【簡(jiǎn)介：】和烏克蘭的軍事技術(shù)合作主要體現(xiàn)在航母艦載機(jī)以及艦載機(jī)飛行員培訓(xùn)方面，當(dāng)然也包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，但由于美俄的干預(yù)，進(jìn)展也不是很順利，而隨著全球金融危機(jī)對(duì)資本的沖擊，烏克蘭也

和烏克蘭的軍事技術(shù)合作主要體現(xiàn)在航母艦載機(jī)以及艦載機(jī)飛行員培訓(xùn)方面，當(dāng)然也包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，但由于美俄的干預(yù)，進(jìn)展也不是很順利，而隨著全球金融危機(jī)對(duì)資本的沖擊，烏克蘭也難免的和很多歐洲國(guó)家一樣，出口軍備成了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要方式，所以說(shuō)，中烏之間的軍事技術(shù)合作還是很有前景的。

主要是軍艦用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的合作。

烏克蘭到底轉(zhuǎn)讓了什么給中國(guó)

蘇聯(lián)解體后，烏克蘭繼承了3594家軍工企業(yè)，300多萬(wàn)職工，其中直接從事武器生產(chǎn)的有700多家，140多萬(wàn)職工，涵蓋了海陸空天電各個(gè)方面，從基礎(chǔ)研究到高新產(chǎn)品研發(fā)無(wú)所不包。烏克蘭本應(yīng)擁有不低于俄羅斯的軍品出口能力，然而現(xiàn)實(shí)中俄烏軍品的銷售業(yè)績(jī)卻相差甚遠(yuǎn)。這一方面源于俄的刻意打壓，俄為了自己的利益，采用多種手段限制烏軍事工業(yè)發(fā)展。另一方面則是烏自身造成的：軍工出口這塊“大肥肉”被烏各利益集團(tuán)爭(zhēng)搶，有限的利潤(rùn)使各企業(yè)形成惡性競(jìng)爭(zhēng)，但也正因如此才使得烏武器出口沒(méi)有俄那樣多的政府干預(yù)性質(zhì)，更多受單純的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使。在金錢的“威力”和俄羅斯的各種限制下下，烏軍工企業(yè)很多時(shí)候不得不放棄單純的成品出口貿(mào)易模式，被迫接受短期收益高卻難以持久的技術(shù)合作模式，這對(duì)一些有相當(dāng)軍工實(shí)力和基礎(chǔ)，但部分技術(shù)短時(shí)間又不能滿足自身需求的國(guó)家來(lái)說(shuō)價(jià)值極大，中國(guó)就是這種狀況的受益者。中烏軍工合作，始于蘇聯(lián)解體后獨(dú)聯(lián)體各國(guó)的動(dòng)蕩，工廠、機(jī)構(gòu)大量倒閉，大量一流專家陷入赤貧，美、德、以、韓、新加坡等國(guó)紛紛以優(yōu)厚條件前去招攬人才。中國(guó)也加入了這一輪人才爭(zhēng)奪，得益于中蘇友好的淵源，一些留蘇專家通過(guò)個(gè)人友情聯(lián)絡(luò)等多種形式，從烏克蘭請(qǐng)到了不少頂級(jí)專家。由于中國(guó)當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)技術(shù)比較落后，剛開(kāi)始技術(shù)交流的層次比較低，規(guī)模也比較小。后來(lái)，中國(guó)用輕工產(chǎn)品交換先進(jìn)設(shè)備，烏克蘭專家開(kāi)始大規(guī)模赴華。這些專家大多是斯大林時(shí)代的老布爾什維克，重視中蘇友誼，生活要求不高，工作嚴(yán)謹(jǐn)，有問(wèn)必答，技術(shù)、材料很爽快地提供，甚至掏心掏肺。而中烏間正式的軍事貿(mào)易則始于的1992年11月，中國(guó)購(gòu)買烏一艘下水但尚未完工的遠(yuǎn)洋油水補(bǔ)給艦；1993年該艦被拖到大連繼續(xù)建造，3年后完工，這艘滿載排水量37000噸的蘇聯(lián)補(bǔ)給艦成為中國(guó)海軍第一大艦，被命名為南運(yùn)953號(hào)，后更名為青海湖艦，十多年后，它仍是中國(guó)海軍最大的補(bǔ)給艦。中烏軍技合作中，最引人注目的就是尼古拉耶夫造船廠建造的未完工的1143.6型“瓦良格”號(hào)航母的交易，關(guān)于它的傳奇故事已經(jīng)被講得太多除瓦良格外，最受關(guān)注的烏對(duì)華軍售產(chǎn)品是中國(guó)向?yàn)蹩颂m的“海洋”造船廠訂購(gòu)的兩艘野牛級(jí)氣墊登陸艇。該型艇滿載排水量535噸，最高航速60節(jié)，最多可載3輛40噸級(jí)坦克。由于采用全封閉貨艙，適合岸到岸的快速輸送且具有一定自衛(wèi)能力，各國(guó)專家普遍認(rèn)為其對(duì)中國(guó)海軍意義重大。由于該艇是俄“金剛石”設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的，這項(xiàng)合作一開(kāi)始就受俄阻撓，俄拒絕提供主推進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)等關(guān)鍵部件。克里米亞入俄后，更傳出“海洋”廠已歸俄，合同需重簽的消息，不過(guò)前些天烏駐華大使曾出面辟謠，稱“海洋”廠并沒(méi)有建在克里米亞，野牛氣墊船供應(yīng)合同仍由烏方面履行。不過(guò)，論起中烏軍事合作涉及層面最深、成果最多的領(lǐng)域，那無(wú)疑當(dāng)屬在武器動(dòng)力系統(tǒng)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的合作。1989年后美國(guó)及其盟國(guó)對(duì)華實(shí)行禁運(yùn)，中國(guó)無(wú)法繼續(xù)引進(jìn)艦用的LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)，情急之下于找到了烏克蘭，于是1993年烏方對(duì)華出售10臺(tái)UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)，并轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)。