【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡暮娇铡穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、漢莎航空官網(wǎng)


2、國內(nèi)赴歐旅游包機與德國漢莎航空飛機哪個更舒適


3、德國漢莎航空

本篇文章給大家談?wù)劇兜聡暮娇铡穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、漢莎航空官網(wǎng)
• 2、國內(nèi)赴歐旅游包機與德國漢莎航空飛機哪個更舒適
• 3、德國漢莎航空行李問題,一定要乘坐過漢莎國際的人~
• 4、你坐過最舒適的國際航班是哪個？
• 5、德國漢莎航空怎么樣
• 6、德國漢莎航空和新加坡航空去德國，我選什么航空公司好？

漢莎航空官網(wǎng)

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1、漢莎航空簡介：

德國漢莎航空集團是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業(yè)務(wù)面極為廣泛，包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。漢莎航空公司的總部設(shè)在科隆。 其客運和貨運服務(wù)的經(jīng)營中心位于法蘭克福。 德國境內(nèi)主要樞紐機場有慕尼黑、柏林和漢堡。 在 2004 年 12 月，漢莎航空公司為其尊貴客戶制定了一項獨特計劃。 從起航時的多種地上人性化服務(wù)至機上的特殊短程運輸服務(wù)，法蘭克福專用終點站使得漢莎航空公司的飛行體驗更加舒適和愜意。

2、發(fā)展歷程

漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合并了“德意志勞埃德航空” 和“Luftverkehr ” 兩家公司，該公司的原來的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以后改名為德國漢莎航空公司。 1927年12月9日，德國漢莎航空代表德國政府設(shè)立了一個協(xié)議，西班牙政府批準(zhǔn)了漢莎航空服務(wù)兩國之間。并且漢莎投資建立一家航空公司，這就是后來的伊比利亞航空公司。

在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，漢莎航空的航線已經(jīng)到達遠(yuǎn)東和跨北大西洋和南大西洋，使用的機型其中多數(shù)是多尼克，亨克爾，伍爾夫和其他德國設(shè)計的飛機。在1939年戰(zhàn)爭爆發(fā)后，德國漢莎航空公司是唯一能夠保持到達中立國家的航空公司。然而德國戰(zhàn)敗后，漢莎航空公司停止了所有的航線服務(wù)。

1953年1月6日德國漢莎航空公司更名為德國漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國漢莎航空公司恢復(fù)德國國內(nèi)航班。而在1955年5月15日開始國際航班，主要往返歐洲城市，而1956年6月8日開始使用洛克希德超級星座客機往返紐約。南大西洋航線在1956年8月恢復(fù)。

東德試圖建立自己的航空公司，也使用德國漢莎航空公司的名稱，但是這導(dǎo)致爭端。后來東德的國家航空公司改名為Interflug ，在1991年停業(yè)。德國漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國合并。

1958年德國漢莎航空公司訂購4架波音707飛機，用于啟動噴氣服務(wù)從法蘭克福前往紐約。在1961年2月，遠(yuǎn)東航線延長到泰國曼谷，香港和東京。在1962年又增加了飛往尼日利亞拉各斯和南非約翰內(nèi)斯堡航線。

德國漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務(wù)。同年開始了極地航線，從法蘭克福到東京。 1965年2月，漢莎航空訂購了21架波音737中程客機，并在1968年投入服務(wù)。

德國漢莎航空公司是購買波音737客機最多的航空公司，并且還成為僅有的4個波音737 - 100型買家 （美國航天局、馬來西亞航空‘新加坡航空和阿維安卡-美國航天局的前身） 。德國漢莎航空公司也成為第一個外國航空公司使用波音商用飛機。

德國漢莎航空公司的波音747飛機在1970年4月26日交付使用。德國漢莎航空公司從1971年開始飛往南美洲。在1979年，德國漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開始使用空中客車A310新型客機，其中漢莎航空訂購了25架。

