【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空A380800》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)A380有多少架


2、國(guó)內(nèi)的A380航線有哪些？


3、疫情下，還有哪些航空公司仍

本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空A380800》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)A380有多少架
• 2、國(guó)內(nèi)的A380航線有哪些？
• 3、疫情下，還有哪些航空公司仍在運(yùn)營(yíng)A380？
• 4、最大客機(jī)空客A380在中國(guó)都飛哪些航線
• 5、a380的國(guó)內(nèi)航線是什么？

中國(guó)A380有多少架

中國(guó)A380具體數(shù)目不詳，大約存在5架左右。

空中客車A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開(kāi)，并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問(wèn)題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年，研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。

2007年10月15日，該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司，并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)?？湛虯380在2012年和2014年達(dá)到了年產(chǎn)量的峰值，每年可產(chǎn)30架。

但是，空中客車公司承認(rèn)該項(xiàng)目是虧損的，收益并不能補(bǔ)償該項(xiàng)目250億美元的研發(fā)費(fèi)用。

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航程14800千米。

截止2019年2月，空中客車接到290個(gè)訂單，并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單，已交付109架。

A380預(yù)訂及交付情況：

截至2019年4月，已有14家客戶訂購(gòu)并交付了A380。截至2019年3月，A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯(lián)酋航空公司，該公司發(fā)布，截至2019年2月14日，將訂購(gòu)123架A380客機(jī)。一份VIP訂單在2007年訂下，但后來(lái)被空客取消。

A380F型吸引了27份訂單，但由于生產(chǎn)延遲和隨后的貨運(yùn)計(jì)劃暫停，這些訂單要么被取消(20份)，要么被轉(zhuǎn)換為A380-800(7份)。

在漢堡的裝配工廠為來(lái)自歐洲和中東的客戶發(fā)貨，在圖盧茲的裝配工廠為來(lái)自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS（歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)）解釋說(shuō)，2013年的交付將暫時(shí)放緩，以更換之前飛機(jī)中發(fā)現(xiàn)裂紋的機(jī)翼肋支架。

2014年，空客表示，一些訂購(gòu)的A380客機(jī)可能不會(huì)為一家未披露名稱的日本航空公司生產(chǎn)。澳航原計(jì)劃再訂購(gòu)8架飛機(jī)，但在該航空公司重組業(yè)務(wù)期間凍結(jié)了訂單。

由于對(duì)A380的未來(lái)存在疑慮，澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購(gòu)了20架A380客機(jī)的飛機(jī)租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒(méi)有為這架客機(jī)找到客戶，最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購(gòu)了6架A380，但從未發(fā)貨，后來(lái)在2018年取消了訂單。

2019年初，空客證實(shí)正在與阿聯(lián)酋航空就A380合同進(jìn)行談判。如果阿聯(lián)酋航空放棄這種機(jī)型，空客可能會(huì)停止生產(chǎn)這種超大型客機(jī)。

阿聯(lián)酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油節(jié)省不足的問(wèn)題上存在分歧，可能會(huì)將36架A380的訂單改為較小的A350。

A350還可能取代2017年訂購(gòu)的40架波音787-10飛機(jī)的臨時(shí)訂單，因?yàn)?87飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)率不足以應(yīng)對(duì)迪拜炎熱的天氣。

2019年2月14日，阿聯(lián)酋航空決定取消39架飛機(jī)的訂單，代之以A350和A330neo?？湛捅硎荆@一取消將使A380的生產(chǎn)在2021年最后一批未完成的訂單交付時(shí)結(jié)束。

2019年3月21日，全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機(jī)中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次，往返于東京和夏威夷。

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A380

國(guó)內(nèi)的A380航線有哪些？

A380航線有：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國(guó)漢莎航空）法蘭克?！本?、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。

1、全球A380的運(yùn)營(yíng)商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來(lái)西亞航空、泰國(guó)航空、中國(guó)南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。

2、中國(guó)南方航空公司機(jī)隊(duì)中共有5架A380，目前運(yùn)營(yíng)北京-廣州、北京-深圳、廣州-洛杉磯航線。

3、隨著中國(guó)機(jī)場(chǎng)設(shè)施的不斷完善，隨著中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣龃?，相信在不久的將?lái)中國(guó)將會(huì)開(kāi)出更多的A380航線。

疫情下，還有哪些航空公司仍在運(yùn)營(yíng)A380？

疫情肆虐，航空業(yè)受到重創(chuàng)，一年多以來(lái)，國(guó)外眾多航空公司都落得破產(chǎn)的下場(chǎng)。有些仍在堅(jiān)持的航司，因?yàn)閲?guó)際旅行需求嚴(yán)重下降，被迫提前數(shù)年退役掉寬體機(jī)隊(duì)，其中就包括波音747和空客A380。那么，現(xiàn)在還有哪些航空公司在運(yùn)營(yíng)A380呢？

中國(guó)南方航空

南航作為國(guó)內(nèi)唯一的A380運(yùn)營(yíng)商，在疫情中也一直保持著A380機(jī)隊(duì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)航班中，北京-廣州航線一直是380的主航線。國(guó)際航班恢復(fù)后，該航司將在首爾、巴黎和倫敦等熱門(mén)目的地運(yùn)營(yíng)A380。

