【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇詹┯[會(huì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、迪拜國(guó)際航空展具體時(shí)間以及參與的國(guó)家
2、四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在哪個(gè)城市舉行?
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇詹┯[會(huì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、迪拜國(guó)際航空展具體時(shí)間以及參與的國(guó)家
- 2、四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在哪個(gè)城市舉行?
- 3、世界著名航空展有哪些?
- 4、我有些混淆了。亞洲商務(wù)航空展和亞洲國(guó)際航展是一回事嗎,它們有關(guān)系嗎?
- 5、世界上有哪些著名的航展?
迪拜國(guó)際航空展具體時(shí)間以及參與的國(guó)家
一、德國(guó)柏林國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全稱(chēng):[Internationale Luftfahrtausstellu] 網(wǎng)址:[ ] 德國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)以前已多次舉辦航空展覽會(huì)。戰(zhàn)后從1953年開(kāi)始,聯(lián)邦德國(guó)幾乎年年都有航展舉行,但連續(xù)性強(qiáng)、規(guī)模最大的是由聯(lián)邦德國(guó)航空工業(yè)聯(lián)合會(huì)和聯(lián)邦德國(guó)交易與展覽股份有限公司聯(lián)合 主辦的、每逢雙數(shù)年在漢諾威舉行的航展,名為聯(lián)邦德國(guó)航空展覽會(huì)。德國(guó)統(tǒng)一以后,從1992年起,這一展覽會(huì)改在柏林舉行,改名為柏林國(guó)際航空航天展覽會(huì),每逢雙數(shù)年的5月舉行。柏林航展突出東西方交流和有關(guān)航空救援及通用航空的主題,為此還于1994年航展期間成立了一個(gè)東西方交流中心。 二、法國(guó)巴黎國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全稱(chēng):[Paris Air Show] 網(wǎng)址:[ ] 法國(guó)是世界上最早舉辦國(guó)際航展的國(guó)家,第一屆巴黎航展于1909年在巴黎大展覽館舉行,展品有380種,主要是各式各樣的氣球和小型飛行器,包括曾飛越英吉利海峽的布萊里奧XI輕型飛機(jī)。最初航展每年舉行一次,1922年(第8屆)以后改為逢雙數(shù)年舉行。1949年(第18屆)開(kāi)始改為逢單數(shù)年舉行,并增加了飛行表演,展覽時(shí)間也由11-12改為適于飛行的5-6月。從1953年起,航展地點(diǎn)從巴黎市中心轉(zhuǎn)移到距市中心20公里布爾熱機(jī)場(chǎng),因此巴黎航展的全稱(chēng)改為巴黎布爾熱國(guó)際航空航天展覽會(huì)??梢哉f(shuō),巴黎航展是世界上歷史最悠久,目前規(guī)模最大、最有影響的航展。 三、英國(guó)范堡羅國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全稱(chēng):[Farnborough International] 網(wǎng)址:[ ] 英國(guó)范堡羅國(guó)際航空航天展覽會(huì)(范堡羅航展)的歷史可追溯到1920年英國(guó)皇家空軍舉辦的飛機(jī)展覽。從1920~1937年,這種展覽每年舉行一次,主要展示英國(guó)現(xiàn)役航空裝備和英國(guó)航空工業(yè)研制的新型飛機(jī)。并從1932年起開(kāi)始在倫敦附近的范堡羅機(jī)場(chǎng)舉行飛行表演。第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后,航展轉(zhuǎn)交英國(guó)宇航公司主辦。1962年后改為每逢雙數(shù)年9月舉行,1966年展覽會(huì)有歐洲其他國(guó)家參展,1972年展覽會(huì)參展單位進(jìn)一步擴(kuò)大到美國(guó)和澳大利亞的航空界。1974年展覽會(huì)改名并稱(chēng)為第一屆航空航天展覽會(huì)。目前,英國(guó)范堡羅航展被公認(rèn)為是僅次于巴黎航展的世界第二大航展。 四、俄羅斯國(guó)際航空展覽會(huì) 全稱(chēng):[Maks Airshow] 網(wǎng)址:[ ] 俄羅斯是除美國(guó)之外世界上航空航天工業(yè)力量最強(qiáng)、水平最高的國(guó)家。蘇聯(lián)解體后,為尋找市場(chǎng)和合作伙伴,對(duì)于國(guó)際航展俄羅斯廠商幾乎每展必列。與此同時(shí),俄羅斯國(guó)內(nèi)也舉辦了名目繁多的航展,但規(guī)模都有限。其中規(guī)模最大的要數(shù)莫斯科國(guó)際航展。