漢莎航空的機隊現(xiàn)代化計劃在20世紀(jì)80年代開始，1985年6月29日與空中客車公司訂購15架A320和7架A300 - 600飛機。并且在之后的幾天購買了10架波音737 - 300客機。所有的飛機在1987年至1992年交付。在此期間德國漢莎航空公司也購買了空中客車A321，A340和波音747-400等新型客機。

在1988年德國漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機隊換了新涂裝，空乘使用新制服，各城市辦事處和機場休息室被重新裝修。

1990年德國統(tǒng)一后，柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國漢莎航空公司，加拿大航空公司，北歐航空公司，泰國航空公司和美國聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟，是世界上第一個多邊航空公司聯(lián)盟。

在2000年德國漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實現(xiàn)了代碼共享。2003年6月，德國漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國際機場開通新的2號航站樓，以減輕它的主要樞紐法蘭克福機場負(fù)擔(dān)。

在2005年3月22日瑞士航空與德國漢莎航空合并。合并包括提供的大股東（瑞士政府和瑞士的大公司）提供的付款。在合并后，這兩家公司將繼續(xù)分開經(jīng)營，漢莎提供顧問和技術(shù)支持。

2006年12月6日，德國漢莎航空公司訂購的20架波音747-8型客機，成為其啟動客戶。同時漢莎航空也是歐洲第一家運營空中客車A380的航空公司 ，并在2009年冬季開始使用A380客機。

德國漢莎航空公司股份組成為私人投資者（88.52 %），MGL冶金Luftverkehrswerte （10.05 %），德國郵政（1.03 %）和德意志銀行（0.4 %），擁用37042名雇員（在2007年3月時統(tǒng)計） 。德國漢莎航空公司和美國的廉價航空捷藍(lán)宣布開始發(fā)起伙伴關(guān)系并購買其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購買美國的航空公司股份，因為歐盟和美國開放天空協(xié)議是2006年才達成的。

德國漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門，在2008年購買了奧地利政府持用的奧地利航空多數(shù)股權(quán)。同年8月28日德國漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯(lián)合，由德國漢莎航空公司將獲得其45 %的股份，布魯塞爾航空公司可以選擇收購剩余的55 %。在這項目后，布魯塞爾航空公司將計劃加入星空聯(lián)盟。

2016年11月22日，據(jù)德國漢莎航空公司官網(wǎng)發(fā)布的消息，該公司周三將因飛行員罷工取消876趟航班，罷工將影響從德國起飛的航班。

國內(nèi)赴歐旅游包機與德國漢莎航空飛機哪個更舒適

嘛反正我印象里面漢莎A380經(jīng)濟艙座位很擠，坐過一次就不坐了。

現(xiàn)在一般都是做法航。國行什么的也可以。

德國漢莎航空行李問題,一定要乘坐過漢莎國際的人~

親身經(jīng)歷：

一般行李超過多少是沒有問題要看給你 check in 的那位小姐或先生了，有些人較真兒，超1公斤都不可以，有些人比較隨和，超個5公斤都沒有問題，但是如果超出5公斤以上，無論碰到誰都通不過。

辦理托運行李的時候不要帶著手提行李，這樣就不會被要求稱重了。過安檢的時候是不會稱重的。

你坐過最舒適的國際航班是哪個？

坐過的最舒適的國際航班當(dāng)然是阿提哈德了（這里僅針對普通國際航班，不包括公務(wù)機）。從上海經(jīng)阿布扎比轉(zhuǎn)機去倫敦往返，搭乘阿聯(lián)酋國家航空—阿提哈德航空A380往返。

首先，商務(wù)艙值機有專屬值機柜臺，有快速安檢通道。

進入候機樓之后，阿提哈德航空在倫敦希思羅機場有專屬貴賓休息室，不光有豐盛的餐食和酒水，還可以享用免費的SPA和按摩，還可以洗澡、理發(fā)，堪稱五星酒店式休息室。

