国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置:  > 航空新聞

中國公務(wù)航空集團(tuán) 陳思

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-03 14:16:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊珓?wù)航空集團(tuán) 陳思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國有哪些航空公司


2、中國公務(wù)航空集團(tuán)是什么公司?


3、中國陸航航空

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊珓?wù)航空集團(tuán) 陳思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國有哪些航空公司

中國國內(nèi)航空公司目前主要有17家,其中國企、央企12家,民營3家,中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。

1、國航

中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡稱“Air China”,中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線,其中國際航線43條,國內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個班次,飛往世界19個國家的29個城市,通達(dá)國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點(diǎn)。

2、南航

中國南方航空股份有限公司(簡稱南航),是國內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。

公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價值觀,標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,是首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團(tuán)。

3、東航

中國東方航空股份有限公司是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。

4、海航

海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,以航空運(yùn)輸業(yè)為主體,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團(tuán)資產(chǎn)總值達(dá)到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團(tuán)旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團(tuán),對旗下航空運(yùn)輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)管理。

5、山航

山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團(tuán)有限公司將航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。

6、廈航

廈門航空有限公司,(簡稱廈門航空)成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營的航空公司,現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司(51%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機(jī),總座位數(shù)超過18654個。

7、上航

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè),公司截至2008年5月05日,共97多條國內(nèi)﹑國際和地區(qū)航線,通達(dá)60多個國內(nèi)外(地區(qū))城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國際貨運(yùn)航空公司,于2006年7月1日投入運(yùn)營。有5架全貨機(jī),已經(jīng)開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區(qū)的全貨運(yùn)航線。截至2014年5月,公司共擁有各類飛機(jī)共74架。

8、幸福航空

幸福航空公司是一家運(yùn)營國產(chǎn)飛機(jī),經(jīng)營支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運(yùn)營基地的航空公司,肩負(fù)著促進(jìn)民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建,計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營。2008年2月15日,民航總局局務(wù)會審議同意中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。

9、春秋航空

春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的廉價航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本8000萬元人民幣,創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

10、吉祥航空

上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機(jī)型投入運(yùn)營,向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計(jì)劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

11、川航

四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機(jī)94架,A320系列飛機(jī)83架,A330系列飛機(jī)7架,為國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。

12、深圳航空

深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽(yù)。

12、深圳航空

深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽(yù)。

14、青島航空

青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司,2013年6月6日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機(jī)場為基地機(jī)場,由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。

15、福州航空

福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內(nèi)從籌建到運(yùn)營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物,在福州發(fā)展史上具有劃時代的意義,填補(bǔ)了福州地區(qū)沒有本土主要運(yùn)營基地航空公司的空白。

16、昆明航空

2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機(jī)場舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開航運(yùn)營,首飛哈爾濱。云南省省長秦光榮、省紀(jì)委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。

中國公務(wù)航空集團(tuán)是什么公司?

中國公務(wù)航空集團(tuán)成立于2010年8月,創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官廖學(xué)鋒先生是公務(wù)航空業(yè)資深人士和專家。廖學(xué)鋒先生從事公務(wù)航空領(lǐng)域數(shù)十年,賣出過100多架公務(wù)飛機(jī)。廖先生曾在龐巴迪公司、豪客比奇飛機(jī)公司和雷神飛機(jī)公司等世界頂級公務(wù)飛機(jī)制造商中擔(dān)任中國地區(qū)高層管理職位,并一直致力于推進(jìn)中國公務(wù)航空的發(fā)展。因此,廖學(xué)鋒先生帶領(lǐng)的中國公務(wù)航空集團(tuán)能夠站在客戶的角度,能夠?yàn)榭蛻魻幦〉阶畲蟮睦妫箍蛻舻馁彊C(jī)過程變得安心、放心、舒心。

