【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎腋：娇湛粘诵劫Y待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、招聘空姐的條件
2、為什么有些人想當(dāng)空乘原因是什么
3、空姐一個(gè)月的工
本篇文章給大家談?wù)劇缎腋：娇湛粘诵劫Y待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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招聘空姐的條件
你有基礎(chǔ)，有條件，就去學(xué)吧，學(xué)自己想學(xué)的，通過自學(xué)成才。邊工作，邊學(xué)習(xí)，邊考試。。
年輕時(shí)吃苦耐勞點(diǎn)沒有壞處有牌牌子，那就是資本，可以慢慢來
你可以嘗試很多途徑，現(xiàn)在就先就業(yè)，后擇業(yè)，慢慢來
我建議你參加考試，通過招考的捷徑走出去，，考出來
天行健，君子以自強(qiáng)不息。。。
地勢(shì)坤，君子以厚德載物
努力吧。。 最好的辦法，隨時(shí)隨地的準(zhǔn)備著參加考試，考老師，考公務(wù)員，考到行政事業(yè)單位。。
在這之前，你先把行政能力測(cè)試與申論好好的看看，若是專業(yè)性的，你也要看看，比如說考公安，要學(xué)些公安基礎(chǔ)知識(shí)
當(dāng)然，考之前，先就個(gè)業(yè)，站穩(wěn)腳，在想法子，去參加各種招考，隨時(shí)關(guān)注這方面的消息。。只有這樣才可以
機(jī)會(huì)是給有準(zhǔn)備的人的，相信你是這樣的人，加油就好，祝你好運(yùn)氣
慢慢來,,,加油干
如果說一個(gè)機(jī)會(huì)擺在你的面前..你有沒有那種把握機(jī)會(huì)的能力???若是沒有,你應(yīng)該如何辦???繼續(xù)學(xué),,還是一直這樣下去??
我覺得最重要的是在于自己……在于想做什么?可以做什么?能什么?最適合做什么??自己的理想是什么??自己的人生規(guī)劃是什么??自己的路….
對(duì)你來說,你可以找自己的愛好出發(fā),或是興趣出發(fā),,做自己想做的,,做自己能做的,,從自己的實(shí)際出發(fā),,從自己的基礎(chǔ)出發(fā),,盡量盡最大力去做好一件事,,只要是對(duì)的事,是正當(dāng)?shù)牟贿`法的事都是可以的....
一個(gè)人的人生，要走的永遠(yuǎn)是自己的路，不管你的路有多曲折，有多么的坎坷，都是你前世所注定你要走的道路，也許有的朋友不會(huì)相信，但是你如果知道你前世所有的一切，你就明白是你自己的選擇，也許你的選擇在今生是個(gè)錯(cuò)誤，但是你別無選擇，所以你是別無選擇。選擇什么樣的職業(yè)就是選擇什么的生活方式，乃至選擇何種人生。
學(xué)學(xué)學(xué),,學(xué)習(xí)學(xué)學(xué)習(xí)在學(xué)習(xí),,,努力努力在努力
一個(gè)人精通一件事，哪怕是一項(xiàng)微不足道的技藝，只要他做得比所有人都好，那么也能獲得豐厚的獎(jiǎng)賞。如果他集中精神，堅(jiān)韌不拔，將這門微不足道的技藝使得異常精湛，他也將有益于人類并應(yīng)為此得到報(bào)償。 只要確立自己的人生目標(biāo)\事業(yè)目標(biāo)\生活目標(biāo)\生命目標(biāo)，把它們永遠(yuǎn)銘記在心。只有全心全意地尋找，才會(huì)有所發(fā)現(xiàn)，否則生命也沒有任何特殊的意義。并非只有蜜蜂才在花叢中飛舞，然而卻只有蜜蜂將花粉收集起來釀成蜂蜜。我們是否從多年的學(xué)習(xí)中以及年少時(shí)的辛苦中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)并不重要，因?yàn)槿绻覀兲と松顣r(shí)，對(duì)未來沒有一個(gè)深思熟慮的想法，那么可以肯定，幸福不會(huì)降臨，那種可以使我們成功的機(jī)遇也不會(huì)發(fā)生了。
人們常常說，我們要樹立高遠(yuǎn)的目標(biāo)，但是我們必須千里之行，始于足下。僅僅有遠(yuǎn)大的目標(biāo)是不夠的。箭發(fā)于弓，直中目標(biāo)，從不偏離軌道，尋找別處的靶子。雷霆萬鈞敵不過瞬息爆發(fā)的一道閃電。 只要一心一意向著一個(gè)目標(biāo)穩(wěn)步前行，百折不撓，一定不會(huì)失敗。這就好比用玻璃聚集起太陽的光束，那么即使在最寒冷的冬天，也可以燃起火來。
最弱小的人，只要集中力量于一點(diǎn)，也能得到好的結(jié)果，相反，最強(qiáng)大的人，如果把力量分散在許多方面，那么也會(huì)一事無成。小小的水珠，持之以恒，也能將最堅(jiān)硬的巖石穿透；相反，湍流呼嘯而過，了無蹤跡。
