【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗痛呵锖娇詹畈欢嗟暮娇展尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰坐過春秋航空，有網(wǎng)上說的那么差嗎？
2、是否乘坐過春秋航空？好不？
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本篇文章給大家談?wù)劇逗痛呵锖娇詹畈欢嗟暮娇展尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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誰坐過春秋航空，有網(wǎng)上說的那么差嗎？
七月放暑假坐的春秋航空飛回家，首先票價(jià)擺在這里，我本來也沒有期待它多么高品質(zhì)，但是也真沒有那么不堪。
做的比較好的地方我覺得是航線很豐富，機(jī)票便宜。因?yàn)槲壹揖鸵恍〉胤?，沒有太多航班會(huì)過去，不然的話就是機(jī)票很貴。買的春秋航空機(jī)票正好也是它的特惠線，99元起加一個(gè)燃油費(fèi)建設(shè)費(fèi)這些，150不到。比動(dòng)車票都便宜。
然后沒有飛機(jī)餐，行李額少，座位空間狹窄這些算是硬傷吧，但是一分錢一分貨，本來就是個(gè)廉航，你不能指望他有1999的效果吧？
你買的便宜票還要怪人家不夠豪華，這哪兒來的道理?
是否乘坐過春秋航空？好不？
我經(jīng)常坐春秋航空的航班。對(duì)于我來說，春秋航空的乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，如果平時(shí)行李比較少，就三兩件換洗的衣服那種，就可以選擇春秋航空的會(huì)員專享座，物美價(jià)廉，但是如果行李比較多的話，就可以考慮春秋航空的經(jīng)濟(jì)座或商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，根據(jù)自己的情況來選就可以。
春秋航空怎么樣，靠譜嗎？
春秋航空服務(wù)態(tài)度好，推薦乘坐。
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
春秋航空是中國首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司，2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。
自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。
創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵(lì)乘客從其網(wǎng)站購票，對(duì)乘客可免費(fèi)攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡(jiǎn)化了機(jī)票和登機(jī)牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。
同時(shí)在飛機(jī)上，春航不提供免費(fèi)的機(jī)上膳食和飲料（初期提供免費(fèi)瓶裝水，但現(xiàn)已改為收費(fèi)）。乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時(shí)還會(huì)在飛行過程中進(jìn)行名為“空中商城”的推銷活動(dòng)（深夜航班上除外）。
春秋航空怎么樣
春秋航空是國內(nèi)較大的航空公司，也是非常著名的一個(gè)，這里提供了大量的廉價(jià)機(jī)票，給大家?guī)砹司薮蟮母＠谴蠹逸^為喜歡的一種，下面給大家分享體驗(yàn)。
1、是觀感壓迫，坐感擁擠。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全沒有準(zhǔn)備，在網(wǎng)上訂票時(shí)也是比較了機(jī)型，和國內(nèi)其他航班的機(jī)型并無二致，心想這一樣的飛機(jī)還能差到哪里去，結(jié)果登機(jī)之后，心涼半截啊，為了能夠在有限的空間內(nèi)裝載更多的乘客，“春秋航空”的飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的特殊的改造，其內(nèi)部的座位遠(yuǎn)比一般的航班飛機(jī)要多很多，“加座了”，所有乘坐起來十分擁擠，一旦坐下之后，一種壓迫感油然而生，坐著就不想起來，盼望著這段形成早些結(jié)束。
2 、是沒有航班餐、沒有飲料。 由于大連到上海的航程并不算近，一般航班會(huì)提供簡(jiǎn)單的快餐、飲料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都沒有，餓了想吃飯、渴了要喝水，來花錢消費(fèi)，當(dāng)時(shí)我女兒說是喝果汁，結(jié)果一杯勾兌的果汁收了30多元。
3、是推銷! 推銷!賣賣賣!你沒有看錯(cuò)，在“春秋航空”的航班上是有人推銷商品的，在我們飛行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿著話筒向乘客們喋喋不休的推銷者著不知道是哪里的毛衣和圍巾，他的洗腦歷程幾乎填滿了整個(gè)飛行過程。
4、是空中急加速，讓人提心吊膽的“推背感”。 我們乘坐的“春秋航空”的航班登機(jī)時(shí)就已經(jīng)晚點(diǎn)了，而且當(dāng)時(shí)是夜間起飛，說實(shí)話本來就坐飛機(jī)不多的小老百姓來說，就有點(diǎn)心虛，結(jié)果起飛后，就聽見飛機(jī)中廣播：“對(duì)不起，各位乘客，因?yàn)槲覀兒桨嗥痫w晚點(diǎn)，但是不能降落晚點(diǎn)，所以我們將會(huì)加速飛行，請(qǐng)大家注意”于是，我們?cè)诳罩芯透惺艿搅孙w機(jī)的急加速帶來的推背感，那種在黑夜的高空上，體驗(yàn)的飛機(jī)加速帶來的“推背感”，著實(shí)給我嚇得不輕，但是面對(duì)孩子老婆還得裝出云淡風(fēng)輕的模樣，結(jié)果我在旅游結(jié)束返程后，直接定了高鐵回家，還是地面上穩(wěn)當(dāng)啊。
缺點(diǎn)：
1.飛機(jī)小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相當(dāng)狹小，里面的人出來都需要站起來。
2.經(jīng)濟(jì)艙無餐飲，特價(jià)票無行李額。
3.時(shí)間點(diǎn)都是邊緣時(shí)刻，晚點(diǎn)現(xiàn)象較其他航空嚴(yán)重。
優(yōu)點(diǎn)也很簡(jiǎn)單，就是便宜。包括飛日本，韓國等航班，價(jià)錢都很便宜。
總而言之，適合體力好，要求不高，時(shí)間充裕，資金緊張的年輕朋友。
ps.看見很多回答都是對(duì)春秋意見很大，我到覺得春秋的出現(xiàn)讓飛行進(jìn)入平民百姓家，順應(yīng)了歷史潮流，而且春秋安全還沒有出過問題，值得信賴。
關(guān)于《和春秋航空差不多的航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
