【簡(jiǎn)介:】曾有人戲言,拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中的西班牙戰(zhàn)場(chǎng),之所以英軍能夠逐漸占據(jù)優(yōu)勢(shì),其中重要的一個(gè)因素就是,英國(guó)掌握制海權(quán)。每當(dāng)戰(zhàn)事不利,英軍就可以上船跑路,從而可以保存有生力量,從而越戰(zhàn)越強(qiáng)
曾有人戲言,拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中的西班牙戰(zhàn)場(chǎng),之所以英軍能夠逐漸占據(jù)優(yōu)勢(shì),其中重要的一個(gè)因素就是,英國(guó)掌握制海權(quán)。每當(dāng)戰(zhàn)事不利,英軍就可以上船跑路,從而可以保存有生力量,從而越戰(zhàn)越強(qiáng)。雖然這個(gè)說(shuō)法未必準(zhǔn)確,但半島戰(zhàn)爭(zhēng)中,制海權(quán)對(duì)于反法聯(lián)軍的最終勝利居功頗大。按照史學(xué)界的普遍看法,從1792年到1815年的那段被稱(chēng)之為法國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)和拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史時(shí)期,是風(fēng)帆時(shí)代海軍戰(zhàn)爭(zhēng)藝術(shù)發(fā)展的最高峰,而代表著這一高峰之頂點(diǎn)的,無(wú)疑就是1805年的特拉法爾加大海戰(zhàn)。不過(guò),這其中的勝利與失敗,往往是由諸多細(xì)節(jié)所鑄就的。
▲描繪1805年特拉法爾加海戰(zhàn)場(chǎng)景的繪畫(huà)作品
16世紀(jì)至18世紀(jì)的海上作戰(zhàn)艦艇具有一些相同的基本元素:采用木材建造,通過(guò)風(fēng)帆驅(qū)動(dòng),并由人力使用麻或者類(lèi)似材料制成的繩索對(duì)帆片進(jìn)行控制,配備有設(shè)計(jì)與功能相似的錨。“風(fēng)帆戰(zhàn)艦”(man-of-war)以及其后繼者均為三桅方帆布局,而所有風(fēng)帆的設(shè)計(jì)都是為了最大限度的利用風(fēng)力,節(jié)省人力,并確保船只在不同海況下的正常操縱。海軍火炮均為前裝滑膛炮,最初采取青銅鑄造,到特拉法爾加海戰(zhàn)的時(shí)代,基本已全部更換為鐵炮。所有的“風(fēng)帆戰(zhàn)艦”以及后來(lái)的“戰(zhàn)列艦”均擁有充分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,以裝載數(shù)量眾多的大型火炮,并可以在很大程度上承受由同類(lèi)敵艦所制造的猛烈火力。
風(fēng)帆時(shí)代海軍炮術(shù)的基本原則早在這一時(shí)代之前即以獲得普遍認(rèn)可,即首先通過(guò)一系列復(fù)雜而耗時(shí)的調(diào)動(dòng)將艦只排成一字縱隊(duì),然后用舷側(cè)火炮猛烈轟擊敵艦使其喪失戰(zhàn)斗力,最后通過(guò)俘獲敵艦或迫使敵艦投降而結(jié)束戰(zhàn)斗。然而在大多數(shù)時(shí)候,這些戰(zhàn)術(shù)理論往往針對(duì)于主力艦隊(duì)之前的海上決戰(zhàn),而并未考慮到形形色色的海上沖突中的多樣化需求。比如說(shuō)在破襲/保護(hù)商業(yè)航線(xiàn)時(shí),使用巡航艦(frigate)及類(lèi)似的小型快速船只,或者在兩棲作戰(zhàn)和圍城戰(zhàn)中使用炮艇(gunboat)。乍看起來(lái),火炮技術(shù)在不同的歐洲國(guó)家之間非常相似,然而事實(shí)上,潛移默化的改變所導(dǎo)致的差異早已出現(xiàn)并被不斷擴(kuò)大,比如卡隆炮(carronade,大口徑短管火炮)以及類(lèi)似大口徑短炮的裝備,以及艦載火炮在裝填彈藥和射擊方式上的改進(jìn)等等。
