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一、飛機(jī)制造公司口號(hào)?
可以參考以下廣告語(yǔ):
1、飛躍晴空,更臻完美
2、意想不到的天空,世間任意角落,皆有知己相隨
3、絲般平穩(wěn)順滑
4、晴空萬里,創(chuàng)寫意天地
5、飛躍萬里,超越一切
6、人生路漫漫,白鷺常相伴
7、任何時(shí)候,自然體貼
8、服務(wù)到家,溫馨到家
9、給夢(mèng)想高飛的翅膀
10、飛白云深處,愛在天上人間
11、銀鷺展翅,飛躍無限
二、民營(yíng)飛機(jī)制造公司?
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司成立于2012年,是河北省第一家民營(yíng)通用飛機(jī)制造公司。公司位于中國(guó)河北省承德市平泉縣工業(yè)聚集區(qū)。已形成集組裝、銷售、維修、保養(yǎng)及飛行技術(shù)培訓(xùn)為一體的專業(yè)化配套服務(wù)體系。
基本信息
中文名
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司
公司口號(hào)
發(fā)展通飛,造福于民
創(chuàng)立時(shí)間
2012年
總部地址
中國(guó)河北省承德市平泉縣工業(yè)聚集區(qū)
員工人數(shù)
150余人
經(jīng)營(yíng)范圍
通用航空飛機(jī)的制造與銷售
企業(yè)架構(gòu)
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司成立于2012年,位于中國(guó)河北省承德市平泉縣航空城,是河北省第一家民營(yíng)通用飛機(jī)制造公司。公司主要產(chǎn)品包括有:西門諾爾PA-44 Piper Seminole、弓箭手Archer PA-28-181、海鳥‘探索者’SB7L-360A‘系列等輕型飛機(jī)。
公司現(xiàn)擁有員工120名,專業(yè)技術(shù)人員36名,其中聘請(qǐng)了原中航工業(yè)集團(tuán)重要技術(shù)人員擔(dān)任公司的總工程師、總質(zhì)量師,裝配工人均為航空院校裝配專業(yè)畢業(yè)生。并與中國(guó)民航飛行學(xué)院建立了校企合作關(guān)系,共同開展航空人才的培訓(xùn)。
合作伙伴
西門諾爾
公司與全球第四大通用航空飛機(jī)制造商--美國(guó)Piper(派珀)飛機(jī)公司多次合作,并共同生產(chǎn)組裝“西門諾爾PA-44 Piper Seminole”和“弓箭手Archer PA-28-181”,并在中國(guó)獨(dú)家代理銷售這兩款機(jī)型和Piper“幻影”公務(wù)機(jī)。美國(guó)Piper(派珀)飛機(jī)公司是一家生產(chǎn)過150000多架飛機(jī),有90000多架飛機(jī)在全球范圍內(nèi)飛行,飛機(jī)遍及100多個(gè)國(guó)家。
弓箭手
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司還與澳大利亞國(guó)家電力公司專用飛機(jī)生產(chǎn)商—澳大利亞海鳥飛機(jī)公司合作組裝海鳥“探索者”SB7L-360A系列飛機(jī)。
公司還與哈薩克斯坦共和國(guó)Yakalacon股份有限公司合作生產(chǎn)"雅克58"多用途飛機(jī)和"雅克54"運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)。Yakalacon股份公司是和俄羅斯雅科夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局的合資公司,制作過多種的戰(zhàn)斗機(jī)和民用飛機(jī)。
三、飛機(jī)制造公司排名?
