【簡介：】一、偵察機和戰(zhàn)斗機區(qū)別？1、偵察機是專門用于空中偵察，獲取敵方情報的飛機，是現代戰(zhàn)爭的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因為飛機誕生之初，最早投入戰(zhàn)場使用時所承擔的任
一、偵察機和戰(zhàn)斗機區(qū)別？
1、偵察機是專門用于空中偵察，獲取敵方情報的飛機，是現代戰(zhàn)爭的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因為飛機誕生之初，最早投入戰(zhàn)場使用時所承擔的任務就是偵察敵情，所以偵察機是戰(zhàn)機家族中發(fā)展歷史最久遠的“長者”，而殲擊機、強擊機等機種都是從偵察機的基礎上發(fā)展演變而來的。情報按其價值可以分為戰(zhàn)略情報和戰(zhàn)術情報，所以偵察機通常也分為戰(zhàn)略偵察機和戰(zhàn)術轟炸機，二者的主要區(qū)別在于航程長短和擅長高空還是低空飛行，而較高的飛行速度是二者共同的特點。此外，近年來偵察機呈現出一個新的發(fā)展趨勢，那就是無人駕駛，如美國的“全球鷹”偵察機。
2、殲擊機是最為廣泛意義上的戰(zhàn)斗機，在二戰(zhàn)時期又被稱為“驅逐機”，通常以小型機為主，注重飛機的機動性和靈活性，該類型飛機的的用途及擔負的任務重點是執(zhí)行所有的對空任務，最典型的有五種：爭奪制空權，即為己方機群奪取空中優(yōu)勢；保持制空權，在一定的時間、一定的空域保證敵方空中力量無法進入，即戰(zhàn)斗巡邏，該任務是對爭奪制空權的延伸性任務；護航，為進入敵方空域的己方攻擊機群提供對空掩護，或保護己方的預警機、加油機、運輸機等高價值目標不受損失。此外，在某些特殊情況下殲擊機也會為國家元首的專機以及民航客機進行護航；截擊，即攔截進入我方控制空域的敵方一切空中力量如攻擊編隊、轟炸機、偵察機等；突擊，該任務概念較為模糊，目前接受度較高的一個說法是“清除敵方高價值目標”。
二、預警機和偵察機區(qū)別？
答，預警機和偵察機區(qū)別？預警機集偵察指揮等于一體的飛機，偵察機對區(qū)役偵查察看沒指揮力的飛機！
三、殲擊機和戰(zhàn)斗機的區(qū)別？
二者同屬于戰(zhàn)術空軍的概念，只是戰(zhàn)斗機的內涵與外延比較寬泛些。殲擊機是戰(zhàn)斗機的主體構成，為制空戰(zhàn)斗而生；戰(zhàn)斗機則泛指用于戰(zhàn)斗的所有機型，包括戰(zhàn)斗轟炸機，截擊機，攻擊機等專業(yè)的機型，可以說對所有用于戰(zhàn)斗的所有機型的泛稱，有別于運輸機，偵察機等機型，這樣看來，用于遠程轟炸的戰(zhàn)略轟炸機，也當屬于戰(zhàn)斗機的一種。人們說到殲擊機，主要指的是用于完成制空作戰(zhàn)的機型，不同于只用于對地攻擊的強擊機，也就是攻擊機，然無論西方，還是蘇俄，攻擊機后來發(fā)展都有一定的制空能力，以提高自身安全能力，如歐洲“美洲虎”，蘇聯的蘇-25等。戰(zhàn)斗轟炸機是由殲擊機發(fā)展而來的多用途型號，可以執(zhí)行部分對地攻擊任務，第三代戰(zhàn)斗機后來基本都有雙座型對地攻擊型號，如網友們熟知的蘇-30，即由單座制空型發(fā)展而來，號為1克重量也不用于對地攻擊的F-15和F-16，后來也都發(fā)展了雙座多任務型號，這正是形勢總要比人強。
截擊機與攻擊機
曾經一度，高空高速，蘇聯米格-31大名鼎鼎，要在為對方侵入的高空轟炸機和偵察機而生，在氣動設計上，只強調高度和速度，高度達到了3萬米高空，速度快到3馬赫，比當時的導彈都快，不太重視機動性。不過，隨著當代殲擊機性能的提高，具備了一定的截擊能力，大有取代截擊機之勢。截擊機強調的是高空，攻擊機則為前線戰(zhàn)術增援而生，以低空快速飛行為能，過去，專業(yè)的攻擊機型號，大多沒有空中攻擊能力，為對付地面的高炮，在座艙等部位加強裝甲防護，典型的機型如美制A-10。
以戰(zhàn)斗轟炸之名
二代機以前，殲擊機大都單純用于制空，自三代機后期，大多都發(fā)展出多任務型號，包括三代半戰(zhàn)斗機，也就是現在公認的四代機。五代機，美國F-22率先發(fā)展而出，只以制空為能，不過，目前也開始加掛小直徑炸彈，以兼具對地攻擊能力，要不然就顯得過于奢侈了呢?；晡璐竽目捶?，小直徑炸彈的發(fā)展，射程大多在200千米以內，正成為五代機任務常態(tài)，因是以轟炸為主的殲擊轟炸機，以單純制空的殲擊機，兼具一定對地攻擊為主的多任務殲擊機，隨著彈藥的發(fā)展，殲擊機性能的提高，未來它們走到一起的可能性比較高些。
四、殲擊機和轟炸機的區(qū)別？