1992年8月11-16日,俄羅斯在莫斯科茹科夫斯基城格較莫夫飛行研究院的試飛機(jī)場(chǎng)舉行了第一屆莫斯科航展,參展飛機(jī)80余架,首次公開(kāi)展示的飛機(jī)包括米格-31戰(zhàn)斗機(jī)、米格-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-28雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)、圖-22ME戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)、雅克-141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)、別-200水陸兩用飛機(jī)和A-50預(yù)警飛機(jī)。參加飛行表演的飛機(jī)有60多架。 五、新加坡亞洲國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全球:[Asian Aerospace] 網(wǎng)址:[ ] 新加坡為促進(jìn)本國(guó)航空航天工業(yè)的發(fā)展和利用自己有利的地理位置與自由港條件,于1981年在巴耶利巴首次舉辦新加坡亞洲航空航天展覽會(huì),簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲航展,初辦時(shí)規(guī)模不大。1984年第二屆亞洲航展改在樟宜機(jī)場(chǎng)舉行,以后便固定在每逢雙年的2月舉行。到1988年第4屆航展舉辦時(shí),規(guī)模開(kāi)始擴(kuò)大,并首次舉行了飛行表演,成為亞大地區(qū)最大的航展。進(jìn)入90年代,新加坡亞洲航展更是一屆比一屆興旺,目前它已成為僅次于法國(guó)巴黎航展和英國(guó)范堡羅航展的世界第三大航展。 六、澳大利亞國(guó)際航空航天展覽和飛行表演會(huì) 全稱(chēng):[Australian International Airshow] 網(wǎng)址:[ ] 澳大利亞航展是大洋洲惟一的航空展覽會(huì),自1992年首次舉行以來(lái),至今已舉辦過(guò)3屆。自1995年后定為每逢單數(shù)年的2-3月份在墨爾本附近的阿瓦朗機(jī)場(chǎng)舉行帶飛行表演的航空航天展覽會(huì)。1997年2月18-23日舉行了第3屆澳大利亞國(guó)際航展。航展中軍用飛機(jī)、軍用航空技術(shù)及機(jī)場(chǎng)技術(shù)占主導(dǎo)地位。 七、北美 Abbotsford 國(guó)際航空展 全稱(chēng):[Abbotsford International Airshow] 網(wǎng)址:[ ] 位于加拿大卑詩(shī)省(BC,英屬哥倫比亞省)的阿伯斯福市,距溫哥華市以東約1小時(shí)車(chē)程,堪稱(chēng)北美第二大的國(guó)際航空展,阿伯斯福國(guó)際航空展(Abbotsford International Airshow),每年夏天都會(huì)一連三天在阿伯斯福機(jī)場(chǎng)舉行。2001年航空展的飛行表演仍然是由著名的加拿大空軍“雪鳥(niǎo)”特技飛行隊(duì)擔(dān)任壓軸表演,并且有F-15戰(zhàn)斗機(jī)等近十種戰(zhàn)機(jī)、訓(xùn)練機(jī)作飛行表演,并一同展出B-52轟炸機(jī)等三十余種民用及軍用飛機(jī)機(jī)種。 2001年在阿伯斯福國(guó)際航空展上陳列的有名機(jī)種,包括加拿大和美國(guó)空軍、海軍,加拿大皇家騎警,以及美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和海岸防衛(wèi)隊(duì)的CF-18、F-15、F-16、F-18、F-114等戰(zhàn)機(jī),B-1轟炸機(jī),隱身戰(zhàn)斗機(jī),U-2偵察機(jī),S-3反潛偵察機(jī)等軍用飛機(jī),以及多款經(jīng)典的民用、商用飛機(jī)。最令人驚訝的是,競(jìng)?cè)辉谡褂[現(xiàn)場(chǎng)看到了當(dāng)年我國(guó)臺(tái)灣最早的自制飛機(jī)--介壽號(hào)。另外還有曾在珍珠港戰(zhàn)役十分出名的日本“零”式戰(zhàn)機(jī)。 八、阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際航空航天博覽會(huì) 全稱(chēng):[Dubai Aerospace Exhibition] 網(wǎng)址:[ ] 迪拜國(guó)際航展是世界上惟一的純商務(wù)性航展,僅限于受邀人員參觀。1986年舉辦第1屆,從1989年第2屆以后每逢單數(shù)年的10月或11月舉行。 九、中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì) 全稱(chēng):[Airshow China] 網(wǎng)址:[ ] 1996年11月5-10日,由中國(guó)民用航空總局、中國(guó)航空工業(yè)總公司、中國(guó)航天工業(yè)總公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和廣東省珠海市人民政府聯(lián)合舉辦的'96中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海機(jī)場(chǎng)舉行。