中烏在陸軍裝備領(lǐng)域也有動(dòng)力系統(tǒng)的合作，中巴合作的MBT-2000型坦克原計(jì)劃使用英國(guó)“帕金斯”動(dòng)力包，但因政治原因不能購(gòu)買后，只得選用功率相同的烏克蘭6TD-2發(fā)動(dòng)機(jī)。由于6TD-2表現(xiàn)出非常好的熱帶適應(yīng)性而且烏克蘭馬雷舍夫工廠幾乎是以傾銷價(jià)格出售，巴基斯坦曾大規(guī)模該型發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)還與烏“南方”設(shè)計(jì)局有很多合作，該局曾是蘇聯(lián)最大的火箭、導(dǎo)彈研制生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，擅長(zhǎng)大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及運(yùn)載火箭技術(shù)，其代表作是RD-120液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和與其配套的RD-8姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)稱前者是中國(guó)新型“長(zhǎng)征”5運(yùn)載火箭YE-100主發(fā)動(dòng)機(jī)的原型。有消息稱烏“南方”設(shè)計(jì)局正在和被懷疑是中國(guó)的買家進(jìn)行秘密談判，內(nèi)容或涉及導(dǎo)彈的技術(shù)轉(zhuǎn)讓?！澳戏健痹O(shè)計(jì)局曾經(jīng)生產(chǎn)過(guò)R-36M洲際彈道導(dǎo)彈（北約代號(hào)SS-18“撒旦”，是世界上射程最遠(yuǎn)的洲際彈道導(dǎo)彈，射程范圍為16000公里），導(dǎo)彈的技術(shù)資料文件至今仍在該設(shè)計(jì)局保存。在巡航導(dǎo)彈領(lǐng)域，中烏間也有不少類似的猜測(cè)，俄羅斯就曾指責(zé)烏克蘭偷偷向中國(guó)和伊朗提供了12枚可攜帶20萬(wàn)噸當(dāng)量核彈頭的空射Kh-55巡航導(dǎo)彈，與美軍的BGM-109B“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈很接近。有些外媒認(rèn)為中國(guó)推出的長(zhǎng)劍-10巡航導(dǎo)彈可能就是在Kh-55巡航導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研發(fā)的。在雷達(dá)領(lǐng)域，中烏也有過(guò)密切合作。2000年到2002年，烏克蘭黃玉設(shè)計(jì)局共生產(chǎn)76套“鎧甲”雷達(dá)，其中50套賣給俄羅斯和埃塞俄比亞，本國(guó)裝備22套，還有4套 不知去向。最后，烏克蘭承認(rèn)將其賣給中國(guó)。隨后，美國(guó)要求烏克蘭提供向中國(guó)銷售“鎧甲”雷達(dá)的合同及相關(guān)資料，遭到烏方拒絕。而中國(guó)的“中華神盾”驅(qū)逐艦的相控陣?yán)走_(dá)，據(jù)稱可能含有烏克蘭量子所的技術(shù)。而烏克蘭提供的中央數(shù)據(jù)處理芯片更解決了中國(guó)芯片價(jià)格昂貴的問(wèn)題，據(jù)估計(jì)，烏克蘭的幫助下該芯片成本僅需幾千美金，而之前是幾萬(wàn)美金。外媒多次宣稱“中華神盾”能效監(jiān)控F-22、B-2等隱形戰(zhàn)機(jī)的行動(dòng)。烏克蘭還曾經(jīng)向中國(guó)轉(zhuǎn)讓了艦載戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)T-10K-3，中國(guó)在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了自己的殲15戰(zhàn)機(jī)。在2006年10月，中國(guó)就派團(tuán)前往烏克蘭，討論了烏克蘭幫助中國(guó)培訓(xùn)航母飛行員的可行性。此后，中國(guó)工程師、飛行員、海軍技術(shù)專家就開(kāi)始頻繁的訪問(wèn)“尼特卡”艦載機(jī)訓(xùn)練中心。烏克蘭經(jīng)常充當(dāng)俄軍售的“售后服務(wù)”。比如在“基洛”級(jí)潛艇的維護(hù)技術(shù)上就是如此，中國(guó)希望維修工作在本國(guó)進(jìn)行，而俄羅斯則要求將這些潛艇送回其國(guó)內(nèi)維修。由于雙方的分歧長(zhǎng)期未得到解決，2009年左右，中國(guó)通過(guò)從烏克蘭獲得的技術(shù)資料，逐步摸索“基洛”級(jí)潛艇的維修。中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口的蘇-27配備R-27R半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈需要升級(jí)，基輔雷達(dá)廠就為該彈設(shè)計(jì)了9B-1101K半主動(dòng)雷達(dá)引導(dǎo)頭。據(jù)稱中國(guó)有超過(guò)150枚該型導(dǎo)彈被運(yùn)到烏克蘭升級(jí)。此外，烏方為R-27ET紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈設(shè)計(jì)的AZ-10導(dǎo)引頭也獲得了中方青睞。中烏軍事合作從最初的引進(jìn)人才、購(gòu)買產(chǎn)品，開(kāi)始向合作開(kāi)發(fā)模式轉(zhuǎn)變。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，中烏在殲20、運(yùn)20的動(dòng)力系統(tǒng)（雖然現(xiàn)在是俄發(fā)動(dòng)機(jī)）、火箭及導(dǎo)彈技術(shù)、雷達(dá)及艦艇動(dòng)力系統(tǒng)方面都有很大的合作空間，并將不斷的帶給我們驚喜。