【簡介：】中國核動力航母早晚都是要有的，世上已沒人對我們小型反應堆取得的成就視而不見。如眾人熟知的“玲瓏一號”，可為20萬城市供電，“長相”號為精致的微堆，2008年已投入應用。如今，移

中國核動力航母早晚都是要有的，世上已沒人對我們小型反應堆取得的成就視而不見。如眾人熟知的“玲瓏一號”，可為20萬城市供電，“長相”號為精致的微堆，2008年已投入應用。如今，移動式發(fā)電站船舶，正在打造之中。為求穩(wěn)妥，一艘核動力破冰船，已開工。你能說它還不成熟嗎？傳說中的美國“福特”號航母，使用兩座A1B反應堆，功率輸出逆了天，現(xiàn)在我們的一座小堆可以頂兩座A1B，早不是傳說。那么開工呀，你倒是造呀，謝謝，這事不急，核動力之事，已經(jīng)解決。過去我們所有的裝備，都缺充足的動力，從裝甲車，飛機到艦艇，只要有了配套的動力，發(fā)展才能有可靠的保證。到今天氣象一新，基本上可以比類齊肩，還差一些吧，正在努力，比如核動力，從來記得。

不只核動力動力當然頂頂重要，電磁彈射，全電推，乃致固定預，五代艦載戰(zhàn)斗機，沒有的一切，都在發(fā)展起來，技術形勢越來越明。拿國寶級專家馬偉明的話來說就是，要超就超美國，是呀，超別人沒有意思。完成超越是一回事，投入工程應用是另一回事，要全部投入應用，仍需努力。航母是項大事業(yè)，牽扯到配套太多，號為海上移動的科技城堡，一物一陳非虛設，是件細思極恐之事。百年航母，百年海軍，這一步要跨過去，非三年五載之功。常規(guī)動力的003到2023年下水，節(jié)奏就蠻快了，這期間我們可以潛心用心，在工程化應用上多加努力。不停下腳步，事半功倍，行百里而半九十，只在朝夕之功。

這事急不得世上核動力航母，美法兩家，只有美國大獲成功。都知道核動力好，有無限動力，可以全球航行，然核動力實在并不是一件一蹴而就之事?！按鞲邩贰碧柕膭恿σ恢背蓡栴}，大感頭疼，從下一艘航母起，決定不再使用核動力，動力一直不足，而且存在不少安全隱患，部署沒有呆在船廠的時間多。作為工業(yè)強國的法國，居然如此，不得不讓人唏噓感嘆核動力之難。作為航母新秀的我們，不得不謹慎從事。本來我們的傳統(tǒng)作風如此，不急于求成，不會脫離實際辦事情。那么照此下去，不造則已，造就會造好，不會受到動力拖累。為了航母期盼多年，為了更強的航母，會更加努力。

目前，全球海軍強國中，真正擁有核動力航母且技術成熟的國家，唯有美國海軍，現(xiàn)役有10艘滿載排水量10萬噸級的“尼米茲”級，以及1艘滿載排水量11萬噸的“福特”級核動力航母。

此外，盡管法國海軍擁有1艘滿載排水量4萬噸級的核動力航母“戴高樂”號，但由于其核動力裝置不是專門研發(fā)的，只是簡單地將凱旋級彈道導彈核潛艇上使用的K-15核反應堆裝上航母，1臺核動力推進系統(tǒng)不夠，就再裝1臺上航母來湊數(shù)。

由于核動力裝置與航母的匹配性能并不好，導致這艘造價20余億美元的中型核動力航母動力嚴重不足，法國對外宣稱“戴高樂”號核動力航母最高航速為27節(jié)，實際上最高航速卻只有25節(jié)，比驅逐艦和護衛(wèi)艦的航速都要低，且常鬧出趴窩需要修理的事故，法國海軍唯一的“戴高樂”號核動力航母，遂成為全球造船界的笑話。

中國，在全球海軍強國中，是比較晚才擁有航空母艦的，脫胎于原烏克蘭“瓦良格”號重型載機巡洋艦舷號16“遼寧”號航母，2012年9月25日才正式服役，迄今為止，滿打滿算也不足10年時間。

現(xiàn)在，我海軍擁有了另外1艘舷號17根據(jù)“遼寧”號航母改造提升而來的“山東”號航母，算是擁有了2艘滿載排水量6萬噸級的艦載機滑躍起飛型航空母艦。

據(jù)悉，003/004型這兩艘滿載排水量8萬噸級，采用平甲板型艦載機跑道，跨越蒸汽彈射技術，直接進入電磁彈射的航母，正在南北兩大船廠同時開工，且與之相配套的空警-600固定翼預警機、10噸級直-20反潛直升機、殲-15B彈射艦載戰(zhàn)斗機，甚至由第606所主抓的“海四”型隱形艦載戰(zhàn)斗機等項目，都進展非常順利。

在2025年這個關鍵時間節(jié)點，如果不出大的意外的話，我海軍即將迎來擁有4艘航母的盛況，在海軍水面艦艇發(fā)展史上，將具備重大的戰(zhàn)略意義，2艘滿載排水量6萬噸的滑躍起飛模式航母，2艘滿載排水量8萬噸級電磁彈射型航母，在我海軍裝備發(fā)展史上將是第一次出現(xiàn)。

在003/004型航母的基礎上，實現(xiàn)了與之相配套的電磁彈射技術、空警-600固定翼艦載預警機、10噸級直-20反潛直升機、殲-15B彈射艦載戰(zhàn)斗機，甚至“海四”型隱形艦載戰(zhàn)斗機等基礎上，那么發(fā)展?jié)M載排水量8-10萬噸級的核動力航母，隨著我核工業(yè)以及造船工業(yè)的崛起，就必將是水到渠成了。

隨著我國核反應堆小型化的成果，現(xiàn)已開始建造滿載排水量3萬余噸的核動力破冰船，無疑是在為開建核動力航母打下良好且堅實的基礎。

從005型航母開始，采用國產(chǎn)的核動力反應堆，作為航母的推進系統(tǒng)，其可能性將越來越大，央視軍事頻道對此曾有過專題介紹，因此，我等軍迷早就在期待005型航母成為核動力航母。

國力的逐步強盛，以及核工業(yè)和造船工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，實際上對于建造核動力航母，已經(jīng)沒有技術上太大的難度，技術瓶頸早就克服，什么時候上核動力航母項目，就等我海軍是否有這方面的實際需求了，需求才是決定海軍什么時候建造并擁有核動力航母的關鍵因素。

相信003/004電磁彈射航母的建造，將為國產(chǎn)核動力航母的發(fā)展奠定堅實的基礎，005型就將以核動力航母的姿態(tài)，出現(xiàn)在我海軍和國內(nèi)軍迷的眼前。

甚至網(wǎng)絡上不乏有推文推測004型電磁彈射航母，就非常有可能是核動力航母，如果寫作者的揣測屬實，那么我海軍就將于2025年前后擁有核動力航母，這個可能性是不能被排除了，畢竟有了6萬噸和8萬噸級航母的建造經(jīng)驗，建8萬噸級的核動力航母的可能性將會越來越大。

核動力航母，無需攜帶燒鍋爐的重油，因此，可攜帶更多的航空煤油，極大地滿足了各類艦載機升空之需，相對于常規(guī)動力的航母，核動力航母將幾乎擁有無限航程，能從容地應對局部海域的緊張局面。