【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)介》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航空國(guó)際建設(shè)投資有限公司怎么樣？


2、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)介》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)航空國(guó)際建設(shè)投資有限公司怎么樣？
• 2、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的企業(yè)文化
• 3、中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少？
• 4、中航國(guó)際的概況
• 5、中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)
• 6、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的歷史沿革

中國(guó)航空國(guó)際建設(shè)投資有限公司怎么樣？

簡(jiǎn)介：中國(guó)航空國(guó)際建設(shè)有限公司創(chuàng)建于1985年（簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè)建投），其前身為中國(guó)航空建設(shè)發(fā)展總公司，是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的成員單位，是中國(guó)航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司整個(gè)業(yè)務(wù)板塊的優(yōu)異中心（COE）。公司具有甲級(jí)建筑設(shè)計(jì)資質(zhì)，是我國(guó)首批獲得工程總承包資質(zhì)的企業(yè)。

經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，公司正逐步發(fā)展成為以投融資為引領(lǐng)，在通用航空、以光伏發(fā)電為引領(lǐng)的五位一體合同能源管理、機(jī)電智能工程領(lǐng)域具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，集工程總承包管理、工程設(shè)計(jì)、工程技術(shù)咨詢服務(wù)等為一體的具備工程建設(shè)全過(guò)程服務(wù)能力的專(zhuān)業(yè)化公司。

近30年來(lái)，公司憑借工程建設(shè)全過(guò)程服務(wù)的集成項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，完成了大量航空軍民品重點(diǎn)生產(chǎn)線及科研設(shè)施、空海軍航空維修設(shè)施、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和經(jīng)典民用建筑的交鑰匙工程，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)各地，獲得全國(guó)工程總承包銀鑰匙獎(jiǎng)及多項(xiàng)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

根據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司戰(zhàn)略，公司正加速商業(yè)模式創(chuàng)新，積極提升投融資能力，以資本為引領(lǐng)，大力進(jìn)軍通用航空市場(chǎng)。依托中國(guó)航空工業(yè)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，著力拓展以光伏發(fā)電為引領(lǐng)的五位一體的合同能源管理和機(jī)電智能工程領(lǐng)域業(yè)務(wù)。踐行中國(guó)航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司打造中航工業(yè)集團(tuán)公司固定資產(chǎn)投資領(lǐng)域的咨詢、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)全價(jià)值鏈的專(zhuān)業(yè)化子公司戰(zhàn)略，打造工程施工的戰(zhàn)略合作平臺(tái)，承接工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)、土建施工、機(jī)電安裝工程及建筑智能化工程總承包業(yè)務(wù)。

公司重視發(fā)展橫向聯(lián)合與合作，與國(guó)內(nèi)多家建筑安裝企業(yè)及設(shè)計(jì)單位等建筑業(yè)同行保持著密切的業(yè)務(wù)往來(lái)與友好合作；重視國(guó)際市場(chǎng)培育和開(kāi)拓，穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。

公司擁有在職員工近400人，其中工程技術(shù)人員占85%以上，研究員7人，高級(jí)工程師51人，工程師117人，具有各類(lèi)國(guó)家注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格人員近百人。

公司以專(zhuān)業(yè)服務(wù)贏得市場(chǎng)，以卓越能力創(chuàng)造價(jià)值，以戰(zhàn)略合作推進(jìn)跨越發(fā)展,努力打造響亮的航空精品建設(shè)品牌，正朝著“具有國(guó)際一流投融資能力的國(guó)際化建設(shè)運(yùn)營(yíng)商”愿景奮力前行！

法定代表人：白海平

成立日期：1985-05-16

注冊(cè)資本：13000萬(wàn)元人民幣

所屬地區(qū)：北京市

統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91110000100003313T

經(jīng)營(yíng)狀態(tài)：開(kāi)業(yè)

所屬行業(yè)：租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)

公司類(lèi)型：有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)

英文名：China Aviation International Construction Investment Co. Ltd.

人員規(guī)模：100-499人

企業(yè)地址：北京市西城區(qū)德外大街12號(hào)

經(jīng)營(yíng)范圍：工程投資;工業(yè)與民用工程建設(shè)監(jiān)理及相關(guān)咨詢服務(wù);航空、民用及工業(yè)建設(shè)工程總承包;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng);物業(yè)管理;工程造價(jià)咨詢;工程建設(shè)顧問(wèn);工程技術(shù)咨詢及建筑材料、環(huán)保設(shè)備的研制、生產(chǎn)和銷(xiāo)售;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)(甲級(jí));技術(shù)咨詢、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、信息咨詢;軟件開(kāi)發(fā)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)、合同能源管理。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的企業(yè)文化

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)；

國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國(guó)航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司，做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí)，致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

在國(guó)航2600多名飛行員中，安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人，安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人，國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱(chēng)。從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。

中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少？

中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是zjlxx@mail.airchina.com.cn。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。

