【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諝庀髮W(xué)ppt》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空氣象探測環(huán)境管理辦法(2010)
2、中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
3、
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民用航空氣象探測環(huán)境管理辦法(2010)
第一章 總則第一條 為了保證民用航空氣象探測環(huán)境符合探測要求，確保民用航空氣象探測信息具有代表性、準確性和比較性，保證民用航空飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國氣象法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》，制定本辦法。第二條 民用航空氣象探測環(huán)境，是指為避開干擾，保證民用航空氣象探測設(shè)施準確獲得氣象探測信息所必需的環(huán)境。
民用航空氣象探測設(shè)施，是指下列用于民用航空氣象探測的場地、儀器、設(shè)備及其附屬設(shè)施：
（一）氣象觀測場、氣象觀測平臺；
（二）自動氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象站；
（三）天氣雷達；
（四）風(fēng)廓線雷達。第三條 本辦法適用于運輸機場民用航空氣象探測環(huán)境的選擇、審批和保護。第四條 除氣象觀測場和氣象觀測平臺外的民用航空氣象探測設(shè)施，其探測環(huán)境未經(jīng)民航局批準，該設(shè)施不得投入使用。第五條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）對民用航空氣象探測環(huán)境實行統(tǒng)一管理。
中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱地區(qū)管理局）負責(zé)本轄區(qū)民用航空氣象探測環(huán)境的監(jiān)督管理工作。第六條 建設(shè)項目法人負責(zé)民用航空氣象設(shè)施探測環(huán)境的選擇和申請。第七條 在民用航空氣象探測環(huán)境周邊活動的單位和個人應(yīng)依法對探測環(huán)境進行保護。第二章 民用航空氣象探測環(huán)境的選擇條件第八條 氣象觀測平臺應(yīng)當(dāng)視野開闊，能目視主要起降跑道全貌和視野內(nèi)的地平線。第九條 氣象觀測場的觀測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（一）氣象觀測場的面積應(yīng)當(dāng)為25×25平方米，或者16×16平方米。
（二）氣象觀測場四周應(yīng)當(dāng)視野開闊、地勢平坦、保證氣流暢通，并符合下列要求：
1.氣象觀測場圍欄與四周孤立障礙物的距離不小于該障礙物高度的3倍或者障礙物遮擋仰角不大于18.44°。
2.氣象觀測場圍欄與四周成排障礙物的距離不小于該障礙物高度的10倍或者障礙物遮擋仰角不大于5.71°。
3.氣象觀測場圍欄離湖泊、河、海等較大水體至少100米，觀測場圍欄四周10米范圍內(nèi)不能種植高度在1米以上的作物或者樹木。
（三）氣象觀測場應(yīng)當(dāng)避開航空器發(fā)動機尾部氣流和其他非自然氣流的影響，不得安置在大面積水泥地面附近，以減少輻射的影響。
（四）氣象觀測場標(biāo)高應(yīng)當(dāng)與跑道的標(biāo)高相近。
（五）氣象觀測場土壤性質(zhì)應(yīng)當(dāng)與附近地區(qū)的土壤性質(zhì)一致。第十條 自動氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象站的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（一）溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向風(fēng)速和天氣現(xiàn)象傳感器以及大氣透射儀或者前散射儀，用于航空器著陸接地地帶的，安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線90米至120米之間，并且距跑道入口端向內(nèi)300米的適當(dāng)位置；用于跑道停止端的，安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線90米至120米之間，并且距跑道停止端向內(nèi)300米的適當(dāng)位置。大氣透射儀距跑道入口端和停止端的距離以大氣透射儀接收端為準。
（二）用于跑道中間地帶的風(fēng)向風(fēng)速傳感器和大氣透射儀或者前散射儀，安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線90米至120米之間，并且位于跑道中間地帶。大氣透射儀距跑道入口端和停止端的距離以大氣透射儀接收端為準。
（三）云高儀安裝在中指點標(biāo)臺附近并且避開航空器起飛和降落航線的位置。不能安裝在中指點標(biāo)臺附近的，可以安裝在航空器接地地帶，但應(yīng)當(dāng)符合升降帶的安全要求。第十一條 天氣雷達探測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（一）天氣雷達近距離范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)無高大建筑、山脈遮蔽。雷達主要探測方向（即天氣系統(tǒng)的主要來向）的障礙物對天線的遮蔽仰角不得大于1°，其他方向的障礙物對天線的遮蔽仰角不得大于2°。水平張角不大于2°的孤立建筑物或者50公里以外山脈對天線的遮蔽仰角可以適當(dāng)放寬。
（二）天氣雷達應(yīng)當(dāng)避免受到電磁干擾和對其他設(shè)備造成干擾。
（三）天氣雷達天線架設(shè)高度應(yīng)當(dāng)符合機場凈空保護的要求。
（四）天氣雷達的設(shè)置不應(yīng)當(dāng)遮蔽塔臺管制員監(jiān)視跑道、滑行道或者聯(lián)絡(luò)道上航空器活動情況的視線。第十二條 風(fēng)廓線雷達探測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（一）風(fēng)廓線雷達四周的障礙物對探測系統(tǒng)天線形成的遮蔽仰角應(yīng)小于30°；
（二）建設(shè)場地應(yīng)盡量遠離高大建筑物、大樹、山坡等遮蔽物，盡可能遠離強電場、磁場物體，例如高壓線、變電器、其他發(fā)射天線等。
