【簡介：】一、軍用飛機(jī)自動系統(tǒng)有哪些？電力系統(tǒng)：提供少量基礎(chǔ)光源，飛機(jī)啟動的基礎(chǔ)能量及緊急照明等。液壓系統(tǒng)：控制飛機(jī)的副翼，襟翼，升降舵，方向舵，剎車，減速板及起落架?；饎菀种葡到y(tǒng)：包括煙霧

一、軍用飛機(jī)自動系統(tǒng)有哪些？

電力系統(tǒng)：提供少量基礎(chǔ)光源，飛機(jī)啟動的基礎(chǔ)能量及緊急照明等。

液壓系統(tǒng)：控制飛機(jī)的副翼，襟翼，升降舵，方向舵，剎車，減速板及起落架。

火勢抑制系統(tǒng)：包括煙霧探測器，引擎滅火，貨倉滅火和輔助動力單元（apu）滅火。

引擎控制系統(tǒng)：油門控制及發(fā)動機(jī)點(diǎn)火等也包括了輔助動力單元（apu）。

燃料控制系統(tǒng)：控制各個(gè)油箱輸油，交叉輸油和放油等使飛機(jī)更平衡。

防冰系統(tǒng)：包括了機(jī)翼防冰，引擎防冰，擋風(fēng)玻璃加熱。

空氣系統(tǒng)：有空氣循環(huán)，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等等。

燈光控制系統(tǒng)：控制飛機(jī)的防撞燈，航行燈，滑行燈，著陸燈，機(jī)翼燈高平閃光燈等等等等各種燈光，也包含駕駛艙及客艙照明。

自動控制系統(tǒng)：有自動油門，高度保持，自動駕駛，盲降和fmc等，航空電腦（fmc）也屬于此類。

通訊導(dǎo)航系統(tǒng)：包括gps，慣性導(dǎo)航儀，vor/ndb，無線電通諷。

二、軍用飛機(jī)使用哪些材料制作？

二戰(zhàn)前的航空技術(shù)主要進(jìn)步就是全金屬應(yīng)力蒙皮機(jī)體理論。制造飛機(jī)的材料從木材變?yōu)殇X合金。機(jī)身和機(jī)翼蒙皮用薄鋁合金板材，沖壓翼肋、桁條，鋁合金鍛造的機(jī)身隔框和翼梁。制造技術(shù)難度集中在鍛壓和銑切削加工。

進(jìn)入噴氣式時(shí)代，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求提高了。出現(xiàn)了整體機(jī)翼。開始采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行整體薄壁板加工。

60年代為了突破熱障，發(fā)展了鈦合金加工技術(shù)。蘇聯(lián)因?yàn)槿狈︹伜辖鸺庸ぜ夹g(shù)，米格-25不得不采用不銹鋼制造。

70年代發(fā)展了碳纖維、硼纖維增強(qiáng)金屬復(fù)合材料和蜂窩夾層復(fù)合材料。在第三代戰(zhàn)斗機(jī)上廣泛采用。復(fù)合材料加工技術(shù)水平高低代表了航空工業(yè)技術(shù)水平的高低。相應(yīng)的檢測技術(shù)水漲船高。無損檢測是不可缺少的技術(shù)。

第四代戰(zhàn)斗機(jī)采用了隱身涂料和先進(jìn)復(fù)合材料。F-22的鈦合金占結(jié)構(gòu)重量的42%，復(fù)合材料占24%，鋁合金和鋼材占20%。

用鋁造飛機(jī)已經(jīng)是落后了

三、中國自行研制的軍用飛機(jī)有哪些？

俗話說天下烏鴉一般黑，所以光憑外形來確定是自研還是仿制的做法是不對的，要看本質(zhì)。

我國戰(zhàn)斗機(jī)自研的有強(qiáng)5，殲8，殲10，殲轟7，梟龍。

運(yùn)輸機(jī)自研的有運(yùn)9、運(yùn)10。

直升機(jī)自研的有直10，直11，直15。

預(yù)警機(jī)自研的有空警200，空警2000。

預(yù)警機(jī)的自研比較特殊，空警2000的機(jī)體采用的是伊爾76，但其它系統(tǒng)是自研的。

運(yùn)9是運(yùn)8的改進(jìn)型

四、哪些軍用飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的？

F/A-18大黃蜂（麥道公司已并入波音公司）、F/A-18E/F超級大黃蜂、F-15鷹、F-22猛禽（波音和通用動力、洛克希德·馬丁合作）、AV-8B鷂。C-17軍用運(yùn)輸機(jī)、T-45蒼鷹、767空中預(yù)警機(jī)。軍用旋翼機(jī)產(chǎn)品有RAH科曼奇、CH-47支奴干、AH-64D阿帕奇長弓和V-22魚鷹。另外，著名的聯(lián)合直接功擊武器(JDAM)也是波音的杰作。

五、體積變化功包括哪些形式的功？

體積變化功(膨脹功)定義:系統(tǒng)體積變化所完成的膨脹功或壓縮功。注意:(1)體積變化功是熱變功的源泉(其他能量形式的功，則屬于機(jī)械能的轉(zhuǎn)化)。

