【簡介：】中國航發(fā)，比人落后，這是現(xiàn)實，人家航空工業(yè)發(fā)展了一百多年，我們不過剛開始，差距落后要承認，無可厚非，認知航發(fā)研發(fā)規(guī)律，需要有一個過程。軍用還好些，正在奮起直追，已經(jīng)差距不多，而民用航

中國航發(fā)，比人落后，這是現(xiàn)實，人家航空工業(yè)發(fā)展了一百多年，我們不過剛開始，差距落后要承認，無可厚非，認知航發(fā)研發(fā)規(guī)律，需要有一個過程。軍用還好些，正在奮起直追，已經(jīng)差距不多，而民用航發(fā)，我們才起步，差距還相當之大，相當明顯。這就是我們所面臨的局面，有人夸大其實，說中國航發(fā)至少五十年，說法明顯違背客觀現(xiàn)實，現(xiàn)代航空發(fā)動機發(fā)展，才多少年呀，對不對？就比如我們的CJ1000A這一級別的發(fā)動機造出日，同級別的相比，差了是多少？此前我們客觀情況不允許，沒錢沒技術(shù)，但不是一點也沒有，還是有一些，有一些便有了實現(xiàn)的基礎(chǔ)，這一點對比軍用自是清楚，經(jīng)過一段時間的追趕，已經(jīng)可期而得，再往前跑幾步就可以比肩而立。要看到我們的技術(shù)進步，我們的進步可喜也可期，請不要夸大其詞，這對不起航發(fā)人的勞動。致說，俄國航發(fā)，此前是我們的老師，因為蘇聯(lián)解體后，技術(shù)變得肢離破碎，國家發(fā)展面臨陣痛，經(jīng)過了一段困難期，現(xiàn)在開始追上來，打造出數(shù)款軍用和民用發(fā)動機，畢竟家底厚實，水平嘛，照三巨頭還是差一點，可以講已經(jīng)進入一流水平，說成二流有點過份。

俄不等于前蘇聯(lián)。但在技術(shù)上多有繼承，比如軍用大推，有了AL-31，更造出產(chǎn)品30，中推RD-33改進型RD-93，性能已有了大幅提高，渦軸發(fā)動機用于直升機，數(shù)款產(chǎn)品性能雖有點落后，但均經(jīng)過改進升級，都可滿足于使用，可靠性還是不錯的。民用型D-30、PS-90、SAM-146、PD-14等，性能可靠，數(shù)款型號均表現(xiàn)出不俗的水平，尤其后幾款，可與西方比肩而立，正在打造者PD-35，裝機對象俄制民用大飛機MC-21，這些年的進步可以表現(xiàn)得相當搶眼。雖說“動力沙皇”馬達西奇鷹揚而去，但俄羅斯仍掌握關(guān)鍵技術(shù)，不是經(jīng)濟上出現(xiàn)窘境，可以說全部可以完成建造。論國力，俄自不比前蘇聯(lián)，產(chǎn)業(yè)健全配套，人才隊伍強大，俄的困難是暫時的，假以時日，自可發(fā)展起來。前蘇聯(lián)航發(fā)，長期以來是我們的老師，可以說新中國航空工業(yè)基礎(chǔ)大部分拜前蘇聯(lián)所賜，技術(shù)水平上不說與西方差距甚大，就是現(xiàn)在的俄羅斯，也需要追趕一陣才行。

假如中俄能合作。航發(fā)是世界工業(yè)之花，集各種高新科技之大成，也是航發(fā)發(fā)達國家的命根子，看家法寶，所謂國之重器不可示人，中國從不存在此非份之想，俄有是俄的，我們的是我們的，重在自家努力，致說中國民營天嬌與馬達西奇的合作，均是些落后產(chǎn)品，我們可以來借鑒，正在重慶進行改造升級，最多也就是一個過渡品，符合當代需要的航發(fā)，還得靠自家研制。俄也正在努力，應(yīng)該說近年來中俄合作水平并不低，正在合作研制重型直升機和民用大飛機，網(wǎng)友們說如果兩家能通力合作，那就太好了，開展些技術(shù)交流，完全有可能，這樣對雙方都是有利的，想可這么想，現(xiàn)在高技術(shù)，西方對我們豎起了高高的技術(shù)壁壘，唯有俄羅斯某些方面還給我們開著一扇門，但合作都是你情我愿的事。中國早就不再封閉，也早不再閉門造車，現(xiàn)實是核心技術(shù)買不來，只能立足自己發(fā)展。

強者愈強。這是殘酷的一個現(xiàn)實，用于波音777的GE90發(fā)動機，推力實現(xiàn)了52噸，經(jīng)濟性高，噪音低，我們CJ-1000A的推力只有13噸，俄羅斯在研的PD-35的推力35噸，與我們在研的CJ2000大體相當。有人講一款發(fā)動機成熟至少20年，這是過去產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)弱的原因，尋常人等看發(fā)動機無非就是發(fā)動機，與它相關(guān)的材料科技，工藝水平，實驗設(shè)施，精密制造，設(shè)計設(shè)施，人才隊伍，國家投資等，都與過去不一樣，比如我們的材料這些年，已取得了重大飛躍，通過打造CJ1000，基礎(chǔ)已變得相當厚實，比如精密制造水平已有了相當大的進步，有些方面強于俄羅斯，當然差距還是有的，我們的起點更高了，可以進步得更快。軍用航空發(fā)動機進步還是蠻大的，用之于民，可以互相推動發(fā)展，這個叫軍民融合。強者愈強，我們沒有最快，只有更快。