【簡介：】一、arj21飛機(jī)國產(chǎn)化程度？arg21支線客機(jī)，是我們國家擁有。自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，該飛機(jī)已經(jīng)在成都航空公司，順利的運行和飛行的若干年，該飛機(jī)的國產(chǎn)化率，目前估計已經(jīng)達(dá)到了85%以上，
一、arj21飛機(jī)國產(chǎn)化程度？
arg21支線客機(jī)，是我們國家擁有。自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，該飛機(jī)已經(jīng)在成都航空公司，順利的運行和飛行的若干年，該飛機(jī)的國產(chǎn)化率，目前估計已經(jīng)達(dá)到了85%以上，這一架飛機(jī)凝聚著我們國家工業(yè)的水平，接下來就要看我們國家的c919大飛機(jī)的進(jìn)展了。
二、arj21飛機(jī)國產(chǎn)化率多少？
我國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、全數(shù)字化設(shè)計的支線客機(jī)ARJ21的機(jī)頭在成都正式交貨。ARJ21飛機(jī)是由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司自主研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)，機(jī)艙設(shè)計為70-90座級左右。整個項目預(yù)算約50億元。除發(fā)動機(jī)、航電兩大件需進(jìn)口外，ARJ21其余部分實現(xiàn)了國產(chǎn)化，國產(chǎn)率達(dá)到85％以上。
三、arj21飛機(jī)尺寸？
arj21-900全機(jī)長36.359米（119.288英寸），全機(jī)高8.441米（27.694ft），翼展27.288米（89.528ft），機(jī)翼面積79.86平方米（859.61平方英寸）客艙最大寬度3.143米，客艙高度2.030米，通道寬度0.483米，座椅寬度0.455米，貨艙容積23.431立方米，發(fā)動機(jī)CF34-10A。
四、arj21飛機(jī)參數(shù)？
ARJ21-飛機(jī)采用CF34-10A發(fā)動機(jī)提供動力，巡航馬赫數(shù)為0.78～0.80。ARJ21-900具有標(biāo)準(zhǔn)航程型(STD)和增大航程型(ER)兩種構(gòu)型：標(biāo)準(zhǔn)航程型的滿客航程2,225km(1,200nm)，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求；增大航程型的滿客航程為3,334km(1,800nm)，能滿足“點對點”瘦長航線的使用要求。
五、arj21飛機(jī)多少座位？
ARJ21-700，基本型，混合級布局78座、全經(jīng)濟(jì)級布局90座。ARJ21-900，加長型，混合級布局98座、全經(jīng)濟(jì)級布局105座。ARJ21B，公務(wù)機(jī)型，可載20名乘員。
六、Arj21飛機(jī)長度？
ARJ21飛機(jī)長度33.46m。
ARJ21機(jī)身相對較短，而機(jī)身直徑大，三種支線飛機(jī)以經(jīng)濟(jì)艙布局的話座位數(shù)接近，ARJ21每排是5個座位，而其他兩種支線飛機(jī)是每排4個座位，這就讓ARJ21前后排的座位間距要比后二者大一些，甚至比737和A320這些大飛機(jī)的座位間距還要大一些，讓乘客的舒適度大大提高！ARJ21坐在前艙的乘客會明顯感覺比737和A320這些飛機(jī)的噪音還小，因為發(fā)動機(jī)是尾吊，如果是坐在后艙會感覺飛機(jī)噪音比較大，有些乘客感覺ARJ21的空調(diào)聲音也挺大的，噪音大是ARJ21飛機(jī)比較突出的弱點。
七、arj21飛機(jī)怎么畫？
arj21飛機(jī)的簡筆畫
要先畫一個半圓，
接著畫出飛機(jī)的機(jī)艙，機(jī)艙大小根據(jù)整體比例調(diào)整接著再畫出尾翼，在機(jī)翼的下方留出一個缺口，
然后在預(yù)留的缺口上畫出飛機(jī)的機(jī)翼。
再畫出另一邊被遮擋的機(jī)翼，注意上面部分的記憶，要畫小一點。
在機(jī)艙里面畫上飛行員，飛行員的人物形象
在飛機(jī)頭部畫上螺旋槳。
在飛機(jī)上畫一條弧線，分出機(jī)頭和機(jī)身，
最后涂上顏色就全部畫好了。
八、arj21飛機(jī)最佳座位？
應(yīng)急出口的座位最佳，因為寬敞，所以舒適。
國航ARJ21飛機(jī)采用90座全經(jīng)濟(jì)艙，共18排座椅“左二右三”座位布局，座椅選用國產(chǎn)最新的超薄型座椅，間距、后仰、寬度與國航現(xiàn)有單通道客機(jī)配置水平相當(dāng)，客艙還為每位旅客提供了USB電源插口?？团搩?nèi)飾使用“天地人和”的國航全機(jī)隊統(tǒng)一的內(nèi)飾產(chǎn)品，全艙采用2022年冬奧會元素內(nèi)飾，餐食與現(xiàn)階段航線配置標(biāo)準(zhǔn)保持一致。
九、arj21飛機(jī)2021產(chǎn)量？
2021年ARJ21的產(chǎn)能提高到100架，那么說明產(chǎn)能還有很大的增加空間，但是國內(nèi)市場未來20年也只需要1000多架，那么是否意味著ARJ21要走向海外。
國際支線飛機(jī)市場競爭非常激烈
國際支線客機(jī)除了巴航和龐巴迪以外，日本和俄羅斯都曾經(jīng)涉足支線飛機(jī)市場，結(jié)果都是失敗了。
俄航SSJ-100飛機(jī)從莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場起飛后不久便返回迫降，降落過程中起火，事故造成機(jī)上78人中的41人死亡。目前這款俄羅斯國產(chǎn)支線飛機(jī)，已經(jīng)沒有國外市場，僅僅靠著國內(nèi)市場維持，一共交付100多架
十、arj21飛機(jī)耗油量？
arj每小時油耗僅為600-700公斤。巴西的50座級的erj145型飛機(jī)每小時油耗接近1噸。
