【簡介：】普京想要的無非是，政治地位和軍事堡壘。雖然和經(jīng)濟利益有關，但是沒有政治、軍事重要。
舉例來說，烏克蘭雖不富強，可地理位置很重要，一旦靠向北約組織，會直接威脅到俄羅斯的安全感

普京想要的無非是，政治地位和軍事堡壘。雖然和經(jīng)濟利益有關，但是沒有政治、軍事重要。

舉例來說，烏克蘭雖不富強，可地理位置很重要，一旦靠向北約組織，會直接威脅到俄羅斯的安全感。反之，如果靠向俄羅斯，會象一堵堅不可摧的墻一樣，無形之中給俄羅斯起到了遮風擋雨的作用。這正是俄羅斯總統(tǒng)普京想要的結果。

古語說的好，臥榻之側，豈容他人罕睡？為了俄羅斯的利益，普京要的是安全的周邊環(huán)境，而北約在打壓俄羅斯的基礎上，在某大國的操縱下，硬是拉烏克蘭入伙，使俄羅斯失去了安全屏障?，F(xiàn)在的俄烏之戰(zhàn)，烏克蘭是一枚關鍵棋子，加盟北約，俄羅斯不答應，依附俄羅斯又心有不甘。至今戰(zhàn)端開啟，生靈只有涂炭。

