【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈铰毠ぞW(wǎng)絡(luò)大學(xué)app》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航大學(xué)空管


2、中國民航大學(xué)就業(yè)前景怎樣


3、中國民航大學(xué)空管專

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈铰毠ぞW(wǎng)絡(luò)大學(xué)app》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國民航大學(xué)空管
• 2、中國民航大學(xué)就業(yè)前景怎樣
• 3、中國民航大學(xué)空管專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生在西北空管局工作待遇怎么樣？
• 4、中國民航大學(xué)作為非常有特色的學(xué)校，值得報考嗎？錄取分?jǐn)?shù)線高嗎？

中國民航大學(xué)空管

空管畢業(yè) 以后會先培訓(xùn) 一兩年 。然后考執(zhí)照上崗、從一線管制慢慢干起。具體的工作年限是沒有限制的、但是 你不可能做一線做一輩子。以后 可以當(dāng)組長教員什么的 能力強(qiáng)一些的 也可以選擇去局里坐個領(lǐng)導(dǎo)什么的。那就要看自己的本事了

中國民航大學(xué)就業(yè)前景怎樣

中國民航大學(xué)的就業(yè)前景不錯。

從就業(yè)質(zhì)量報告可以看出，中國民航大學(xué)2021屆本科畢業(yè)生大多流向民航公司、民航局、空管局（站）、機(jī)場、維修單位、研發(fā)制造等民航領(lǐng)域。59.24%的本科畢業(yè)生就職于國有企業(yè)，事業(yè)單位、私營企業(yè)次之。

就業(yè)單位包含中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、四川航空股份有限公司、中國民用航空局中南地區(qū)管理局、順豐航空有限公司等國內(nèi)外知名企業(yè)。

中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)，位于天津市，是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

首批入選國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，為國際航空認(rèn)證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計劃正式會員、中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位。

具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格高校。中國民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。

1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，1963年重組為中國民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1977年更名為中國民用航空專科學(xué)校，1981年更名為中國民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。

中國民航大學(xué)空管專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生在西北空管局工作待遇怎么樣？

空管剛進(jìn)去的時候總局就有6000左右，其它分局5000左右，中南是所有空管局待遇最好的，吃飯幾乎免費一般能在單位免費住兩年（有的沒限制如湛江），除中南外其它空管局實習(xí)期間是3000左右（正負(fù)1000都是正常的）聽說新疆1400左右

我問了一個二級管制員（他是深圳機(jī)場塔臺，屬中南空管局的)他說他的收入2W起（其實二級管制都差不多2W起，我有的同學(xué)看過他們的工資單回來跟我們說的），工作了12年了，其實二級管制員也好混，11年內(nèi)不要有太大的犯錯就行，一級的話全中國也就十來個，別想了孩子，也問了一個成都近進(jìn)空管，工作8年了，8000一個月（沒問是到手的還是總收入，有沒有加其它福利）。

中國民航大學(xué)作為非常有特色的學(xué)校，值得報考嗎？錄取分?jǐn)?shù)線高嗎？

中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬、以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設(shè)計劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校，有時也簡稱為 “中航大”。中航大怎么樣、中航大哪些專業(yè)實力強(qiáng)、哪些專業(yè)實力弱、中航大報考需要注意哪些問題等，是家長與我們高考志愿規(guī)劃專家經(jīng)常咨詢的問題。今天高考志愿網(wǎng)專家就為大家解讀一下中國民航大學(xué),結(jié)合2021年錄取分?jǐn)?shù)、位次等數(shù)據(jù),給出相關(guān)分析和報考建議,希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)、報志愿有所幫助。

一、中國民航大學(xué)總體情況

中國民航大學(xué)始建于1951年，是新中國成立初設(shè)立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學(xué)校，1958年更名為中國民用航空局高級航空學(xué)校，1963年重組為中國民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1977年更名為中國民用航空?？茖W(xué)校，1981年更名為中國民用航空學(xué)院，2006年5月正式更名為中國民航大學(xué)。歷經(jīng)70多年開拓進(jìn)取，學(xué)校已成為中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學(xué)府、主基地和主力軍，在軟科2021年中國大學(xué)排行榜位列全國高校排名第269名。

中航大主校區(qū)在天津東麗校區(qū)，同時建有朝陽飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個飛行訓(xùn)練學(xué)院，并正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。學(xué)?，F(xiàn)有教職工2100余人，其中專任教師1500余人；學(xué)?，F(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬余人，其中本科生21000余人、?？粕?600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學(xué)生185人。

中航大擁有安全科學(xué)與工程一級學(xué)科博士授權(quán)點，11個一級學(xué)科碩士授權(quán)點、6個專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點、4個國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點。交通運輸、飛行器動力工程、飛行技術(shù)3個專業(yè)是國家級特色專業(yè)。學(xué)校學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，安全科學(xué)與工程入選天津市一流學(xué)科，航空宇航和交通運輸學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科(群)建設(shè)名單。飛行器動力工程、電子信息工程、飛行技術(shù)、交通運輸專業(yè)被列為教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。