登上的是世界上最大的A380飛機，商務(wù)艙位于上層。

阿提哈德航空A380上層客艙共設(shè)有70個開間商務(wù)艙，全部直通過道，展開后可變?yōu)?0.5英寸長的全平躺式睡床，且增加了20%的個人活動空間。采用交錯式布局的商務(wù)艙，縱列的相鄰座位分別朝前和朝后布局，朝前的座位空間2.05米，朝后的座位長度1.85米。

商務(wù)艙位于A380上層，得益于上層空間的設(shè)置，每個靠窗的座位都有兩個巨大的儲物柜，放隨身物品、電腦、相機等等均無問題，對于我這樣坐飛機要各種設(shè)備拍攝的人來說尤其方便。

商務(wù)艙舷窗是電動調(diào)節(jié)（經(jīng)濟艙可以沒有哦），不僅在窗戶上有按鈕，在扶手側(cè)面的空中面板上還有多功能液晶屏控制舷窗的開啟閉合。

這架A380采用的是松下EX3 娛樂 系統(tǒng)，是超側(cè)衛(wèi)目前見過最先進的 娛樂 系統(tǒng)，最大的優(yōu)點是響應(yīng)速度快。觸摸屏點到即響應(yīng)，毫無遲滯感，幾乎與操作IPAD無異。

此外功能及其強大，單屏即把所有飛行參數(shù)信息、溫度、聲音、亮度、 娛樂 、座位號、免打擾提示等功能全部顯示。

而且，這個主屏幕還帶畫中畫功能，也就是你在使用菜單時，屏幕中還能實時看到機艙外部攝像頭的畫面。

最最最貼心的是，手持手柄超大的觸摸液晶屏也能具備主屏幕同樣的功能。于是小超我經(jīng)常就是邊看電影，邊看看手柄上飛到哪了，飛機外什么樣子，想放大看艙位景色時一鍵切換到大屏幕上。

商務(wù)艙和頭等艙中間還有一個巨大的酒吧，隨時可以點一杯酒坐在這里聊天，非常愜意。最后恨不得能多飛幾個小時。

出過國，但沒坐過國際航班，抱歉！

乘飛機，國際飛行最久要20多個小時，舒服當(dāng)然選頭等艙

全球5家最好的航空公司頭等艙

飛機頭等艙意味著更大的私人空間、最高的舒適度、最精致的餐飲料理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！這種種奢華的享受都吸引著旅客愿意掏出一大筆錢乘坐頭等艙，來換取最完美的飛行旅程。選5大世界頂尖的航空公司，包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、國泰航空、英國航空和德國漢莎航空。

1.阿聯(lián)酋航空 Emirates

在4萬英遲高空上也可以享受淋浴水療？而且還是Bvlgari的沐浴用品和Timeless Spa的產(chǎn)品。太夸張了吧！阿聯(lián)酋航空把一切你想像不到、覺得不可能的事情都在頭等艙實現(xiàn)出來。

阿聯(lián)酋航空把臥室的概念帶進飛機上，令乘客可以擁有更高的隱私，設(shè)施齊全，全封閉的房間讓人仿如置身在豪華游艇的私人房間里面。飛機上還有一個小酒吧可以讓你走動，伸展四肢放松一下，還配備專業(yè)調(diào)酒師為你調(diào)制你最喜歡的雞尾酒。

2.新加坡航空 Singapore Airlines

新加坡航空的頭等艙絕對是頂級設(shè)計，有全球首創(chuàng)、不需由座椅轉(zhuǎn)換的豪華雙人床、闊大的電視螢?zāi)?，讓人感覺猶如在酒店房間一樣。

