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所屬航空公司的值機(jī)柜臺

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 21:52:48

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇端鶎俸娇展镜闹禉C(jī)柜臺》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、到機(jī)場怎么辦理值機(jī)手續(xù)


2、機(jī)場值機(jī)主要是做什么的?


3、如果是買的

本篇文章給大家談?wù)劇端鶎俸娇展镜闹禉C(jī)柜臺》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

到機(jī)場怎么辦理值機(jī)手續(xù)

以中國航空為例:

一、國內(nèi)出發(fā)流程

換登機(jī)牌、行李托運(yùn)。您到達(dá)機(jī)場后,請到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌。

購買航空保險。您可自行決定是否購買保險。

安全檢查。通過安全檢查時,您應(yīng)首先向工作人員出示登機(jī)牌,旅客要走金屬探測器門。

二、國際出發(fā)流程

海關(guān)檢查。您有若物品申報時,請走紅色通道,辦理海關(guān)后續(xù);如果沒有,請走綠色通道。

行李托運(yùn)、換登記牌。憑客票及本人有效身份證您可以在指定值機(jī)柜臺辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌。飛機(jī)離站前45分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)。請注意護(hù)照、簽證及旅行證件應(yīng)隨身攜帶,不要放在交運(yùn)行李中運(yùn)輸。

購買航空保險。您可自行決定購買航空保險。

邊防檢查。請您確認(rèn)出境卡是否填好,并連同護(hù)照、簽證一并交邊防檢查站查驗。(中國旅客無需填寫出境卡)

安全檢查。為了飛行安全,您及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。帶入機(jī)內(nèi)的行李要做x光機(jī)檢查,旅客要走金屬探測器門。

擴(kuò)展資料:

誤機(jī)和漏乘:

因未按規(guī)定時間辦妥乘機(jī)手續(xù)或旅行證件不符合規(guī)定未能乘機(jī),如持普通票價客票誤機(jī)后要求改乘后續(xù)航班,在后續(xù)航班有空余座位的情況下,航空公司應(yīng)給予安排,不收誤機(jī)費(fèi)。如要求退票,航空公司會收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi)。 如持折扣客票,誤機(jī)后按航空公司的有關(guān)規(guī)定辦理。

旅客誤機(jī)后,航空公司會依據(jù)旅客所購客票艙位等級所對應(yīng)的客票限制條件來辦理相應(yīng)手續(xù)。一般的,折扣機(jī)票限制使用條件較多,大多不得簽轉(zhuǎn)退票。在購買機(jī)票時一定要了解清楚客票的使用限制條件,以免造成不必要的麻煩耽擱行程。

在始發(fā)站辦理乘機(jī)手續(xù)后、或在經(jīng)停站過站時,如果是因為航空公司原因未能搭乘上指定的航班,航空公司會改簽后續(xù)航班,如果是自身原因造成漏乘,按旅客誤機(jī)處理。

參考資料來源:中國民用航空局-乘機(jī)

機(jī)場值機(jī)主要是做什么的?

值機(jī)是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位)。

機(jī)場值機(jī)人員的崗位職責(zé):

1、 值機(jī)工作開始前的準(zhǔn)備工作;

2、辦理乘機(jī)手續(xù);

3、航班結(jié)載后的值機(jī)工作;

4、航班結(jié)載起飛前的值機(jī)工作;

5、航班結(jié)載飛機(jī)起飛后的值機(jī)工作。

擴(kuò)展資料

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更多的人選擇飛機(jī)作為出行的工具,因為航空旅行的最大優(yōu)勢就在于快捷,但由于乘機(jī)流程相對較為復(fù)雜,每個環(huán)節(jié)耗費(fèi)旅客很多時間,使得旅客在地面要花費(fèi)大量時間,航空旅行快捷的優(yōu)勢被一定程度的削弱了。

乘機(jī)流程中的值機(jī)環(huán)節(jié),主要是旅客憑票換取登機(jī)牌,辦理行李托運(yùn),當(dāng)繁忙時段,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵狀況。出現(xiàn)擁堵狀況的原因有很多,比如現(xiàn)在很多機(jī)場沒有采用全開放式值機(jī),使得有的值機(jī)臺排隊人數(shù)眾多,但有的值機(jī)臺卻空閑著,這樣就值機(jī)臺得不到充分的利用。

另外由于行李托運(yùn)的原因,每個旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會使得后面的旅客耗費(fèi)大量的時間排隊等待 。

另外還有一些流程的順序安排,也會給旅客造成排隊等待現(xiàn)象。由于機(jī)場建設(shè)一般都有一定的超前意識,要考慮到未來幾年內(nèi)旅客增加到一定數(shù)量后,機(jī)場也能夠處理相應(yīng)的吞吐量。

而目前旅客遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)測量,機(jī)場的值機(jī)臺已經(jīng)部分出現(xiàn)了飽和狀態(tài),這說明現(xiàn)有的流程存在一定的問題,需要對這些流程進(jìn)行優(yōu)化,使得機(jī)場設(shè)施得到充分合理的利用。

如果是買的電子機(jī)票到了機(jī)場是直接到值機(jī)臺去辦理登記牌還是需要先到固定的航空公司換票柜臺換票?

電子機(jī)票直接去機(jī)場相應(yīng)的航空公司值機(jī)柜臺帶乘機(jī)人本人身份證辦理登機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌)就可以了,不用去出票的代理公司拿票,如果需要報銷的話要求出票方提供電子客票報銷行程單。

機(jī)場值機(jī)怎么辦理?