新加坡航空

新航疫情下退役了7架A380，剩下的12架A380可能會(huì)在疫情后重新投入使用。

阿聯(lián)酋航空

阿聯(lián)酋航空是世界中擁有最多A380客機(jī)的航司（117架），目前已經(jīng)有幾架A380重新投入使用，還有5架正在交付使用。A380客機(jī)仍然在土豪航司的未來(lái)規(guī)劃中。

卡塔爾航空

卡航退役了一半的A380，如果未來(lái)幾年需求增加，暫時(shí)退役的A380可能會(huì)重返天空。

大韓航空

大韓航空已經(jīng)恢復(fù)了A380的貨運(yùn)服務(wù)。大韓航空運(yùn)營(yíng)著全球第二大的A380機(jī)隊(duì)（加上合并后的韓亞航空的6架）。

全日空航空

日本全日空于3月停飛了A380東京至檀香山的航班。在夏威夷航線恢復(fù)之前，該航司利用A380執(zhí)飛無(wú)目的地觀光航班。

英國(guó)航空

疫情以來(lái)，英航一直運(yùn)營(yíng)A380。但A380客機(jī)仍然在英航的未來(lái)規(guī)劃中。

馬來(lái)西亞航空

馬來(lái)西亞航空擁有6架a380客機(jī)，馬航目前主要使用A380進(jìn)行包機(jī)和朝圣的路線。

澳洲航空

澳航將所有A380都運(yùn)到了莫哈韋沙漠進(jìn)行封存，并表示不太可能在2023年之前運(yùn)行A380。不過(guò)，隨著疫苗的大規(guī)模接種，澳航可能比預(yù)計(jì)得更早恢復(fù)A380的運(yùn)營(yíng)。

另外，漢莎航空永久退役了6架空客A380飛機(jī)，其余8架已經(jīng)“暫時(shí)退役”，但并不排除該機(jī)型回歸的可能性。漢莎CEO曾在多個(gè)場(chǎng)合表示，未來(lái)很有可能不再運(yùn)營(yíng)A380。

最大客機(jī)空客A380在中國(guó)都飛哪些航線

目前全球A380的運(yùn)營(yíng)商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來(lái)西亞航空、泰國(guó)航空、中國(guó)南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。

最大客機(jī)空客A380之最

1、擁有最多空客A380飛機(jī)的航空公司

中東土豪阿聯(lián)酋航空是全球最大的A380運(yùn)營(yíng)商，共計(jì)訂購(gòu)了140架，目前已經(jīng)接收了61架。?

阿聯(lián)酋航空空客A380航線圖

2、空客A380飛行的最短航線

阿聯(lián)酋航空迪拜至科威特的全球最短A380航線，航程850多公里，飛行時(shí)長(zhǎng)僅1.5小時(shí)。

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阿聯(lián)酋航空A380飛機(jī)

3、空客A380飛行的最長(zhǎng)航線

澳洲航空公司擁有12架A380客機(jī)，該公司運(yùn)營(yíng)著全球最長(zhǎng)的A380航線——悉尼-達(dá)拉斯，航程13800公里，飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)19小時(shí)。

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澳洲航空公司A380飛機(jī)

4、空客A380飛機(jī)航線最多的機(jī)場(chǎng)

阿聯(lián)酋航空依賴迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)絕佳地理位置，運(yùn)營(yíng)有近40條A380航線。其中飛到中國(guó)的有北京、上海和香港。

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迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)

與中國(guó)城市有關(guān)的由外國(guó)航空公司執(zhí)飛的空客A380航線有：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國(guó)漢莎航空）法蘭克福——北京、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。

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全球通航A380的城市

目前中國(guó)南方航空公司機(jī)隊(duì)中共有5架A380，目前運(yùn)營(yíng)北京-廣州、北京-深圳、廣州-洛杉磯航線。

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中國(guó)南航A380航線示意圖

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中國(guó)南方航空A380飛機(jī)

A380的起降需要4F級(jí)的機(jī)場(chǎng)，中國(guó)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)：

a380的國(guó)內(nèi)航線是什么？

A380航線是：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國(guó)漢莎航空）法蘭克?！本⑸虾?，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。

全球A380的運(yùn)營(yíng)商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來(lái)西亞航空、泰國(guó)航空、中國(guó)南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。

擴(kuò)展資料：

最大客機(jī)空客A380之最

1、擁有最多空客A380飛機(jī)的航空公司

中東土豪阿聯(lián)酋航空是全球最大的A380運(yùn)營(yíng)商，共計(jì)訂購(gòu)了140架，目前已經(jīng)接收了61架。

2、空客A380飛行的最短航線

阿聯(lián)酋航空迪拜至科威特的全球最短A380航線，航程850多公里，飛行時(shí)長(zhǎng)僅1.5小時(shí)。

3、空客A380飛行的最長(zhǎng)航線

澳洲航空公司擁有12架A380客機(jī)，該公司運(yùn)營(yíng)著全球最長(zhǎng)的A380航線——悉尼-達(dá)拉斯，航程13800公里，飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)19小時(shí)。

參考資料來(lái)源：百度百科——世界最大客機(jī)空客A380

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