這是中國(guó)舉辦的規(guī)模最大和惟一有飛行表演的的國(guó)際性航展,它以世界最大規(guī)模的法國(guó)巴黎航展為模式,側(cè)重于實(shí)物展示、貿(mào)易洽談和飛行表演,在本屆航展中,有來(lái)自25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余家航空航天廠商(其中273家國(guó)外廠商)參展,室內(nèi)展館面積32萬(wàn)平方米,參展飛機(jī)96架(中國(guó)飛機(jī)18架),其中蘇-27、蘇-30、伊爾-78、殲7MG、殲教7、K-8、直9、運(yùn)8、運(yùn)12、英國(guó)“金夢(mèng)”特技飛行大獎(jiǎng)賽的飛機(jī)為觀眾進(jìn)行了精彩的飛行表演。航展期間商貿(mào)活動(dòng)異?;钴S,共簽訂15項(xiàng)合作項(xiàng)目,總價(jià)值20億美元。最令人稱(chēng)道的是,航展吸引了大量海內(nèi)外觀眾,6天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)觀眾超過(guò)70萬(wàn)人次。中國(guó)在這次航展中陣容強(qiáng)大,展出了自行研制的軍用、民用飛機(jī),以及“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等高精尖航天產(chǎn)品,向世人展示了中國(guó)幾十年來(lái)在航空航天領(lǐng)域取得的輝煌成就。 十、馬來(lái)西亞國(guó)際航海和宇航展覽會(huì) 全稱(chēng):[Defence Services Asia] 網(wǎng)站:[ ] 馬來(lái)西亞自1991年起已連續(xù)舉辦過(guò)3屆國(guó)際展,該航展每逢單年的11月舉行。1995年11月舉行的航展名為凌家衛(wèi)國(guó)際航海和航宇展覽會(huì),有來(lái)自35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的587家廠商參加了展覽。參加地面展示和飛行表演參加了展覽。參加地面展示和飛行表演的飛機(jī)總計(jì)84架,其中包括蘇-27、米格-29以及英國(guó)皇家空軍“紅箭”特技飛行隊(duì)的10架“鷹”式飛機(jī)。 十一、韓國(guó)漢城航空展覽會(huì) 全稱(chēng):[Seoul Air Show] 網(wǎng)址:[ ] 1966年10月21-27日,韓國(guó)在漢城南部城南市的漢城空軍基地舉行了其有史以來(lái)的第一屆國(guó)際航展。雖然是第一屆,但規(guī)模亦不小,有214家韓國(guó)及國(guó)外的廠商參加了展覽,室內(nèi)展館面積22萬(wàn)平方米,且每天都有精彩的飛行表演。有不少名機(jī)進(jìn)行了戶外展示和飛行表演,如F-16C、F-15E、FA-18C、F-14B、B-1B、S-3B、蘇-30MK、蘇-37、CH-47D、AH-1W、OH-58D以及首次在亞洲露面的法國(guó)第一架海軍型“狂風(fēng)”原型機(jī)等。本屆航展顯然是韓國(guó)和美國(guó)的天下,特別是韓國(guó)企業(yè)出足了風(fēng)頭、大宇重工、大韓航空、三星等集團(tuán)公司都是以專(zhuān)區(qū)方式展出他們所研制的航空航天及其他國(guó)防產(chǎn)品。 十二、智利國(guó)際航空和航天展覽會(huì) 全稱(chēng):[Feria International Del Aire Y Del Espacio (FIDAE)] 網(wǎng)址:[ ] 智利國(guó)際航展是南美地區(qū)最重要的航展,由智利空軍主辦,從1980年起每?jī)赡昱e辦一次,展地在圣地亞哥的埃爾博斯空軍基地。1996年3月10-17日舉辦了第9屆航展,有來(lái)自43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余家廠商參展。展出產(chǎn)品包括美國(guó)的FA-18F、AH-64,俄羅斯的重型轟炸機(jī)、法國(guó)最新反潛導(dǎo)彈以及以色列新式預(yù)警飛機(jī)。 十三、民航直升機(jī)專(zhuān)業(yè)博覽會(huì) 全稱(chēng):[Heli-Expo] 網(wǎng)站:[ ] 直升機(jī)博覽會(huì)是由世界直升機(jī)協(xié)會(huì)主辦的。參展的公司來(lái)自北美及西歐的直升機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子設(shè)備、飛行模擬器等生產(chǎn)廠商,機(jī)載設(shè)備制造公司,直升機(jī)機(jī)隊(duì),附屬產(chǎn)品銷(xiāo)售公司等,超過(guò)450家參展公司,是世界上最大的民用直升機(jī)專(zhuān)業(yè)的博覽會(huì)。新型號(hào)的直升機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載電子設(shè)備都在這里展示。網(wǎng)站上對(duì)博覽會(huì)的各個(gè)方面都有比較詳細(xì)的介紹,還可以預(yù)訂旅店。
四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在哪個(gè)城市舉行?
