【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡呖己娇盏厍趯I(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線是多少
2、2019年中國(guó)民航大學(xué)?？品?jǐn)?shù)線是多少？
3、中國(guó)
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本文目錄一覽：
- 1、航空學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線是多少
- 2、2019年中國(guó)民航大學(xué)?？品?jǐn)?shù)線是多少？
- 3、中國(guó)民航大學(xué)?？品?jǐn)?shù)線是多少
- 4、中國(guó)民航大學(xué)?？其浫》?jǐn)?shù)線2022
航空學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線是多少
以南昌航空大學(xué)為例：
1、2021年南昌航空大學(xué)在海南綜合的最低錄取分?jǐn)?shù)線為579分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為13258。
2、2021年南昌航空大學(xué)在山東綜合的最低錄取分?jǐn)?shù)線為541分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為73560。
3、2021年南昌航空大學(xué)在四川文科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為540分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為18804。
4、2021年南昌航空大學(xué)在黑龍江文科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為466分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為8687。
5、2021年南昌航空大學(xué)在內(nèi)蒙古理科的最低錄取分?jǐn)?shù)線為416分，對(duì)應(yīng)的錄取位次為30845。
以上內(nèi)容參考：百度百科-南昌航空大學(xué)
2019年中國(guó)民航大學(xué)?？品?jǐn)?shù)線是多少？
2019年中國(guó)民航大學(xué)專科分?jǐn)?shù)線是503分，中國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國(guó)民用航空局直屬，中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，民航學(xué)科門類齊全的高等學(xué)府，世界上規(guī)模最大的民航高等學(xué)府，天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。
學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民用航空學(xué)校，1958年12月15日，學(xué)校更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校。
1963年6月21日，合并組建了中國(guó)民用航空機(jī)械專科學(xué)校，1981年8月10日，學(xué)校更名為中國(guó)民用航空學(xué)院。2006年5月30日，學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué)。
錄取規(guī)則
1、錄取工作在教育部、中國(guó)民用航空局的領(lǐng)導(dǎo)下，由各省級(jí)招委會(huì)統(tǒng)一組織進(jìn)行。
2、學(xué)校根據(jù)生源省份的招生計(jì)劃數(shù)，結(jié)合生源分布情況，與省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商確定調(diào)閱考生檔案的要求。按照平行志愿投檔的批次，調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。
3、我校除飛行技術(shù)專業(yè)外，按照教育部及各省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)確定的增加分?jǐn)?shù)或降低分?jǐn)?shù)投檔的考生，在錄取和安排專業(yè)時(shí)以投檔成績(jī)（含政策性加分）為準(zhǔn)。
4、按照順序志愿投檔的批次,在第一志愿考生生源不足的情況下，將按照考生投檔成績(jī)由高到低擇優(yōu)錄取非第一志愿考生，直至完成該批次招生計(jì)劃。
5、對(duì)擬錄取普通類考生的專業(yè)安排，在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下，根據(jù)考生高考投檔成績(jī)，按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取，即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè)，不設(shè)專業(yè)志愿級(jí)差。
中國(guó)民航大學(xué)?？品?jǐn)?shù)線是多少
中國(guó)民航大學(xué)2021年專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線：
1、重慶
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 464
物理類 飛機(jī)電子設(shè)備維修 471
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（直升機(jī)） 491
物理類 民航安全技術(shù)管理 493
歷史類 民航運(yùn)輸服務(wù) 517
歷史類 交通工程 554
2、福建
物理類 飛機(jī)電子設(shè)備維修 406
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 409
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（直升機(jī)） 416
物理類 民航安全技術(shù)管理 428
歷史類 民航運(yùn)輸服務(wù) 463
3、遼寧
歷史類 空中乘務(wù) 281
物理類 空中乘務(wù) 282
物理類 民航空中安全保衛(wèi) 306
歷史類 民航空中安全保衛(wèi) 312
物理類 飛機(jī)電子設(shè)備維修 395
物理類 民航安全技術(shù)管理 402
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 407
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（直升機(jī)） 427
歷史類 民航運(yùn)輸服務(wù) 494
4、內(nèi)蒙古
文科 民航空中安全保衛(wèi) 最低分206 最高分383
文科 空中乘務(wù) 最低分216 最高分474
理科 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（直升機(jī)） 最低分313 最高分318
理科 空中乘務(wù) 最低分317 最高分328
理科 飛機(jī)電子設(shè)備維修 最低分317 最高分328
理科 民航安全技術(shù)管理 最低分318 最高分322
理科 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 最低分324 最高分440
文科 民航運(yùn)輸服務(wù) 最低分424最高分426
5、河北
物理類 飛機(jī)電子設(shè)備維修 422
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 429
物理類 民航安全技術(shù)管理 439
物理類 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（直升機(jī)） 459
歷史類 民航運(yùn)輸服務(wù) 477
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)民航大學(xué)
中國(guó)民航大學(xué)?？其浫》?jǐn)?shù)線2022
中國(guó)民航大學(xué)?？其浫》?jǐn)?shù)線：
2022年中國(guó)民航大學(xué)在遼寧物理類的錄取分?jǐn)?shù)線為549分；歷史類的錄取分?jǐn)?shù)線為548分。
中國(guó)民航大學(xué)在黑龍江理科的錄取分?jǐn)?shù)線為483分；文科的錄取分?jǐn)?shù)線為516分。
中國(guó)民航大學(xué)在江西理科的錄取分?jǐn)?shù)線為538分；文科的錄取分?jǐn)?shù)線為552分。
學(xué)校師資力量：
截止2022年4月，學(xué)校現(xiàn)有教職工2100余人。其中長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授1人，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者1人，國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才等國(guó)家級(jí)人才5人次，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家29人，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1人。
民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃12人，民航特聘專家3人，天津市教學(xué)名師9人，天津市有突出貢獻(xiàn)專家1人，天津市創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃2人，天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級(jí)人才共150人次，省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)11個(gè)（2010年以來(lái)）。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)民航大學(xué)
關(guān)于《高考航空地勤專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。