空中服務(wù)員更會細(xì)心為你鋪床，讓你在柔軟蓬松的大枕頭上舒服的入睡。新加坡航空不論在舒適度、私隱度都是各大航空公司的典范。

飛機上的餐飲有超級60 多款由名廚烹制的佳肴，更有波爾多紅酒、2004年香檳王等世界頂級美酒，絕對能滿足你所有的挑剔的要求。

3.國泰航空 Cathay Pacific

國泰航空細(xì)心的為乘客準(zhǔn)備100%有機棉睡衣，而且國泰重新改良寢具，除了增厚床墊，羽絨被、枕頭、靠墊、床墊均采用500針的全棉布料，務(wù)求讓乘客有最優(yōu)質(zhì)的睡眠。

另外，座位同時增加個人衣柜、儲存電話、眼鏡等個人物品的小型儲物柜的空間，讓你可以安心睡覺，不用擔(dān)心個人物品的安全。

睡醒之后當(dāng)然要吃一個豐富的早餐，想要吃炒雞蛋、口煮蛋還是太陽蛋？通通都沒問題，航空服務(wù)員會按照乘客的特殊需求做料理，真是超貼心的服務(wù)！

4.英國航空 British Airways

英國航空將頭等艙大翻身作升級改良，以典型的英式風(fēng)格和高貴的黑色作主題，令整體感覺更優(yōu)雅，符合英國男士那種紳士氣質(zhì)。

頭等艙只有8個座椅，乘客會有更大的儲存空間、更方便的外套儲物柜，以及手機和平板電腦充電時擺放的地方。

而且全新的23寸的顯示幕不會受飛機滑行、起飛和著陸階段所影響，不會強行停止你正在觀看的電影！

5.德國漢莎航空 Lufthansa

德國漢莎航空一直都是歐洲航空業(yè)的龍頭，服務(wù)細(xì)心不用說，而且餐飲也是5星級酒店的水準(zhǔn)，魚子醬、鮭魚、龍蝦、世界名油應(yīng)有盡有。

德國漢莎天更是世界上第一間在機上提供Wi-Fi的航空公司！要上網(wǎng)打卡、工作或是 娛樂 完全未間斷，即使在長途飛行也能聯(lián)系世界！

頭等艙所獲得的奢華享受當(dāng)然和價格是成正比的。

我坐的阿聯(lián)酋航空的A380頭等套房、4萬英尺高空可以洗澡，配菜也很不錯！

阿聯(lián)酋航空，2017年最佳航空公司，香港到迪拜的A380商務(wù)艙。

法航AF112航班巴黎到上海，巴黎當(dāng)?shù)貢r間下午三點起飛，北京時間8抵達上海浦東。

起飛不久能在萬米高空欣賞日落

飛到俄羅斯上空還幸運的看到北邊的極光，可惜只持續(xù)了半分鐘，沒有拍到

早上快到的時候還能看到日出

一定要坐飛機的左側(cè)靠窗的位置哦！

我覺得廈航福州到悉尼的公務(wù)艙就不錯，波音787，餐食比較上檔次，洗漱包也不錯，當(dāng)然，服務(wù)就更到位了！

我沒坐過灰機

坐過很多次國際航空，因為資金有限每次只能選擇經(jīng)濟艙 個人感覺漢莎經(jīng)濟艙一般沒什么特別，阿聯(lián)酋的還可以，寬敞舒服一些，服務(wù)也很好 芬蘭航空的經(jīng)濟艙一排八個座位，左右各兩個相對舒服一些 這次訂了南航超級經(jīng)濟艙還沒體驗，體驗了才知道 只能說，希望五年之后每次坐國際航班至少是商務(wù)艙吧，經(jīng)濟艙不能躺飛行時間長腿太難受了

德國漢莎航空怎么樣

性價比高，規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，準(zhǔn)點高效，承襲了德國人一貫的認(rèn)真風(fēng)格

德國漢莎航空和新加坡航空去德國，我選什么航空公司好？

當(dāng)然新加坡了，新航的服務(wù)體驗很好，排名世界前三。安全性也是排名前三，只有一次墜機記錄。

關(guān)于《德國的航空》的介紹到此就結(jié)束了。