加油最好.不管什么時(shí)候不要忘記學(xué)習(xí),,也不要忘記自己的目標(biāo)
學(xué)習(xí)好本領(lǐng),在找工作,,學(xué)好基礎(chǔ),在做打算,,只有這樣你才能很好的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
人生的道路有許多的坎坷，不是一條通往光明之路，有痛苦，有傷心，有無助，也有面對(duì)一切所不能忍受的，這就是生活。但是生活中確實(shí)有許多美好的東西，有些時(shí)候你不會(huì)看到它的本身的色彩，如果你用這一種方式感受不到的話，不妨換一種方式去感受，也許它正是你所需要的那種生活方式。千萬不要放棄生活，你放棄了它，生活也就放棄了你，人生貴在的是感受，會(huì)感受才會(huì)有幸福，在生活中如果你感受的多了，那你才會(huì)感受到生活中的美好，你才會(huì)知道你在前世所選擇的是今生的最正確的人生路。
在生活中你會(huì)感受到許多的坎坷和挫折，許多的事情并不是你不行，而是你沒有勇氣去嘗試，其實(shí)如果你嘗試了，也許就會(huì)成功，不去嘗試的話，永遠(yuǎn)都不會(huì)知道你會(huì)成功。歌德說過：那些是你的夢(mèng)想的，那你就要去做，去嘗試，去努力，去奮斗。
人生的道路永遠(yuǎn)都是美好的，你的夢(mèng)想也都是最真的，也許所有的夢(mèng)想在現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)不起現(xiàn)實(shí)的磨礪，也許當(dāng)所有的期待都會(huì)像泡沫一樣在現(xiàn)實(shí)中破裂，那時(shí)你也許會(huì)失去對(duì)生活的勇氣，也許不甘心在平平淡淡中生活。如果你有了生活的勇氣，那你就在生活中就會(huì)知道，平淡和貧窮并不可怕，可怕的是喪失了對(duì)生活的勇氣和信心。
風(fēng)可以吹走了春天，但是它吹不走春天的種子，失敗可以暗淡 昨天的努力，但是阻擋不了輝煌明天的到來。當(dāng)你走過一條條坎坷的道路后，當(dāng)一個(gè)個(gè)憧憬破滅后，只要不讓風(fēng)把那通往那扇成功的大門，只要不讓風(fēng)把心中的那盞明燈吹滅，只要我們不把信念拋棄，那生活就不會(huì)拋棄你，那扇通往成功的大門永遠(yuǎn)的為你敞開著。
永遠(yuǎn)的燃起那盞心中的明燈。為你照亮成功的道路。
其實(shí)現(xiàn)在的機(jī)會(huì)很多考老師,考公務(wù)員,,考報(bào)關(guān)員,,考國(guó)家干部,,,考..一個(gè)字,也可以慢慢來,,不要急,,,只要有機(jī)會(huì)..你可以慢慢的學(xué),,,準(zhǔn)備好,自己要時(shí)刻讓自己有那樣把握的能力,,把握機(jī)遇的能力,勝任的能力,,機(jī)不可失..時(shí)不等人,,,,,要有那樣的心,有那樣想法'
如果現(xiàn)在有兩條路供選擇，會(huì)怎么樣做出選擇呢？
一條是你可以過著平穩(wěn)無憂的平凡生活；一條是你需要付注一切的努力去拼搏你的理想目標(biāo)，可是成功與否卻不得而知，而且成功的概率可能會(huì)很小。知道你會(huì)有一個(gè)什么樣的答案?？赡苣阄叶紩?huì)有一腔的熱血想去追求自己的理想。
而實(shí)際上敢于去放手一搏的只有兩種：一種是沒路可走的人； 一種是有后路的人。而介于兩者之間的人是不會(huì)輕易去搏的。
路在腳下,慢慢來,....相信你可以的,,會(huì)成功的,,
努力吧,,我相信一個(gè)成語,,就是天道酬勤
送 給你,同時(shí)我還寫了一句話是:努力永不晚,天道酬勤時(shí)/////
希望對(duì)你有幫助,,,,,
其 實(shí)人還是有點(diǎn)磨難好,,只是時(shí)間不等人,,不能白白浪費(fèi)時(shí)間,,浪費(fèi)青春
所以,你要慎重考慮,,好好規(guī)劃好人生,,,不要茫然,,要振作,要想好人生的道路如何走
也沒有什么,,其實(shí),,工作重要的是感覺興趣有,有前途才干的,,而且自己也要有基礎(chǔ),有機(jī)會(huì),,也要有心,,我記的,,我的朋友以前是在聯(lián)通公司,,可是后面還是我給她開了個(gè)病假條,請(qǐng)了個(gè)假,,拿了工資便回到另外一個(gè)城市創(chuàng)業(yè)了,,現(xiàn)在很好,開了一個(gè)小店,,話吧,,打字復(fù)印,,還有文化用品,,反正是不錯(cuò),,
我呢?則在機(jī)關(guān)上,沒有錢,,地位也是上不去,,不過知足常樂點(diǎn),,
現(xiàn)在你面臨的是如何定好的目標(biāo),塞翁失馬,,不一定是壞事,,
現(xiàn)在可以說你要好好學(xué),,不妨到大點(diǎn)學(xué)校去學(xué)些自己感覺興趣高的本領(lǐng),,諸如,,法律,,,英語,,會(huì)計(jì),或是導(dǎo)游一類,,重要的是自己以后有前景,有前途,,,知道嗎??
