【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鞑亢娇占瘓F(tuán)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、西部航空的介紹


2、西部航空有限責(zé)任公司的簡介


3、西部航空屬于哪個(gè)省份

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鞑亢娇占瘓F(tuán)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、西部航空的介紹
• 2、西部航空有限責(zé)任公司的簡介
• 3、西部航空屬于哪個(gè)省份
• 4、西部航空怎么樣？服務(wù)好么？
• 5、誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？
• 6、廉價(jià)航空有哪些？

西部航空的介紹

西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營，注冊(cè)資本2.4億元，主運(yùn)營基地位于重慶江北國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場，第二運(yùn)營基地位于泉州晉江國際機(jī)場。經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。公司以現(xiàn)代經(jīng)營管理理念為主導(dǎo)，以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)。公司規(guī)劃：在3到5年的時(shí)間內(nèi)，組建以重慶江北國際機(jī)場為中心、輻射國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢(shì)、并有著良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企業(yè)；成為國內(nèi)中小型航空公司的代表和國內(nèi)航空運(yùn)輸行業(yè)的重要力量。西部航空有限責(zé)任公司是中國第四大航空集團(tuán)海航集團(tuán)旗下的一家航空運(yùn)輸企業(yè)，2007年6月14日開航運(yùn)營，注冊(cè)資本2.4億元，基地位于重慶江北國際機(jī)場，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。

西部航空有限責(zé)任公司的簡介

西部航空有限責(zé)任公司簡稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運(yùn)營基地位于重慶市的航空公司；是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立的位于中國西部地區(qū)的民營航空公司。 西部航空有限責(zé)任公司是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，由云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(35%)、建盈投資有限公司(35%)、深圳市國瑞投資公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四維達(dá)科技公司(10%)等五家共同投資組建，2007年6月14日正式開始運(yùn)營。

2013年5月9日，從海航集團(tuán)獲悉，其航空板塊中的重慶基地航空公司——西部航空將轉(zhuǎn)型為低成本航空，這將成為繼春秋航空公司之后，國內(nèi)第二家低成本航空公司（廉價(jià)航空公司）。

西部航空屬于哪個(gè)省份

西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，總部位于重慶市。西部航空是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營，注冊(cè)資本2.4億元，主運(yùn)營基地位于重慶江北國際機(jī)場，第二運(yùn)營基地位于鄭州新鄭國際機(jī)場、泉州晉江國際機(jī)場。經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。

西部航空怎么樣？服務(wù)好么？

西部航空很差勁，服務(wù)很不好。

我覺得西部航空差勁的原因有：

1、機(jī)場地勤對(duì)待客戶不公平，購票時(shí)我以為是共享航班，沒看清限制條款（無餐食無免費(fèi)托運(yùn)），我認(rèn)栽。安檢時(shí)地勤不允許帶旅行箱，機(jī)場沒有快遞，我只好花了120托運(yùn)一個(gè)旅行箱，然后上飛機(jī)發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。

2、高延誤率，超長延誤時(shí)間，航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機(jī)一天執(zhí)飛七八次航班，七百多分鐘的飛行時(shí)間，中間有任何問題都會(huì)造成后續(xù)航班的超長時(shí)間延誤。

3、公司企業(yè)文化差，飛行員水平差，飛行體驗(yàn)差。我從重慶回合肥的途中，多次在平飛階段感覺到強(qiáng)烈顛簸，蹊蹺的是，此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上平流層，不難想象，一個(gè)把利潤作為最高追求的公司，會(huì)做出很多突破安全和服務(wù)底線的事。

很有可能沒有給付機(jī)場足夠的維修保養(yǎng)費(fèi)，也有可能帶事故癥候強(qiáng)行起飛，或是沒有足夠的費(fèi)用讓飛行員做好日常訓(xùn)練，或者是沒有做好航路安排相關(guān)人員（例如空管）的工作。不難想象，如此廉價(jià)的航班，為了榨干旅客錢包里最后一分錢的利潤，有沒有可能在加油時(shí)減量，造成八該一反對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行，造成事故征候？這都是民航局應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)！

誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？

西部航空有限責(zé)任公司籌建于2004年4月16日，是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，注冊(cè)資本人民幣8000萬元，基地設(shè)于重慶市江北國際機(jī)場，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修以及航空器材進(jìn)出口和航空配餐服務(wù)等。 本標(biāo)志以重慶別稱巴渝的“巴”字、西部航空的英語首字母“W”為原始素材，經(jīng)變形處理后，用中國書法的筆觸，勾勒出長江和嘉陵江兩江匯合的重慶地理特征，標(biāo)志主題以中國西部最著名的飛天女神為基本形象來象征西部航空，勾勒出一個(gè)飛舞飄逸、自由灑脫的動(dòng)感圖形,具有鮮明的中國民族特色和西部風(fēng)情。飛繞的飄帶、灑脫的姿態(tài)鮮紅的色彩顯示了西部航空的活力、風(fēng)采和魅力。

廉價(jià)航空有哪些？

廉價(jià)航空如下：

1、亞洲航空公司

亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，成立于2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。一共192條國內(nèi)及國際航線，覆蓋20多個(gè)國家。

2、捷星航空

捷星航空成立于2004年，為澳洲航空旗下的一家廉價(jià)航空公司，總部設(shè)于澳大利亞墨爾本，提供多條澳大利亞國內(nèi)的航班服務(wù)。捷星航空是由捷星澳大利亞和新西蘭（澳航全資子公司）、位于新加坡的捷星亞洲（澳航享有49%經(jīng)營權(quán)）和位于越南捷星太平洋（澳航享有27%經(jīng)營權(quán)）組成。

3、酷航

酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價(jià)航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立；同年11月1日正式定名為“酷航"?？岷叫Q其機(jī)票會(huì)比普通航空公司便宜最多達(dá) 40%，使用從母公司獲得的波音777客機(jī)運(yùn)營，初期主要運(yùn)營往澳大利亞和中國大陸的航線。

4、春秋航空

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。

5、西部航空

西部航空有限責(zé)任公司簡稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運(yùn)營基地位于重慶市的航空公司；是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立的位于中國西部地區(qū)的民營航空公司。

擁有18架全新空客系列客機(jī)（4架空客A319型、14架空客A320型），開通近40條航線。著力打造地方特色航空品牌，致力于專注旅行的航空企業(yè)。

關(guān)于《中國西部航空集團(tuán)》的介紹到此就結(jié)束了。