9月29日上午,伴隨著飛機(jī)在天空翱翔的轟鳴聲,2017四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在四川省德陽(yáng)市廣漢市中國(guó)民用航空飛行學(xué)院廣漢機(jī)場(chǎng)拉開(kāi)了序幕。
本屆航展秉承“大規(guī)模、高水平、國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)性”的發(fā)展方向,以“共舞藍(lán)天,融合發(fā)展”為主題。航展將分為專(zhuān)業(yè)日和大眾日,集合了高峰論壇、飛行表演、商務(wù)洽談、航天科普等內(nèi)容,著力打造具有中國(guó)文化特色的全球尖端航空航天成果交流平臺(tái)和國(guó)際一流航空航天展覽會(huì)。
本屆航展將有來(lái)自十余個(gè)國(guó)家200余家企業(yè)匯聚一堂,共商航空航天發(fā)展之路,展商涵蓋航空航天產(chǎn)業(yè)的制造商、運(yùn)營(yíng)商、供應(yīng)商、院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、航空產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)領(lǐng)域。其中不乏空中客車(chē)、ATR、普惠、德事隆、羅克韋爾柯林斯、霍尼韋爾等國(guó)際知名企業(yè)和航空工業(yè)、中國(guó)商飛、航天科技、航天科工、中國(guó)電科、中國(guó)航發(fā)、中國(guó)民航飛行學(xué)院、四川航空、成都航空、珠海銀隆、三一重工、西林鳳騰、駝峰通航、川大智勝、四川縱橫等中國(guó)企業(yè)。
本屆航展展區(qū)面積將達(dá)到80000平方米,室內(nèi)展區(qū)30000平方米,室外展區(qū)50000平方米,預(yù)計(jì)參觀人數(shù)約30萬(wàn)人。其中室內(nèi)展區(qū)主要分為位于中國(guó)民用航空飛行學(xué)院廣漢機(jī)場(chǎng)星耀機(jī)庫(kù)的六個(gè)展館和位于德陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心的無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng)展區(qū)。展覽內(nèi)容涉及中捷友好、企業(yè)形象、軍民融合、航空航天科普、無(wú)人機(jī)以及四川航空和德陽(yáng)專(zhuān)項(xiàng)展。
世界著名航空展有哪些?
1903年,萊特兄弟首次完成載人動(dòng)力飛行,掀開(kāi)了人類(lèi)航空史嶄新的一頁(yè)。從1905年起,在部分工業(yè)國(guó)家,開(kāi)始出現(xiàn)一些群眾性的飛行活動(dòng)。這種由航空愛(ài)好者自發(fā)組織的、沒(méi)有絲毫商業(yè)色彩的航空集會(huì),雖然在很多方面尚未具備航展的性質(zhì)和特點(diǎn),但從其主題和形式上來(lái)看,可以說(shuō),它們便是現(xiàn)代國(guó)際航展的雛形。1909年,世界上第一個(gè)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)組織的全國(guó)性航展--巴黎航空展覽會(huì)在法國(guó)問(wèn)世。這個(gè)最初以保護(hù)航空遺產(chǎn)為宗旨的飛機(jī)靜態(tài)展示會(huì),隨著第一次世界大戰(zhàn)的迫近和軍事訂貨的顯著增長(zhǎng)而迅速發(fā)展成為法國(guó)飛機(jī)制造商展示戰(zhàn)機(jī)、爭(zhēng)奪軍事訂單的競(jìng)技場(chǎng)。1949年,它進(jìn)一步?jīng)_出國(guó)界,發(fā)展成為一項(xiàng)國(guó)際盛事。今天,巴黎航展是世界公認(rèn)的規(guī)模最大的航空航天技術(shù)交流和商貿(mào)集會(huì),被視作世界航空航天工業(yè)廠家狀況的晴雨表。繼法國(guó)之后,英國(guó)航空界也從1932年開(kāi)始在范堡羅舉行飛機(jī)展示和飛機(jī)表演。德國(guó)舉辦航展的歷史也是始于第二次世界大戰(zhàn)前。1953年后,聯(lián)邦德國(guó)繼承了前德國(guó)的航展傳統(tǒng),幾乎每年都有航展舉行。但連續(xù)性強(qiáng),規(guī)模最大的是每逢雙數(shù)年在漢諾威舉行的聯(lián)邦德國(guó)航空展覽會(huì)。德國(guó)統(tǒng)一后,這一展覽會(huì)從1992年起改在柏林舉行,并易名為柏林航空展覽會(huì)。每雙數(shù)年的5月舉行。在亞洲,日本作為最早建立航空工業(yè)的國(guó)家,于1966年開(kāi)始舉辦航展,兩年一屆。
我有些混淆了。亞洲商務(wù)航空展和亞洲國(guó)際航展是一回事嗎,它們有關(guān)系嗎?
