【簡介：】本篇文章給大家談談《東方航空創(chuàng)立時間是多少》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國現(xiàn)在一共有多少個航空公司？分別是什么？建立的時間？


2、東航屬于哪個航

本篇文章給大家談談《東方航空創(chuàng)立時間是多少》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國現(xiàn)在一共有多少個航空公司？分別是什么？建立的時間？
• 2、東航屬于哪個航空公司，空姐薪資待遇多少？
• 3、中國十大最好的航空公司
• 4、東航的成立時間
• 5、木航是哪個航空公司
• 6、中國南方航空公司和中國東方航空公司之間的各種區(qū)別

中國現(xiàn)在一共有多少個航空公司？分別是什么？建立的時間？

樓上的回答不詳細，不完善。

因資料太多，我僅回答一個國航，其他的詳細情況，請樓主打開網(wǎng)頁聯(lián)接，最新詳細資料，一般人看不到的：

中國航空集團

2002年10月11日，中國航空集團公司正式掛牌成立。根據(jù)國務院2002年1月23日批準通過的《民航體制改革方案》，中航集團公司以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建。繼續(xù)使用中國國際航空公司的名稱和標識。重組后的中國國際航空公司仍為被指定的國家唯一載國旗飛行的航空公司。

總部、主運營基地:北京首都國際機場

IATA/ICAO代碼:CA/CCA

網(wǎng)站鏈接：中國國際航空公司

東航屬于哪個航空公司，空姐薪資待遇多少？

中國東方航空股份有限公司是中國三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，后于1988年正式成立中國東方航空公司，總部位于上海，是中國民航首家三地（紐約、中國香港、上海）上市的航空公司。

中國東方航空集團公司是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業(yè)，隸屬于國務院國有資產監(jiān)督管理委員會，也就是說東航是國企。

空姐薪資待遇多少？

國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。一般而言，普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐，被稱為業(yè)內準金領 ，月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上。

目前普通崗位的空姐(國內的航空公司)月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。

盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。

剛上航空公司的時候半年多的實習期內，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。

實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業(yè)學校招聘的空姐，實習期大致3個月；面向社會招聘的則至少要實習6個月。

另外，頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟艙的要高，每個月2000元，飛行小時費和補貼是相同的。如果能成為乘務長的話，月固定工資就有3000元，還能拿到15美元的飛行小時費和補貼，月工資可以達到兩萬以上是可以的。

總的來說，對于民航乘務員而言，職稱越高收入越高，飛高原航線比平原航線高，飛國際航線比飛國內航線高。

總結

空姐的全稱是空乘服務員，就是高級點的服務員，但由于職業(yè)的特殊性，加上顏值身材的溢價，工資水平遠遠超過服務員?？战愕拈T檻很高，要有顏值，要有身材，要有學歷（至少大專以上），要懂外語（至少四級以上）?？战愕念佒?，可以影響到航空公司的收入，很多男人挑選航班，也會考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。

所以，這個特殊群體，工資水平大約在1萬-3萬之間，根據(jù)職務級別、飛行時長、其他補貼來核定的，說白了，也屬于青春飯、苦力活，飛的時間越長掙的越多，跟工地上搬磚的農民工一個機制，掙的也是辛苦錢。

中國十大最好的航空公司

中國十大最好的航空公司如下：

1、中國國航

中國國航是成立于1988年的國內唯一能夠載國旗飛行的民用航空公司，中國唯一掛國旗航空公司，公司以航空運輸主業(yè)，其服務品質一直很受認可。

2、南方航空

南方航空是1991年成立的國內航線最多和年客運量最大的航空公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。公司機隊規(guī)模和年客運量都位居亞洲第一，飛行實力出眾，還擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力。

3、東方航空

東方航空創(chuàng)立于1988年，是中國最好的航空公司之一，于2002年在原東方航空集團的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。公司以航空運輸為主業(yè)，也涉及旅游、金融、酒店等投資業(yè)務，憑借著精細、精準的服務而聞名。

4、海南航空

海南航空公司成立于1995年，是中國排名前四的航空公司之一，是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司的規(guī)模和運營能力都位居世界前列。

5、深圳航空

深圳航空是1992年由中國國際航空公司等五家公司共同投資成立的航空公司，是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務的股份制航空運輸企業(yè)。目前公司經(jīng)營著包括國際航線在內的160多條航線，致力于為國內外旅客提供安全可靠的服務。

6、廈門航空

廈門航空公司是1984年由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的一家航空公司，公司主營國內航空客貨運輸業(yè)務，經(jīng)營的國內國際航線數(shù)百條，服務一直以安全、優(yōu)質著稱。

7、中華航空

中華航空是1959年創(chuàng)辦的位于我國臺灣省的一家航空公司，公司業(yè)務范圍涉及航空業(yè)、信息業(yè)、物流業(yè)等多個行業(yè)，還在全球成立有多家分公司。

8、吉祥航空

吉祥航空成立于2005年，是中國有名的航空公司之一，公司致力于為全球旅客提供更有親和力的航空體驗。

9、長榮航空

長榮航空是1989年創(chuàng)立于中國臺灣的知名航空公司，公司自成立以來經(jīng)營的航線范圍一直不斷擴大，服務品質也一直很受認可。

10、四川航空

四川航空公司成立于1986年的國內知名航空公司，也是國內口碑最好的航空公司排行榜之一，公司運營的國內外航線數(shù)百條，航線網(wǎng)絡覆蓋世界多個國家和地區(qū)。

