【簡介：】本篇文章給大家談談《國航航醫(yī)招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、上海航空和東方航空什么關(guān)系？


2、上海航空客服電話是什么


3、請問要想進上海的航

本篇文章給大家談談《國航航醫(yī)招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、上海航空和東方航空什么關(guān)系？
• 2、上海航空客服電話是什么
• 3、請問要想進上海的航空公司有哪些途徑？除了空乘之外還有哪些職務可以給應屆非航空類專業(yè)大學生的？
• 4、上海航空官方網(wǎng)站是什么？
• 5、上海航空股份有限公司的發(fā)展歷程

上海航空和東方航空什么關(guān)系？

上海航空是東方航空的全資子公司。

上海航空股份有限公司成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。

2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為東方航空的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

上海航空公司的聯(lián)盟變動：

2011年6月21日，東航在北京人民大會堂舉行儀式，宣布正式加入天合聯(lián)盟，上航隨同其母公司一起正式加入天合聯(lián)盟。

從2010年6月21日東航簽署《天合聯(lián)盟遵守協(xié)議》開始到2011年6月21日東航正式加入天合聯(lián)盟，東航只用了12個月時間就完成了全部入盟對標和準備工作，是迄今為止歷時最短的中國航空公司。

這一年間，根據(jù)天合聯(lián)盟的要求，東航在組織架構(gòu)、運行安全、溝通交流、收入結(jié)算、統(tǒng)一品牌、訂座分銷、常旅客、地面服務、空中服務、信息技術(shù)等方面共計18個大項118個小項上達到了天合聯(lián)盟的標準，最終通過了天合聯(lián)盟的正式審計，成為其正式成員。

以上內(nèi)容參考百度百科—上海航空

上海航空客服電話是什么

上海航空全國統(tǒng)一客服電話： ( 400_9924518_____400_9924518) (通話免費) 感謝您的支持！受理: 機票預訂，機票改簽，改期，機票退票，

價格查詢，行程單打印，行李托運，業(yè)務辦等!!!!!!!!

為了答謝廣大旅客對民航航空一貫以來的支持，特價機票中心近

期推出了各個航線最低2折起的特價機票，航空公司開始嘗試運

作模式，成立專業(yè)部門操作網(wǎng)上業(yè)務。經(jīng)過一年多的探索與嘗試

2002年起，網(wǎng)上業(yè)務交易量開始迅速攀升，航空以旅游的訂購為

主，兼營賓館和機票的預訂業(yè)務。2004年5月，航空公司嘗試推

出新型旅游預訂模式——航空電子客票，即專門開辟出部分旅游

線路，以“網(wǎng)上 支付即可享受30至500元優(yōu)惠”的做法來吸引游

客網(wǎng)上訂購旅游。此舉旨在提供游客足不出戶、從預訂到支付的

“ 一站式”旅游預 訂服務。據(jù)了解，航空電子客票具有方便

、快捷的特點?！半娮涌推本W(wǎng)上支付”業(yè)務開通后，旅客只需通

過航空熱線與客服人員預訂寫下訂單，就可以完成出票、網(wǎng)上支

付 票款、或是當?shù)貦C轉(zhuǎn)帳、還可以到當?shù)劂y行柜臺辦理票

款、數(shù)量有限，預訂從速！ 中國民航航空股份有限公司是由中

國民航航空集團公司發(fā)起設(shè)立，以原中國民航航空公司為基礎(chǔ)，

聯(lián)合中國 北方航空公司、航空 公司和航空公司重組而成的航空

業(yè)公司。是中國民航航空集團公司發(fā)起設(shè)立并控股的航空公司。

手續(xù)流程： 1、通過客服電話，票款只能通過銀行進行支付不能

現(xiàn)金交易，客戶必須先支付票款后才能為客戶預留票

2 當客戶支付票款完畢以后，必須與人員聯(lián)系核實客戶的票款。

登記客戶的有效， 3、客戶可以憑著有效及身份證到工作人員指

定的窗口取票，或者送票上門。 4、旅客持本人有效

，提前30分鐘到機場辦理登機。 5、旅客必須在60分鐘內(nèi)支付票

款；然后下定單;否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預訂的電子客票。

6、在信用期限內(nèi)付款。付款方式有：a、銀行柜臺 c、網(wǎng)銀轉(zhuǎn)