國內(nèi)出發(fā):

1、到達(dá)航站樓

提前2小時到達(dá)航站樓,通過查詢乘坐的航空公司,確認(rèn)需要前往的航站樓。

2、辦理乘機(jī)手續(xù)及行李托運(yùn)

持有效身份證件、機(jī)票在相應(yīng)航空公司柜臺,辦理值機(jī)手續(xù)及托運(yùn)行李,請關(guān)注該趟航班的值機(jī)時間,以免錯過。機(jī)場支持現(xiàn)場自助值機(jī)和自助行李托運(yùn),建議提前進(jìn)行在線值機(jī)。

3、安全檢查

請準(zhǔn)備好機(jī)票、身份證或護(hù)照等有效證件,交給安全檢查員查驗。

4、候機(jī)與登機(jī)

按機(jī)場顯示大屏及標(biāo)識指引牌指示,起飛前30~40分鐘到相應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)/登機(jī)。

國際出發(fā):

1、到達(dá)航站樓

提前3小時到達(dá)航站樓,通過查詢乘坐的航空公司,確認(rèn)需要前往的航站樓。

2、辦理乘機(jī)手續(xù)及托運(yùn)行李

持有效身份證件、機(jī)票在相應(yīng)航空公司柜臺,辦理值機(jī)手續(xù)及托運(yùn)行李,請關(guān)注該趟航班的值機(jī)時間,以免錯過。機(jī)場支持現(xiàn)場自助值機(jī)和自助行李托運(yùn),建議提前進(jìn)行在線值機(jī)。

3、安全檢查及檢疫檢查

請準(zhǔn)備好機(jī)票、身份證或護(hù)照等有效證件,交給安全檢查員查驗。

4、海關(guān)

請前往接收海關(guān)檢查,如攜有需要申報的物品,請前往紅通道,否則請使用綠通道。

5、邊防檢查

外國旅客須填寫《外國人出境卡》(中國人無需填寫),排隊等候辦理出境手續(xù)。

6、候機(jī)與登機(jī)

按機(jī)場顯示大屏及標(biāo)識指引牌指示,起飛前30~40分鐘到相應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)/登機(jī)。

溫馨提示

1、由于各航空公司規(guī)定有所差異,建議國內(nèi)航班至少提前2小時到達(dá)機(jī)場,國際航班至少提前3個小時到達(dá)機(jī)場,預(yù)留充分的時間辦理乘機(jī)手續(xù)。

2、建議提前了解乘搭的航班所在的航站樓,做好出行準(zhǔn)備,以免耽誤您的行程。

3、廣州始發(fā)出港航班登機(jī)門將在航班起飛時間前15分鐘關(guān)閉,請?zhí)崆暗竭_(dá)指定登機(jī)口候機(jī)。

值機(jī)柜臺這是什么意思???

值機(jī)柜臺是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動輸出機(jī)器,它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力,是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。

自主值機(jī)柜臺是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺。目前,人工值機(jī)仍舊是國內(nèi)機(jī)場的主流值機(jī)方式。而在國外,在最近十年的時間里,無論是航空公司還是機(jī)場,都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺值機(jī)等等方式。

擴(kuò)展資料:

值機(jī)柜臺相關(guān)新聞:

大興機(jī)場新的值機(jī)柜臺布局方案自2020年3月29日起生效,屆時,中國國際航空公司國內(nèi)值機(jī)區(qū)將從原來的四層整體調(diào)整至三層M島;新入駐的廈航、重慶航、東海航將進(jìn)駐四層值機(jī)區(qū)域。

新的值機(jī)柜臺布局方案生效后,大興機(jī)場四層值機(jī)區(qū)A島為河北航、東海航國內(nèi)值機(jī)區(qū)(靠近1號門),A、B島為南航、廈航、重慶航國內(nèi)值機(jī)區(qū)(靠近1、2號門);

H島為東航國內(nèi)值機(jī)區(qū)(靠近5號門),K島為中聯(lián)航、首都航、吉祥航國內(nèi)值機(jī)區(qū)(靠近6號門),C、D、E、F、G島為國際及港澳臺航班值機(jī)區(qū)(靠近3、4號門)。

參考資料來源:百度百科-值機(jī)柜臺

參考資料來源:人民網(wǎng)-大興機(jī)場對值機(jī)柜臺進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整 提升旅客服務(wù)體驗

為何我去機(jī)場根本不像有人說那樣哪個航空公司機(jī)票去哪個公司值機(jī)臺辦理。尤其是小公司隨便在某些柜臺辦理

情況是這樣的,航空公司值機(jī)部門下屬很多值機(jī)崗位,1.普通值機(jī)柜臺 2.高端旅客服務(wù)柜臺 3.員工柜臺 4.值班主任柜臺 5.電子客票柜臺 6.代理航空公司柜臺

你所謂的小公司的航班在做值機(jī)的時候并不是那個柜臺都可以收的,你的情況應(yīng)該屬于第六項,代理航空公司柜臺,顧名思義就是機(jī)場地面服務(wù)公司或大的航空公司幫助小的航空公司代理值機(jī),當(dāng)然是要花錢的,這樣的話小的航空公司就可以節(jié)省開支,例如北京的BGS就是首都機(jī)場集團(tuán)下屬的代理公司主要代理客運(yùn)和貨運(yùn),還比如南方航空的值機(jī)會代理廈門航空的航班,也會代理達(dá)美、大韓....因為是一個運(yùn)輸聯(lián)盟的..天合聯(lián)盟..國航會代理日航...他們是星空聯(lián)盟的....

希望你滿意。

關(guān)于《所屬航空公司的值機(jī)柜臺》的介紹到此就結(jié)束了。

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