東航的成立時間

中國東方航空股份有限公司是一家總部設在中國上海的國有控股航空公司，于2002年在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。中國東方航空股份有限公司是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所（NYSE：CEA）、香港聯(lián)合交易交所（港交所：0670）和上海證券交易所（上交所：600115）成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)（中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）之一 2006年3月14日中國東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會首家合作伙伴（航空客運）。東航選用空中客車A340-600型客機（注冊號B-6055）推出彩繪涂裝世博號飛機。 中國東方航空集團公司于2002年10月11日在北京人民大會堂宣告成立。中國東方航空集團公司（以下簡稱東航集團）是以原東方航空集團公司為主體，兼并原中國西北航空公司、聯(lián)合原云南航空公司組建而成，是國務院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，我國大三骨干航空運輸集團之一。 東航集團總部設在上海，英文全稱：China Eastern Air Holding Company，英文縮寫：CEAH.。注冊資本25.58441億元人民幣，截至2010年1月，東航集團總資產約為1085億元人民幣，擁有大中型運輸飛機330多架，通用航空飛機18架，通航點151個，從業(yè)人員超過6萬人?！?東航集團經(jīng)營業(yè)務包括：公共航空運輸、通用航空業(yè)務及與航空運輸相關產品的生產和銷售（含免稅品）、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業(yè)務以及國家經(jīng)營的其他業(yè)務。 作為東航集團核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司是中國民航業(yè)內第一家上市公司，于1997年分別在紐約、香港和上海的證券交易所掛牌上市，為建立現(xiàn)代企業(yè)制度，實施大集團、大公司戰(zhàn)略打下了重要基礎。其前身是成立于1988年6月的中國東方航空公司，1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市，是中國民航業(yè)內第一家上市公司。東航以上海為復合樞紐，西安、昆明為區(qū)域樞紐，構建起一個通往世界各地的航空網(wǎng)絡。 東航集團現(xiàn)有全資、控股公司21家。經(jīng)過幾年來的調整優(yōu)化和資源整合，基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務、機場投資等業(yè)務為輔助的航空運輸服務體系。 “十一五”期間，東航集團主要目標是：實施以樞紐戰(zhàn)略為核心的發(fā)展規(guī)劃，建設以上海為軸心的中樞網(wǎng)絡運營模式，積極構建航班波，完善航線網(wǎng)絡結構。形成上海為客運、貨運樞紐，昆明、西安、武漢為區(qū)域樞紐，立足國內、輻射國際的航線網(wǎng)絡布局，覆蓋北美、南美、歐洲、中亞、南亞、東南亞、北非、南非及澳洲等地區(qū)。除核心主業(yè)外，相關產業(yè)配套合理，積極培育新的利潤增長點，確保國有資產保值增值。

木航是哪個航空公司

木航是中國東方航空集團有限公司，因為東航的國際航空運輸協(xié)會的代碼是MU，在國內被讀成木航，東方公司航空總部位于中國上海，是將中國西北航空公司和云南航空公司重組后構成的，另外東航逐步建立以上海為中心的國際航空運輸網(wǎng)絡。

木航屬于哪個航空公司

1、東方航空公司

木航是中國東方航空集團有限公司，成立于1988年，該稱呼在國內比較使用比較廣泛，因為東航的國際航空運輸協(xié)會的代碼是MU，所以國民將m讀作木，從而有了木航這個稱號。

2、歷史發(fā)展

中國東方航空是一家國有獨資公司，是將中國西北航空公司和云南航空公司重組后構成的，同時也是我國第一家在香港、上海、紐約三地都上市的航空公司，上市時間在1997年。

3、服務業(yè)務

東方航空公司目前主要從事國內和國際的人員、貨物、行李等運輸，并且計劃創(chuàng)立以上海為中心，依托長江三角洲用于連接全球市場的國際航空運輸網(wǎng)絡，并且有利于貫穿中國東西部地區(qū)。

中國南方航空公司和中國東方航空公司之間的各種區(qū)別

一，成立時間不同

1，中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立于1995年3月25日。

2，中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，成立于1988年6月25日。

二，企業(yè)標志不同

1，中國南方航空集團有限公司視覺識別系統(tǒng)是由標志，中英文標準字體，標準色彩，吉祥物，輔助圖形五部分構成。它們是整個企業(yè)信息傳達與形象識別的核心，由此確立了企業(yè)對外的基本視覺形象。

2，東航新的標識和新的視覺識別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對外發(fā)布。新的LOGO最大程度保留了原有的識別符號飛翔的燕子，紅藍色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體，只是有一些細微的變化，而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體，與中文字體搭配更加統(tǒng)一。

三，營運規(guī)模不同

1，中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多，航線網(wǎng)絡最發(fā)達，年客運量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777，747，757，737，空客A330，321，320，319，300，388在內的客貨運輸機400架。

2，東航集團總資產約為1321.58億元人民幣，擁有大中型運輸飛機460多架，通用航空飛機18架，通航點187個，1024個目的地，每年為全球近8000萬旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前五。

參考資料來源：百度百科-中國東方航空公司

參考資料來源：百度百科-中國南方航空公司

關于《東方航空創(chuàng)立時間是多少》的介紹到此就結束了。