亞洲商務(wù)航空展覽會(huì)和亞洲國(guó)際航展是世界領(lǐng)先的展覽及會(huì)議活動(dòng)主辦機(jī)構(gòu)勵(lì)展博覽集團(tuán)分別舉辦的兩個(gè)展會(huì)。2010年的亞洲商務(wù)航空展覽會(huì)于6月10 – 11日在澳門(mén)召開(kāi),下一屆亞洲商務(wù)航空展將于2011年3月8日-10日在香港與亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇同期舉辦。
- 亞洲商務(wù)航空展是勵(lì)展博覽集團(tuán)攜手澳門(mén)民航局、澳門(mén)政府旅游局以及澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和澳門(mén)商用航空中心(MBAC)共同推出的。2010年6月10日至11日亞洲商務(wù)航空展在澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)商用航空中心舉行,靜態(tài)展示10多架商用飛機(jī)。灣流宇航公司將攜G550型及其它多款型號(hào)飛機(jī)亮相現(xiàn)場(chǎng),巴西航空工業(yè)公司將重磅推出Lineage 1000和Cessna an XLS+,法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司將隆重展示Falcon 2000型飛機(jī)。
在過(guò)去的25年里,亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇作為世界上最大的為商用和民用航空航天市場(chǎng)舉辦的單一主題展覽會(huì)和論壇,一直是亞洲首屈一指的航空展項(xiàng)。受到了世界各國(guó)主要航空公司的鼎力支持,為亞太地區(qū)的主要航空采購(gòu)商創(chuàng)造最佳的商務(wù)、貿(mào)易、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),并通過(guò)高層次的商務(wù)論壇,提供領(lǐng)先科技和最佳商業(yè)實(shí)踐的交流平臺(tái)。下一屆亞洲國(guó)際航展將在2011年3月8日到10日在香港亞洲國(guó)際博覽館舉辦。
世界上有哪些著名的航展?
除了珠海航展,世界四大航展中,其他的航展有莫斯科航展 、巴黎航展、范堡羅航展 、新加坡航展。
巴黎航展是法國(guó)的航展,又叫"巴黎—布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)",是世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國(guó)際航空航天展覽會(huì)。
范堡羅航展 是英國(guó)的航展,英國(guó)最早的航展可以追溯到1920年開(kāi)始的一系列稱(chēng)為航空"慶典"的活動(dòng),人們?cè)趹c典上進(jìn)行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行,以后每年舉行一次,1962年以后航展改為每?jī)赡暌淮巍?/p>
莫斯科航展是俄羅斯的航展,莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)(MAKS)航展是由俄羅斯舉辦的國(guó)際航空航天展覽會(huì),1993年舉辦的第一屆,是由俄羅斯航空工業(yè)各企業(yè)和設(shè)計(jì)局聯(lián)合舉辦的。當(dāng)時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)展出了能夠比得上、甚至超過(guò)美國(guó)的蘇57重型殲擊機(jī)的模型,驚艷了全世界。
新加坡航展一般指新加坡航空展。新加坡航空展是由,由里德展覽公司管理的亞洲國(guó)際航空航天展覽會(huì),與此同時(shí)還舉辦"亞洲防務(wù)技術(shù)展"和"亞洲機(jī)場(chǎng)設(shè)備和技術(shù)展"。
關(guān)于《航空博覽會(huì)》的介紹到此就結(jié)束了。