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東方航空1月份飛行計(jì)劃

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 12:23:09

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空1月份飛行計(jì)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航新推出的“早晚隨心飛”是什么呀??jī)r(jià)格是多少呀?


2、怎么購(gòu)買東方航空

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空1月份飛行計(jì)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東航新推出的“早晚隨心飛”是什么呀??jī)r(jià)格是多少呀?

東航新推出的“早晚隨心飛”是指票價(jià)在3000元上下,旅客自購(gòu)買之日起至2020年12月31日,可以任意乘坐所屬航司的國(guó)內(nèi)航班,飛往除港澳臺(tái)之外的國(guó)內(nèi)各大城市。

東航此次推出的全新產(chǎn)品,其核心是“周末不限次”與“國(guó)內(nèi)任意飛”的關(guān)鍵權(quán)益。據(jù)官網(wǎng)介紹,該產(chǎn)品排除了多在工作日出差的商務(wù)旅客,契合兩地分居、異地工作和異地求學(xué)人士的出行需求。

也對(duì)旅游愛好者、攝影師、中老年旅行團(tuán)等高出行頻次群體具有吸引力,通常情況下只需飛1-2個(gè)往返就能值回票價(jià),滿足每個(gè)周末都能“回家看看”“出去走走”的愿望。

擴(kuò)展資料:

存在問題

2020年6月30日晚間,東方航空發(fā)布消息稱,“周末隨心飛”產(chǎn)品上線后市場(chǎng)反應(yīng)熱烈,現(xiàn)已達(dá)到計(jì)劃數(shù)量,于2020年6月30日20點(diǎn)停止銷售。

混亂的搶購(gòu)不過(guò)是一幕開場(chǎng)戲,就在不少網(wǎng)友稱道東航“有創(chuàng)意、夠膽量”的同時(shí),“周末隨心飛”產(chǎn)品其實(shí)在使用上有許多不能隨心的地方。比如,選定航班后,不得簽轉(zhuǎn),不得改期。

兌換時(shí)間為航班起飛前5天,意味著旅客需要提前制定好較為完整的旅行計(jì)劃以便于與機(jī)票相匹配。退票需至少提前4天(含)以上,退票僅退還未使用航段稅費(fèi)。如發(fā)生3次訂座兌換后未乘坐,且未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理退票,所購(gòu)“周末隨心飛”將自動(dòng)失效。

怎么購(gòu)買東方航空的“周末隨心飛”?

1。下載東方航空APP

2。打開已經(jīng)辦理好的“周末隨心飛”

3。在界面中點(diǎn)擊“為本人綁定”或“為他人綁定”

4。按照流程即可完成綁定!

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司,也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司,重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年9月29日上午,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。

在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上?!~約的航線。2018年11月30日,東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國(guó)圖盧茲飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東航機(jī)隊(duì)由此踏上了700架的新臺(tái)階,其中空客飛機(jī)達(dá)365架,空客飛機(jī)數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。

東航國(guó)航南航向空客購(gòu)買292架飛機(jī),這一次為何會(huì)選擇空客?

引言:三大航空公司向空客公司購(gòu)買了大量的飛機(jī)訂單,因此對(duì)于為什么會(huì)選擇空客公司也是一個(gè)非常重要的。其中選擇空客公司的原因是因?yàn)榭湛凸臼菍儆跉W盟的,其實(shí)最主要的原因是因?yàn)槿蠛娇展拘枰罅康娘w機(jī)去作為一個(gè)飛機(jī)的更換,因?yàn)樽罱詠?lái)飛機(jī)需要大量的去更換,防止飛機(jī)在未來(lái)的出現(xiàn)中出現(xiàn)一定的失誤,從而造成了一定的影響。