由于飛機(jī)購買過程復(fù)雜,法律事務(wù)繁多,飛行員培訓(xùn)及后續(xù)保養(yǎng)專業(yè),廖學(xué)鋒先生帶領(lǐng)的中國公務(wù)航空集團(tuán)提供的是飛機(jī)購買和使用全過程的“交鑰匙”服務(wù),包括飛機(jī)型號種類的選擇、飛機(jī)購買合同的談判、飛機(jī)內(nèi)飾及選裝設(shè)備的選擇、飛機(jī)外噴漆方案的制定、飛機(jī)生產(chǎn)過程的監(jiān)控及適航管理、飛機(jī)管理公司的推薦、飛機(jī)管理合同的談判、融資需求等一系列服務(wù)。作為獨(dú)立的第三方銷售咨詢公司,中國公務(wù)航空集團(tuán)會站在客戶的角度,以客戶的利益為準(zhǔn)則,幫助公務(wù)飛機(jī)購買者選購適合的機(jī)型及飛機(jī)生產(chǎn)廠商。

廖學(xué)鋒先生也是亞洲公務(wù)航空協(xié)會(AsBAA)的創(chuàng)始人之一,并長期擔(dān)任過該協(xié)會主席及副主席。他同時也是美國國家公務(wù)航空協(xié)會(NBAA) 的亞洲首席代表。

中國公務(wù)航空集團(tuán)在當(dāng)前中國公務(wù)航空快速發(fā)展的趨勢下應(yīng)運(yùn)而生,其使命是讓更多的中國商業(yè)人士、企業(yè)了解公務(wù)航空,有效運(yùn)用公務(wù)航空,不斷促進(jìn)中國公務(wù)航空業(yè)的健康發(fā)展。

中國公務(wù)航空集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)范圍是:

1\ 全新和二手公務(wù)機(jī)的購買及銷售

2\ 公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)

3\ 公務(wù)機(jī)地面服務(wù)

4\ 公務(wù)機(jī)融資租賃

5\ 飛行員、機(jī)械師和空乘人員的培訓(xùn)

China Business Aviation Group

China Business Aviation Group (CBA) was founded in August 2010. CBA’s founder, Chairman and CEO, Mr. Jason Liao is a China business aviation veteran and expert. He had held various senior positions with Bombardier, Hawker Beechcraft, and Raytheon Aircraft in China and has been sold over 100 business aircrafts during these decades. Thus, Mr. Liao and his CBA Group can stand by clients to strive for the best benefit for them in order to make the buying process reliable, trustable and comfortable.

Cause the complicated processing of aircraft purchases, various legal affairs, professional pilots training and continuous aircraft maintenance, Mr. Jason Liao and his China Business Aviation team provided “turnkey” solutions for aircraft purchases and operations, which including aircraft type choosing, purchase agreement negotiations, select internal decorations and equipments, set down schemes for aircraft external painting, supervision of production process and airworthiness, recommendation of aircraft operating companies, operation agreement negotiations, financing requirement etc. As an independent third-party selling consulting company, China Business Aviation Group (CBA) stand by customers’ benefit to help them pick up perfect aircraft and operating company.

Jason was one of the founders of Asian Business Aviation Association and had served as Chairman and Vice Chairman of the Association for many years. He currently serves as the Chief Representative of Asia, National Business Aviation Association (NBAA), USA. He has been very active in promoting business aviation in China and the region.

CBA will take the advantage of the fast developing business aviation industry in China. Its mission is to promote healthy growth of business aviation in China and the region.

CBA’s main business focus will be in the following areas:

1. New and pre-owned business aircraft purchases and sales

2. Charter operation

3. FBO

4. Business aircraft leasing

5. Training for pilots, mechanics, and flight attendants

中國陸航航空到底是家什么公司?

