【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空空姐待遇好嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空姐一個月工資多少?
2、當空姐一個月工資能拿到多少呢?
3、空乘工資一般
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空空姐待遇好嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
空姐一個月工資多少?
空姐所指的就是飛機上的乘務(wù)員,這是一份看起來非常光鮮亮麗的職業(yè),而且也有著很好的福利待遇,在工作的過程當中也能夠飛往各個地方。工作的內(nèi)容不會過于勞累,工作的環(huán)境也非常好,不會經(jīng)歷風吹日曬,因此,這是一份令許多人都感到羨慕的職業(yè)。而且在許多人的印象當中,空姐的薪資待遇也非常好,但是空姐們的工資其實取決于航空公司以及自己的職位。
對于普通的乘務(wù)員而言,她們的工資大概在五六千左右,慢慢的,隨著工作經(jīng)驗的豐富,工資也會發(fā)生變化。而一般這個過程需要花費兩到三年的時間,工資上漲的幅度大概在兩三千左右。因為所飛的里程數(shù)越多,就意味著工作的時間越長,在這樣的一個過程當中,會積累許多工作經(jīng)驗也會越來越豐富,面對一些突發(fā)狀況能夠更加從容的應(yīng)對,工作更加的嫻熟,工資自然會有所上調(diào)。
與乘務(wù)員相比,乘務(wù)長的薪資又是另外一個水平,工資可以達到普通乘務(wù)員的兩倍左右,只是因為他們所負責的工作內(nèi)容更加的復雜繁瑣,而且肩上的責任和擔子也更重。因為扮演著不同的身份,所以作為乘務(wù)長而言,更多的是以身作則,還起著模范帶頭的作用,通過自己的能力來提高整體的服務(wù)水準。對于乘務(wù)長也會有著更高的要求,不僅需要掌控全局,管理好員工,而且對于所有的工作都要了然于胸。
想當空姐也并不是一件易事,除了身高和外貌這樣的外在條件之外,還需要掌握外語,學歷在大專以上,經(jīng)過一段時間的專業(yè)培訓和考核之后,才有資格成為空姐。雖然在外人看來乘務(wù)員的工作非常的光鮮亮麗,可在這背后也經(jīng)歷了常人所不知道的艱辛。因此,高工資與她們背后所付出的努力是成正比的。
當空姐一個月工資能拿到多少呢?
國際航空月薪(按每月飛行100小時計算):學員:7670元,乘務(wù)員(安全員):11900元~19100,乘務(wù)長:16700元~22000元
廈門航空,月薪(按每月飛行100小時計算)乘務(wù)員(安全員):1200元~17500元乘務(wù)長:17200元~18200元+客艙經(jīng)理:19500元-23100
吉祥航空月薪(按每月飛行80小時計算),乘務(wù)員:2230元-9950元,乘務(wù)長:9590元-18300元,
深圳航空
月薪(按每月飛行100小時計算)乘務(wù)員:7500元-13800元;乘務(wù)長:11700元-16300元
海南航空
月薪(按每月飛行100小時算)初級(見習)乘務(wù)員:6800-7700元,正式乘務(wù)員:10230-11980元,資深(高級)乘務(wù)員:11330-14980元,乘務(wù)長(乘務(wù)教員):14800-17750元
空乘工資一般多少錢一個月 空姐的待遇怎么樣
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復式行業(yè)。
空乘的薪酬包括三個部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。
除此之外,還可進入宣傳部、專業(yè)文藝團體、旅游行政管理等單位;可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
而且,空乘藝考的通過率相對于其他專業(yè)來說是不低的,樹藝每年的空乘學院有五分之一能考入中國民航大學,其他的學生考進飛行學院、上海航空學院等,樹藝每年能拿40張左右的合格證,所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。
空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。
形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。
口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標準流利等方面。
才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以,一般來說選擇舞蹈的,特別是民族舞的會比較多。
關(guān)于《廈門航空空姐待遇好嗎》的介紹到此就結(jié)束了。