還有一個(gè)原因就是因?yàn)橹袊?guó)的C919大飛機(jī)需要一個(gè)適航證,像歐盟和美國(guó)兩個(gè)國(guó)家都有一個(gè)可以頒發(fā)適航證的一個(gè)機(jī)構(gòu),但是中美關(guān)系目前處于緊張心態(tài),所以說(shuō)美國(guó)航空公司并不會(huì)像中國(guó)頒發(fā)一定的適航證。因此只能向歐盟購(gòu)買一定的飛機(jī),歐盟的航空局才能像中國(guó)的C919頒發(fā)一定的適航證。還有一個(gè)更重要的原因就是因?yàn)椋褪且驗(yàn)橹袊?guó)發(fā)生兩起波音飛機(jī)失事的事件,因此對(duì)于波音飛機(jī)的影響還是比較深的,對(duì)于在飛機(jī)上的選擇還是選擇了空客公司,因?yàn)榭湛凸咀罱]有發(fā)生什么大的飛機(jī)事故。

因此對(duì)于空客飛機(jī)的選擇也是比較重要的,而且像中美之間貿(mào)易摩擦比較緊張,所以說(shuō)對(duì)于美國(guó)的波音公司的飛機(jī)選擇還是比較困難的。所以說(shuō)從中選擇歐盟的飛機(jī)去增加中國(guó)與歐盟之間的歐盟之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系也是十分有必要的。所以說(shuō)對(duì)于中美、中美之間的貿(mào)易摩擦影響了中美之間的飛機(jī)交易,同樣也對(duì)促進(jìn)了中歐之間的飛機(jī)合作。

還有一個(gè)比較重要的原因,就是因?yàn)槎頌鯌?zhàn)爭(zhēng),美元外匯有一定的貶值,造成了一定物價(jià)的上漲,因此通過(guò)去使用美元外匯去購(gòu)買一定的飛機(jī),也是對(duì)于美元外匯貶值一個(gè)應(yīng)對(duì)的策略,去購(gòu)買大量的飛機(jī),使用大量的美元外匯也是對(duì)于中國(guó)有一定的挽回?fù)p失的方法。

東航隨心飛怎么購(gòu)買機(jī)票

東方航空周末隨心飛怎么購(gòu)買飛機(jī)票?很多人只知道這個(gè)活動(dòng),但是對(duì)于購(gòu)買的方式并不了解,小編今天就給大家分享一些周末隨心飛購(gòu)票的方式,由于活動(dòng)火爆,最近購(gòu)票的平臺(tái)也被擠爆了,具體的購(gòu)票情況可以參考下面小編提供的方法。

6月18日,東方航空公司售價(jià)3322元的“周末隨心飛”產(chǎn)品一經(jīng)上線,獲得強(qiáng)烈市場(chǎng)反響。不少用戶遇到線上擁堵、客服電話無(wú)接聽等情況。

上海工作的楊先生向記者講述,18號(hào)當(dāng)天他多次嘗試購(gòu)買“周末隨心飛”產(chǎn)品,但始終未能下單成功。后來(lái)聽朋友建議,改用安卓系統(tǒng)購(gòu)買,19日凌晨1點(diǎn)多,楊先生如愿以償搶到一套隨心飛產(chǎn)品。

“用安卓手機(jī)購(gòu)買順暢很多,排了有幾分鐘,蘋果系統(tǒng)一直排不上隊(duì)”,楊先生告訴界面新聞?dòng)浾?,除了?gòu)票成功率有差別,在客票兌換方面,安卓系統(tǒng)上可以隨即兌換,而蘋果系統(tǒng)當(dāng)時(shí)還不能兌換,“主要是因?yàn)镮OS系統(tǒng)上,東航APP不是最新版”。

18日晚,東方航空在其官網(wǎng)發(fā)布“關(guān)于’周末隨心飛’產(chǎn)品相關(guān)情況的說(shuō)明”中稱,周末隨心飛產(chǎn)品受到的市場(chǎng)認(rèn)可度超出預(yù)期,并發(fā)量超出設(shè)計(jì)容量,造成線上擁堵,公司技術(shù)人員一直在全力優(yōu)化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