現(xiàn)在重學(xué)歷,,也重能力,,,你自己若是有了基礎(chǔ)會(huì)更加好的,,吃的開,,可以更加好的去走自己的路子,,,
法律上,拿上律師資格證,會(huì)好的多,還可以考,繼續(xù)向上考試,,參加公務(wù)員一類都是可以,,還有就是英語,,做個(gè)翻譯一類,醫(yī)生也是可以的,,,在內(nèi)地是很受大家喜歡的,,,醫(yī)師資格證有了就會(huì)更加好的,,諸如此類,,,會(huì)計(jì)師也是很吃香的,,,,
關(guān)鍵在于自己,,想做什么,,想向那方面發(fā)展,,而不是別人讓你做什么,你就做,,,,,,
要有個(gè)目標(biāo),,,有份信心,,然后是向著理想去一步一步的實(shí)現(xiàn) ,,,可以將目標(biāo)定成幾個(gè)階段..打比方說是1萬米的長(zhǎng)跑,,你可以將每一個(gè)1000米作為一個(gè)階段,,然后去實(shí)現(xiàn),,這樣你不會(huì)感覺到累,,重要的是有信心,有持之以恒的精神去一點(diǎn)一點(diǎn)的實(shí)現(xiàn) ,
不要輕易言棄,那樣,你會(huì)成功的,,不要?dú)怵H,,有了目標(biāo).,就一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn),,,重要的是在于自己,,在于以后發(fā)展的前景是什么,,想做什么,,,
希望能給你以點(diǎn)點(diǎn)的指點(diǎn),或是啟示...
這些是我的個(gè)人意見,,,但愿給你啟發(fā),,,加油,,就是最好,,努力就是最棒,,,
相信自己,,努力并加油,,沒有辦不成的事,,人只要有時(shí)如激光一樣,有個(gè)始終如一的目標(biāo),,人生就是進(jìn)進(jìn)進(jìn),進(jìn)取進(jìn)擊進(jìn)前,,,慢慢來,,那樣你的穿透力會(huì)很強(qiáng)很強(qiáng),實(shí)現(xiàn)的可能性也會(huì)很大很大....
自信,,相信自己是最好的最優(yōu)秀的最有能力,,自己給自己打氣鼓勁,..
成功屬于隨時(shí)隨地準(zhǔn)備的人,有智慧的人,有心的人.有目標(biāo)的人..加油前進(jìn)
路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。很多事，不是我能不能，而是我要不要！ 成功人士做什么，我們就做什么，我們自然也就成功！這是成功的秘訣之一。選擇比努力更重要，選擇不對(duì)努力白費(fèi)！ 天高任鳥飛，海闊憑魚躍。不要怨天不夠高，不要怨地不夠?qū)?。首先要問的是這鳥有沒有比鷹飛得高的愿望；這魚有沒有敢越龍門的志向。成功不是將來才有的，而是決定去做的那一刻起，持續(xù)累積而成的！
一個(gè)人最重要的是要有目標(biāo),而后是隨之的努力,,有行動(dòng), 有目標(biāo)始終如一的理想,,有人生就是進(jìn)擊的動(dòng)力,努力永不晚,天道酬勤時(shí),努力永遠(yuǎn)不會(huì)晚,天道酬勤時(shí)自成…..
職業(yè)生涯規(guī)劃對(duì)人生的影響就是如此重要。所以，當(dāng)你進(jìn)行職業(yè)選擇之前，最好先考慮一下，我將愿意以怎樣的方式去生活。擇業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通常由一個(gè)人的價(jià)值觀決定，但如何生活卻更多反映了一個(gè)人的人生觀。
是不是每個(gè)人都在工作中追求工資高、福利好、工作環(huán)境舒適呢？的確，對(duì)于物質(zhì)方面的要求通常也是價(jià)值取向的一種，但是事實(shí)上，并非每個(gè)人的價(jià)值觀都一樣。甚至可能人與人之間呈現(xiàn)出完全相反的差別。
很多人一直也在努力尋找著這個(gè)問題，我到底想要的是什么，我工作我生活，為了什么？在做規(guī)劃之前沒去仔細(xì)思考這些問題，規(guī)劃很可能導(dǎo)致失敗，進(jìn)而導(dǎo)致自己在不同的職業(yè)之間游離，即便做得好，也得不到實(shí)際生活上的快樂。
人生有限，生也有涯,無論你是什么身份,無論你做什么事業(yè),家事國(guó)事天下事，事事關(guān)人,因此，我們存活于世,最重要的是要懂得:如何做人?如何做事
人，要做人事;人要做的不是人事;那這個(gè)人也就是不是人了;企業(yè)是人的一個(gè)載體;企業(yè)最重要的也是人;所以做企業(yè)事就是做人事;如果企業(yè)做得不是人事;那這個(gè)企業(yè)肯定是短命的
做自然人，做目標(biāo)事…簡(jiǎn)單做人，簡(jiǎn)單做事…….做好人，做好事;簡(jiǎn)單的方法重復(fù)地去做;這就是成功的人事…………這就是成功的人生
從五個(gè)方面來著手進(jìn)行：
1. 建立正確心態(tài)：了解他人專長(zhǎng)，放下身段、虛心學(xué)習(xí)。
2. 業(yè)務(wù)素質(zhì)：分成基礎(chǔ)能力（基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、實(shí)務(wù)知識(shí)和技能技巧）、業(yè)務(wù)能力（理解力、判斷力、規(guī)劃力、開發(fā)力、表達(dá)力、交涉力、協(xié)調(diào)力、指導(dǎo)力、監(jiān)督力、統(tǒng)帥力、執(zhí)行力等）、素質(zhì)能力（智力素質(zhì)、體力素質(zhì)、性格個(gè)性、態(tài)度、自我價(jià)值觀等）。
3. 潛能開發(fā)：參加培訓(xùn)、輪崗、構(gòu)建人際關(guān)系網(wǎng)、業(yè)余課程學(xué)習(xí)等。此外，競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和指導(dǎo)他人也能有效挖掘自己的潛在能力。
4. 善用學(xué)習(xí)渠道：同行、有經(jīng)驗(yàn)的前輩、利用信息平臺(tái)、利用媒體、參加社團(tuán)等。
5. 采取有效方法：善向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)、生涯規(guī)劃的定期檢討、總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)、以及養(yǎng)成最重要的習(xí)慣--堅(jiān)持。
也許我的回答不會(huì)讓你滿意,每個(gè)人的思想,想法,,思路都是不一樣的,思維方式也是各樣的,,我只能說說我自己的觀點(diǎn)與看法給你,,給你理一下思路,,談一下自己的觀點(diǎn)...所以...希望給你以最好的最大的最深的啟發(fā)啟迪....