該公司成立于 2014 年,作為全球的公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)集團(tuán),可以參與調(diào)度全球超過 4600 架公務(wù)機(jī),能夠滿足全地域、全時段、全機(jī)型的客戶定制化出行需求。業(yè)務(wù)范圍涵蓋空中急救、消防救災(zāi)、特殊任務(wù)包機(jī)/拼機(jī)、飛機(jī)托管、航空地面服務(wù),飛機(jī)銷售、航空人才共享、航空金融、傳媒以及全球商務(wù)及旅行服務(wù)。

海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

海航航空以航空運(yùn)輸企業(yè)群為主體拓展全球布局,以航空維修技術(shù)(MRO)、通用航空(航校)、商旅服務(wù)(銷售)、地面支援、航空物流等配套產(chǎn)業(yè)為支持打通全產(chǎn)業(yè)鏈,通過金融投資和新興業(yè)務(wù)帶動,目標(biāo)打造成為立足中國、面向全球、服務(wù)品質(zhì)與企業(yè)規(guī)模均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團(tuán)。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類:

航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等

核心實(shí)力:

海航航空立足航空主業(yè),貫通航空上下游,致力于構(gòu)建涵蓋航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等全產(chǎn)業(yè)鏈布局,立志打造企業(yè)規(guī)模、運(yùn)營品質(zhì)均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團(tuán),努力朝著“最真誠的旅行提供商和最值得信賴的航空商業(yè)合作伙伴”的發(fā)展目標(biāo)大步邁進(jìn)。

企業(yè)規(guī)模:

總資產(chǎn)逾1900億元

旗下航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模438架

開通國內(nèi)外航線近700條,通航城市200余個

連續(xù)安全飛行時間800萬小時

年旅客運(yùn)輸量6668萬人次

榮譽(yù)地位:

2011年1月,海南航空榮膺SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱號。迄今已連續(xù)五年蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱號。2016年,海南航空在德國航空安全數(shù)據(jù)評估機(jī)構(gòu)JACDEC發(fā)布的“全球最安全航空公司榜單”中,以零事故率位列全球第5、內(nèi)地航空公司之首。 海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷大集為核心業(yè)態(tài),以海航金融為投融資平臺的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類:

基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈運(yùn)營、金融投資、科技創(chuàng)新

核心實(shí)力:

海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷大集為核心業(yè)態(tài),以海航金融為投資平臺的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。

企業(yè)規(guī)模:

總資產(chǎn)逾2000億元,年收入近450億元

管理5家上市公司(海航基礎(chǔ)600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投資000616、海航國際投資HK00521)

管理運(yùn)營及合作機(jī)場13家、近330家商業(yè)零售門店

為社會提供就業(yè)崗位近41000個

榮譽(yù)地位:

海航地產(chǎn)榮獲第十屆“中國藍(lán)籌地產(chǎn)”獎。

??诿捞m國際機(jī)場先后榮膺SKYTRAX四星級機(jī)場、SKYTRAX五星級航站樓、ASQ同規(guī)模組“最佳機(jī)場”等獎。

三亞鳳凰國際機(jī)場在2012年度榮獲ACI亞太區(qū)ASQ最佳進(jìn)步機(jī)場,成為亞太地區(qū)第五家獲此殊榮的機(jī)場,2014年度獲SKYTRAX四星機(jī)場,同年還榮獲SKAYTRAX全球最佳貴賓航站樓榮譽(yù),為全球截至目前唯一獲此殊榮的機(jī)場。

海航商業(yè)是中國連鎖百強(qiáng)企業(yè)前二十強(qiáng)。

海航基礎(chǔ)榮獲全國“AAA級信用企業(yè)”稱號,海建工程獲金筑獎“2015年全國施工綜合實(shí)力100強(qiáng)”。

海航旅游是國內(nèi)唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈旅游集團(tuán),作為旅游新生活的引領(lǐng)者,力求成為消費(fèi)者旅途中最堅(jiān)實(shí)的后盾,以更全面的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),開啟更完美的旅程。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類:

航空、旅行社、酒店、金融、在線旅游

核心實(shí)力:

海航旅游在整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式、運(yùn)用新技術(shù)打造旅游綜合服務(wù)能力等方面持續(xù)發(fā)力,“中國旅游新經(jīng)濟(jì)體”初具規(guī)模,已成長為涵蓋航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)等多重業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)代大型旅游集團(tuán)。未來,海航旅游將以產(chǎn)融結(jié)合理念為指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)旅游服務(wù)商向創(chuàng)新型旅游服務(wù)運(yùn)營商的蛻變,構(gòu)建世界級的旅游綜合服務(wù)運(yùn)營商。