界面新聞?dòng)浾呓袢赵俅芜M(jìn)入應(yīng)用商店發(fā)現(xiàn),東航APP蘋果系統(tǒng)最新版本已經(jīng)上線,上線時(shí)間為今天上午10時(shí)左右,現(xiàn)在IOS系統(tǒng)已經(jīng)可以進(jìn)行客票兌換。東航在情況說(shuō)明中也做出溫馨提示,根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明盡快更新東航APP版本。

東航聲明中還表示,鑒于運(yùn)力充足,預(yù)計(jì)限量銷售仍將持續(xù)一定時(shí)間,建議廣大客戶從容購(gòu)買。系統(tǒng)已為成功預(yù)約的用戶預(yù)留額度,將會(huì)繼續(xù)通過(guò)短信通知完成購(gòu)置手續(xù)。

此外,因采取限量發(fā)售,加之購(gòu)買通道擁擠,微博上用戶反映,有黃牛加價(jià)進(jìn)行轉(zhuǎn)手倒賣,東航對(duì)此做出鄭重提醒,該產(chǎn)品僅在東方航空APP以3322元人民幣定價(jià)銷售,請(qǐng)客戶在官方渠道購(gòu)買及使用,避免造成經(jīng)濟(jì)損失和使用問題。

昨天“隨心飛”產(chǎn)品開始銷售,東航客服熱線一直處于繁忙狀態(tài),而部分用戶今天在撥打95530客服電話出現(xiàn)無(wú)法接通的情況。截止發(fā)稿前,東航方面尚未對(duì)此做出回復(fù)。

東方航空推出的全民航領(lǐng)域首款“周末隨心飛”產(chǎn)品,以3322元限量發(fā)售,旅客購(gòu)買該產(chǎn)品并激活后,可在2020年內(nèi)的任意周六和周日,不限次數(shù)乘坐東航和上航航班,暢飛國(guó)內(nèi)除港澳臺(tái)地區(qū)外的各大城市。

據(jù)了解,隨心飛產(chǎn)品適用東、上航實(shí)際承運(yùn)的國(guó)內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙(港澳臺(tái)除外),有座位銷售時(shí)均可訂票,適用航班日期為購(gòu)買之日至2020年12月31日計(jì)劃起飛時(shí)間為周六、周日的航班。

東航、南航、國(guó)航向空客購(gòu)買292架飛機(jī),空客為何能拿下超級(jí)大單?

7月1日晚,中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、中國(guó)東航(600115.SH)陸續(xù)發(fā)布消息,三家國(guó)際航空公司總計(jì)向法國(guó)空中客車公司購(gòu)買292多架。在其中,國(guó)航和南航各購(gòu)買96架,東航購(gòu)買100架。

按文件目錄價(jià)格計(jì)算,三筆訂單信息總計(jì)使用價(jià)值約372.57億美金(折合rmb2498億人民幣),是近三年來(lái)中國(guó)民航業(yè)初次公布這般大規(guī)模的民航客機(jī)訂單信息。2021年,空客公司營(yíng)業(yè)收入521.49億歐,這代表來(lái)源于中國(guó)的該筆超大單相當(dāng)于空客公司去年?duì)I收七成上下。

三大航空公司購(gòu)置的型號(hào)均為空客A320NEO系列產(chǎn)品。在其中,國(guó)航為上市企業(yè)及全資子公司購(gòu)買64架,計(jì)劃于2023至2027年分次交貨;為子公司深圳航空公司購(gòu)買32架,計(jì)劃于2024至2026年分次交貨。東航購(gòu)買的100架和南航購(gòu)買的96多架,計(jì)劃于2024年至2027年分次交貨。

客A320NEO系列產(chǎn)品飛機(jī)場(chǎng)的公布市場(chǎng)報(bào)價(jià)在1.05億美金至1.36億美金上下。按領(lǐng)域國(guó)際慣例,具體買賣中國(guó)際航空公司一般會(huì)得到大幅度折扣優(yōu)惠,三大航空公司均在公示中表明具體成交價(jià)將小于公布價(jià)格。