(2)在真空中膨脹時(shí)，此功為0。

2)流動功:工質(zhì)在流動時(shí)，總是從后面獲得推動功，而對前面作出推動功，進(jìn)出系統(tǒng)的推動功之差稱為流動功(也是系統(tǒng)為維持工質(zhì)流動所需的功)。

六、軍用飛機(jī)發(fā)明的意義？

我國是世界上氣象災(zāi)害最多的國家之一，氣象災(zāi)害造成的損失約占各種自然災(zāi)害損失的70%以上，頻繁發(fā)生的干旱、雹災(zāi)和洪澇災(zāi)害給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人民生活造成巨大損失。40年來，人工增雨為農(nóng)業(yè)抗旱、增加水資源、森林滅火、生態(tài)建設(shè)等做出了重要貢獻(xiàn)。

飛機(jī)已成為當(dāng)今世界不可缺少的交通工具。飛機(jī)還廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、救護(hù)、體育等多種領(lǐng)域，如大地測繪、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、播種施月巴、森林防火等。電子設(shè)備飛機(jī)在人類向地球深處進(jìn)軍時(shí)，飛機(jī)也被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探。

人們使用裝備了照相機(jī)或者一種稱為肖蘭系統(tǒng)的電子設(shè)備的飛機(jī)，可以迅速而準(zhǔn)確地對廣大地區(qū)，包括險(xiǎn)峻而難以到達(dá)的地方進(jìn)行測繪。把空中拍攝的照片一張張拼接起來，就可以繪制極好的地形圖。這比古老的測繪方式要簡便易行得多。就連冰天雪地、人跡罕至，一度只是探險(xiǎn)人員涉足的北極和南極，現(xiàn)在乘坐飛機(jī)也可以毫不困難地到達(dá)。

飛機(jī)的發(fā)明在一定程度上改變了20世紀(jì)的人類歷史，尤其在戰(zhàn)爭中起到了至關(guān)重要的作用。發(fā)明沒多久，飛機(jī)便開始廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，執(zhí)行偵察、轟炸、運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)軍事任務(wù)。如今，掌握制空權(quán)甚至成為左右戰(zhàn)爭全局的關(guān)鍵，軍用飛機(jī)的分類也更細(xì)，如殲擊機(jī)、截?fù)魴C(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、反潛機(jī)、偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子干擾機(jī)、空中加油機(jī)、艦載飛機(jī)及軍用運(yùn)輸機(jī)。

飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能夠帶動許多高科技行業(yè)的發(fā)展，尤其是帶動一個(gè)國家軍事力量和國防力量的發(fā)展。飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展很相關(guān)，因?yàn)槟軌驇砑夹g(shù)的進(jìn)步，人才隊(duì)伍的壯大。

隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和飛機(jī)性能的不斷完善，軍用飛機(jī)的用途分類界限越來越模糊，一種飛機(jī)完全可能同時(shí)執(zhí)行兩種以上的軍事任務(wù)，如美國的F-117戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，既可以實(shí)施對地攻擊，又可以進(jìn)行轟炸，還有一定的空中格斗能力。

七、功的詞語有哪些？

功能，功勞，功效，功課，功力，功夫，功率，

“功”，普通話讀音為gōng，最早見于金文中，在六書中屬于會意字。“功”的基本含義為功績，功業(yè)，功勞，如功譽(yù)；引申含義為事情，工作。

在日常使用中，“功”也常做名詞，表示功德，恩德。

八、軍用飛機(jī)最高的飛行高度？

目前飛得最高的是美國的SR71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)和前蘇聯(lián)的米格25/31截?fù)魴C(jī)。它們也是目前唯一達(dá)到雙三標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)。所謂雙三標(biāo)準(zhǔn)即指飛行高度超過30000米，速度超過3馬赫。SR71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)的最高飛行高度是35000米，最大飛行速度3.4馬赫；米格25/31的最高飛行高度是33500米，最快速度3.2馬赫。

現(xiàn)在，SR71已經(jīng)全部退役，米格25/31還在服役。

九、功組詞有哪些？

功夫、氣功、電功率、成功、功率、功夫茶、馬到成功、事半功倍、功勛、武功、額定功率、內(nèi)功、功虧一簣、功能、功不唐捐、功夫片、功率放大器、無功功率、功敗垂成、急功近利、功成名就、練功十八法、腎功能衰竭、戴罪立功、好大喜功、畢其功于一役、馬到功成、軟功、功利、計(jì)日程功、功率計(jì)、功德無量、徒勞無功、功耗、做功等。

十、it技能有哪些？

計(jì)算機(jī)it專業(yè)技能：

1、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識；

2、文字錄入速度，準(zhǔn)確率；

3、MICROSOFTOFFICE2000的應(yīng)用；

4、QBASIC的基本操作；

5、VISUALFOXPRO6.0的應(yīng)用；

6、VISUALBASIC6.0的應(yīng)用；

7、PHOTOSHOP圖象處理；

8、FLASH動畫設(shè)計(jì)制作9、FRONTPAGE2000或DREAMWEARE2000網(wǎng)頁制作10、多媒體技術(shù)；11、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；12、INTERNET