【簡介：】最關(guān)鍵的問題是在北約的支持下烏克蘭不會有人簽署承認割讓克里米亞和東部兩個州的協(xié)議，而除了俄羅斯族以外，烏克蘭也找不到有份量的親俄反對派來組建傀儡政府。
土耳其的軍工
最關(guān)鍵的問題是在北約的支持下烏克蘭不會有人簽署承認割讓克里米亞和東部兩個州的協(xié)議，而除了俄羅斯族以外，烏克蘭也找不到有份量的親俄反對派來組建傀儡政府。
土耳其的軍工水平怎么樣？有沒有能力自己生產(chǎn)五代隱形戰(zhàn)機？
現(xiàn)在，似乎什么阿貓阿狗的國家都要研制第五代戰(zhàn)斗機了，除了韓國“國產(chǎn)”五代機KF-X即將下線，中東“大國”土耳其的五代機計劃也在積極推進。為了研發(fā)自己的第五代戰(zhàn)斗機，雄心萬丈的土耳其又向俄羅斯拋出橄欖枝。3月17日，土耳其工業(yè)與科技部長穆斯塔法.瓦蘭克表示，土耳其不排除從俄羅斯采購蘇-35和蘇57戰(zhàn)斗機的可能性，但是將會把重點放在自研的五代機項目上。俄羅斯方面給予了積極回應(yīng)，不僅表示雙方就此項目正在談判，而且透露出如若土耳其方面愿意與俄羅斯合作，俄羅斯也會參與這個項目。
土耳其五代機計劃代號為“TF-X”，源自于土耳其國防工業(yè)委員會在2010年發(fā)布“國家戰(zhàn)斗機”項目，目地是為了滿足2030年代土耳其空軍的需求。計劃將從2030年起逐步取代土空軍現(xiàn)役的F-16C／D戰(zhàn)斗機，土耳其航空航天公司為項目承包商。在2019年的巴黎航展上，土耳其首次公布了“TF-X”五代機模型以及總體參數(shù)。該機長約21米，翼展14米，高6米，最大起飛重量超過27噸。動力系統(tǒng)將配備兩臺推力達12噸的渦扇發(fā)動機，最高飛行速度1.8馬赫，升限16700米，作戰(zhàn)半徑1100米。武器配置方面采用內(nèi)置彈倉，將配備4枚中程空空導(dǎo)彈和2枚短程空空導(dǎo)彈。
起初，土耳其在五代機項目上的發(fā)動機選擇上，采用了外購和自研兩條路線的并行戰(zhàn)略。在外購方面，他們曾考慮過Eurojet公司的Ej200，通用公司的F414-GE-400以及俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機集團的AL-31等等。
2018年6月，土耳其航天航空公司總裁科蒂爾向外界透露，將采用通用公司的F-110發(fā)動機為“TF-X”五代機項目提供動力。但天有不測風(fēng)云，到2019年時，隨著土耳其堅持采購俄S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，導(dǎo)致美土關(guān)系惡化。美國除了制裁土耳其之外，還將表示不會向土耳其交付F-35，同樣，通用公司的F110發(fā)動機也不會如期交付。
在自研發(fā)動機方面，土耳其選擇了國內(nèi)的TR Motor動力系統(tǒng)公司，為“TF-X”研發(fā)渦扇發(fā)動機，而且國產(chǎn)渦扇發(fā)動機的尺寸和重量，與通用公司的F110發(fā)動機類似。盡管土耳其雄心壯志，但終究是自研能力不足，他們又和英國羅爾斯.羅伊斯公司合作研發(fā)，但因土耳其遺憾的是，在2019年3月上旬，羅伊斯公司因為知識產(chǎn)權(quán)等問題，結(jié)束了與土耳其的合作，其實，知識產(chǎn)權(quán)的背后，美國人的干預(yù)才是土英兩國合作流產(chǎn)的真正原因。
不論是外購還是自研，美英兩條路土耳其均走不通，此時，俄羅斯出手了，2019年據(jù)俄新社報道，俄羅斯聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局局長舒加耶夫表示，俄羅斯可以在“TF-X”項目上幫忙。俄羅斯指的幫忙就是給土耳其出售航空發(fā)動機，但令人疑惑的是。出售的發(fā)動機型號不是早年間的AL-31，而是一款推力較小的RD-33。
RD-33發(fā)動機推力為8300千牛，改進型號RD-33MK也不過9000千牛，與土耳其“TF-X”五代機設(shè)計所需推力相差甚遠。如果土耳其接受此方案，那就證明“TF-X”五代機的發(fā)動機將會從大推變成中推，也就喻示著土耳其方面降低了相關(guān)發(fā)動機系統(tǒng)的設(shè)計需求。
土耳其此時放出采購蘇-35和蘇57戰(zhàn)斗機的消息，其實是無奈局面之下的唯一選擇。但如果覺得僅僅是眼饞先進俄式戰(zhàn)機的話，恐怕是大錯特錯。土耳其背后的真正考量在于通過外購，借鑒其中的一些先進技術(shù)，以此來延續(xù)國產(chǎn)“TF-X”五代機項目。如蘇-35戰(zhàn)斗機配備的AL-31F，以及后續(xù)AL-35F，AL-35FM等型號的大推力發(fā)動機，以及蘇-57戰(zhàn)斗機上配備的產(chǎn)品-30大推力發(fā)動機。
而按照最近土耳其高官放出的消息，“TF-X”五代機項目，將于2023年3月18日交付樣機，并于2025年進行首飛，2029年向土耳其空軍交付使用。如此緊張的時間表，反映出了土耳其方面的急切心理。
除了向俄羅斯方面尋求幫助以外，土耳其還和烏克蘭積極開展軍事合作，去年2月，土烏兩國宣布簽署聯(lián)合聲明。土耳其表示堅定支持烏克蘭對領(lǐng)土完整和主權(quán)重申，同時又反對俄羅斯對克里米亞半島的非法吞并。
土耳其盡管迫切想尋求烏克蘭在航空發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)援助和支持，但烏克蘭方面也是爛攤子一堆，雖然“瘦死的駱駝比馬大”，但如果想助力土耳其在航空發(fā)動機領(lǐng)域取得突破進展，烏克蘭方面也是所剩“老本”無多。更為嚴峻的是，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的土耳其，能不能短時間吃透，并蓄力發(fā)展也是未知數(shù)。
所以，當(dāng)土耳其的橄欖枝拋來后，俄羅斯方面也有自己的考慮，除了積極回應(yīng)之外，他們表示會出售兩款戰(zhàn)機，以及和土方共同合作研發(fā)。但是在發(fā)動機方面，他們依舊沒有改口，也就是說還會堅持出售中推的RD-33發(fā)動機。俄羅斯這么做，在不會虧本的情況下，同時也給土耳其提了個醒，如果要搞“騎墻”戰(zhàn)術(shù)，最終吃虧的只是自己！