我所說的是個(gè)人的想法，所以，，請(qǐng)你借鑒一下，，或許有幫助。。。。
其他的，我也不知道能不能幫你，只是說些自己的見解，，希望對(duì)你有所幫助，有所啟迪。有所指導(dǎo)。。
自己看喲，選擇吧
為什么有些人想當(dāng)空乘原因是什么
空乘又稱為航空乘務(wù)員，指航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)工作的人員， 為什么 有些人會(huì)想當(dāng)空乘。以下就是我給你做的 想當(dāng)空乘的原因 整理，希望對(duì)你有用。
想當(dāng)空乘的原因
喜歡旅行，想要環(huán)游世界
因?yàn)槌水?dāng)空乘什么都不會(huì)
因?yàn)閻矍?、前男?/p>
稀里糊涂就走上這條路啦
為了滿足兒時(shí)的心愿
高中時(shí)玩的很開心，成績(jī)奇差，然后讀了空乘專業(yè)當(dāng)了空少
因?yàn)槲议L(zhǎng)的漂亮唄
因?yàn)槲腋F，還不讀書
因?yàn)橄矚g制服
因?yàn)閴?mèng)想
因?yàn)榇┲利惖闹品?，高傲的甩前男友耳巴?/p>
因?yàn)槲蚁胫oidol歐巴端茶倒水的結(jié)果人家都不坐國(guó)內(nèi)的飛機(jī)
因?yàn)榭梢猿院枚嗪贸缘囊驗(yàn)槁犎苏f空姐是頂著光環(huán)的天使，現(xiàn)在深深體會(huì)到真的是頂著光環(huán)的天屎
因?yàn)檫€不是為了和我家飛飛在一個(gè)城市，在一家公司……從校園到社會(huì)，從異地到異國(guó)，相依相守已四年……月底就要去領(lǐng)證了，幸福來的太不容易，才會(huì)讓人倍加珍惜!
我媽想讓我當(dāng)空姐。
因?yàn)橘€一口氣和自己本來就當(dāng) 自己的原因主要是因?yàn)闆_上云霄 看完簡(jiǎn)直就一發(fā)不可收拾，剛好有機(jī)會(huì) 有航空方面的學(xué)校來 面試 就面試上了 現(xiàn)在還在讀 每天都渴望飛上天也想給初中老師證明她是錯(cuò)的她看不起空乘 覺得空乘是誰都可以當(dāng)上的 都是沒用的人才會(huì)去選擇 所以也看不起我 我的這個(gè)夢(mèng)想 覺得只有考上高中的人才是棒的 去看她還句句帶諷刺 所有想證明給她看 她是錯(cuò)的我可以做到，夢(mèng)方向叫做闖
因?yàn)楸緛硎菬o意間面試到這個(gè)圈子里來的，之前還有猶豫說到底要不要來干這份工作，后來完全是在賭一口氣，前男友看不上這份工作，因?yàn)槲乙獊碜鲞@份工作跟我分手。我就賭氣說一定要做這份工作并且要讓自己做到最好。 他是飛行員。他不能理解我想要更多接近他工作的那份心情。
因?yàn)榭战愣己芷涟?，可以找個(gè)漂亮女朋友
因?yàn)槲蚁矚g她們光鮮亮麗的外表下認(rèn)真謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，喜歡那份那種可以幫助他人給自己帶來的快樂，喜歡去旅行這個(gè)工作可以滿足我去世界看看。我懂的那份辛苦那種責(zé)任感等等很多說不清的熱愛。
空乘的形象禮儀
形象
空姐的形象和禮儀不僅關(guān)系著航空公司的形象，而且代表著國(guó)家、民族的對(duì)外形象。
1、發(fā)型：空姐身著制服時(shí)，頭發(fā)注意保持發(fā)型整潔美觀、大方自然、統(tǒng)一規(guī)范、修飾得體。發(fā)型以乘務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)型為主，不留怪異發(fā)型。
2、化妝：空姐值勤時(shí)必須化工作妝，補(bǔ)妝，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅，不佩帶過大的飾物、時(shí)裝手表，不在旅客面前補(bǔ)妝、修飾。
3、制服：值勤時(shí)，同一航班乘務(wù)組乘務(wù)員可根據(jù)航線季節(jié)、天氣變化及個(gè)人身體素質(zhì)著裝，空姐一律著裙裝;迎送客時(shí)，空姐可著馬甲，寒冷地區(qū)可著大衣。皮鞋應(yīng)保持光亮、無破損，空中應(yīng)著單皮鞋，平底鞋只能在空中服務(wù)時(shí)穿著。著制服時(shí)須扣好紐扣，空姐著大衣、風(fēng)衣時(shí)不要系好腰帶、佩帶圍巾、手套。登機(jī)證佩帶在制服、風(fēng)衣、大衣胸前，上機(jī)后摘掉;服務(wù)牌佩帶在制服右上側(cè)、襯衣和圍裙的左上側(cè)。
禮儀
空姐在工作、生活、駐外期間應(yīng)具有良好的個(gè)人修養(yǎng)和禮貌禮儀。
1、空姐在工作區(qū)域應(yīng)著裝大方，不著奇裝異服，工作裝與便裝不混穿。與旅客、領(lǐng)導(dǎo)、同事相遇，應(yīng)微笑示意、駐足讓道、主動(dòng)問好。
2、空姐在任何時(shí)候均以禮貌平和的方式講話。
3、接聽電話時(shí)應(yīng)使用文明電話用語。
4、維護(hù)公共場(chǎng)所秩序，不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。
5、保守國(guó)家機(jī)密、尊重駐地國(guó)民俗、 文化 。不以公司立場(chǎng)對(duì)外發(fā)言。
空姐學(xué)歷的要求
全日制學(xué)歷應(yīng)聘人員須在2017年9月1日前取得 畢業(yè) 證書(空中乘務(wù)類專業(yè)放寬至2018年9月1日前取得畢業(yè)證書);
3)非全日制學(xué)歷應(yīng)聘人員(含自學(xué)考試、現(xiàn)代遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò) 教育 、成人高等教育等)須在應(yīng)聘時(shí)提供畢業(yè)證書。
5、專業(yè)：不限;
6、語言水平：無需提供英語證書，面試及筆試環(huán)節(jié)有英語測(cè)試。