企業(yè)規(guī)模:

總資產(chǎn)逾1400億元

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局多個國家和地域,每年與全球近3000萬游客共享旅行喜悅

擁有金鹿公務(wù)、凱撒旅游、唐拉雅秀等20余個成員品牌

擁有亞洲首屈一指的公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司,機(jī)隊(duì)規(guī)模80余架

擁有國內(nèi)第一家以航空公司管理模式進(jìn)行經(jīng)營管理的汽車租賃公司,擁有超過11000輛可用租賃車輛

榮譽(yù)地位:

海航旅游2014年獲世界旅游大獎(world Travel Award)“亞洲領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”、“中國領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”獎項(xiàng)。2015年榮獲WTA“世界領(lǐng)先綜合旅游集團(tuán)”獎項(xiàng),為中國首家獲得WTA世界級獎項(xiàng)的旅游企業(yè)。海航旅游2016年榮獲世界旅游論壇授予的“世界最佳旅游投資集團(tuán)”大獎。

金鹿公務(wù)榮獲“世界領(lǐng)先公務(wù)機(jī)公司”獎項(xiàng),是中國公務(wù)航空公司第一次獲此世界殊榮,標(biāo)志著中國的公務(wù)航空事業(yè)已在國際舞臺爭得一席之地。

海航酒店唐拉雅秀國際酒店及度假村榮獲“亞洲領(lǐng)先生活方式酒店品牌”;北京唐拉雅秀酒店、天津唐拉雅秀酒店和海南迎賓館榮獲第三屆“中國飯店金星獎”。天津唐拉雅秀酒店榮獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)會(AAHS)授予的2012、2013年度“國際六星鉆石獎”,是世界第六家、中國第一家獲此殊榮的酒店。 海航資本承載了海航集團(tuán)的金融板塊職能,依托海航集團(tuán)產(chǎn)業(yè)背景優(yōu)勢,打造完整的金融產(chǎn)業(yè)鏈條,不斷強(qiáng)化金融服務(wù)能力,立志創(chuàng)建世界級卓越金融企業(yè),打造世界級卓越金融品牌。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類:

租賃、保險、證券、期貨、投資銀行、基金、保理、股權(quán)投資、擔(dān)保

核心實(shí)力:

海航資本積極發(fā)揮集團(tuán)實(shí)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以“產(chǎn)融結(jié)合”為重要手段,不斷突破創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了海航金融產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。時至今日,海航資本已發(fā)展成為以租賃、保險等傳統(tǒng)金融服務(wù)為基石,創(chuàng)新金融、投資業(yè)務(wù)為擴(kuò)張動力的綜合型金融產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

企業(yè)規(guī)模:

資產(chǎn)規(guī)模逾6800億元

全球擁有各類金融網(wǎng)點(diǎn)近1200個

擁有各類成員公司近30家,業(yè)務(wù)遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼、奧斯陸、倫敦、都柏林、紐約等超過100個全球大中城市

租賃機(jī)隊(duì)數(shù)量近550架

榮譽(yù)地位:

渤海金控獲“2012中國融資租賃創(chuàng)新獎”

渤海金控自創(chuàng)立起就積極探索中國民族租賃產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,充分利用融資公司在固定資產(chǎn)融資領(lǐng)域的優(yōu)勢,不斷開拓思路,加強(qiáng)金融創(chuàng)新。2012年,渤海金控成為國內(nèi)資本市場首家上市的租賃公司并成功收購上市香港航空租賃有限公司(HKAC),實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)租賃公司“走出去”。2014年,渤海金控收購Cronos進(jìn)而成為世界最大的集裝箱租賃業(yè)務(wù)提供商。2015奶奶,渤海金控收購Avolon成為全球第四大飛機(jī)租賃公司。通過一系列的舉措,渤海金控不僅創(chuàng)新了國內(nèi)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展模式、還實(shí)現(xiàn)了租賃業(yè)務(wù)國際化,為探索中國民族租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 海航物流打造專業(yè)物流、海航智造、投資金融、物流科技四大業(yè)務(wù)體系,致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類:

現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空航運(yùn)交易、網(wǎng)絡(luò)金融、支付科技、跨境電商等

核心實(shí)力:

海航物流業(yè)務(wù)涵蓋現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空互聯(lián)和航空航運(yùn)交易、金融網(wǎng)絡(luò)、支付科技、跨境電商等,致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

企業(yè)規(guī)模:

總資產(chǎn)規(guī)模近700億元

造船、冷鏈運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)排名全國前10

年造船能力600萬噸

運(yùn)營海運(yùn)船舶逾50艘

年運(yùn)輸能力逾4650萬噸

榮譽(yù)地位:

海航物流連續(xù)多年獲得“全國十大競爭力物流企業(yè)”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范物流企業(yè)”等稱號。

旗下海航海運(yùn)被評為2015年“中國航運(yùn)業(yè)務(wù)年度投資價值企業(yè)”。

海航冷鏈系國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市企業(yè)。

金海重工是亞洲最大的單體船廠之一,獲評“中國船舶制造企業(yè)10強(qiáng)”、Seatrade“造船廠獎”,入選工信部首批“造船企業(yè)白名單”,2015年獲頒國軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證證書。

海航云商打造中國首家全領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)金融平臺,2015年入圍中國互聯(lián)網(wǎng)金融品牌50強(qiáng)。

前海航交所為國內(nèi)首家航空逾航運(yùn)綜合型互聯(lián)網(wǎng)交易所,2015年入列中國互聯(lián)網(wǎng)金融平臺50強(qiáng)。

渤海保理為國內(nèi)航空航運(yùn)市場最大的非銀行獨(dú)立保理商。 作為高科技產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán),海航生態(tài)科技集團(tuán)肩負(fù)著海航信息時代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史使命,聚合資源、鏈接信息,對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行顛覆式變革,建立共享、協(xié)同的科技生態(tài)體系,助力海航集團(tuán)進(jìn)化成為現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)+科技產(chǎn)業(yè)巨擎。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類:

云和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、社交電商、科技金融、智慧生活、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、孵化加速器等

核心實(shí)力:

海航生態(tài)科技致力于極致用戶體驗(yàn),為客戶提供基于云和大數(shù)據(jù)的科技類服務(wù),堅(jiān)持“共享、分享”的理念,在社交電商、科技金融、智慧生活、孵化加速等領(lǐng)域深耕用戶及服務(wù)。擁有虛擬運(yùn)營商、支付、可信云認(rèn)證、跨境免稅等牌照和政策資源,為建立全面、專業(yè)、可靠的科技服務(wù)生態(tài)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室不斷在人工智能、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等新興科技領(lǐng)域突破創(chuàng)新,引領(lǐng)未來科技發(fā)展趨勢。描繪信息時代健康可持續(xù)的人類生活模式。

企業(yè)規(guī)模:

擁有10余家成員公司

業(yè)務(wù)遍及北京、??凇⑽靼?、香港、舊金山等國內(nèi)外大中城市

一南一北兩個數(shù)據(jù)中心,一個災(zāi)備中心

員工人數(shù)逾2000人

擁有虛擬運(yùn)營商拍照、支付牌照、工信部可信云認(rèn)證、離島免稅、跨境電子商務(wù)等政策性資源

榮譽(yù)地位:

海航通信榮獲工信部移動轉(zhuǎn)售峰會“虛擬運(yùn)營商2015年度海外進(jìn)取獎”、“虛擬運(yùn)營商2015年度最受用戶歡迎品牌”、“2015年度最具影響力虛擬運(yùn)營商2015年度風(fēng)云人物”四項(xiàng)大獎。

易建科技無線站坪調(diào)度系統(tǒng)榮獲“2015年中國軟件和信息服務(wù)機(jī)場行業(yè)最佳應(yīng)用獎”。

國付寶在2015年榮獲“中國互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)十佳企業(yè)”。

國付寶在2015年獲得國家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)。

關(guān)于《中國公務(wù)航空集團(tuán) 陳思》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。