二、中國民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)位次分析

中國民航大學(xué)的交通運輸、交通管理、安全科學(xué)與工程等專業(yè)實力較強(qiáng)，且都有很強(qiáng)的民航特色，是學(xué)生和家長的報考熱門專業(yè)。以中航大在河北招生錄取數(shù)據(jù)為例進(jìn)行分析，我們可以看到，2021年中航大的工科試驗班（中歐航空工程師）錄取分?jǐn)?shù)最高，最低錄取分為595分，應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）錄取分?jǐn)?shù)位列第二高、最低分為584分，交通運輸（空中交通管制）專業(yè)錄取最低分為578分，安全工程專業(yè)錄取最低分570分。相比而言，學(xué)校的材料化學(xué)、土木工程等專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)較低，2021年材料化學(xué)專業(yè)錄取最低分為564分。

三、中航大中外合作辦學(xué)專業(yè)情況

值得學(xué)生和家長特別注意的是工科試驗班(中歐航空工程師)專業(yè)最低分為595分(位次15596)；而工科試驗班(航空工程學(xué)院)專業(yè)最低分為566分(位次32017)，為什么工科試驗班(中歐航空工程師)專業(yè)分這么高呢？

中歐航空工程師專業(yè)是中外合作辦學(xué)專業(yè)，在河北省錄取分?jǐn)?shù)最高，主要原因是這個專業(yè)報考性價比高。不僅因為這個專業(yè)學(xué)費不高，并且還可以實現(xiàn)本碩連讀。本科教育階段學(xué)費為5800元/年（前4年），碩士階段按國家工程碩士學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，10000元/年。

中歐航空工程師學(xué)院是經(jīng)教育部正式批準(zhǔn)成立的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)，是中國民航大學(xué)與法國航空航天大學(xué)校集團(tuán)合辦的中外合作辦學(xué)學(xué)院。中歐航空工程師學(xué)院招生本科專業(yè)為飛行器動力工程，碩士專業(yè)為機(jī)械（航空工程），并下設(shè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與材料、航空推進(jìn)系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)3個不同的研究方向。

工科試驗班(航空工程學(xué)院)的全部學(xué)制為6.5年，其中預(yù)科教育3年，工程師教育3.5年。學(xué)生按照中歐航空工程師學(xué)院培養(yǎng)模式，完成預(yù)科教育階段(3年)和工程教育基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)(1年)，并通過國家研究生入學(xué)考試獲得碩士研究生入學(xué)資格，隨后進(jìn)入工程師教育學(xué)習(xí)階段，再經(jīng)過2.5年的法國工程師教育培養(yǎng)，學(xué)業(yè)期滿成績合格者即可獲得中國民航大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位、航空工程專業(yè)碩士學(xué)位，同時頒發(fā)由法國工程師學(xué)銜委員會(CTI)認(rèn)證的法國航空工程師文憑，該文憑獲歐盟認(rèn)證為“工程與科學(xué)碩士”。

四、中航大本科生就業(yè)、考研情況

中航大的學(xué)校生源質(zhì)量始終居于全國高校前列，本科招生質(zhì)量接近全國高校前5%。大部分本科學(xué)生會選擇直接就業(yè)。因?qū)W校專業(yè)應(yīng)用性比較強(qiáng)，學(xué)生畢業(yè)直接選擇就業(yè)的比重高（96%），選擇考研和出國的比例相對較少。學(xué)校為國家民航領(lǐng)域培養(yǎng)了大批高級技術(shù)和管理人才，每年有85%以上畢業(yè)生到各地空管局、航空公司、機(jī)場等民航相關(guān)單位工作，還有到中國商飛、航空工業(yè)等研發(fā)制造單位工作，畢業(yè)生得到用人單位的高度認(rèn)可和社會的廣泛好評。

五、志愿報考建議

1.中國民航大學(xué)是一所非常具有民航特色的重點本科院校，安全科學(xué)與工程、交通運輸、控制科學(xué)與工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、電子信息工程等專業(yè)都有非常強(qiáng)的民航特色，學(xué)生就業(yè)主要面向民航領(lǐng)域，就業(yè)質(zhì)量和薪酬待遇總體都比較高，非常值得學(xué)生和家長重點考慮！

2.工科試驗班(中歐航空工程師)中外合作辦學(xué)專業(yè)，學(xué)費總體不高且可以取得本碩學(xué)位，對法語感興趣、動手能力強(qiáng)、有出國意愿的學(xué)生值得重點考慮。

3.中國民航大學(xué)的航空航天類專業(yè)，與西北工大、南航、沈航等定位是有差異的，中航大的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)更側(cè)重學(xué)生在懂得相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識基礎(chǔ)上，偏重于民用飛機(jī)的安全檢測、維修，西北工大、南航等則更多偏向于飛機(jī)設(shè)計、制造。所以建議學(xué)生和家長再報考時，要深入研究各大學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)方向等差異，結(jié)合自身興趣愛好、能力特點、學(xué)科優(yōu)勢、發(fā)展規(guī)劃等綜合分析，綜合決策。

關(guān)于《民航職工網(wǎng)絡(luò)大學(xué)app》的介紹到此就結(jié)束了。