國(guó)內(nèi)航空公司一次大格局購(gòu)置或是在2019年3月,彼時(shí)承擔(dān)為國(guó)為民內(nèi)航空公司采購(gòu)的中國(guó)航空器材集團(tuán)與空客公司簽定了購(gòu)置300架空客飛機(jī)場(chǎng)的協(xié)議書,包含290架A320系列產(chǎn)品、10架A350XWB系列產(chǎn)品。

比較之下,空客的競(jìng)爭(zhēng)者波音早已近五年沒拿到我國(guó)的購(gòu)置股票大單。波音近些年的飛機(jī)墜毀安全事故已經(jīng)令銷售市場(chǎng)失去信心,其熱銷型號(hào)B737MAX迄今無(wú)法在中國(guó)地區(qū)復(fù)飛。

值得一提的是,除開傳統(tǒng)式民航飛機(jī)場(chǎng)大佬波音和空客,國(guó)產(chǎn)飛機(jī)也逐步進(jìn)到中國(guó)航空公司的購(gòu)買明細(xì)。2022年5月,東航公布了150億人民幣的定向增發(fā)計(jì)劃,用以引入38多架和填補(bǔ)周轉(zhuǎn)資金。在其中計(jì)劃購(gòu)買的飛機(jī)場(chǎng)包含4架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、24架國(guó)內(nèi)支線飛機(jī)ARJ21、6架空客A350及其4架波音B787。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919旨在向波音和空客的大牌明星型號(hào)B737MAX、A320NEO發(fā)起挑戰(zhàn),但現(xiàn)階段并未開始交貨。

國(guó)內(nèi)四航司購(gòu)買292架空客飛機(jī)!對(duì)國(guó)產(chǎn)C919有什么影響嗎?

2022年7月1日,中國(guó)南方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司和中國(guó)東方航空公司在上海證券交易所宣布,購(gòu)買292架A320neo系列飛機(jī),總價(jià)值372.57億美元,對(duì)國(guó)產(chǎn)C919會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)壓力影響。

中國(guó)南航以122.48億美元的總價(jià)訂購(gòu)了96架A320neo飛機(jī)。計(jì)劃在2024年至2027年期間分批交付,2024年將交付30架飛機(jī),2025年交付40架,2026年交付19架,2027年交付7架。根據(jù)國(guó)航發(fā)布的通知,國(guó)航已訂購(gòu)64架A320neo系列飛機(jī),計(jì)劃在2023年至2027年之間分批交付。深圳航空已訂購(gòu)32架A320neo系列飛機(jī),計(jì)劃于2024年至2026年分批交付。東方航空訂購(gòu)了100架a320neo飛機(jī),計(jì)劃在2024年至2027年期間分批交付。其中28個(gè)計(jì)劃到2024年交付,31個(gè)計(jì)劃到2025年交付,34個(gè)計(jì)劃到2026年交付,7個(gè)計(jì)劃到2027年交付??湛虯320和波音737,是全球最受歡迎的單通道飛機(jī)型號(hào),而且它也是空客與美國(guó)飛機(jī)制造商波音建立的最激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之一,單通道飛機(jī)占全球飛機(jī)的60%以上,許多制造商都在新交付約7架飛機(jī),預(yù)測(cè)未來(lái)成為單通道飛機(jī)。

在737MAX的推動(dòng)下,空客在過(guò)去三年里一直領(lǐng)先于波音。2021年,空客交付了611架客機(jī),波音交付了340架,連續(xù)第三年成為全球最大的飛機(jī)制造商。值得注意的是,空客A320neo系列在2021年收到了661份新訂單,其中292份來(lái)自中國(guó)三大國(guó)有航空公司,相當(dāng)于空客去年該飛機(jī)訂單總額的44%。國(guó)產(chǎn)的C919、空客A320NEO和波音737MAX是同一級(jí)別的飛機(jī),所以必然會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)。

有了A320NEO這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,未來(lái)C919有一個(gè)真正的壓力進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。只有做好國(guó)內(nèi)航空公司的接收、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),有良好的數(shù)據(jù)和性能,才能飛出去,飛得更遠(yuǎn)。

關(guān)于《東方航空1月份飛行計(jì)劃》的介紹到此就結(jié)束了。

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