▲17世紀(jì)中期英荷戰(zhàn)爭(zhēng)中的風(fēng)帆戰(zhàn)艦,其船體結(jié)構(gòu)與一個(gè)世紀(jì)之后的同類(lèi)戰(zhàn)艦相比有明顯區(qū)別
有幾個(gè)因素會(huì)影響火炮在實(shí)戰(zhàn)中性能之發(fā)揮。首先,在波濤起伏的海面上,固定于顛簸甲板之上的艦載火炮無(wú)法獲得一個(gè)穩(wěn)定的射擊平臺(tái),由于缺乏射擊穩(wěn)定裝置和有效的瞄準(zhǔn)裝置,艦載火炮仍很難實(shí)現(xiàn)精確射擊。其次,除非轟擊海岸工事和堡壘,艦載火炮的目標(biāo)總是木質(zhì)船只,因此不太可能僅僅通過(guò)實(shí)心圓鐵彈來(lái)?yè)舫了鼈?。也就是說(shuō),目標(biāo)的船體結(jié)構(gòu)并不總是最佳轟擊目標(biāo),殺傷敵艦上的有生力量才是非常重要的。同樣,破壞帆船行駛所必不可少的機(jī)械裝置――桅桿、索具和舵輪――也極為關(guān)鍵。從戰(zhàn)術(shù)角度而言,炮擊的主要目的并非摧毀敵船,而是使其喪失戰(zhàn)斗力并奪取其為戰(zhàn)利品。
后裝線(xiàn)膛炮要到19世紀(jì)60年代才能裝備歐洲國(guó)家的軍隊(duì),而各國(guó)海軍對(duì)爆破彈的研究在拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期才剛剛起步。工業(yè)革命所帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步并未在短時(shí)間內(nèi)引發(fā)炮兵裝備的根本性變革,這對(duì)當(dāng)時(shí)各國(guó)的軍事家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件憾事。由于火炮加工精度的限制,那個(gè)時(shí)代的火炮仍然是根據(jù)它發(fā)射的實(shí)心彈重量,也就是所謂的“磅值”(而非火炮口徑)來(lái)進(jìn)行區(qū)分和命名。在那個(gè)時(shí)代中,作為歐洲各海軍強(qiáng)國(guó)艦隊(duì)主力戰(zhàn)列艦(ship-of-the-line),其舷側(cè)裝備的重炮主要為制式的32磅加農(nóng)炮(對(duì)應(yīng)口徑約為163mm),而在數(shù)量更多的小型戰(zhàn)的火炮甲板上,配備的往往是小得多的3磅炮(對(duì)應(yīng)口徑約為74mm)。
為了維持船舶重心穩(wěn)定,各層甲板的火炮部署都需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。因此,較重型的火炮通常被置于較底層炮甲板。以同時(shí)代英國(guó)皇家海軍的74門(mén)炮戰(zhàn)艦為例,其下層炮甲板安裝的是32磅炮,主甲板安裝18或24磅炮,而上層后甲板(quarterdeck)安裝的則為9磅炮。法國(guó)海軍的同級(jí)戰(zhàn)艦情況則略有差異,它們的下層甲板、主甲板和上層后甲板所配備的的分別是36磅炮、18磅炮和8磅炮。
一個(gè)值得注意的問(wèn)題是,上面所說(shuō)的“磅”(pound),對(duì)于當(dāng)時(shí)的英法兩國(guó)而言實(shí)際上是兩個(gè)不同的重量單位!根據(jù)英國(guó)政府在1758年頒布的重量單位標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)換算,我們可以確定在英國(guó),當(dāng)時(shí)的1磅應(yīng)453~454克之間。這一換算關(guān)系一直延續(xù)到今日。法國(guó)的情況則比較復(fù)雜。