【簡介:】烏克蘭與德俄不待見
不抓緊拍美國的馬屁
還能干什么
美侵占伊拉克時(shí)
英德澳等國也出兵相助
弄到今天
伊拉克局勢有惡化的趨勢
他們打算當(dāng)退堂鼓
老美心存不爽
此時(shí)波蘭跳出
烏克蘭與德俄不待見
不抓緊拍美國的馬屁
還能干什么
美侵占伊拉克時(shí)
英德澳等國也出兵相助
弄到今天
伊拉克局勢有惡化的趨勢
他們打算當(dāng)退堂鼓
老美心存不爽
此時(shí)波蘭跳出來
欲出兵伊拉克
是向美國遞上投名狀
故,關(guān)鍵時(shí)刻送溫暖
求得老美特別關(guān)照
凌遠(yuǎn)長著
烏克蘭這種舉動(dòng)只是一種拍馬屁罷了,當(dāng)然也是對(duì)德國默克爾訪問莫斯科的回應(yīng),但沒有太多意義!
簡單分析:
1.11日德國總理默克爾訪問俄羅斯與普京會(huì)晤,本來普京的想法是:讓利比亞停火來換取德國對(duì)于穩(wěn)定俄烏關(guān)系的支持。但是默克爾沒有答應(yīng),我們也看到了,13日凌晨舉行的莫斯科利比亞雙方?;饏f(xié)議,哈夫塔爾也沒有簽字就離開了。搞的土耳其十分上火,威脅如果不簽字就等著挨打!
2.為了應(yīng)對(duì)美國對(duì)“北溪-2”號(hào)的制裁,俄羅斯在德國撮合下與烏克蘭簽訂了尤其過境烏克蘭協(xié)議,俄羅斯還因此掏了29億美金的滯納金,烏克蘭也暫時(shí)不會(huì)到了冬天再跟俄羅斯“斗氣”了。這個(gè)啞巴虧,其實(shí)俄羅斯普京很上火,但是現(xiàn)在“北溪-2”還沒有投產(chǎn)通氣,只能忍著。
3.本想此次以利比亞停火不制造更多的難民潮為條件,換取德國的支持,但沒想到默克爾沒有答應(yīng)。顯然,這個(gè)時(shí)候,烏克蘭要追隨北約的“腳步”準(zhǔn)備出兵伊拉克,就是一種姿態(tài),反正美國自己在伊拉克的駐軍現(xiàn)在都面臨威脅。當(dāng)然,最新消息可以看得出來,美國是真的要賴著伊拉克不走,美第82空降師一個(gè)旅本月會(huì)迅速部署到中東地區(qū),并將很快部署到巴格達(dá),接替在那里的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。不得不說,澤連斯基還真的會(huì)利用國際局勢。
4.烏克蘭連自己國內(nèi)的事情都搞不好,這是時(shí)候支持北約就是支持美國,而英法德啟動(dòng)“伊核協(xié)議”爭端解決機(jī)制,也是在逼迫伊朗,未來在伊拉克發(fā)生混亂的概率在增加,而德國準(zhǔn)備在柏林搞的利比亞國際問題會(huì)議估計(jì)也難以實(shí)現(xiàn)?;穑‘吘?,俄羅斯現(xiàn)在很“佛系”!
拭目以待!
沙特阿拉伯與烏克蘭共同研發(fā)的運(yùn)輸機(jī)是怎樣的?