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象工作，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第六十二條、第八十四條、第八十九條，《中華人民共和國氣象法》，《國務(wù)院對確需保留的行政許可項目設(shè)定行政許可的決定》，參照國際民用航空公約附件三《國際航空氣象服務(wù)》，制定本規(guī)則。第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動以及其他與民用航空氣象有關(guān)的活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)的氣象業(yè)務(wù)活動接受國家氣象主管機構(gòu)的指導(dǎo)、監(jiān)督和行業(yè)管理。第四條 民用航空氣象工作的基本內(nèi)容包括探測、收集、分析和處理氣象資料，制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，及時、準確地提供民用航空活動所需的氣象情報。民用航空氣象工作的目的是為民用航空活動的安全、正常和效率提供服務(wù)。第五條 民用航空運輸機場應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機場氣象臺，民用航空通用機場應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機場氣象站。第六條 從事民用航空氣象工作，應(yīng)當(dāng)有計劃地補充、培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才，不斷提高航空氣象人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)；開展航空氣象科學(xué)技術(shù)研究，引進、推廣國內(nèi)外先進的航空氣象科學(xué)技術(shù)。第七條 從事民用航空氣象工作，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)國際公約及其相關(guān)的標(biāo)準和建議措施，積極參與國際民航組織和世界氣象組織的航空氣象技術(shù)與業(yè)務(wù)活動，加強國際和地區(qū)間航空氣象業(yè)務(wù)的交流與合作，跟蹤航空氣象發(fā)展趨勢，吸收航空氣象服務(wù)的先進經(jīng)驗和技術(shù)成果。第二章 管理機構(gòu)第八條 中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作；根據(jù)民用航空活動的需要，規(guī)劃民用航空氣象服務(wù)體系；組織制定民用航空氣象的發(fā)展規(guī)劃；發(fā)布民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準；統(tǒng)一頒發(fā)民用航空氣象人員執(zhí)照和設(shè)備使用許可證。第九條 民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局制定的民用航空氣象發(fā)展規(guī)劃，制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)民航總局發(fā)布的民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準，制定本地區(qū)民用航空氣象工作的實施細則。第十條 民航總局空中交通管理局（以下簡稱民航總局空管局）負責(zé)組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作；辦理國際航空氣象業(yè)務(wù)，參與國際和地區(qū)間航空氣象活動。第十一條 民航地區(qū)管理局空中交通管理局（以下簡稱民航地區(qū)空管局）負責(zé)實施本地區(qū)民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作。第三章 服務(wù)機構(gòu)第十二條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)包括機場氣象站、機場氣象臺、氣象監(jiān)視臺、民用航空地區(qū)氣象中心、民用航空氣象中心和其他從事民用航空氣象服務(wù)的機構(gòu)。第十三條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其職責(zé)要求，按照民航總局有關(guān)標(biāo)準，設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，配備業(yè)務(wù)技術(shù)人員，配置相應(yīng)的氣象設(shè)施；開展探測、預(yù)報、情報交換、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行與維護維修、資料收集與處理、培訓(xùn)和技術(shù)研究與開發(fā)、提供民用航空氣象服務(wù)等一項或者幾項業(yè)務(wù)。第十四條 制作、發(fā)布飛行氣象情報的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)由民航總局指定，被指定的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的業(yè)務(wù)范圍和區(qū)域內(nèi)從事民用航空氣象服務(wù)工作。第十五條 未被指定的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)，可以從事除制作、發(fā)布飛行氣象情報以外的民用航空氣象服務(wù)工作。
外國航空氣象服務(wù)機構(gòu)在中國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動，按照《中華人民共和國氣象法》的有關(guān)規(guī)定辦理。第十六條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：
（一）具有規(guī)定數(shù)量的、符合要求的從事民用航空氣象業(yè)務(wù)的技術(shù)人員；
（二）具有相應(yīng)的開展民用航空氣象業(yè)務(wù)的設(shè)施；
（三）具有合法來源的有關(guān)氣象資料；
（四）具有健全的民用航空氣象業(yè)務(wù)管理制度。第十七條 民航總局在各飛行情報區(qū)內(nèi)指定一個或者幾個機場氣象臺作為氣象監(jiān)視臺。
民航總局在每個地區(qū)指定一個機場氣象臺作為民航地區(qū)氣象中心，該中心同時承擔(dān)機場氣象臺和民航地區(qū)氣象中心的職責(zé)。
民航總局設(shè)置民用航空氣象中心或者指定一個民航地區(qū)氣象中心作為民用航空氣象中心，被指定的民航地區(qū)氣象中心同時承擔(dān)民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象中心的職責(zé)。
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2013修訂)