波音
波音公司(TheBoeingCompany)是美國(guó)一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。1997年7月25日,美國(guó)波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。波音公司由四個(gè)主要的業(yè)務(wù)集團(tuán)組成:波音民用飛機(jī)集團(tuán)(主要生產(chǎn)民用運(yùn)輸機(jī))、波音綜合國(guó)防系統(tǒng)集團(tuán)(主要生產(chǎn)軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈以及運(yùn)載火箭等產(chǎn)品)、波音金融公司(提供資產(chǎn)融資和租賃服務(wù))、波音聯(lián)接公司(為飛機(jī)提供空中雙向互聯(lián)網(wǎng)及電視服務(wù))。
2
洛克希德(軍機(jī))
洛克希德公司(LockheedCorporation)創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期洛克希德成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī),這是一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙尾椼機(jī)身結(jié)構(gòu)的高速攔截機(jī),在戰(zhàn)場(chǎng)上的用途包括對(duì)地攻擊,轟炸機(jī)護(hù)航以及奪取空優(yōu)等。最有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間洛克希德公司共生產(chǎn)了19278架飛機(jī),占二戰(zhàn)期間美國(guó)飛機(jī)制造總量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在營(yíng)業(yè)額上最大的國(guó)防工業(yè)承包商。至2005年為止,洛克希德·馬丁的營(yíng)業(yè)額95%來源于美國(guó)國(guó)防部、其他美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)、和外國(guó)軍方。其核心業(yè)務(wù)是航空、電子、信息技術(shù)、航天系統(tǒng)和導(dǎo)彈,占據(jù)美國(guó)防部每年采購(gòu)預(yù)算1/3的訂貨,控制了40%的世界防務(wù)市場(chǎng),幾乎包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),成為世界級(jí)軍火“巨頭”。
3
聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司(簡(jiǎn)稱OAK)是俄羅斯聯(lián)邦于2006年2月整合包括蘇霍伊航空集團(tuán)、俄羅斯米格航空器集團(tuán)、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團(tuán)、伊爾庫(kù)特公司、伊留申航空集團(tuán)、雅科航空器集團(tuán),以及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體(TAPO)等主要航天、航空器設(shè)計(jì)或制造公司而組成的合股公司,主要股東為俄羅斯政府。
聯(lián)合航空制造集團(tuán)為三層結(jié)構(gòu):第一層為總公司,負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理、決定公司在基金市場(chǎng)上的態(tài)度、制定投資和產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃、選擇關(guān)鍵方案并在外部市場(chǎng)上維護(hù)本公司利益;第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)及自動(dòng)飛行和無人駕駛飛機(jī)的次級(jí)控股公司組成;第三層為各個(gè)專業(yè)化工廠。
4
空中客車(大型客機(jī))
空中客車公司(AirbusS.A.S.),是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲??罩锌蛙嚬臼菤W洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)(AirbusGroup)旗下企業(yè)。
空中客車的生產(chǎn)線是從A300型號(hào)開始的,它是世界上第一個(gè)雙通道、雙引擎的飛機(jī),比A300更短的變型被稱為A310??罩锌蛙囋贏320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)。A320獲得了巨大的商業(yè)成功。1997年8月13日,空客A330―200客機(jī)首次試飛成功。
5
達(dá)索
達(dá)索航空是法國(guó)的一家軍用航空和商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán)。在1930年由馬歇爾·布洛契(MarcelBloch)建立,第二次世界大戰(zhàn)后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾·達(dá)索,公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971年達(dá)索取得布雷蓋公司,改名馬歇爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空(簡(jiǎn)稱AMD-BA);后來在1990年公司改名達(dá)索航空。
主要研制戰(zhàn)斗機(jī),經(jīng)濟(jì)效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上。達(dá)索航空公司研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù),已發(fā)展成20多個(gè)型別,其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多個(gè)國(guó)家的空軍中使用。它還生產(chǎn)“軍旗”、“超軍旗”艦載戰(zhàn)斗機(jī),“阿爾發(fā)噴氣”和“美洲虎”攻擊-教練機(jī)和“大西洋”反潛機(jī)。民用的“隼”式多用途公務(wù)機(jī)已出口到40多個(gè)國(guó)家。
6
法國(guó)航空(協(xié)和超音速客機(jī))
法國(guó)航空(AirFrance)簡(jiǎn)稱法航,是一家法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。
目前,法國(guó)航空為世界重要的航空公司之一。這也是全球除了英國(guó)航空之外,第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司。法航-荷航集團(tuán)在法國(guó)的法律之下成立,而總部則設(shè)于巴黎戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)。法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集團(tuán)是“天合聯(lián)盟”的成員。法國(guó)航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
7
龐巴迪(CRJ系列支線客機(jī))
龐巴迪宇航(BombardierAerospace)是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。以員工人數(shù)計(jì)它是世界上第三大的飛機(jī)制造商(僅次于波音及空中客車),及以年度付運(yùn)量計(jì)全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。龐巴迪宇航公司創(chuàng)立于1986年,其前身為加拿大史上虧損最嚴(yán)重的公司——國(guó)營(yíng)飛機(jī)制造商加拿大飛機(jī)公司(Canadair),當(dāng)時(shí)被龐巴迪公司收購(gòu)并改為現(xiàn)名。
