上最大的寬體客機，其航程可達(dá)15000千米，目前我國只有南方航空公司買進(jìn)5架，是我國唯一擁有A380的航空公司，主要執(zhí)飛國際航班。
a380的性能
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進(jìn)的機翼、起落架，減輕了飛機的結(jié)構(gòu)重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時也降低了營運成本，A380飛機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。客機起飛時的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)（ICAO）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。
關(guān)于《中國飛a380的航線》的介紹到此就結(jié)束了。