謝謝邀請(qǐng)!烏克蘭的確和沙特阿拉伯進(jìn)行過運(yùn)輸機(jī)的研制合作,2016年2月份烏克蘭和沙特簽署協(xié)議,共同研制運(yùn)輸機(jī),說是共同研制,其實(shí)沙特就是掛一個(gè)名,這款運(yùn)輸機(jī)以烏克蘭安東諾夫飛機(jī)公司的“安”-32運(yùn)輸機(jī)為藍(lán)本,新型號(hào)命名為“安”-132運(yùn)輸機(jī),屬于軍民兩用型。按照兩國達(dá)成的協(xié)議沙特將在本國建立生產(chǎn)線,生產(chǎn)這款運(yùn)輸機(jī),并且,沙特阿拉伯將擁有這種飛機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),也就等于烏克蘭把這款運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)線連同知識(shí)產(chǎn)權(quán)一塊賣給沙特了。
這款“安”-132軍民兩用運(yùn)輸機(jī)是按照沙特的要求研制的,沙特可是大金主,所以烏克蘭的東西沙特看不上,選擇了加拿大普惠公司的PW150渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),“安”-132運(yùn)輸機(jī)采用了兩臺(tái)這款發(fā)動(dòng)機(jī)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)還有整個(gè)飛機(jī)的航空電子設(shè)備套件采用了美國的霍尼韋爾公司的產(chǎn)品,這樣一來烏克蘭也就剩下一個(gè)運(yùn)輸機(jī)的空殼子由安東諾夫飛機(jī)公司生產(chǎn)了,至于沙特其實(shí)就是賣個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行組裝而已。
烏克蘭和沙特研制的這款運(yùn)輸機(jī)于2017年3月31日正式下線,沙特定購了8架,屬于沙特定制的土豪版本,型號(hào)為“安”-132運(yùn)輸機(jī)。這款運(yùn)輸機(jī)的載重量約為9.2噸,最大飛行時(shí)速約500公里,由于采用了軍民兩用設(shè)計(jì)理念,所以該型運(yùn)輸機(jī)能夠在泥地跑道和山地條件下完成起降。
烏克蘭對(duì)于沙特購買這款運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)線,以及和沙特合作非常重視,烏克蘭目前來說已經(jīng)到了揭不開鍋的地步了,由于倒向美國導(dǎo)致和俄羅斯關(guān)系緊張,從分家出來就沒干過什么正事,靠典當(dāng)祖業(yè)產(chǎn)過日子,把家底也折騰的差不多了,家里也拿不出幾件能吊人胃口的東西了,日子過的已經(jīng)不能說是緊吧,而是到了等米下鍋的困境了。這樣的情況下烏克蘭對(duì)于和大金主沙特合作是何等的翹首以盼,終于新飛機(jī)出來了,烏克蘭自然歡天喜地一翻,新飛機(jī)舉行出廠儀式時(shí)總統(tǒng)都去了??墒翘煊胁粶y風(fēng)云,怎么回事,往下看。
就在烏克蘭的笑容剛剛掛了一年,2019年4月29日媒體報(bào)道,烏克蘭安東諾夫國有集團(tuán)公司總裁亞歷山大·多內(nèi)茨表示,烏克蘭將暫停和沙特合資生產(chǎn)安-132運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目。烏克蘭方面并沒有說具體原因,但這肯定不是烏克蘭的意思,而是沙特不玩了。烏克蘭方面給出的說辭是沙特方面該項(xiàng)目的合作伙伴發(fā)生了變化,由此來看是沙特中止了這個(gè)已經(jīng)開始的合作協(xié)議。烏克蘭方面表示將尋找新的合作伙伴,以便把這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行下去。沙特的這個(gè)決定應(yīng)該和俄羅斯與沙特關(guān)系走近有關(guān)??磥頌蹩颂m還要繼續(xù)端著飯碗去討買家了。
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自從2014年爆發(fā)烏克蘭危機(jī)以來,虛弱的烏克蘭更加虛弱,原來的家底已經(jīng)底掉,失去最后一絲原氣,自然包括馬達(dá)西奇動(dòng)力公司,也不管安東諾夫這樣的飛機(jī)制造公司。急于通過對(duì)外個(gè)別項(xiàng)目恢復(fù)氣力的安東諾夫公司,困急來個(gè)熱枕頭,2016年底剛巧被沙特看中,于是在安-32機(jī)體的基礎(chǔ)上,使用美國發(fā)動(dòng)機(jī)和航電,專門為沙特制造了一款土豪版安-32,編號(hào)安-132D。
2017年3月完成首飛,還飛去印度班加羅爾航展做過展示。如果要問性能怎樣,當(dāng)然,與此前安-32不是一個(gè)概念,機(jī)體是現(xiàn)成的,外國關(guān)鍵技術(shù)配套也不缺,用時(shí)不到三個(gè)月,就組裝完成,并實(shí)現(xiàn)首飛。
目前已在沙特架設(shè)好生產(chǎn)工廠,估計(jì)近年內(nèi)便可實(shí)現(xiàn)交付。新瓶舊酒,得力于普惠公司PW150A渦漿發(fā)動(dòng)機(jī),性能嘛可以說略有提升。沙特得到了一款想要的飛機(jī),烏克蘭也可賺取一點(diǎn)利潤,只是利潤空間有限,被西方擠走不少。
好在沙特作為土豪金,不會(huì)在乎小錢錢。終于配套不再依賴俄羅斯,如果項(xiàng)目進(jìn)展順利的話,再加上如能成功打開多家銷售渠道,比如用過安-32的印度,造的好,也會(huì)付出大把銀子,來完成沉舊的安-32更新。不過,想是這么想,具體如何還要看安-132D的本事,目前沙特是唯一的合作對(duì)象。它的賣點(diǎn)是西方的航電和發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體難有大的改進(jìn)和進(jìn)步。沙特采購的量不大的話,項(xiàng)目很難支撐下去。