8
巴西航空工業(yè)公司
巴西航空工業(yè)公司(EmbraerS.A.),是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造,以及航空服務(wù)?,F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。
巴西航空工業(yè)公司最早為政府所有,于1994年12月7日私有化。2000年公司進(jìn)入公務(wù)航空市場(chǎng),是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商,產(chǎn)品包括飛鴻100、飛鴻300、萊格賽450、萊格賽500、萊格賽600、萊格賽650和世襲1000噴氣公務(wù)機(jī)。此外,巴西航空工業(yè)公司還提供全方位的飛機(jī)售后服務(wù)一攬子方案,包括航材備件、飛機(jī)維護(hù)、技術(shù)支持以及培訓(xùn)服務(wù)等。
9
德哈維蘭(最早的噴氣客機(jī)“彗星)
德哈維蘭公司(deHavilland)是一家英國(guó)飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在第二次世界大戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。1927年,德哈維蘭在澳大利亞成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd(簡(jiǎn)稱DHA),該公司后來被波音公司澳大利亞分公司收購(gòu)。德哈維蘭于1928年在加拿大成立德哈維蘭加拿大公司(簡(jiǎn)稱DHC),該公司開發(fā)沖7(Dash7)沖8(Dash8)等成功機(jī)型,之后于1986年被龐巴迪公司收購(gòu)。
10
英國(guó)宇航公司(協(xié)和超音速客機(jī))
英國(guó)宇航公司BritishAerospaceCorporation,英國(guó)最大的航空制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè)。1963年成立,1990年英國(guó)宇航公司擁有資產(chǎn)179.17億美元??偛吭趥惗?。英國(guó)最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)。主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、電子設(shè)備、儀表與測(cè)試設(shè)備以及有關(guān)武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。幾乎壟斷了英國(guó)軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制與生產(chǎn)。
四、哈爾濱飛機(jī)制造公司有多強(qiáng)?
哈爾濱飛機(jī)制造公司創(chuàng)建于1952年,僅次于沈飛。是“五一”時(shí)期國(guó)家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)地。哈爾濱飛機(jī)制造公司構(gòu)建了國(guó)的一流的制造體系,形成了較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力,成為我國(guó)直升機(jī),輕型多用途飛機(jī)系列H425系列民用直升機(jī),直九系列武裝直升機(jī),HC120直升機(jī)等。還與巴西,法國(guó)都有很多的合作,是我國(guó)重要的航空企業(yè)。
五、中國(guó)飛機(jī)制造公司排名?
沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國(guó)資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國(guó)空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī),殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號(hào)最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作,取得了很好的出口成績(jī)。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來,成飛還積極開展國(guó)際轉(zhuǎn)中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國(guó)第一架初教-5的產(chǎn)地,此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號(hào)稱“空中李向陽(yáng)”的輕型前線殲擊機(jī)?,F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等,其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國(guó)民航總局頒發(fā)的型號(hào)合格證,這是我國(guó)民用飛機(jī)首次取得的國(guó)際型號(hào)合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見長(zhǎng),轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品,其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行,覆蓋了國(guó)內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活,運(yùn)-8是我國(guó)制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī),目前已打入國(guó)際市場(chǎng)。
昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī),目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的主力,以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國(guó)內(nèi)。
六、德國(guó)有幾家飛機(jī)制造公司?
梅塞施米特(巴伐利亞)公司,以Me(Bf)109/110/262為典型代表,同時(shí)也有Me323重型運(yùn)輸機(jī)之類的大型飛機(jī)出品,締造了一系列改變歷史的機(jī)型。
亨克爾公司,戰(zhàn)爭(zhēng)期間主打He111轟炸機(jī),戰(zhàn)前的產(chǎn)品無所不包,自打He112敗給Bf109,He118輸了Ju87,就坐了冷板凳,水上機(jī)He115也很有名。
容克公司,最出名的除了“容克阿姨”Ju52和“尖嘯死神”Ju87,莫過于萬能飛機(jī)Ju88了。
道尼爾公司,長(zhǎng)于水上飛機(jī),Do18/24等皆堪稱經(jīng)典之作,不過其光芒常被Do17/217系列轟炸機(jī)所掩蓋(后者常作為反艦導(dǎo)彈載機(jī))。
??宋譅柗蚬荆恕按笪餮笪辽瘛盕w200當(dāng)然就是大名鼎鼎的Fw190了。
亨舍爾公司,專司對(duì)地攻擊機(jī),Hs123和“坦克開罐器”Hs129就是他的杰作。
布洛姆·福斯(漢堡),不好好造船,倒是弄出一種很經(jīng)典的Bv(Ha)138水上飛機(jī)來。
阿拉多公司,名氣全來自Ar95/196水上飛機(jī),和Ar234噴氣轟炸機(jī)。
菲澤勒公司則仰仗Fi156在歷史上贏得一席之地。
七、俄羅斯飛機(jī)制造公司標(biāo)志?