1、二者的作戰(zhàn)任務不同，殲擊機主要任務還是打擊空中目標，殲滅任務空域中的敵方空中力量，奪取該地區(qū)的制空權，至于其他的任務則是可以兼顧并不作為主業(yè)；而戰(zhàn)斗轟炸機則將地面、水面的戰(zhàn)役及戰(zhàn)術目標作為主要的攻擊對象，其更多的是對海、對面的打擊。
2、二者攜帶的武器彈藥不同，殲擊機作為主要遂行空戰(zhàn)的戰(zhàn)機，其攜帶的武器主要為遠距、中距及近距的空空導彈，并搭配雷達或紅外引導頭；而戰(zhàn)斗轟炸機則主要攜帶激光制導炸彈、巡航導彈、反艦導彈、反輻射導彈之類的對面、對海打擊武器級用于自衛(wèi)的近距空空導彈，一般其還要攜帶輔助攻擊的相關吊艙及設備。
3、二者的技戰(zhàn)術指標各有所長，殲擊機普遍機動性與操縱性超群，爬升及回轉性能優(yōu)異，有極強的加速能力，這都是為其在空戰(zhàn)尤其是近距離纏斗時獲得更好的戰(zhàn)場態(tài)勢；而戰(zhàn)斗轟炸機則普遍可攜帶較大的任務載荷，機動性、靈活性和最大飛行速度均稍差于殲擊機，但中低空及亞音速性能優(yōu)異，各種用于低空突防及對目標打擊的儀器設備齊全，且生存能力較強。
五、偵察機和戰(zhàn)斗機的區(qū)別？
偵察機專門用于從空中獲取情報的軍用飛機。按遂行任務范圍，分為戰(zhàn)略偵察機和戰(zhàn)術偵察機。
戰(zhàn)略偵察機一般具有航程遠和高空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)略情報，多是專門設計的。
戰(zhàn)術偵察機具有低空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術情報，通常用殲擊機改裝而成。
而觀察機是用于執(zhí)行空中觀察和聯絡任務的飛機，不一定是軍用飛機，任務中指也不強調必須是針對于戰(zhàn)略戰(zhàn)術情報的獲取，也不必有高速飛行能力，一般僅要求留空時間長就可以了，通常用中小型運輸機（包含客機、支線客機）、直升機甚至是飛艇改裝而成。比較著名的觀察/聯絡機如二戰(zhàn)德國的He116.
另外，一般偵察機攜帶精密的觀測/偵查儀器，高精度照相槍等，而觀察機視任務需要而攜帶相對簡單的觀察儀器或不攜帶。
六、轟炸機和殲擊機運輸機區(qū)別？
殲擊機就是專門進行空中格斗、奪取制空權、保護自己飛機的戰(zhàn)斗機。轟炸機是專門執(zhí)行對地轟炸，摧毀敵人地面目標的。實際上前蘇聯的軍用運輸機都能執(zhí)行轟炸任務，是運輸機中的轟炸機。 例如俄羅斯空軍的伊爾-76運輸機就可以攜帶炸彈，進行轟炸任務。70年代蘇聯《運輸航空兵戰(zhàn)斗條令》規(guī)定，伊爾76必須具備在沒有殲擊航空兵支援的情況下，自行清理空降場地的能力。
所以每個運輸機團都有兩架伊爾76飛機裝有武器掛架，伊爾76還裝備了23毫米尾炮，并專門設計了供機組成員從駕駛艙到尾炮艙的通道。
七、殲擊機和戰(zhàn)斗機有什么區(qū)別？
沒區(qū)別。
在許多西方國家，將用于制空作戰(zhàn)為主的飛機稱為戰(zhàn)斗機；而冷戰(zhàn)時期的東方陣營卻大都將其命名為殲擊機，基本上是同一機型，兩種不同的稱呼而已。
八、戰(zhàn)斗機和殲擊機有什么區(qū)別？
戰(zhàn)斗機（Fighter）和殲擊機（Interceptor）是兩種常見的軍用飛機，它們的主要區(qū)別在于用途和設計方向不同。戰(zhàn)斗機是以對空、對地戰(zhàn)斗為主要任務，能夠進行空中格斗和執(zhí)行各種作戰(zhàn)任務。它們通常很靈活，速度快、機動性強，可以與敵軍戰(zhàn)斗機進行直接對抗。而殲擊機則主要用于攔截敵方飛機，負責執(zhí)行攔截、攔截標靶、反制、截獲違法飛行物、擾亂等類似任務。殲擊機通常勻稱、速度快、機動性強、不受對方火力影響，具有非常強的快速反應能力和火力打擊能力?？偟膩碚f，戰(zhàn)斗機和殲擊機雖然在一些方面有相似之處，但它們還是有著不同的用途和設計方向。
九、殲擊機與戰(zhàn)斗機區(qū)別？
基本沒有區(qū)別。許多西方國家，將用于制空作戰(zhàn)為主的飛機稱為戰(zhàn)斗機；而冷戰(zhàn)時期的東方陣營卻大都將其命名為殲擊機，基本上是同一機型，兩種不同的稱呼而已。
而相對于戰(zhàn)略空軍的轟炸機，戰(zhàn)術空軍裝備的大都數是戰(zhàn)斗機，包括殲擊機、截擊機、強擊機（西方稱攻擊機）等，在廣義上都能稱戰(zhàn)斗機。
十、干擾機和偵察機預警機的區(qū)別？
干擾機就是利用電磁波專門用來干擾敵方的無線電通訊，使敵方無法正常的進行無線電交流，在戰(zhàn)場上成為瞎子，偵察機是用來偵察天空海面或陸地上的目標，了解敵人的部署情況，為我方指揮員提供必要的信息，預警機差不多就是把雷達搬上天空，天空海面陸地甚至地底下都一覽無余，不僅能探測到各種各樣的目標，還能分析威脅的大小，指揮己方的飛機或導彈攻擊敵人，可以說是千里眼順風耳外帶超級大腦。
