【簡(jiǎn)介：】一、運(yùn)輸機(jī)飛行高度最高多少米？運(yùn)輸機(jī)飛行高度最高12000米，這個(gè)運(yùn)輸機(jī)它的主要作用就是運(yùn)輸物質(zhì)材料，所以它不需要飛得太高，而在8000米到12000米這個(gè)高空飛行是最省油的，遇到的阻
一、運(yùn)輸機(jī)飛行高度最高多少米？
運(yùn)輸機(jī)飛行高度最高12000米，這個(gè)運(yùn)輸機(jī)它的主要作用就是運(yùn)輸物質(zhì)材料，所以它不需要飛得太高，而在8000米到12000米這個(gè)高空飛行是最省油的，遇到的阻力最小，這個(gè)是因?yàn)樵?000米到12000米這個(gè)高空屬于空氣平流層，在這個(gè)大氣層飛行最安全最省油，所以設(shè)計(jì)師把沒(méi)有特殊要求的運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)飛行高度最高是12000米。
二、大疆無(wú)人機(jī)飛行高度最高多少米？
1、 高度有限制，最高500米。距離沒(méi)限制。包括精靈系列，Mavic系列，Inspire系列都一樣。新手建議使用Mavic ，功能上Mavic更強(qiáng)大，更實(shí)用。
2、從事無(wú)人機(jī)飛行和業(yè)務(wù)有3個(gè)硬性條件：須考取民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員的訓(xùn)練和合格證，須向軍航申請(qǐng)飛行區(qū)域，申請(qǐng)民航飛行計(jì)劃，三者缺一不可，欠缺其一就屬“黑飛”。
黑飛被抓到，可是要被行政處罰的！
三、客機(jī)的飛行最高，高度是多少？
通用民航客機(jī)在對(duì)流層飛行，短航線(xiàn)的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長(zhǎng)航線(xiàn)的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行。
現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
民航飛機(jī)的飛行高度層中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。
通用飛機(jī)在對(duì)流層飛行，短航線(xiàn)的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長(zhǎng)航線(xiàn)的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行。運(yùn)輸飛機(jī)一般在7000米以上飛行，那里復(fù)雜天氣現(xiàn)象少，并盡可能在平流層巡航。個(gè)別高空戰(zhàn)斗機(jī)或偵察機(jī)可以在同溫層巡航。航天飛機(jī)可以飛入電離層。
根據(jù)咱們國(guó)家飛行基本原則14條的規(guī)定：等待空域通常劃設(shè)在導(dǎo)航臺(tái)上空；飛行活動(dòng)頻繁的機(jī)場(chǎng)，可以在機(jī)場(chǎng)附近上空劃設(shè)。等待空域的最低高度層，距離地面最高障礙物的真實(shí)高度不得小于600米。8400米以下，每隔300米為一個(gè)等待高度層；8400米至8900米隔500米為一個(gè)等待高度層；8900米至12500米，每隔300米為一個(gè)等待高度層；12500米以上，每隔600米為一個(gè)等待高度層。 如果是指表演最小高度，只要能保證相對(duì)安全的情況下都成。例如俄羅斯在天門(mén)山表演那次是很低的。目測(cè)也就幾米。如果是直升機(jī)，更可以貼地飛行。
四、直升機(jī)最高可以飛多少米的高度？
直升機(jī)一般的飛行高度最高升限在6000米左右。直升機(jī)的關(guān)鍵是懸停的穩(wěn)定和低空作業(yè)的安全，不在其飛行的高度。
直升機(jī)
主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、轉(zhuǎn)動(dòng)四大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。
中國(guó)的竹蜻蜓和意大利人達(dá)芬奇的直升機(jī)草圖，為現(xiàn)代直升機(jī)的發(fā)明提供了啟示，指出了正確的思維方向，它們被公認(rèn)是直升機(jī)發(fā)展史的起點(diǎn)。
飛行原理：
直升機(jī)的頭上有個(gè)大螺旋槳，尾部也有一個(gè)小螺旋槳，小螺旋槳為了抵消大螺旋槳產(chǎn)生的反作用力。直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力，把直升機(jī)舉托在空中，旋翼還能驅(qū)動(dòng)直升機(jī)傾斜來(lái)改變方向。螺旋槳轉(zhuǎn)速影響直升機(jī)的升力，直升機(jī)因此實(shí)現(xiàn)了垂直起飛及降落。