1、蘇霍伊(SU-27 SU-35等SU系列戰(zhàn)斗機(jī))
2、米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局(米格系列戰(zhàn)斗機(jī)如:MIG-21 MIG-29 MIG-31 MIG1.44)
3、圖波列夫設(shè)計(jì)局(圖系列轟炸機(jī) 如:TU-160 TU-95 TU-96 TU-22)
值得一提的是米高揚(yáng)和蘇霍伊現(xiàn)在是一家 ,因?yàn)樵?006年由俄羅斯最主要的幾家航空制造公司合并而成的超大型軍工企業(yè)聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司,簡(jiǎn)稱OAK,包括米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局、蘇霍伊設(shè)計(jì)局、安東諾夫設(shè)計(jì)局、伊爾庫(kù)特科學(xué)生產(chǎn)集團(tuán)、伊留申設(shè)計(jì)局、雅克夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局、圖波列夫設(shè)計(jì)局等。
與此對(duì)等的還有美國(guó)三大軍火商分別是諾斯羅普.格魯曼,波音,洛克希德.馬丁。
八、怎么才能去飛機(jī)制造公司?
飛機(jī)制造公司是國(guó)家最重要的理工大學(xué)/學(xué)院的學(xué)生理想公司,特別在我國(guó),航空器制造需要大量的人才,特別是優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、自動(dòng)化處理、各種機(jī)械加工等專業(yè)人才。
應(yīng)屆高中畢業(yè)生,如果有志研究和制造飛機(jī),應(yīng)報(bào)考各地的航空大學(xué)和航空學(xué)院,系統(tǒng)學(xué)習(xí)后進(jìn)入到飛機(jī)制造公司。
九、客運(yùn)飛機(jī)制造公司排名?
1、空中客車
空中客車集團(tuán),世界500強(qiáng),始于1974年,歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)旗下,商業(yè)知識(shí)、技術(shù)和制造效率在行業(yè)前沿,掌握了全球約一半的民用飛機(jī)訂單。
2、Rmbraer巴航
巴西航空工業(yè)公司,巴航(中國(guó))飛機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司,創(chuàng)立于1969年巴西,全球較大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,世界支線噴氣客機(jī)的較大生產(chǎn)商之一。
3、Bombardier龐巴迪
龐巴迪宇航集團(tuán),飛機(jī)知名品牌,創(chuàng)于1907年加拿大,全球領(lǐng)先的民用飛機(jī)制造商,較大的支線飛機(jī)制造商之一,中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的公務(wù)機(jī)制造商。
4、波音
美國(guó)航空航天制造公司,BOEING波音,世界500強(qiáng),成立于1916年,世界領(lǐng)先的民用和軍用飛機(jī)制造商,其產(chǎn)品和服務(wù)為航空客戶提供出色的設(shè)計(jì)、效率和支持,使乘客可以隨心所欲地選擇飛行目的地和飛行時(shí)間。
5、Dassault達(dá)索獵鷹
達(dá)索飛機(jī)制造公司,達(dá)索獵鷹商務(wù)服務(wù)(北京)有限公司,始于1945年法國(guó),世界高端公務(wù)機(jī)品牌,全球惟一一家主營(yíng)公務(wù)機(jī)與軍用飛機(jī)的航空制造集團(tuán)。
十、陜西飛機(jī)制造公司在哪里?
簡(jiǎn)介:陜西飛機(jī)制造公司現(xiàn)為“中航工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司”(簡(jiǎn)稱:中航工業(yè)陜飛),位于陜西省漢中市,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,是經(jīng)中央批準(zhǔn)設(shè)立于1969年的我國(guó)唯一研制、生產(chǎn)大、中型軍民用運(yùn)輸機(jī)的大型國(guó)有軍工企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)50億元,占地面積300萬平方米,職工近萬人。2001年,陜飛完成了全面的公司化改造,成為業(yè)務(wù)涉及飛機(jī)制造、大型工藝裝備制造、建筑安裝、交通運(yùn)輸、商貿(mào)服務(wù)等多領(lǐng)域的大型集團(tuán)公司。中航工業(yè)陜飛的主導(dǎo)產(chǎn)品有運(yùn)8系列飛機(jī)、夾具、模具、刀具、量具、標(biāo)準(zhǔn)件等多項(xiàng)民用產(chǎn)品。