賬b、自助銀聯(lián)轉(zhuǎn)賬 d、存款機無卡存款dfdd 取票方式： 1、可

以通過客戶所在地址免費送票上門。 2、可以憑客戶有效身份及

客戶訂單號直接在機場取票。 特別聲 明: 1、請遵守

本公司的規(guī)章及制度,凡是咨詢受理業(yè)務的用戶均要遵守手續(xù)流

程。 2、請遵守航空局客運部電子客票的規(guī)章制度。 3、凡是用

戶必須提供真實有效證件或有效以及聯(lián)系方式。 4、工作人

員為您電子客票成功下定單,然后提供航空路局客運部票務科指

定帳戶給您支付票款。 5、在我們收到票款以后，會通過郵件或

方式，把您的電子客票定單號發(fā)給您。 6、你可以根據(jù)發(fā) 給您

的電子客票定單號在網(wǎng)上查詢您的機票信息。 7、旅客持本人有

效，提前30分鐘到機場取票。 8、旅客必須在60分鐘內(nèi)支付票款

；否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預訂的電子客票、本公司

特價機票中心近期推出了各個航線最低2折起的特價機票，航空

公司開始嘗試電子商務運作模式，成立專業(yè)部門操作網(wǎng)上業(yè)務

。經(jīng)過一年多的探索與嘗試，2002年起，網(wǎng)上業(yè)務交易量開始迅

速攀 升，航空以旅游的訂購為主，兼營賓館和機票的預訂業(yè)務

。2004年5月，航空公司嘗試推出新型旅游預 訂模式——航空電

子客票， 即專門開辟出部分旅游線路，以“網(wǎng)上支付即可享受

30至500元優(yōu)惠”的做法來吸引游客網(wǎng)上訂購旅游。此舉旨在提

供游客足不出 戶、從預訂到支付的“ 一站式”旅游預訂服務。

據(jù)了解，航空電子客票具有方便、快捷的特點。 “電子客票網(wǎng)

上支付”業(yè)務開 通后，旅客只需通過熱線與客服人員預訂寫下

訂單，就可以完成、辦理 票款、數(shù)量有限，預訂從速！中國民

航航空股份有限 公司是由中國民航航空集團公司發(fā)起設(shè)立，

請問要想進上海的航空公司有哪些途徑？除了空乘之外還有哪些職務可以給應屆非航空類專業(yè)大學生的？

首先想進上海的航空公司主要就是戶口問題?。∧闶遣皇巧虾Ｊ袘艨?，對你進上海的航空公司起到至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)在總部在上海的航空公司有：東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空。一般前兩個公司都是要求戶口的。

非航空類專業(yè)也可以做很多職務的啊~~比如人力資源管理，飛行員，審計人員，運行手冊翻譯人員、航醫(yī)等等~~還是挺多的~~祝你好運?。?！

上海航空官方網(wǎng)站是什么？

上海航空公司官網(wǎng)→上海航空公司

上海航空股份有限公司，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。

2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)，2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

擴展資料

上海航空以民航法規(guī)為基礎(chǔ)，建立整套運行手冊，1999年通過了中國民用航空總局的運行合格審定。上航建立了安全運行自我監(jiān)督檢查機制，形成了從公司、部門、到崗位的“兩級管理、三級網(wǎng)絡(luò)”的管理模式。

2004年，上航獲得了由國際航協(xié)（IATA）頒發(fā)的“IOSA運行安全審查合格證書”，成為北亞地區(qū)及中國民航界第一家獲得該項高標準認證的公司。

參考資料來源：百度百科-上海航空股份有限公司

參考資料來源：上海航空公司官網(wǎng)-首頁

上海航空股份有限公司的發(fā)展歷程

據(jù)說上海航空公司成立的初衷是為了實現(xiàn)海峽兩岸三通，避免在飛機機身上出現(xiàn)國名和國旗而引起不必要的困擾。2000年11月，由上海航空有限公司整體變更設(shè)立上海航空股份有限公司，2002年10月上海航空股份有限公司發(fā)行A股股票正式上市（上海證券交易所股票代碼600591）。

總部地址：上海市靜安區(qū)江寧路212號。

上海航空公司，成立于1985年12月，是中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司。

上航堅持“安全第一，顧客至上，追求卓越”的企業(yè)精神，以“把上航辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為目標使命。

2009年6月8日，東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動。2010年1月28日，東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。

東航上航聯(lián)合重組完成后，新東航（截止2009年12月）的運行資產(chǎn)超過1500億元人民幣，擁有大中型飛機331架，通航點151個。通航紐約、洛杉磯、巴黎、法蘭克福等全球主要城市。

上航以良好的安全記錄、高質(zhì)量的服務水準、先進的企業(yè)文化和卓有成效的經(jīng)營管理，取得了良好經(jīng)濟效益和社會效益。先后榮獲中國企業(yè)500強、全國用戶滿意企業(yè)、全國民航用戶滿意度優(yōu)質(zhì)獎、上海市質(zhì)量金獎企業(yè)等，還連續(xù)7獲得上海市文明單位稱號。

上航將在新東航領(lǐng)導下，努力服務2010年上海世博會，好地推動上海航空樞紐港建設(shè)，更好地服務于國家的改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展。