18世紀(jì)晚期,1法國(guó)磅(也被稱(chēng)為“里弗爾”)約等于489.5克,但在大革命之后,根據(jù)《共和國(guó)九年霧月十三日法令》(即公歷1799年11月3日),從1800~1812年,法國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)重量單位變成了1000克(也就是現(xiàn)在“千克”)!不過(guò)在1812年又頒布了一部法令,此時(shí)1法國(guó)磅相當(dāng)于500克,這種單位標(biāo)準(zhǔn)一直延續(xù)至今??紤]到火炮生產(chǎn)和服役期限等軍事上的特殊情況,在法國(guó)大革命和拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代,法國(guó)海軍的多數(shù)艦載火炮仍應(yīng)沿用489.5克的磅值標(biāo)準(zhǔn)。因此,對(duì)于表面上同一磅值的火炮,法國(guó)炮發(fā)射的炮彈重量要比英國(guó)炮的重約1/15。
在法國(guó)大革命時(shí)期(1792-1802),英國(guó)擁有世界上規(guī)模最為龐大的海上力量,它由146艘戰(zhàn)列艦(ship-of-the-line)和數(shù)百艘中小型艦艇組成?!皯?zhàn)列艦”這一名詞是17世紀(jì)中期,歷次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)中出現(xiàn)的單縱隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)的一個(gè)忠實(shí)的反映。從那時(shí)起,英國(guó)艦隊(duì)通過(guò)將艦只排成單列縱隊(duì)投入戰(zhàn)斗,將其舷側(cè)艦炮火力發(fā)揮到極致。為了維持其在縱隊(duì)中的既定位置,一艘戰(zhàn)艦必須擁有強(qiáng)大的火力,同時(shí)艦體也必須要足夠堅(jiān)固以承受敵艦的舷炮齊轟。
對(duì)于何種尺寸的戰(zhàn)艦?zāi)軌蛴匈Y格排在火線(xiàn)上,隨著時(shí)間的推移,標(biāo)準(zhǔn)也在不斷變化。在七年戰(zhàn)爭(zhēng)(1756-63)期間,擁有50-60門(mén)火炮的船只就是最大型的“戰(zhàn)列艦”了,類(lèi)似的艦只就足以投入海上會(huì)戰(zhàn)。但是到1793年,這樣的軍艦卻被認(rèn)為火力不足以參加主力艦隊(duì)的作戰(zhàn)。從那時(shí)起,64門(mén)炮戰(zhàn)艦被認(rèn)為是能夠堅(jiān)持在火線(xiàn)上的最小艦只了。在拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)期間,標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)列艦是74門(mén)炮戰(zhàn)艦。換言之,在18世紀(jì)末,界定一艘軍艦是否屬于“戰(zhàn)列艦”,其最低限度是它至少應(yīng)該擁有兩層“連續(xù)的”火炮甲板。
▲74門(mén)炮戰(zhàn)列艦被認(rèn)為是火力與機(jī)動(dòng)性完美結(jié)合之產(chǎn)物
當(dāng)英國(guó)于1793年介入法國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),皇家海軍共有498艘軍艦,包括現(xiàn)役的和“閑置的”(in ordinary)。在當(dāng)時(shí)的航海術(shù)語(yǔ)中,后者代表戰(zhàn)艦處于“封存”狀態(tài)(盡管這也包括像補(bǔ)給船、監(jiān)獄船或“接待船”這樣的非作戰(zhàn)艦艇)。到1813年英國(guó)皇家海軍的力量達(dá)到頂峰時(shí),在其擁有1017艘戰(zhàn)艦中,除了少數(shù)類(lèi)似淺水重炮艇那樣的特種船只外,所有安裝20及20門(mén)以上火炮的戰(zhàn)艦都被納入到一個(gè)等級(jí)體系當(dāng)中,并根據(jù)艦船噸位及配備武器的不同而加以區(qū)分。按照官方定義,所有列入該體系之內(nèi)的戰(zhàn)艦均配備三桅方帆,并由所謂的“大艦艦長(zhǎng)”(post captain)來(lái)指揮。該系統(tǒng)同樣也確定了各級(jí)戰(zhàn)艦的配員定額和人員構(gòu)成比例,這樣就可以與行政管理方面的事宜密切關(guān)聯(lián),比如說(shuō)工資發(fā)放和補(bǔ)給分配數(shù)量等等。