中國從烏克蘭那得到哪些好裝備

1、裝在K-8教練機上的AI-25發(fā)動機解放軍使用的教-8J(K-8J)改用國產(chǎn)渦扇-11發(fā)動機。1986年，測繪仿制渦扇-11的任務交給了南方航空動力公司。1992年8月渦扇-11開始投入制，95年點火，98年10月26日首次裝上K-8首飛。2001年10月定型試飛結束并小批量交付。如前所述，該發(fā)動機經(jīng)過一些事故后方定型。渦扇-11源自烏克蘭進步機械設計局（Motorsich）的АI-25ТL (АI-25ТLК) （據(jù)部分資料稱，該發(fā)動機由AI-25發(fā)展而來，也有稱K-8使用同一設計局的AI-222-25渦扇發(fā)動機），并非官方所宣稱的那樣是一種自力更生的東西。АI-25ТL (АI-25ТLК) 海平面最大推力1720千克，燃油消耗率最大狀態(tài)0.575，直徑為3358х985х958mm（ТLК為2860х868х959,5），凈重350 千克。與基型相比，改進型號提高了壓氣機壓縮比等指標，從而提高了推力。該系列的發(fā)動機還可用于捷克L-39等小型飛機。2002年3月，渦扇-11正式定型。2、遼寧號航母遼寧號航空母艦，簡稱“遼寧艦”，舷號16，是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。前身是蘇聯(lián)海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，改裝后中國將其稱為001型航空母艦。80年代中后期，瓦良格號于烏克蘭建造時遭逢蘇聯(lián)解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國購買了瓦良格號，于2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日，開始由中國海軍繼續(xù)建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，及將其用于科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍。3、歐洲野牛氣墊船從上世紀90年代開始，希臘和中國都從俄羅斯或烏克蘭購買了一批“野?！薄５?，“野牛”在希臘的服役狀況并不理想。希臘的“野牛”在2001年到2005年間列裝，由于零件更換和維護困難且花費巨大，實際上，僅有一艘能正常服役。2010年，為節(jié)約預算，希臘決定將其中兩艘退役，到了2014年，希臘的四艘“野牛”均已不能正常服役。但與此同時，“野?！眳s在中國扎下根，在大部分時間都能執(zhí)行任務，不但如此，中國還成功修復了一艘嚴重受損的“野?！?。4、 1200馬力的6TD2E 型大功率發(fā)動機，用于BMT2000坦克據(jù)俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站12月1日報道，烏克蘭馬累舍夫發(fā)動機制造廠將在2012年向中國提供50臺6TD2E型大功率發(fā)動機（功率為1200馬力）。該廠總經(jīng)理尼古拉·別洛夫在接受烏當?shù)孛襟w采訪時指出，這份動力裝置出口合同簽署于今年8月份，是對烏中雙方2008年簽署的合同的補充。他透露，中方將使用這些6TD2E型發(fā)動機裝備用于出口的MBT-2000型主戰(zhàn)坦克。別洛夫同時宣稱，如果目前的合同能夠正常履行，中方還可能再購買200—250套同型號動力裝置。馬累舍夫發(fā)動機制造廠曾經(jīng)在2008年向中國提供了大約100臺6TD2型發(fā)動機。烏克蘭已總共向中國和巴基斯坦兩國提供了400余臺6TD2型發(fā)動機。需要指出的是，中國曾試圖向秘魯推銷MBT-2000型坦克，不過由于烏方抗議中國向其他國家提供安裝了6TD2發(fā)動機的坦克，秘魯方面已放棄了進口MBT-2000坦克的計劃。有分析人士指出，中國目前可能已積累下了數(shù)量可觀的6TD2型發(fā)動機，但其還無法復制并批量生產(chǎn)能夠用于裝備出口坦克的6TD2的仿制品。5、艦用燃氣輪機，用于052系列艦船根據(jù)烏方的說法，中方早在20世紀70年代就開始了401-2型間冷回熱燃氣輪機的研制，初步驗證了間冷回熱技術在燃氣輪機中的運用，此后又完成了在GT-1000ICR燃氣輪機和FT-8燃氣輪機上應用ICR技術的研究，完成了方案認證、循環(huán)分析、變工況性能計算等科目 的研究工作，進入新世紀后又針對QC185燃氣輪機進行了ICR技術的 應用方案研究。這些都為中方發(fā)展ICR燃氣輪機打下了基礎此外，中國在燃氣輪機關鍵器件方面也取得了突破。根據(jù)海外 資料，中國有關單位已經(jīng)研制出燃氣輪機用間冷器，為發(fā)展間冷回 熱燃氣輪機打下了堅實的基礎。國產(chǎn)間冷器由換熱芯體等關鍵部件組成，主要材料為有色金屬材料銅鎳合金等，應用于新一代燃氣輪機后可以增加進氣壓力，通過加大單循環(huán)進氣量，可以在不改變原 有燃氣輪機基本結構的情況下大幅提高總功率和效率。在另一個關鍵器件回熱器方面，中國也己經(jīng)取得了突破。從海外報道來看，國產(chǎn)燃氣輪機回熱器與WR-21燃氣輪機的回熱器大致相當，都是板翅式換熱器，材料為不銹鋼，系統(tǒng)由換熱芯體、進排氣導管和支撣系統(tǒng)組成，燃氣輪機排出的高溫燃氣從上部進入，下部樣出。這種結構回熱器的優(yōu)點是結構緊湊，體積小，重量輕，成本較低，對于內部空間有限的軍用艦艇來說非常寶貴。另外，它的單位面積傳熱面大，熱傳導效率高，而且其特殊結構可以使高溫燃氣在通道內部形成強大的湍流，不斷破壞熱邊界層，從而降低熱阻，提高熱傳導效率。當然它也有缺點，主要是內部結構比較復雜，制造、焊接比較困難，再者就是通道狹窄，易出現(xiàn)泄露和堵塞現(xiàn)象，清洗和排故也比較困難。從“機器設計”科研生產(chǎn)聯(lián)合體披露的信息來看，中國在發(fā)展UGT-25000/DA-80復雜循環(huán)燃氣輪機的時候采取了比較穩(wěn)妥的辦法，海軍要求最大程度地繼承母型機燃氣發(fā)生器的通流部分，最大程度地繼承母型機部件的可靠性(尤其是高溫部件)，以保障海軍燃氣輪機后勘保陣方面的通用性。在發(fā)展方法上，相關廠所提出先發(fā)雇中間冷型(IC)燃氣輪機，它最大的優(yōu)點是規(guī)避了回熱器及動力渦輪可調導葉兩項關鍵技術，系統(tǒng)較簡單，技術風險小，可明顯縮短研發(fā)周期，減少研發(fā)費用，又能在總體性能上有所躍升，特別是可以迅速向海軍提供先進發(fā)動機，這對于處于擴張時期的中國海軍來說非常重要。烏方將改進后的UGT-25000/DA-80命名為UGT-25000IC，在UGT-25000的低壓壓氣機與高壓壓氣機之間設置一個中國自行研制的中間冷卻器，使得空氣在進入髙壓壓氣機前被冷卻；空氣經(jīng)髙、低壓壓氣機壓縮后進入燃燒室，與燃料摻混燃燒后形成高溫高壓燃氣，經(jīng)高壓渦輪、低壓渦輪和動力渦輪膨脹做功，分別驅動高、低壓壓氣機和負荷。與簡單循環(huán)相比，間冷循環(huán)通過中間冷卻器降低了高壓壓氣機的入口溫度，進而減少了其壓縮空氣的耗功，從而提高了發(fā)動機的輸出功率。按照烏方的說法，改進后的功率由UGT-25000的40000馬力提高到50000馬力，熱效率由37%提高到40%，可以滿足近期及未來一段時間內中 國海軍新型艦艇對先進動力系統(tǒng)的需要。6、雪龍?zhí)柨瓶即執(zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成7、885 青海湖號，908型（北約稱南倉級）遠洋補給艦。該型（北約稱南倉級）遠洋補給艦僅此一艘，曾用名，南運953（南倉號）。此船為Komandram Fedko級AOR油船，后改成補給艦，但僅僅只建造了軀殼便停工了，烏克蘭Kherson船廠建造，為前蘇聯(lián)海軍航母編隊配套，共建造了11艘。此艦1993年航行至大連續(xù)建，1996年5月8號在大連造船廠碼頭交付南海艦隊某基地勤務船大隊。姐妹船印度海軍購買，喬蒂號，1996年7月服役。以上資料詳情，分別來自鳳凰財經(jīng)，新浪軍事，俄塔社，百度百科，中國軍事革命博物館網(wǎng)。

