【簡介：】一、飛機延誤賠償標準？1、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經(jīng)濟補
一、飛機延誤賠償標準？
1、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經(jīng)濟補償；
2、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；
3、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；
4、機場應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
5.中國國航的補償條件及標準如下：由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。
二、東航飛機延誤賠償標準？
最“主流”的賠償標準
因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元”
稱之為最“標準”，是因為有半數(shù)航空公司選擇了這一賠償標準。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都選擇了這一賠償標準。
最“土豪”的賠償標準
因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”
東方航空和上海航空的賠償標準可謂是最“土豪”的賠償標準，航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額，這意味著旅客實際得到的賠償可能超過200元或400元。同時，相比國航、南航等國有航企，東方航空的補償條件中多了“商務(wù)”造成的航班延誤或者取消這一補充條件。
最“霸道”的賠償標準
無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經(jīng)濟補償”
包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi)，都明確表示不對旅客進行經(jīng)濟上的賠償，僅提供餐食或住宿補償。選擇這一賠償標準的航企多數(shù)是低成本航空，所以也并非不可理解，圈粉們在選擇航班的時候可要充分考慮哦。
最“細心”的賠償標準
因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過6小時)賠償XX元，延誤超過6小時(不超過8小時)賠償XX元，延誤超過8小時賠償XX元”
包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細化的賠償標準，增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。
除此之外，江西航空還根據(jù)航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元
三、飛機延誤賠償標準2020？
根據(jù)《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴省?/p>
例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。
四、飛機延誤險賠償標準？
航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴省?/p>
例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。
五、飛機行李延誤賠償標準？
1、行李發(fā)生損失的賠償標準是什么？答：國內(nèi)航線，行李發(fā)生損失的賠償標準是每公斤100元人民幣。國際航線，分華沙條約締約國（簡稱華約）和蒙特利爾公約締約國（簡稱蒙約）。符合"華約"條件的賠償標準每公斤20美元。符合"蒙約"條件的賠償標準，不分托運行李或是非托運行李，最高不能超過每名旅客1000特別提款權(quán)。
2、行李延誤補償費的標準是什么？ 答：國內(nèi)航線：目前，不分艙位等級，每名旅客一次性賠償100元人民幣。國際航線，各承運人的要求不一樣，如果限定的"臨時生活補償費"不足以彌補由于行李延誤帶來的損失，旅客應(yīng)該提供消費證明，經(jīng)承運人評估后，按照國際公約的規(guī)定辦理。
3、托運行李內(nèi)物丟失和破損的賠償標準是什么？ 答：如果行李內(nèi)裝物品符合承運人的要求，國內(nèi)航線每公斤賠償100元人民幣，國際航線按照國際公約的規(guī)定賠償，如果旅客申報的價值，低于限額，承運人按照損失的實際價值賠償。
4、行李為什么要按照公斤賠償？ 答：承運人為旅客辦理行李托運時，不以行李內(nèi)裝物品的品牌和價值為收運標準，而是按照艙位等級應(yīng)該享受的免費公斤重量收運。因此，賠償時承運人在大多數(shù)情況下，會按照重量給予旅客賠償。
六、中聯(lián)航飛機延誤賠償標準？
因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元”
稱之為最“標準”，是因為有半數(shù)航空公司選擇了這一賠償標準。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都選擇了這一賠償標準。
因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”
東方航空和上海航空的賠償標準可謂是最“土豪”的賠償標準，航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額，這意味著旅客實際得到的賠償可能超過200元或400元。同時，相比國航、南航等國有航企，東方航空的補償條件中多了“商務(wù)”造成的航班延誤或者取消這一補充條件。
無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經(jīng)濟補償”
包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi)，都明確表示不對旅客進行經(jīng)濟上的賠償，僅提供餐食或住宿補償。選擇這一賠償標準的航企多數(shù)是低成本航空，所以也并非不可理解
七、西藏航空飛機延誤賠償標準？
只要是航空公司自身原因，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應(yīng)該對乘客進行賠償。理賠額根據(jù)不同航空公司公布的標準，一般為100-400元人民幣不等。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤，航空公司是不需要進行賠償?shù)?。只要安排住宿、餐飲、交通即可?/p>
八、飛機延誤險賠償標準2020？
航班延誤補償標準是什么
一種是航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險;另一種是銀行信用卡和保險公司合作推出的延誤險;還有一種是保險公司通過商旅平臺銷售的延誤險。在各種航延險中，僅有少數(shù)航班延誤險可單獨投保，多數(shù)在綜合旅游保險中以附加險形式出現(xiàn)。保額可以自選，市場上多數(shù)以延誤2小時以上為賠付標準，賠付金額為200元、400元至上千元不等。
自助理賠、客服電話報案理賠。但其相同點在于，均為“被動式理賠”，即首要條件是被保險人自主申報。
人保財險理賠中心相關(guān)人員提醒，如航班延誤時間達到理賠條件，被保險人需在指定時間內(nèi)電話報案，一般為48小時內(nèi)。同時還需提供航空公司開具的延誤證明、延誤航班的登機牌、被保險人的身份證復(fù)印件、銀行卡復(fù)印件共四項材料。該人士透露，“通常情況下，保險公司在收到材料后，1-2個工作日會審核完畢，情況無誤，3-5個工作日即可得到賠償?！?/p>
九、瑞麗航空飛機延誤賠償標準？
由于瑞麗航機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，瑞麗航負責(zé)免費向旅客提供餐食及住宿服務(wù)，并可進行相應(yīng)的經(jīng)濟補償。具體按如下標準執(zhí)行。
（一）服務(wù)內(nèi)容：
1．餐食服務(wù)：航班延誤每2小時提供一次飲料；航班延誤超過2小時以上，延誤時間在09:00以前可提供早餐，在11:00-13:00 期間提供午餐，在17:00-19:00 期間提供晚餐。
2．住宿服務(wù)：航班延誤超過4小時將免費為旅客在始發(fā)地安排住宿休息。
（二）經(jīng)濟補償：
1．補償方式：現(xiàn)金
2．補償標準：延誤時間4（含）-8小時，每位旅客補償200 元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償400元，金額以人民幣為單位。
十、九元飛機延誤賠償標準？
有次搭九元航空廣州飛?？冢驗樘鞖庠蜓诱`，當(dāng)時買了這個延誤險，賠付挺及時的，延誤了3個小時，賠了200。在他們官網(wǎng)看到的宣傳說是最高能賠500，在延誤5小時的話。不用自己的去煩惱，主動賠付挺好的。 之前一段時間天氣很不好，聽說很多人都會買份延誤險，反而還賺了。然后有人說像是一種對賭行為，把保險公司賠慌了
