【簡介：】首先，前俄的工業(yè)水平主要由其他的21個獨聯(lián)體國家支撐。烏克蘭的工業(yè)區(qū)，白俄羅斯的工業(yè)區(qū)和波羅的海三國的工業(yè)區(qū)都是曾經(jīng)前俄工業(yè)水平的代表，但是在解體之后，這些地區(qū)的工業(yè)區(qū)卻

首先，前俄的工業(yè)水平主要由其他的21個獨聯(lián)體國家支撐。烏克蘭的工業(yè)區(qū)，白俄羅斯的工業(yè)區(qū)和波羅的海三國的工業(yè)區(qū)都是曾經(jīng)前俄工業(yè)水平的代表，但是在解體之后，這些地區(qū)的工業(yè)區(qū)卻和俄羅斯再也無緣。甚至擁有這些工業(yè)的國家在蘇聯(lián)解體后還對新世紀的俄羅斯非常抵觸甚至是敵視，波羅的海三國加入北約就是最好的證明，烏克蘭危機也讓俄羅斯和烏克蘭之間的關系出現(xiàn)了裂痕。可以說，俄羅斯繼承下來的完全是一副爛攤子，別說是提高，這是保有前俄的工業(yè)水平都非常困難。

在前俄時代，幾乎所有的重工業(yè)區(qū)域都集中在烏克蘭。無論是核導彈的制造，還是大型運輸機，航空母艦的生產(chǎn)建造都是由烏克蘭這個曾經(jīng)的前俄南方軍工重省完成的。曾經(jīng)的蘇聯(lián)可以比喻成現(xiàn)在的北約。來自日本的特種鋼材，歐洲的芯片軟件，美國的裝備技術和生產(chǎn)能力構成了新一代的F-35型戰(zhàn)斗機。曾經(jīng)的前俄在工業(yè)設施的配套上過度的集中在加盟國的身上，就像今天的美國過度的信賴與自己的服務業(yè)，荒廢了自己的制造業(yè)，選擇從其他國家進口輕工業(yè)產(chǎn)品都是一樣的道理。

目前的俄羅斯在人才結(jié)構的方面遠遠不能和前俄相比。45%的人才被投入到軍備發(fā)展的競賽之中，以維持強大的國際影響力和裝備水平上的優(yōu)勢。而今天的俄羅斯卻只能迫于國際形勢將大量的人才投入到電子，消費工業(yè)，化工等方面，而在這些領域，俄羅斯又怎么可能和在這些領域發(fā)展了幾十年的西方國家相比?俄羅斯要么卷土重來，要么選擇重新奪回這些地區(qū)以維持或者是提升前蘇聯(lián)時期的工業(yè)生產(chǎn)能力，或許只有這種極端的做法才能挽救俄羅斯現(xiàn)在的工業(yè)水平。

現(xiàn)狀不是很好，但是也看和誰比了，起碼也在世界前三。

匕首這樣新型的空射彈道導彈，使用老式的米格31掛載，也不知道是新還是舊。

俄羅斯在蘇聯(lián)解體之后，軍事工業(yè)和科技的發(fā)展陷入了長時間的停頓和倒退，就目前來看，蘇聯(lián)時期可以建造的大型艦艇俄羅斯已經(jīng)基本失去了建造能力，俄羅斯從上世紀90年代到現(xiàn)在為止，還沒有建造過一艘排水量超過5000噸的水面戰(zhàn)斗艦艇，當然登陸艦就不算了。

基洛夫級核動力巡洋艦身上體現(xiàn)的是強大戰(zhàn)斗力和落后設計思想的結(jié)合體。

俄羅斯現(xiàn)在護衛(wèi)艦連柴油機都要買我國河南某企業(yè)生產(chǎn)的一款20缸船用高速柴油機，用于21631型輕型護衛(wèi)艦，而燃氣輪機方面更是無解，因為俄羅斯沒有自己的中型艦用燃氣輪機生產(chǎn)技術，導致其制造的3艘11356型護衛(wèi)艦目前全部以沒有裝備動力的狀態(tài)下水，等待2018-2019年俄羅斯自己研發(fā)的新艦用燃氣輪機完成研發(fā)后，才再次返廠裝備動力裝置，這直接導致了俄羅斯放棄了這3艘護衛(wèi)艦，并且將其全部出售給了印度，希望可以籍此獲得烏克蘭提供的動力裝置。

蘇35是蘇27改了又改的產(chǎn)品，這個經(jīng)典飛機還得再用30年。

就空軍來看，俄羅斯恢復生產(chǎn)圖160轟炸機，包括薪引發(fā)的T50，也就是蘇57戰(zhàn)斗機都實際是在吃蘇聯(lián)時期留下的技術老本，蘇57還是蘇霍伊經(jīng)典的升力體布局，造就了五代機里唯一的升力體布局戰(zhàn)斗機，五代機唯一一款以格斗能力為重點發(fā)展的飛機，而且俄羅斯在預警機和電子戰(zhàn)機方面進展緩慢，迄今為止還在使用老舊的圖142電子戰(zhàn)機和A50預警機，這些都是上個世紀80年代的技術水平。

所以俄羅斯軍工整體狀態(tài)比較堪憂，但是吃老本也還可以再吃10年，目前排世界前三的技術水平也沒有問題。