二、明珠之藍(lán)乘務(wù)員
除滿足普通乘務(wù)員招聘標(biāo)準(zhǔn)外，還需達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：
1、學(xué)歷：國(guó)家認(rèn)可的全日制本科及以上學(xué)歷;
2、外語水平
1)英語類(下列五項(xiàng)滿足其中之一)：
①通過大學(xué)英語六級(jí)(CET6)及以上考試;
②通過英語專業(yè)四級(jí)(TEM4)及以上考試;
③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分(含)以上;
④英語新托?？荚?0分(含)以上;
⑤英語雅思考試得分6.0分(含)以上;
2)小語種類：
法語、俄語、德語、日語、韓語等五類專業(yè)的應(yīng)聘人員，除通過以下任一小語種等級(jí)外，還需通過大學(xué)英語四級(jí)(CET4);
法語、俄語、德語、日語、韓語五類小語種等級(jí)要求：
①法語專業(yè)四級(jí)(含)以上;
②俄語專業(yè)四級(jí)(含)以上;
③德語專業(yè)四級(jí)(含)以上;
④韓語五級(jí)(含)以上;
⑤日語等級(jí)考試N2(含)以上。
空姐學(xué)歷要多高這個(gè)問題不是很固定的，這樣看航司的要求，這只是南方航空對(duì)空姐招聘的要求，希望可以幫到大家。大家多努力就一定可以實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
看了為什么有些人想當(dāng)空乘還看：
1. 空乘禮儀常識(shí)
2. 空中乘務(wù)服務(wù)禮儀
3. 空乘人員服務(wù)禮儀
4. 空乘工作自薦信范文3篇
5. 空乘人員愛崗敬業(yè)演講稿3篇
空姐一個(gè)月的工資多少錢
國(guó)內(nèi)航線一個(gè)月大概是8000~10000人民幣
國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000~16000人民幣
普通空姐月薪約為5000多元。
神秘面紗褪去
業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇———記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng)
1997年后，隨著民航管理部門對(duì)駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國(guó)內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下來。
北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元，而多的能達(dá)到兩萬以上，儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。
據(jù)東航空姐李曼麗介紹，她一個(gè)在泰國(guó)航空公司的同學(xué)，一個(gè)月僅飛50到60小時(shí)，飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬元；另外一個(gè)同學(xué)在日本航空公司，每月飛行70小時(shí)，其收入也達(dá)到1.3萬元到1.4萬元。
目前外航聘用中國(guó)空姐最多的是新加坡航和德國(guó)漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國(guó)空姐的力度。
b招收要求：外形和體質(zhì)要求嚴(yán)格
國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進(jìn)行面試。
面試合格者還需參加全國(guó)統(tǒng)一高考
個(gè)別面向社會(huì)招生的高校，如北京航空航天大學(xué)需要考生參加成人高考。
試的同時(shí)，還進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。一般來說，考生不應(yīng)有先天性或后天獲得性異常疾病和活動(dòng)的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱，性格開朗、舉止端莊，身高在160厘米至172厘米。
b外航門檻：更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)
外航招收中國(guó)空姐對(duì)外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。
據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。
空姐有年齡限制嗎？
20-50歲之間。
空姐要求年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。
空姐的外形要求：
1、容貌較好、五官端正、身體健康；
2、女身高：164-172cm；身材勻稱、性格較好，品德優(yōu)良，遵紀(jì)守法；
3、五官端正，牙齒潔白整齊，形象氣質(zhì)佳，矯正視力1.0以上，眼球沒有發(fā)生變形，無色盲、色弱、斜眼，聽力不低于5米；
4、面部、頸部、手部無明顯疤痕， 膚色好，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
5、口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確；
6、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病。
擴(kuò)展資料：
空姐的禮儀要求：