上航與國航、南航已在常旅客制、代號共享方面分別實現(xiàn)了業(yè)務合作；與漢莎航空、美聯(lián)航、全日空、維珍等20余家外航和臺灣長榮、復興等同行開展代碼共享和航線聯(lián)運等業(yè)務合作；并分別與國航、南航、深航、山航等航空公司在上?！本?、上海—廣州、上?！钲诘群骄€上實施代碼共享。

上海航空以民航法規(guī)為基礎(chǔ)，建立整套運行手冊，1999年通過了中國民用航空總局的運行合格審定。上航建立了安全運行自我監(jiān)督檢查機制，形成了從公司、部門、到崗位的“兩級管理、三級網(wǎng)絡(luò)”的管理模式。2004年，上航獲得了由國際航協(xié)（IATA）頒發(fā)的“IOSA運行安全審查合格證書”，成為北亞地區(qū)及中國民航界第一家獲得該項高標準認證的公司。也是世界上第七個獲此證書的航空公司。上航自成立至2007年連續(xù)保持二十多個運輸飛行安全年。

上海航空拓展以直銷（本公司直屬18個各地營業(yè)部及其所屬售票點組成）和代銷（由全國近2000家售票代理組成）兩大部分為主的營銷網(wǎng)絡(luò)。在國內(nèi)率先推出（24小時）呼叫中心免費電話訂票系統(tǒng)，并進一步建立了完善了網(wǎng)上訂票和電子客票系統(tǒng)。隨著公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分銷系統(tǒng)，公司已獲得了數(shù)十臺定座終端的銷售服務。

上海航空股份有限公司實施穩(wěn)健的財務政策，加強成本、資金和預算控制。在國內(nèi)民航業(yè)率先使用Oracle財務軟件系統(tǒng)；擁有全國民航系統(tǒng)一流的計算機票證結(jié)算系統(tǒng)，票款回籠率達到99.97%；公司自主開發(fā)的收益分析系統(tǒng)，能及時反映經(jīng)營成果，為公司決策提供了有力的依據(jù)。上航以良好的安全紀錄、高質(zhì)量的服務水準和卓有成效的經(jīng)營管理，自1996年起，公司實現(xiàn)連續(xù)盈利。該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第三百八十九，2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第三百八十二。

上航的貨運發(fā)展迅速。自2005年上航首次引進MD—11全貨機以來，現(xiàn)已開通了上海至德國、泰國、日本、香港、澳門等國家、地區(qū)的全貨運航線。

長期以來，上航與國內(nèi)外多家航空企業(yè)開展了廣泛的商務合作，聯(lián)運合作伙伴近50家，而與世界民航最大聯(lián)盟—“星空聯(lián)盟”成員的合作成為了上航對外合作的重點。

2005年，基于上航與星空聯(lián)盟伙伴的密切、極具空間的合作，上航向星空聯(lián)盟提出了加入申請。至2005年12月9日，星空聯(lián)盟16家成員全票通過了上航成為星空聯(lián)盟觀察員，并將適時批準上航成為星空聯(lián)盟的正式成員。

上航以其良好的安全記錄、高質(zhì)量的服務水準、先進的企業(yè)文化和卓有成效的經(jīng)營管理，取得了良好經(jīng)濟效益和社會效益。公司的凈資產(chǎn)比創(chuàng)立時翻了20多倍。2003年榮獲中國民航最高安全獎“金雁杯”；上航榮獲中國民航2005年度“旅客話民航”第一名。上航航班正點率始終保持了行業(yè)先進水平，2003年獲得全國民航第一名、2004和2005年獲得全國民航航班準點第二名。

上航在戰(zhàn)略發(fā)展過程中，形成了“主業(yè)突出，兩翼齊飛”的戰(zhàn)略。上航在2004年7月受讓了原中國聯(lián)合航空公司，2005年10月25日中聯(lián)航正式復航重返藍天。上海貨運航空公司將在2006年組建完成正式起飛。與此同時，上航已經(jīng)形成了“航空、旅游、賓館”較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。第一個“上航假日酒店”于2006年2月18日開業(yè)迎客。

2006年是上航實施“十一五”發(fā)展規(guī)劃的第一年，上航將立足上海航空樞紐港，不斷拓展國際發(fā)展空間，正朝著把上航辦成“國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平”和“國際化、樞紐化、集團化航空公司”的目標努力奮斗。

2007年12月12日，加入星空聯(lián)盟。

2010年10月31日，上海航空公司退出星空聯(lián)盟。

2011年6月21日上海航空公司跟隨其母公司中國東方航空公司一同加入天合聯(lián)盟。

2013年被評為三星級航空公司以安全飛行200萬小時 榮獲中國民航局頒發(fā)的“飛行安全二星獎”。

關(guān)于《國航航醫(yī)招聘》的介紹到此就結(jié)束了。