第一章 總則第一條 為規(guī)范民用航空氣象工作，保障民用航空活動的安全、正常和效率，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國氣象法》，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的民用航空氣象工作。從事民用航空氣象工作及與民用航空氣象有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象工作基本內(nèi)容包括觀測與探測氣象要素，收集與處理氣象資料，制作與發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，提供航空氣象服務(wù)。
提供航空氣象服務(wù)的范圍包括中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的區(qū)域。第四條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)依照本規(guī)則履行民用航空氣象工作職責(zé)。民用機場應(yīng)當(dāng)設(shè)置民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)。本規(guī)則所稱的民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)包括機場氣象站、機場氣象臺、民航地區(qū)氣象中心、民航氣象中心。第五條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備滿足履行職責(zé)要求的氣象專業(yè)人員和氣象設(shè)施設(shè)備，建立相應(yīng)的氣象工作制度。第六條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）負責(zé)統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作，民航地區(qū)管理局（以下簡稱地區(qū)管理局）負責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空氣象工作。第七條 民用航空氣象發(fā)展和建設(shè)規(guī)劃由民航局統(tǒng)一制定。規(guī)劃應(yīng)當(dāng)服從國家和民航發(fā)展總體規(guī)劃，以運行和用戶需求為引導(dǎo)，堅持統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)合理、資源共享的原則。第八條 中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的民用航空氣象情報的交換，由民航局空中交通管理局負責(zé)組織實施。第九條 民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照氣象探測資料共享、共用的原則，與國內(nèi)從事氣象工作的機構(gòu)交換氣象探測資料，向航空氣象用戶提供氣象情報。第十條 民航局鼓勵和支持民用航空氣象科學(xué)技術(shù)研究與技術(shù)創(chuàng)新。第十一條 本規(guī)則所用術(shù)語的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章 氣象服務(wù)機構(gòu)第一節(jié) 機構(gòu)的設(shè)立與職責(zé)第十二條 民航氣象中心、民航地區(qū)氣象中心由民航局批準設(shè)立。
民用運輸機場應(yīng)當(dāng)設(shè)置機場氣象臺，民用通用機場根據(jù)需要設(shè)置機場氣象臺或氣象站。民用機場設(shè)置氣象臺或氣象站的，應(yīng)當(dāng)按照《民用機場使用許可規(guī)定》的要求取得民用機場使用許可證后方可運行。
民航地區(qū)氣象中心可以承擔(dān)機場氣象臺的職責(zé)。第十三條 民航局在每個飛行情報區(qū)內(nèi)指定一個民航地區(qū)氣象中心或者機場氣象臺承擔(dān)氣象監(jiān)視臺的職責(zé)。第十四條 民航氣象中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）收集、處理、分發(fā)和交換國內(nèi)氣象情報和與國際飛行有關(guān)的氣象情報并保存相關(guān)氣象資料；根據(jù)民用航空氣象用戶實際運行需要，索取與國際飛行有關(guān)的氣象情報；
（二）制作和發(fā)布中、高層區(qū)域預(yù)報；
（三）制作并向各地區(qū)氣象中心和全國機場氣象臺發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品；
（四）向民用航空氣象用戶提供氣象服務(wù)；
（五）向各機場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng)；
（六）收集、處理民航地區(qū)氣象中心匯交的民用航空氣象地面觀測總簿、《民航機場氣候志》和《民航機場氣候概要》；根據(jù)民用航空氣象用戶實際運行需要，向其提供《民航機場氣候志》和《民航機場氣候概要》；
（七）維護民用航空氣象信息系統(tǒng)，指導(dǎo)有關(guān)氣象設(shè)備的維護維修；
（八）開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用；
（九）向民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象用戶提供業(yè)務(wù)運行、人員培訓(xùn)以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。第十五條 民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
（一）收集、處理、分發(fā)和交換本地區(qū)及與之相關(guān)的氣象情報并保存相關(guān)氣象資料；
（二）制作本地區(qū)中層區(qū)域預(yù)報；
（三）制作和發(fā)布本地區(qū)低層區(qū)域預(yù)報；
（四）制作并向本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品；
（五）向各機場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng)；
（六）向民用航空氣象用戶提供氣象服務(wù)；
（七）收集、處理本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站匯交的民用航空氣象地面觀測總簿、《民航機場氣候志》和《民航機場氣候概要》，并報送民航氣象中心；
（八）維護本地區(qū)民用航空氣象信息系統(tǒng)，指導(dǎo)本地區(qū)有關(guān)氣象設(shè)備的維護維修；
（九）開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用；
（十）向本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站和民用航空氣象用戶提供業(yè)務(wù)運行、人員培訓(xùn)以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。
關(guān)于《航空氣象學(xué)ppt》的介紹到此就結(jié)束了。