1、空姐在工作區(qū)域應(yīng)著裝大方，不著奇裝異服，工作裝與便裝不混穿。與旅客、領(lǐng)導(dǎo)、同事相遇，應(yīng)微笑示意、駐足讓道、主動(dòng)問好；
2、空姐在任何時(shí)候均以禮貌平和的方式講話；
3、接聽電話時(shí)應(yīng)使用文明電話用語；
4、維護(hù)公共場(chǎng)所秩序，不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧；
5、保守國(guó)家機(jī)密、尊重駐地國(guó)民俗、文化。不以公司立場(chǎng)對(duì)外發(fā)言。
參考資料：
百度百科-空姐
08航空公司乘務(wù)員要求
海航旅業(yè)集團(tuán)旗下航空公司乘務(wù)員聯(lián)合招聘會(huì)
雷洛哥哥提交于:2008-1-5 | 本文目前專長(zhǎng)值：1
海航旅業(yè)集團(tuán)旗下航空公司乘務(wù)員聯(lián)合招聘會(huì)
夢(mèng)想的翅膀 ——海航旅業(yè)集團(tuán)旗下航空公司乘務(wù)員聯(lián)合招聘會(huì)海航旅業(yè)集團(tuán)簡(jiǎn)介 :
海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱海航旅業(yè)集團(tuán)）是海航集團(tuán)的七大業(yè)務(wù)板塊之一，負(fù)責(zé)整個(gè)海航集團(tuán)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合和旅游業(yè)務(wù)拓展工作，目標(biāo)是成為中國(guó)最大的旅游產(chǎn)品供應(yīng)商。
海航旅業(yè)集團(tuán)注冊(cè)地在北京，注冊(cè)資金 5.5 億元。海航旅業(yè)集團(tuán)履行對(duì)下屬旅游、航空和傳媒三大產(chǎn)業(yè)成員企業(yè)的投資管理職能。目前下轄 4 家航空公司：金鹿公務(wù)航空公司（亞洲最大公務(wù)機(jī)公司）、金鹿航空公司（中國(guó)最大旅游包機(jī)公司）、西部航空公司和云南祥鵬航空公司； 2 家全國(guó)一類旅游企業(yè)：幸運(yùn)國(guó)際旅行社和吉林省旅游集團(tuán)； 1 家汽車租賃公司：海航思福汽車租賃公司； 1 家會(huì)展公司：海航會(huì)展公司； 2 家傳媒公司：活力幻像廣告公司和吉高報(bào)刊出版發(fā)行公司。
海航旅業(yè)集團(tuán)將 “ 價(jià)值創(chuàng)新、陽光時(shí)尚 ” 作為旅游產(chǎn)品研發(fā)的核心理念，將 “ 誠(chéng)信、體貼 ” 作為旅游服務(wù)的靈魂。隨著業(yè)務(wù)的拓展，海航旅業(yè)已在北京、上海、云南、海南、西安、廣州、拉薩、蘭州、哈爾濱、寧波、成都等十余個(gè)省、市、區(qū)設(shè)立分社或辦事處，依托海航集團(tuán)的航空和酒店資源，充分發(fā)揮旗下低成本和區(qū)域性航空優(yōu)勢(shì)，結(jié)合各地的租車、酒店、景區(qū)資源形成獨(dú)特的旅游產(chǎn)品，利用各地旅行社拓展業(yè)務(wù)規(guī)模。海航旅業(yè)集團(tuán)僅航空資源就擁有：
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擁有 20 余架 130 座級(jí)以上的商用飛機(jī)，每天運(yùn)送旅客上萬人次。
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三家定期航班航空公司目前通航城市已有北京、廣州、重慶、杭州、昆明、西安、太原、哈爾濱、拉薩、武漢、南京、濟(jì)南、青島、徐州、福州、溫州、?？?、三亞、麗江、西雙版納、大理、芒市等數(shù)十個(gè)城市，同時(shí)機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)也正在迅猛擴(kuò)展。
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亞洲最大的公務(wù)機(jī)公司擁有 8 架并托管 2 架公務(wù)機(jī)，專門服務(wù)于各國(guó)政要、全球 500 強(qiáng)高管和私人貴賓。
海航旅業(yè)的主題口號(hào)是：我的人生，我的旅行。海航旅業(yè)人的奮斗目標(biāo)是為中國(guó)人的生活方式增添亮點(diǎn)，讓旅游的人和從事旅游的人都能得到幸福。幫助人們快樂出行是我們的使命，尊重旅行者的個(gè)性是我們最關(guān)注的內(nèi)容。海航旅業(yè)希望通過商業(yè)模式的創(chuàng)新，讓更多中國(guó)人體驗(yàn)旅行新生活。
此次海航旅業(yè)集團(tuán)旗下三家定期航空企業(yè)金鹿航空、祥鵬航空、西部航空將聯(lián)合赴重慶、青島招聘乘務(wù)員。
招聘職位
1. 乘務(wù)員
乘務(wù)員
招聘政策：
招聘人數(shù)：預(yù)計(jì)100名
招聘范圍：面向全國(guó)
招聘條件：
1. 1983年1月1日以后出生的成年人；
2. 未婚，微笑甜美、儀容端莊；
3. 女：1.63-1.72米；男：1.73-1.85米（須兼職航空安全員）
4. 大專（含）以上學(xué)歷（取得畢業(yè)證書原件），英語聽說能力較好，有外語等級(jí)證書優(yōu)先。
5. 體重區(qū)間：
o 女：[身高（cm）-110（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-110（cm）]（kg）(1+5%)；
o 男：[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1+10%)
6. 政審要求：
o 未受到刑事處罰和勞動(dòng)教養(yǎng)處罰；
