【簡介：】事實上，在改革前和改革后，從過去到現(xiàn)在，印度一直是少數(shù)幾個和伊朗保持友好關(guān)系的國家。印度也一直是受伊朗人民和政府歡迎的少數(shù)國家之一。
多年來印度和伊朗關(guān)系友好，除了印度

事實上，在改革前和改革后，從過去到現(xiàn)在，印度一直是少數(shù)幾個和伊朗保持友好關(guān)系的國家。印度也一直是受伊朗人民和政府歡迎的少數(shù)國家之一。

多年來印度和伊朗關(guān)系友好，除了印度對1979年革命的反對。兩國之間有著重要的貿(mào)易關(guān)系，尤為突出的是印度對伊朗原油的進口和伊朗對印度柴油的進口。伊朗經(jīng)常在一些類似OIC和人權(quán)委員會的國際組織上對巴基斯坦試圖起草反對印度的行為進行反對。印度歡迎伊朗成為南亞區(qū)域合作聯(lián)盟組織觀察員。

去印度上大學(xué)的伊朗學(xué)生越來越多，去得最多的地方是印度的普納和班加羅爾。德黑蘭地區(qū)的文職政府把自己看作是包括印度在內(nèi)的世界范圍內(nèi)葉什派的首領(lǐng)。印度的葉什派享受著政府支持，例如政府為其民眾設(shè)立了一個公認(rèn)的國家假期。勒克瑙依然是葉什派文化和波斯對印度次大陸研究的中心地之一。

2007年，伊朗和印度之間的貿(mào)易額超過130億美元。一年之內(nèi)，貿(mào)易額上升80%。算上像阿聯(lián)酋這樣的第三方國家的話，這一數(shù)字達(dá)到了300億。

盡管兩國有一些共同的戰(zhàn)略利益，印度和伊朗在關(guān)鍵的外交政策問題上有很大的不同。印度對伊朗的核項目表示強烈反對。在兩國都反對塔利班的同時，印度支持北約部隊在阿富汗的存在，而伊朗并不支持。伊朗是印度進口原油的第二大來源國，每天出口42，5000桶石油到印度。因此，印度也成為了伊朗石油和天然氣產(chǎn)業(yè)最大的國外投資者之一。

都是地區(qū)大國，都有建立維持地區(qū)霸權(quán)的雄心，伊朗和印度這些年不斷走近，但也存在罅隙。

伊朗和印度有著悠久的歷史淵源。但是，二者在冷戰(zhàn)時期的關(guān)系并沒有多親厚，相反，由于79年伊朗伊斯蘭革命之前，伊朗和印度分屬不同陣營，伊朗實際和印度的死敵巴基斯坦站到了一起，二者關(guān)系談不上親近，甚至是長期對立的狀態(tài)。

近年以來，伊朗和印度的關(guān)系有所走近，其中主要還是經(jīng)濟利益考慮，印度是能源進口大國，需要伊朗豐富的石油資源，伊朗也需要印度這樣一個廣大的石油市場來推動自身的能源出口。

地緣經(jīng)濟上，二者合作最明顯的事例就是恰巴哈爾港。2016年5月，印度總理納倫德拉·莫迪訪問伊朗，這是印度總理15年來首次訪問伊朗，在這次訪問期間，印度、阿富汗和伊朗三方宣布聯(lián)合開發(fā)、使用恰巴哈爾港，印度承諾為恰巴哈爾港提供大規(guī)模的貸款支持。恰巴哈爾港與瓜達(dá)爾港其實僅僅是國境線之隔，印度為恰巴哈爾港歡欣雀躍，不僅是可以打開南北運輸走廊，獲得通往中亞和歐洲的快捷通道，為本國能源進口和商品出口提供便利，更重要的是，可以拆解瓜達(dá)爾港的建設(shè)對印度帶來的“地緣政治”壓力。而對伊朗而言，他也需要通過發(fā)展恰巴哈爾港，加強與周邊國家的經(jīng)濟聯(lián)系，破除美國的封鎖。

（印度媒體認(rèn)為恰巴哈爾港“一石二鳥”，既鞏固與伊朗長期關(guān)系，又制約中巴）

但是，印度和伊朗的合作也面臨障礙。首當(dāng)其中是美國，美國近年以來加緊拉攏印度，號稱印度是其“維持民主的全球性伙伴”，與印度的防務(wù)安全貿(mào)易、合作不斷加強。但特朗普又是強硬反伊派，印度如何在與美走近的同時，處理好與伊朗的關(guān)系，算是一大挑戰(zhàn)。其二是阿富汗問題，印度不斷參與進阿富汗事務(wù)，又與美國立場相似，伊朗則與美國在阿富汗對著干，二者立場不同。