【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇都幽么蠛娇崭叨私?jīng)濟(jì)艙價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)加航經(jīng)濟(jì)艙里的tango，flex，latitude什么意思？


2、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙加拿大

本篇文章給大家談?wù)劇都幽么蠛娇崭叨私?jīng)濟(jì)艙價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問(wèn)加航經(jīng)濟(jì)艙里的tango，flex，latitude什么意思？
• 2、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙加拿大航空
• 3、加拿大航空機(jī)艙排位怎么排ac25
• 4、加拿大航空公司艙位等級(jí)A是指哪個(gè)等級(jí)的艙位？
• 5、請(qǐng)問(wèn)加拿大航空（加航）的艙位是怎么分的？class P是什么艙位？
• 6、加航艙位等級(jí)的“tango plus” 和 “l(fā)atitude”有什么區(qū)別？

請(qǐng)問(wèn)加航經(jīng)濟(jì)艙里的tango，flex，latitude什么意思？

就是經(jīng)濟(jì)艙的幾種不同的票其實(shí)座都是一樣的，區(qū)別就是能不能免費(fèi)改簽，退票，積多少里程，飛機(jī)上免稅商品能不能打折之類的。

tango：最便宜的經(jīng)濟(jì)艙。

flex：靈活的經(jīng)濟(jì)艙。

latitude：高端經(jīng)濟(jì)艙。

擴(kuò)展資料：

加航共發(fā)生過(guò)五次致命意外，其中最著名的空難發(fā)生于1983年6月2日。當(dāng)日加拿大航空797號(hào)班機(jī)由一架DC-9客機(jī)執(zhí)行任務(wù)，從美國(guó)達(dá)拉斯前往多倫多途中，機(jī)艙洗手間突然冒煙。機(jī)組人員曾嘗試滅火，但濃煙越來(lái)越多。機(jī)長(zhǎng)決定緊急降落辛辛那提機(jī)場(chǎng)。

飛機(jī)降落后不久火勢(shì)一發(fā)不可收拾，當(dāng)機(jī)上46名乘客及機(jī)員疏散了一半時(shí)，機(jī)艙突然發(fā)生閃燃。結(jié)果這次事件共造成23人死亡，當(dāng)中包括加拿大新晉歌手史丹?羅杰斯（Stan Rogers）。

經(jīng)此事件后，全球所有民航客機(jī)的洗手間都強(qiáng)制安裝煙霧感應(yīng)器，及全面改良疏散通道的照明系統(tǒng)，以便在機(jī)艙漆黑一片時(shí)，乘客仍可找到緊急出口逃生。

另外，同年7月23日，加航亦發(fā)生過(guò)一次驚險(xiǎn)事故。加拿大航空143號(hào)班機(jī)由渥太華至蒙特利爾途中燃料耗盡，最后飛機(jī)以滑翔方式安全降落在基米尼（Gimli）一個(gè)空置的空軍基地內(nèi)，無(wú)人傷亡。肇事客機(jī)于修復(fù)后繼續(xù)復(fù)役，并被命名為“基米尼滑翔機(jī)”。

2017年7月7日，加拿大航空公司一架客機(jī)上周五晚在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，由于飛行員判斷失誤，將滑行道誤認(rèn)作跑道，險(xiǎn)些撞向4架停在滑行道上的飛機(jī)，釀成航空史上最大的空難事故。

參考資料來(lái)源：加拿大航空_百度百科

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙加拿大航空

又稱豪華經(jīng)濟(jì)艙，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙大部分和商務(wù)艙一樣，唯獨(dú)不一樣的是，相比經(jīng)濟(jì)艙更大的后傾度和更加寬敞的座位。優(yōu)先登機(jī)、辦理登機(jī)手續(xù)與行李托運(yùn)。托運(yùn)行李不得超過(guò)23公斤。相比較選豪華經(jīng)濟(jì)艙是最好的了。

加拿大航空機(jī)艙排位怎么排ac25

1-5排商務(wù)艙共20個(gè)座位，1-2-1結(jié)構(gòu)

12-14排超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙共21個(gè)座位，2-3-2結(jié)構(gòu)

18-30，31-42是經(jīng)濟(jì)艙共210個(gè)座位，3-3-3結(jié)構(gòu)，其中30排沒(méi)有中間3個(gè)座位，41和42沒(méi)有兩側(cè)的各3個(gè)座位。

加拿大航空公司艙位等級(jí)A是指哪個(gè)等級(jí)的艙位？

航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為F，A；公務(wù)艙代號(hào)一般為C，D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。

請(qǐng)問(wèn)加拿大航空（加航）的艙位是怎么分的？class P是什么艙位？

加拿大航空將艙位分為T(mén)ango, Flex, Latitude, Executive First Lowest, Executive First Flexible。