o 未正在被國(guó)家機(jī)關(guān)偵察、起訴、審判；
o 無其他嚴(yán)重違法行為；
o 未參加非法組織；
o 現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好，品行端正；
o 無精神病史。
7. 特別聲明：
o 歡迎獲得CET-4（成績(jī)單425分）以上（含）成績(jī)的2008年國(guó)家統(tǒng)招類應(yīng)屆本科畢業(yè)生報(bào)名，未取得畢業(yè)證原件的大專學(xué)生不在本次招聘范圍。
o 英（TEM-4/CET-6以上）、韓、日語等東南亞小語種特長(zhǎng)應(yīng)聘者優(yōu)先。
8. 男性體能要求：
o 雙杠臂屈伸不得低于15個(gè)；
o 單杠引體向上不得低于8個(gè)；
o 1分鐘立臥撐不得低于26個(gè)；
o 2分鐘屈腿仰臥起坐不得低于46個(gè)；
o 100米短跑時(shí)間不超過15秒；
o 3000米長(zhǎng)跑時(shí)間不超過14分35秒。
特別聲明：屆時(shí)將對(duì)男性報(bào)名者進(jìn)行體能測(cè)試，謝絕不符合以上體能標(biāo)準(zhǔn)的或身體不適宜參加以上體能測(cè)試的人員參加報(bào)名。
報(bào)名方式：
請(qǐng)符合條件的報(bào)名人員自行前往各報(bào)名點(diǎn)參加現(xiàn)場(chǎng)面試。
面試時(shí)必需攜帶以下材料：
1. 一寸藍(lán)底彩色照片6張（已剪切）；
2. 五寸生活照（要求無妝、全身、正面、非藝術(shù)照）2張；
3. 身份證，學(xué)歷、外語等級(jí)證書原件及復(fù)印件1套；
4. 黑色簽字筆（非圓珠筆）、固體膠；
5. 攜帶各類證書原件及復(fù)印件2份，學(xué)歷查詢以中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)為準(zhǔn)。
特別聲明：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名時(shí)必須出具畢業(yè)證原件；應(yīng)屆畢業(yè)生需提供身份證、畢業(yè)證、學(xué)校成績(jī)單等原件。凡沒有帶齊相關(guān)證件的，恕不接受報(bào)名。
日程安排
一、重慶站
報(bào)名與初步面試
時(shí)間：2007年12月31、2008年1月1日 9:00－12:00、13:00－18:00
地點(diǎn)：重慶市渝中區(qū)人民路236號(hào)重慶中國(guó)三峽博物館（重慶人民大禮堂對(duì)面）
招聘內(nèi)容：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、目測(cè)、初步面試、英語口語考試、初步體檢
提示：面試各個(gè)環(huán)節(jié)通過名單及進(jìn)一步安排，請(qǐng)應(yīng)聘者登陸查閱或以短信通知為準(zhǔn)。
二、青島站
報(bào)名與初步面試
時(shí)間：2008年1月7日--8日
地點(diǎn)：青島人才市場(chǎng)(暫定)
招聘內(nèi)容：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、目測(cè)、初步面試、英語口語考試、初步體檢
提示：面試各個(gè)環(huán)節(jié)通過名單及進(jìn)一步安排，請(qǐng)應(yīng)聘者登陸查閱或以短信通知為準(zhǔn)。
招聘流程
現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名及學(xué)歷審核→目測(cè)面試→身體初檢→筆試、英語口語考核→體能測(cè)試→綜合復(fù)試→局方體檢（費(fèi)用自理）→填寫相關(guān)應(yīng)聘材料及政審→乘務(wù)員初始培訓(xùn)（費(fèi)用自理）→入職。
一、面試儀容及著裝要求：
1. 初試期間不允許任何淡、濃妝，不需涂抹香水、花露水等帶有氣味物質(zhì)；
2. 男生著淺色襯衣（長(zhǎng)袖）、打領(lǐng)帶、深色長(zhǎng)褲、黑皮鞋；
3. 女生著淺色裙裝（裙子在膝蓋上下3CM）或淺色收身職業(yè)套裝，平底鞋；
4. 男女生頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵，女生盤頭，露出額頭。
提醒各位考生：以上著裝要求為現(xiàn)場(chǎng)面試要求，場(chǎng)外請(qǐng)考生注意保暖。
二、體檢標(biāo)準(zhǔn)：
必須符合中國(guó)民用航空總局頒布的乘務(wù)員、兼職安全員體檢標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)要求：
1. 無 “X”形腿、“O”形腿、無四環(huán)素牙、紋身等形體特征；
2. 身體裸露部分無疤痕；無傳染性疾病、無腋臭；無色盲，無色弱；
3. 男性未矯正遠(yuǎn)視力應(yīng)達(dá)到0.7（C字表）；
4. 女性未矯正遠(yuǎn)視力應(yīng)達(dá)到0.3（C字表）。
為避免不必要的麻煩，應(yīng)聘者可提前自測(cè)視力，若眼睛已做手術(shù)，報(bào)名時(shí)須提供手術(shù)證明。不符旅業(yè)集團(tuán)視力標(biāo)準(zhǔn)者謝絕應(yīng)聘。
培訓(xùn)及簽約：
海航旅業(yè)（控股）集團(tuán)下屬航空公司將對(duì)面試合格的應(yīng)聘者進(jìn)行體檢和乘務(wù)員崗前初級(jí)養(yǎng)成培訓(xùn)（培訓(xùn)期約2－3個(gè)月），體檢和養(yǎng)成培訓(xùn)的學(xué)費(fèi)、食宿費(fèi)及往返交通費(fèi)自理。
友情提示：