位于這一體系頂端的一級(jí)艦和二級(jí)艦都擁有“三層甲板”(連續(xù)火炮甲板),而三級(jí)艦和四級(jí)艦則有兩層甲板。理論上,它們都可被稱(chēng)為“戰(zhàn)列艦”(ships-of-the-line)。但是在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,第二、三、四級(jí)戰(zhàn)艦通常被降級(jí)使用,擔(dān)任諸如為船隊(duì)護(hù)航或者前往海外執(zhí)行威懾行動(dòng)(showing the flag)等輔助性任務(wù)。到1793年,擁有50-60門(mén)火炮的四級(jí)戰(zhàn)艦被認(rèn)為太小而無(wú)法參與艦隊(duì)行動(dòng)了,因此他們很少會(huì)被送到一線(xiàn)與前三級(jí)艦一起行動(dòng)。五級(jí)艦和六級(jí)艦通常指只有一層炮甲板的“巡航艦”(frigate)。
但是在拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代,小型巡航艦漸漸被認(rèn)為已經(jīng)過(guò)時(shí)了。而剩下那些表現(xiàn)不是那么搶眼,但又是維持海上力量所必須的雙桅船(brig),單桅船(cutter)。運(yùn)輸船和其它艦船沒(méi)有被納入這一分級(jí)體系。這個(gè)分級(jí)系統(tǒng)也存在一些問(wèn)題,比如說(shuō)80門(mén)炮的三級(jí)艦定員數(shù)實(shí)際上和90門(mén)炮的二級(jí)艦是一樣的,但是卻與只有64門(mén)炮的戰(zhàn)艦劃為同一個(gè)等級(jí)。另外,一艘裝備有24磅炮和卡隆炮的重型巡航艦,其火力可能要比一艘四級(jí)戰(zhàn)艦強(qiáng)大的多。
▲配有120門(mén)炮的“超一級(jí)”戰(zhàn)列艦是風(fēng)帆時(shí)代木質(zhì)戰(zhàn)艦發(fā)展的極限,它擁有強(qiáng)大的火力投送能力,但卻極為笨重難以操縱,無(wú)法執(zhí)行主力艦隊(duì)決戰(zhàn)以外的其它任務(wù)
值得一提的是,在上述分級(jí)系統(tǒng)中,作為區(qū)分軍艦等級(jí)的最重要指標(biāo)的火炮數(shù)量,通常指的是安裝在“連續(xù)”火炮甲板上的舷側(cè)大型加農(nóng)炮的數(shù)量。安裝于上層后甲板或者船艏周?chē)幕鹋?,由于形制與口徑的繁雜而往往被可以忽略。榴彈炮、新式的卡隆炮、以及包括回旋炮在內(nèi)的小型火炮統(tǒng)統(tǒng)不計(jì)算在內(nèi)。那么什么樣的炮可以稱(chēng)之為“大型加農(nóng)炮”呢?在戰(zhàn)列艦和巡航艦上,其下限是6磅炮。在巡航艦以下的小型艦艇上,3磅炮也會(huì)被計(jì)算在內(nèi),不過(guò)在小船上回旋炮(往往只有1~2磅)也往往是被排除在統(tǒng)計(jì)數(shù)字之外的。該體系的另外一個(gè)問(wèn)題是,相同的舷側(cè)火炮數(shù)量并不一定意味著旗鼓相當(dāng)?shù)幕鹆ν斗拍芰?。例如,有?4門(mén)炮戰(zhàn)列艦在主炮甲板上只裝有18磅炮,而有的同類(lèi)艦安裝的卻是24磅炮。
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