【簡介：】有關(guān)印度朋友“獨(dú)立”研發(fā)的第一架國產(chǎn)“先進(jìn)”技術(shù)三代機(jī)“光輝”號要對外銷售的消息來自于2019年1月份、馬來西亞邀請印度攜帶印度戰(zhàn)斗機(jī)“光輝”號參加“蘭卡威第15屆國

有關(guān)印度朋友“獨(dú)立”研發(fā)的第一架國產(chǎn)“先進(jìn)”技術(shù)三代機(jī)“光輝”號要對外銷售的消息來自于2019年1月份、馬來西亞邀請印度攜帶印度戰(zhàn)斗機(jī)“光輝”號參加“蘭卡威第15屆國際海事和航空防務(wù)展”（LlMA)。

本來主辦方邀請某一個(gè)國家和地區(qū)、公司企業(yè)參加博覽會是人之常情的禮儀。

結(jié)果，一向“不甘寂寞”的印度朋友借題發(fā)揮、大肆渲染計(jì)劃在“蘭卡威防務(wù)展”上熱賣他們“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)。

（在“15屆蘭卡威防務(wù)展“

上進(jìn)行飛行表演的印度“光輝”戰(zhàn)斗機(jī))

LCA-Fighter“光輝”號戰(zhàn)斗機(jī)是由法國“達(dá)索公司”參考“幻影2000”給印度“量身打造”的一型戰(zhàn)斗機(jī)。

也是印度獨(dú)立自主研發(fā)的第一架國產(chǎn)三代機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)斗機(jī)、原計(jì)劃用“光輝”號取代“米格21”戰(zhàn)斗機(jī)、結(jié)果是：“米格-21”快全摔完了、“光輝”號還在試飛……

（印度國產(chǎn)“光輝“號/LCA戰(zhàn)斗機(jī))

（法國“幻影-2000”無尾三角翼戰(zhàn)斗機(jī))

印度之所以讓“達(dá)索公司”協(xié)助（設(shè)計(jì)方案和畫圖紙)已經(jīng)說明了印度的自身能力、在殘酷的現(xiàn)實(shí)面前印度開展了一場“國際大會戰(zhàn)”“光輝”號戰(zhàn)斗機(jī)采用美國的發(fā)動(dòng)機(jī)、以色列的航電系統(tǒng)、英國的雷達(dá)系統(tǒng)、法國的機(jī)載設(shè)備從1983年開工研制一直到2001年1月第一架“光輝”號首飛、用了32年時(shí)間、2018年印度空軍迫于印度國會的壓力勉勉強(qiáng)強(qiáng)接收了幾架試用……

言歸正傳：在“15屆蘭卡威防務(wù)展”上印度盆友高調(diào)熱銷“光輝”號戰(zhàn)斗機(jī)、給出的報(bào)價(jià)：出廠價(jià)8000萬美元。

一架勉勉強(qiáng)強(qiáng)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)“二代++”用于替代“米格-21”的產(chǎn)品竟然高價(jià)出售、神奇的印度人。

（美國第一型五代機(jī)

“F-35B”垂直短距起降戰(zhàn)斗機(jī)國際報(bào)價(jià)：9000萬美元)

最近召開的“迪拜國際航展”上成都飛機(jī)公司生產(chǎn)的“殲-10CE”外貿(mào)機(jī)參加航展、同時(shí)宣布對外銷售報(bào)價(jià)：4000萬美元（裸機(jī)價(jià)）?！皻?10”系列戰(zhàn)斗機(jī)是一款國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)第三代技術(shù)的作戰(zhàn)飛機(jī)、其整體作戰(zhàn)性能絕對“吊打”印度“光輝”號、銷售價(jià)格才報(bào)價(jià)4000萬美元、俄羅斯的“蘇-35”國際市場報(bào)價(jià)7500萬美元。

印度朋友的“光輝”號戰(zhàn)斗機(jī)賣8000萬美元、恐怕是“印度神油”喝多了吧？

還有一點(diǎn)、“光輝”號的生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力是一年8架產(chǎn)量……

“印度斯坦”航空公司是印度唯一一家生產(chǎn)制造、維修飛機(jī)的企業(yè)、經(jīng)這家企業(yè)維修的印度空軍的“米格21”修一架摔一架、幾乎400架飛機(jī)全摔完了……神奇寶貝!

把自己的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)批量造出來，一方面滿足本國?？哲娦枨?，一方面沖擊國際軍事航空裝備市場賺錢。這一直是印度軍方和印度斯坦航空公司的美好愿望。但是這個(gè)美好的的愿望構(gòu)想了30多年，卻至今無法實(shí)現(xiàn)。截止目前，LCA戰(zhàn)斗機(jī)的空軍版已經(jīng)小批量裝備，但是并不被印度空軍看好和接受。

在印度空軍看來，這種難產(chǎn)的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，不但性能不可靠而且價(jià)格昂貴。唯一符合的就是新德里“印度制造”的軍工發(fā)展戰(zhàn)略理念。印度斯坦航空公司希望LCA的生產(chǎn)量達(dá)到上千架水平，除了空軍裝備之外，LCA還發(fā)展了艦載機(jī)型號提供給印度“超日王號”航母和國產(chǎn)航母使用。但該國海軍與空軍一樣是用腳投票。

號稱印度自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國產(chǎn)LCA輕型戰(zhàn)斗機(jī)，有一個(gè)敞亮的名號叫“光輝”。但要想在國際市場發(fā)揚(yáng)光大，最起碼的基礎(chǔ)都不具備，因?yàn)檫@種戰(zhàn)機(jī)在自己國內(nèi)都不受待見。國際市場上銷量最大的戰(zhàn)機(jī)基本都是生產(chǎn)國普遍列列裝的。更重要的一個(gè)影響因素是，LCA戰(zhàn)機(jī)并不便宜，印度斯坦航空公司的報(bào)價(jià)是8000萬美元。

什么概念，8000萬美元可選擇的戰(zhàn)機(jī)涵蓋了俄羅斯、美國和歐洲的所有主力戰(zhàn)機(jī)。這個(gè)價(jià)格，其他國家可以選擇歐洲的陣風(fēng)和臺風(fēng)以及鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)，也可以選擇俄羅斯的蘇30甚至蘇35戰(zhàn)斗機(jī)。更有大量的美國F16戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)入二手貨市場，上述這些戰(zhàn)機(jī)，哪一款都比LCA更可靠。這一點(diǎn)印度空軍自己的態(tài)度也是一目了然（只要陣風(fēng)不要LCA）。

因此可以說，印度斯坦航空公司的LCA戰(zhàn)斗機(jī)，只能通過政府施壓硬塞給本國?？哲?，并成為雞肋一般的樣子貨中隊(duì)，僅僅可以滿足自己的民族虛榮心。不過，剛出娘胎的LCA雖然是一款不成功，甚至說是一款技術(shù)落后可靠性差的新型戰(zhàn)機(jī)，但對于印度發(fā)展自主軍工制造業(yè)的戰(zhàn)略來說，是一個(gè)必然的步驟，沒有失敗也不會有未來的成功。但僅就LCA出口戰(zhàn)略而言，還是洗洗睡吧。