1. 如發(fā)現(xiàn)應(yīng)聘人員在學(xué)歷證書等方面弄虛作假，當(dāng)場(chǎng)取消應(yīng)聘資格。
2. 海航旅業(yè)（控股）集團(tuán)招聘面向社會(huì)，只接受個(gè)人報(bào)名，海航旅業(yè)（控股）集團(tuán)及下屬航空公司從未委托任何學(xué)校和中介以旅業(yè)集團(tuán)及下屬航空公司名義招聘空中乘務(wù)員，請(qǐng)報(bào)名者不要通過任何學(xué)校和中介報(bào)名,并敬告所有考生不要繳給學(xué)校或中介任何推薦費(fèi)和后期費(fèi)用！
3. 請(qǐng)應(yīng)聘人員保持手機(jī)暢通，公司將通過短信發(fā)送各類通知。
4. 考核采取單項(xiàng)淘汰制，公司對(duì)考核結(jié)果不予解釋。
5. 只接受現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名，不接受其他方式應(yīng)聘；
6. 面試時(shí)謝絕家長(zhǎng)陪同。
空姐工資多少錢一個(gè)月
國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。
普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行兩年左右的時(shí)間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國(guó)際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會(huì)越來越大。
空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
駐外補(bǔ)貼縮水
基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱和工種來定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項(xiàng)———駐外補(bǔ)貼上。
據(jù)了解，在1997年之前，各航空公司對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼實(shí)行的是“駐地標(biāo)準(zhǔn)”，即飛行停留國(guó)家的生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，最高可達(dá)七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。當(dāng)時(shí)空姐的平均月薪在萬元以上，最高的月薪達(dá)到了兩萬多元，是真正的社會(huì)高收入者。然而，1997年后，民航管理部門對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼出臺(tái)了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：每天30美元。這一標(biāo)準(zhǔn)無疑一顆重磅炸彈，將空姐的收入拉下了一個(gè)檔次
飛行小時(shí)受限
此后，空姐的收入增長(zhǎng)點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向飛行小時(shí)費(fèi)。由于當(dāng)時(shí)國(guó)家并未對(duì)空姐的飛行小時(shí)設(shè)限，因此空姐積極地“多勞多得”。據(jù)民航總局的資料顯示，當(dāng)時(shí)有的空姐最高月飛行時(shí)間達(dá)到了200小時(shí)，按照國(guó)內(nèi)各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，空姐的收入依然維持在一個(gè)較高的水準(zhǔn)，飛行小時(shí)費(fèi)一般都在每月萬元左右。
不過，空姐長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對(duì)空姐的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時(shí)間最高不能超過120小時(shí)，下不限底。如此算來，空姐在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過9600元人民幣。隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化，國(guó)家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始?xì)w于中等收入水平。
績(jī)效薪酬掛鉤
作為我國(guó)三大航空集團(tuán)之一的中國(guó)東方航空公司，率先實(shí)行空乘人員勞務(wù)制，空乘人員的績(jī)效將直接與薪酬待遇掛鉤，日前配套推出《乘務(wù)人員薪酬管理暫行規(guī)定》，今后凡績(jī)效優(yōu)秀的乘務(wù)人員，其薪水待遇將大大突破原來的標(biāo)準(zhǔn)；反之，績(jī)效差的乘務(wù)人員，不僅薪酬待遇可跌破“底線”，按勞務(wù)制用工的合同規(guī)定，甚至可讓其“走人”。該《規(guī)定》的出臺(tái)，是使空勤人員薪酬體系和地面職工薪酬體系相分離。今后乘務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)的提高，主要體現(xiàn)在飛行小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高上
關(guān)于《幸福航空空乘薪資待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