由于蘇聯(lián)解體后，烏克蘭糟糕的經(jīng)濟狀況，中國得以從該國獲得大批技術和裝備實物。據(jù)不完全統(tǒng)計，烏克蘭已向中國出口了約30類軍事技術，其中涉及用于大型艦艇的動力系統(tǒng)、大型運輸機設計、超音速高級教練機、坦克發(fā)動機和空對空導彈等關鍵裝備。 主要有：一、陸軍武器相關技術1、T80U坦克底盤2、6TD-2E柴油發(fā)動機（中國為巴基斯坦開發(fā)的“哈立德”主戰(zhàn)坦克所用）3、傳動系統(tǒng)4、自動裝彈技術5、彈藥技術6、火控系統(tǒng) 二、導彈技術1、R-27空空導彈，使得中國在導彈領域的小型化上獲得啟發(fā)2、引進9B-1101K型半主動雷達導引頭，使中國導彈彈頭的精確度上到了新的高度3、X-55戰(zhàn)略巡航導彈全套技術 三、飛機及其發(fā)動機1、T-10K驗證機，即蘇-33艦載機的原型，在仿制的基礎上研制了殲-152、AI-222發(fā)動機，運用于L-15高級教練機項目3、適合高原山地直升機的發(fā)動機技術 四、海軍方面1、“瓦良格”號航空母艦，目前已成為中國南海艦隊的“遼寧艦”，也是中國目前唯一一艘航空母艦2、“青海湖”號補給船，原是一艘尚未建成的蘇聯(lián)保障船，艦長188.9米，寬25.33米，吃水10.41米.滿載排水量37000噸。3、“南倉”號補給船，是1993年從烏克蘭購買的一艘未建成的油船，1996年經(jīng)大連造船廠改裝為補給艦后于南海艦隊服役。4、“歐洲野?！睔鈮|船，并且獲得相關生產(chǎn)技術5、引進了DN-80艦用燃氣輪機全套技術，這對我國艦用發(fā)動機技術和民用運用上受益很多。6、“尼特卡”地面訓練系統(tǒng)，用于艦載航空兵飛行員的訓練教學 【資料來源】：加拿大《漢和防務評論》： 中國與烏克蘭武器技術引進合作調查報告俄羅斯軍事評論網(wǎng)相關報道鳳凰軍事網(wǎng)相關報道