Executive是頭等艙，Latitude是商務(wù)艙，F(xiàn)lex是經(jīng)濟(jì)艙，Tango是最低價(jià)的艙位。

Class p是經(jīng)濟(jì)艙，是訂票的等級(jí)，P是比較低等級(jí)的訂票，有附加費(fèi)，可定單程，不可退票，不能升級(jí)，改期要交錢(qián)，不能免費(fèi)優(yōu)先選座位，使用Air Canada的機(jī)場(chǎng)包廂（Maple Leaf lounge)要付錢(qián)，只能拖運(yùn)一件行李。

擴(kuò)展資料：

除在加拿大入境時(shí)所需的正常旅行證件外，可能根據(jù)來(lái)源國(guó)不同而須提供其他文件，即使這些文件可能只是在加拿大著陸或轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)重新登機(jī)時(shí)需要。

抵達(dá)外國(guó)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備好有足夠資金供計(jì)劃停留期間所需，以及將獲準(zhǔn)進(jìn)入行程中下一個(gè)國(guó)家的證明。例如，在需要的情況下持有該國(guó)的簽證。許多國(guó)家要求持有返程或下一程的機(jī)票才允許入境。

一些國(guó)家實(shí)行出境管制，其中可能包括出境許可證、地方稅支付證明（若適用）、簽證逾期居留付款或（有時(shí)候）非常昂貴的罰款。

在某些國(guó)家，如果未住在認(rèn)可的酒店，必須向地方當(dāng)局注冊(cè)。否則，就可能延誤出境或須在出境時(shí)交付罰金。

參考資料來(lái)源：Air Canada-旅行證件

加航艙位等級(jí)的“tango plus” 和 “l(fā)atitude”有什么區(qū)別？

這個(gè)是加航的艙位等級(jí)，完整的等級(jí)是這樣的：

由低到高一共分為五等，分別似乎Tango, Tango Plus, Latitude, Executive Class Lowest和Executive Class Flexible。其中前三個(gè)屬于經(jīng)濟(jì)艙級(jí)別，后兩個(gè)是商務(wù)艙以上。

艙位等級(jí)的不同影響可享受的服務(wù)，具體差別在機(jī)票價(jià)格、里程累計(jì)和旅行體驗(yàn)三方面。

機(jī)票方面：

Tango退票不退錢(qián)，改簽要交75加幣外加票價(jià)差，當(dāng)日改簽要交150加幣；

Tango Plus退票不退錢(qián)，改簽50加幣外加票價(jià)差，當(dāng)日改簽75加幣；

Latitude機(jī)票可退，全額退款，改簽無(wú)論當(dāng)日與否都只收取價(jià)格差；

Executive Class Lowest標(biāo)準(zhǔn)同Tango Plus級(jí)別；

Executive Class Flexible標(biāo)準(zhǔn)同Latitute級(jí)別。

里程累計(jì)方面：

Tango可累計(jì)25%的飛行里程，另外每三加幣可累計(jì)一點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)里程；

Tango Plus可按照100%累計(jì)飛行里程，另外每?jī)杉訋趴衫塾?jì)一點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)里程，可以使用艙位升級(jí)；

Latitude可按照100%累計(jì)飛行里程，另外每加幣可累計(jì)一點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)里程，可以使用艙位升級(jí)；

Executive Class Lowest和Flexible都可以按照150%累計(jì)飛行里程，每加幣可累計(jì)一點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)里程。

旅行體驗(yàn)方面：

Tango不能享受優(yōu)先登機(jī)等服務(wù)，使用專用休息室需要繳納45加幣，只允許一件托運(yùn)行李，第二件行李需要20加幣，托運(yùn)體育器材需額外付款，提前選座位需要15加幣，不提供免費(fèi)餐食，但可以以7加幣購(gòu)買(mǎi)相當(dāng)于9加幣面值的低值券；

Tango Plus不能享受優(yōu)先登機(jī)等服務(wù)，使用專用休息室需要繳納35加幣，只允許一件托運(yùn)行李，第二件行李需要20加幣，托運(yùn)體育器材需額外付款，免費(fèi)提前選座，不提供免費(fèi)餐食，但可以以7加幣購(gòu)買(mǎi)相當(dāng)于9加幣面值的低值券；

Latitude可以享受優(yōu)先登機(jī)服務(wù)，使用專用休息室需要繳納30加幣，只允許一件托運(yùn)行李，第二件行李需要20加幣，可以免費(fèi)托運(yùn)一件體育器材，免費(fèi)提前選座，不提供免費(fèi)餐食，但可以免費(fèi)獲得相當(dāng)于9加幣面值的低值券；

Executive Class Lowest和Flexible都可以享受優(yōu)先登機(jī)服務(wù)，免費(fèi)使用專用休息室，允許托運(yùn)三件行李，免費(fèi)托運(yùn)一件體育器材，免費(fèi)提前選座，免費(fèi)餐食。

關(guān)于《加拿大航空高端經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格》的介紹到此就結(jié)束了。