國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國(guó)國(guó)航3月30日晚間披露年報(bào)顯示，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元，同比增長(zhǎng)3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元，同比增長(zhǎng)77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。

2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后，四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國(guó)國(guó)際航空終于在今天晚上宣布，從1月21日零時(shí)起，可在國(guó)航飛機(jī)上使用手機(jī)，到目前為止國(guó)內(nèi)四大航空公司均開(kāi)放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日，榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)。

擴(kuò)展資料：

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)；

國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。

國(guó)航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司，做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí)，致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

在國(guó)航2600多名飛行員中，安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人，安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人，國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭珖?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱(chēng)。

從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空公司

中航國(guó)際的概況

中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中航國(guó)際，英文縮寫(xiě)：AVIC INTERNATIONAL）的前身是中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口總公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中航技，英文縮寫(xiě)：CATIC），誕生于改革開(kāi)放之初的1979年1月，于2008年完成改制更名。

今日的中航國(guó)際由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司控股，全國(guó)社會(huì)保障基金理事會(huì)、北京普拓瀚華投資管理中心（有限合伙）、中航建銀航空產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資（天津）有限公司共同持股，在全國(guó)各大主要城市均設(shè)立了全資或控股子公司，在50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了110多家海外機(jī)構(gòu)，并擁有8家上市公司。公司員工超過(guò)7萬(wàn)人，客戶遍及180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，公司總資產(chǎn)規(guī)模逾2200億元。

作為中國(guó)航空工業(yè)的重要組成部分，中航國(guó)際是航空工業(yè)發(fā)展的先鋒隊(duì)，改革的試驗(yàn)田，是航空工業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大國(guó)際投資的綜合平臺(tái)。公司依托信息化、財(cái)務(wù)和金融投資、海外融資和服務(wù)三大平臺(tái)，積極打造國(guó)際航空、貿(mào)易物流、零售與高端消費(fèi)品、地產(chǎn)與酒店、電子高科技、資源開(kāi)發(fā)六大業(yè)務(wù)板塊。

三十多年來(lái)，中航國(guó)際出口飛機(jī)上千架，引進(jìn)飛機(jī)數(shù)百架，促成大批技術(shù)引進(jìn)和國(guó)際合作……折射了中航工業(yè)從引進(jìn)、自主研制到走向世界的輝煌足跡。

中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司還不錯(cuò)，公司服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，載客量和運(yùn)行實(shí)力都很強(qiáng)。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。

企業(yè)文化

國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)；

國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國(guó)航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司，做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。

以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的歷史沿革

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司，成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國(guó)國(guó)際航空公司。

根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》，2002年10月28日，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。

2004年9月30日，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)航）在北京正式成立，繼續(xù)保留原中國(guó)國(guó)際航空公司的名稱(chēng)，并使用中國(guó)國(guó)際航空公司的標(biāo)志。

2004年12月國(guó)航股份進(jìn)行首次境外發(fā)售股票，2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。2006年8月18日中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成為中國(guó)第一家在香港（中國(guó)國(guó)航）、倫敦（倫敦LSE：AIRC）、中國(guó)內(nèi)地（上海證券交易所股票代碼601111）三地上市的航空公司。

2007年底，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。

2011年，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與國(guó)泰航空有限公司貨運(yùn)合資項(xiàng)目已正式完成，股權(quán)重組后的中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司2011年5月6日在京舉行開(kāi)業(yè)慶典。合資后，中國(guó)國(guó)航持有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空51%的股權(quán)，國(guó)泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)有七位董事，其中四位由中國(guó)國(guó)航委任，三位由國(guó)泰航空委任合資公司的貨機(jī)機(jī)隊(duì)短期內(nèi)將達(dá)到12架波音747－400的貨機(jī)規(guī)模，以上海為主要運(yùn)營(yíng)基地。

截至2010年底，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空擁有9架波音747－400貨機(jī)，是中國(guó)民航最大的波音747－400貨機(jī)機(jī)隊(duì)。 2011年7月21日下午，國(guó)內(nèi)首架最豪華的遠(yuǎn)程客機(jī)波音777-300ER降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司共引進(jìn)20架波音777-300ER客機(jī)。截止2015年2月，國(guó)航共有飛機(jī)各類(lèi)327架。

2013年7月，國(guó)航開(kāi)始在機(jī)上提供全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，乘客將可在機(jī)艙內(nèi)發(fā)微博、收郵件并與地面溝通。

2014年4月16日，國(guó)航宣布，從將向部分航班上的旅客提供機(jī)上寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。旅客將可以通過(guò)PC和平板電腦訪問(wèn)新浪、網(wǎng)易、騰訊、銀河證券、麗子網(wǎng)等網(wǎng)站、與地面連線召開(kāi)視頻電話會(huì)議等服務(wù)。新浪微博是國(guó)航的獨(dú)家社交應(yīng)用合作伙伴。此次升級(jí)為寬帶是國(guó)航上網(wǎng)服務(wù)的進(jìn)一步升級(jí)。

關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)介》的介紹到此就結(jié)束了。