五、救火高度最高多少米？
假設(shè)一層樓的高度為3米，使用世界上第一高的消防云梯車(chē)最高可以救火到40層左右，再加上消防車(chē)噴水槍噴出的高度、風(fēng)力等，并且還可以調(diào)整滅火的角度，基本可以滿(mǎn)足救火的需要。
消防最高可以救火到幾層
截止到2021年，我國(guó)第一高的消防云梯高度為101米，可以救火到35層左右。
我國(guó)比較常見(jiàn)的消防云梯的高度是50米左右，一般可以救火到15層。
一定要注意用火安全，日常不要占用消防通道，例如：不要在樓道口堆放物品。
六、固定翼飛機(jī)的飛行高度多少以上？
150米以上。
最高達(dá)到37650米，由米格25創(chuàng)造。
固定翼飛機(jī)的速度不能小于失速速度，因此它飛得較快，也難以在障礙重重的低空做各種機(jī)動(dòng)動(dòng)作。所以固定翼飛機(jī)的飛行高度一般在150米以上。
擴(kuò)展資料
固定翼飛機(jī)
所謂固定翼飛機(jī)是指飛機(jī)的機(jī)翼位置、后掠角等參數(shù)固定不變的飛機(jī);
相對(duì)現(xiàn)代一些超音速飛機(jī)，在以低速飛行時(shí)，為了得到較大的升力，機(jī)翼伸展較大，在飛行中隨飛機(jī)速度增大，后掠角可以改變加大，這就不再是固定翼飛機(jī)了，典型的是直升機(jī)，和旋翼機(jī)，沒(méi)有固定的機(jī)翼;
艦載飛機(jī)為了減少停放時(shí)占地面積，將機(jī)翼折疊;但飛行中機(jī)翼不能出現(xiàn)折疊動(dòng)作的，或改變角度的，仍屬于固定翼飛機(jī)。
目前民航客機(jī)都屬于固定翼飛機(jī)。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的固定翼飛機(jī)模型多為單翼、雙翼飛機(jī)。
七、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)最高的飛行高度是多少米？
以Mavic Pro為例：Mavic Pro在非限飛禁飛區(qū)內(nèi)，RC模式最高能飛500米，最遠(yuǎn)能飛：FCC模式: 7000米；CE模式: 4000米；SRRC模式: 4000米（無(wú)干擾、無(wú)遮擋）；WIFI模式最高能飛50米，最遠(yuǎn)能飛80米。溫馨提醒：在中國(guó)大陸內(nèi)，Mavic Pro適用SRRC標(biāo)準(zhǔn)。此認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法更改，飛行器會(huì)根據(jù)移動(dòng)設(shè)備情況和飛行器GPS綜合判斷所處的國(guó)家和地區(qū)，然后切換至符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的標(biāo)準(zhǔn)。
八、飛機(jī)的最高飛行高度是多少？
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000-12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。
另外，民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦蓿埠较蚱?偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高度層，即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層；凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬(wàn)1千米高度層。
九、低空飛行高度是多少米？
我國(guó)低空空域按高度劃分，根據(jù)2014年國(guó)家空管委《低空空域使用管理規(guī)定（試行）》（征求意見(jiàn)稿）提出低空空域原則上指真高（相對(duì)于平均海平面的高度）1000m（含）以下的區(qū)域，2016年國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》將低空空域范圍擴(kuò)展至真高3000m以下。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，低空飛行通常是指距地面或水面100m到3000m的飛行。2000年以來(lái)，我國(guó)持續(xù)推進(jìn)低空空域改革
十、波音737飛行高度是多少米？
最大巡航高度是12400米。波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
