【簡介:】澳大利亞人口兩千多萬軍隊五萬多,能生產(chǎn)輕工武器重工重要的武器要從盟主美國購買。
澳大利亞軍隊雖然裝備先進(jìn),但是本身并不具備研制裝備的能力。小到自動步槍,大到航母軍艦都
澳大利亞人口兩千多萬軍隊五萬多,能生產(chǎn)輕工武器重工重要的武器要從盟主美國購買。
澳大利亞軍隊雖然裝備先進(jìn),但是本身并不具備研制裝備的能力。小到自動步槍,大到航母軍艦都是從外國采購的。澳大利亞的軍隊規(guī)模雖然相對較小,但是總體作戰(zhàn)能力還是很強的。韓戰(zhàn)、越戰(zhàn)、伊拉克戰(zhàn)爭以及后續(xù)的地區(qū)治安活動,澳大利亞軍隊都是有參與的,且在活動中表現(xiàn)良好。目前澳大利亞軍隊主要在伊拉克和阿富汗境內(nèi)伴隨美國軍隊執(zhí)行反恐作戰(zhàn),甚至在將來,澳大利亞軍隊可能會伴隨美軍軍事進(jìn)入庫爾德武裝沖突相關(guān)地區(qū)。 目前,澳大利亞總體裝備水平還是非常高的,除了宙斯盾驅(qū)逐艦和五代隱形戰(zhàn)機在計劃之中,其余的武器裝備澳大利亞基本做到和美軍裝備水平處于同一時代。澳大利亞最值得驕傲的就是其空軍,性能先進(jìn)的F-18大黃蜂戰(zhàn)斗機和EA-18G咆哮者電子攻擊機以及正在交付的F-35型戰(zhàn)斗機都是澳大利亞驕傲的資本。并且澳大利亞空間還比中國規(guī)模還要大的空中預(yù)警機中隊和海上反潛巡邏機隊,分別達(dá)到6架和26架,而且反應(yīng)能力非常出色,并具備介入地區(qū)沖突的能力。 澳大利亞海軍雖然規(guī)模較小,但是也擁有兩艘兩棲攻擊艦以及兩艘宙斯盾導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在計劃之中,最新下水的霍巴特級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦更是由澳大利亞完全自行建造。即使在設(shè)計上,霍巴特級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦運用了西班牙和美國的大部分成熟技術(shù),但是相比印度有了現(xiàn)有技術(shù)也建造不出來而言,澳大利亞的海軍建造水平是值得肯定的。此外澳大利亞海軍還有使用過航空母艦的成熟經(jīng)驗,在必要的情況下堪培拉級兩棲攻擊艦也可以作為輕型航母使用和作戰(zhàn)。
法國海軍的戴高樂航母已到中年,退役后的繼任者已經(jīng)找好了嗎?你怎么看?
近期,法國海軍發(fā)出了一則消息,稱其現(xiàn)役的戴高樂號航母將于2030~2040年間退役,并表示其繼承者也能接替戴高樂號航母的地位。作為一艘核動力航母,戴高樂號并沒有美國尼米茲級和福特級那么多的美名和榮耀,相反的在服役期間各種故障和問題接連不斷,剛剛服役20年不到,在一艘核動力航母“壯年之際”就接受了改裝,即便如此,也無法改變法國政府替換它的決心。
雖然法國明面上講繼承者可以接替戴高樂號,但是直到現(xiàn)在他們除了宣布新航母計劃啟動之外也沒有什么確切的計劃,比如到底要采用核動力還是常規(guī)動力,艦載機搭載數(shù)量,是否借鑒英國最新型航母等,連設(shè)計圖都還沒有準(zhǔn)備,只是確定了退役時間,以及表示設(shè)計圖還要等十幾年才會完成等等。況且這個計劃如果劃分階段的話,只能算是第一階段,即探討論證階段,如果想要確定戴高樂號的繼任者,對于法國來說,還有很長的路要走。
雖然沒有什么可圈可點的計劃,但是法國政府的雄心和投入還是很值得稱贊的。他們計劃一年半確定航母的外形以及用什么方法建造,并且會投入4000萬歐元來解決這些問題,同時,法國政府已經(jīng)開始招標(biāo)建設(shè)新航母,并且與航母各配套設(shè)施以及艦載機制造商取得聯(lián)系。雖然沒有更加詳細(xì)的計劃,甚至沒有設(shè)計圖紙,但是現(xiàn)在法國政府的雄心表明,戴高樂號航母會有繼承者的,至于這位繼承者是否會像戴高樂號一樣“百病纏身”,那就不得而知了。
沒找好,戴高樂號的繼任者現(xiàn)在還只是個計劃。
據(jù)路透社10月23日報道,法國國防部長弗洛倫斯·帕爾麗23日在參加巴黎國際海軍防務(wù)與海事展開幕活動時,正式宣布法國啟動新航母研究計劃。新航母將取代2040年退役的戴高樂號核動力航母。
帕爾麗在講話中談到“從今天開始的第一步是研究階段,以確定我們的未來航母形態(tài)和建造方式,我們給了自己18個月的時間?!?/p>
據(jù)帕爾麗稱,新航母的研究計劃將持續(xù)18個月,法國政府將斥資4000萬歐元,以便確定未來新核動力航母的建造結(jié)構(gòu),以及必要的工程基礎(chǔ)架構(gòu),還要確認(rèn)工期和造價。包括陣風(fēng)戰(zhàn)機制造商達(dá)索(Dassault)和系統(tǒng)承包商泰利斯(Thales)在內(nèi)多家法國防務(wù)公司將參與此次研究。
達(dá)索與海軍集團的概念圖,法德聯(lián)合研制的NGF戰(zhàn)斗機從新型航母上起飛
戴高樂號航空母艦1987年11月24日切割第一塊鋼板 ,1989年4月安放龍骨,在船塢內(nèi)開始組裝,1994年5月下水。最初預(yù)定在1996年服役以取代克萊蒙梭號,實際上到了1999年才正式成軍。規(guī)劃中的二號艦也因為軍費削減而擱置。法國打算在戴高樂級二號艦(PA2)上放棄核動力設(shè)計,并一度希望與英國利用伊麗莎白女王級航母的技術(shù)進(jìn)行合作研制。
上圖為設(shè)想中的PA2項目
PA2項目自1996年立項開始,在經(jīng)歷了多方努力和波折下,終于在2008年落下了帷幕。時仍法國總統(tǒng)的薩科齊終止了該項目,并決定建造一型全新的采用全電力推進(jìn)的航母。計劃在法國2011或2012財年撥款建造,但最后該計劃也沒有了下文。
戴高樂號航母就這樣形單影只的服役了近20年,美國刊物曾評價它“善戰(zhàn)但毛病很多”。甲板不夠長返工、輻射超標(biāo)重新安裝新型防輻射材料,甚至在航行中跑丟了一個螺旋槳。但是這些并沒有妨礙戴高樂號為法國四處征戰(zhàn)。
唯一的遺憾就是因為只有這一艘航母,法國海軍不得不面對在戴高樂號進(jìn)塢維修后,法國會短暫的成為沒有航母的國家。
最近戴高樂號剛剛結(jié)束了為期18個月的大修重返海軍,法國就迫不及待的宣布明年將派遣戴高樂號到南海執(zhí)行所謂的“捍衛(wèi)航行自由”行動,可見法國對航母的需求是多么的迫切。與此同時高調(diào)宣布新航母的計劃,也說明法國對戴高樂號后繼無人的憂慮。