【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄V州飛機(jī)去麗江》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空真的像網(wǎng)上說的那么差嗎?


2、首都航空怎么樣


3、首都航空服務(wù)怎么樣？

本篇文章給大家談?wù)劇稄V州飛機(jī)去麗江》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、首都航空真的像網(wǎng)上說的那么差嗎?
• 2、首都航空怎么樣
• 3、首都航空服務(wù)怎么樣？

首都航空真的像網(wǎng)上說的那么差嗎?

首都航空很不錯，服務(wù)臺服很好。首都航空鼎承“為他人做點(diǎn)事、為社會做點(diǎn)事”的企業(yè)文化，在快速發(fā)展的同時積極履行企業(yè)的社會責(zé)任，每年持續(xù)不斷投入公益事業(yè)，獲得無數(shù)社會贊譽(yù)。

首都航空有限公司是海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）的一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)，專業(yè)從事國際和國內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)等業(yè)務(wù)，前身是金鹿公務(wù)機(jī)有限公司。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開始試點(diǎn)經(jīng)營商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證，正式加入國際包機(jī)人協(xié)會（IACA）。

首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機(jī)場為北京首都國際機(jī)場，公司經(jīng)營范圍為：國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險兼業(yè)代理。

2018年1月19日，首都航空宣布自當(dāng)日13點(diǎn)25分起飛的JD5281航班開始，乘坐首都航空所有航班的旅客，可以在飛行全程使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備，但通訊設(shè)備須設(shè)置為飛行模式。

首都航空怎么樣

首都航空還不錯，首都航空在安全性和人性化方面都做得不錯，服務(wù)態(tài)度也挺好的。歷經(jīng)10年的發(fā)展，首都航空已累計(jì)安全飛行超161萬小時，擁有空客系列飛機(jī)84架，執(zhí)飛航線150余條，其中國際航線15條，航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國一、二線主要城市。

并在云南、海南及華東部分地區(qū)形成了市場優(yōu)勢，國際航線覆蓋歐洲、北美洲、大洋洲、日韓、東南亞等地區(qū)，年保障進(jìn)出港旅客逾1500萬人次。

擴(kuò)展資料：

航線網(wǎng)絡(luò)

自成立以來，首都航空旅游包機(jī)（空客A319，空客A320）的運(yùn)作范圍不斷拓展延伸，先后開通過商務(wù)旅游航線120余條，建立品質(zhì)化的航線網(wǎng)絡(luò), 構(gòu)建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區(qū)域式航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

輻射全國一二線商務(wù)及旅游城市，并延伸至北美、歐洲的國際航線網(wǎng)絡(luò)；建立三亞目的地航線基地，輻射全國主要省會城市。

首都航空將以“首都的城市名片和建設(shè)世界城市的助推器”為定位，立足通用航空市場，加快公共航空業(yè)務(wù)發(fā)展。

首都航空服務(wù)怎么樣？

首都航空服務(wù)個人體驗(yàn)不是很好。

第一次坐，飛機(jī)就延誤到這個點(diǎn)。起初還一直有消息說是延誤，直到最后飛機(jī)十點(diǎn)左右到西安，以為要登機(jī)走了，結(jié)果遲遲不登機(jī)，而且沒有任何首航工作人員出面。

實(shí)在忍不了，打電話投訴，零點(diǎn)左右機(jī)場來了個人，告訴說給賓館住，明天補(bǔ)一班飛機(jī)，也沒有任何其他補(bǔ)償。說是由于天氣原因，可山航的飛機(jī)就飛的好好的。感覺就是沒打算飛還不告訴乘客取消。

飛行過程中，空姐還在跟我們推薦航空公司的產(chǎn)品，被空姐吵到?jīng)]法睡覺。總之，可以不選擇乘坐首都航空公司就別選啦。

首都航空是中國最差的航空公司，因?yàn)槭撬饺斯?，利用我們購票一般不去仔?xì)看的合同條款，上一次我被騙去好幾百元錢。

購票后去取登機(jī)卡時習(xí)慣性的去托運(yùn)行李，可服務(wù)人員告訴本首都航班行李零托運(yùn)要托行李必須交300多塊錢，沒法只能交了，上當(dāng)只有一次，以后我堅(jiān)決不承首都航空公司的的班機(jī)。

關(guān)于《廣州飛機(jī)去麗江》的介紹到此就結(jié)束了。