【簡介：】言外之意是有新的就不要舊的，有大的就嫌棄小的？
知道北京多大不？
知道西南邊有個(gè)雄安不？
知道啥叫吞吐量不？
知道啥叫分流不？
知道啥叫國際化大都市不？
沒大興機(jī)場前北京就有三個(gè)機(jī)

言外之意是有新的就不要舊的，有大的就嫌棄小的？

知道北京多大不？

知道西南邊有個(gè)雄安不？

知道啥叫吞吐量不？

知道啥叫分流不？

知道啥叫國際化大都市不？

沒大興機(jī)場前北京就有三個(gè)機(jī)場，首都機(jī)場，南苑機(jī)場，西郊機(jī)場。前兩個(gè)民用，后一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)用。有了大興機(jī)場后撤了南苑機(jī)場，北京還是仨機(jī)場，總數(shù)沒有變化。

對(duì)比上海也有兩座民用機(jī)場，一座是上海浦東國際機(jī)場，一座是上海虹橋國際機(jī)場，分別位于城市的東西兩側(cè)。是為了適應(yīng)“一市兩場”的上?？崭圻\(yùn)行新格局。

這么大個(gè)北京構(gòu)建“一核一主一副、兩軸多點(diǎn)一區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)，還要輻射一百公里外的雄安新區(qū)，有兩個(gè)機(jī)場同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)也合情合理。

機(jī)場的建設(shè)對(duì)于北京優(yōu)化功能定位、空間布局、產(chǎn)業(yè)布局有重要意義。對(duì)于京津冀交通一體化發(fā)展和服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)也具有重要意義。這是政府規(guī)劃的高瞻遠(yuǎn)矚，也是北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長遠(yuǎn)看好。

再來說倆機(jī)場的定位，以航班時(shí)刻資源配置來說，統(tǒng)籌考慮后采取“先平移、再優(yōu)化、后增量”的措施配置時(shí)刻資源。在2020夏秋航季后，北京大興國際機(jī)場可逐步新增航班時(shí)刻，而待北京大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)4500萬人次旅客吞吐量階段性投運(yùn)目標(biāo)之后，或2021年冬春航季后，首都機(jī)場可集中新增航班時(shí)刻，以此實(shí)現(xiàn)打造“雙樞紐”的目標(biāo)，促進(jìn)兩場協(xié)同發(fā)展。

而適度競爭的格局會(huì)讓服務(wù)更好，老百姓多種選擇難道不是好事一件嗎！