【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇躲y行積分兌換》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航飛機(jī)里程積分怎么兌換飛機(jī)里程


2、哪些航空公司有特價機(jī)票


3、香港航空的里

本篇文章給大家談?wù)劇躲y行積分兌換》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航飛機(jī)里程積分怎么兌換飛機(jī)里程
• 2、哪些航空公司有特價機(jī)票
• 3、香港航空的里程可以累積到國內(nèi)哪家航空公司的常旅客卡上面？ 比如國航、南航？
• 4、總里程怎么去兌換機(jī)票？
• 5、香港航空有限公司的服務(wù)介紹
• 6、香港航空

海航飛機(jī)里程積分怎么兌換飛機(jī)里程

第一、如果持卡人持有的是航空聯(lián)名卡，每個月的消費(fèi)積分自動按一定比例折換成航空里程數(shù)，轉(zhuǎn)入持卡人的航空會員號中；該航空會員號印在信用卡卡片正面卡號下方。

第二、如果是非航空聯(lián)名信用卡，需要看發(fā)卡行的信用卡積分商城內(nèi)有無航空里程數(shù)的禮品兌換，如有，持卡人的消費(fèi)積分足夠就可以兌換。直接在信用卡積分商城兌換即可。

擴(kuò)展資料：

中國銀行信用卡兌換航空里程規(guī)則

1、中行信用卡持卡人參與積分兌換航空里程，僅限航空會員本人兌換。為提高航空里程類積分兌換的安全性，首次兌換時所輸入的航空會員號將作為系統(tǒng)識別會員號，再次兌換時航空會員號不能修改及變更。如持卡人提供的航空會員俱樂部會員卡卡號有誤，所產(chǎn)生的后果將由持卡人自行承擔(dān)。

2、中行信用卡積分能兌換的航空旅程是有一定的限制的。對于航空里程類兌換，每位持卡人每月僅限兌換20萬里程，年累計兌換里程不得超過200萬里程。

3、在有的航空公司消費(fèi)，持卡人是不用再到銀行辦理航空里程的兌換手續(xù)的。國航知音中銀信用卡“前程萬里”計劃中積分將直接定期兌換到客戶指定的里程會員賬戶中。

參考資料：南方財富網(wǎng)-中國銀行信用卡兌換航空里程規(guī)則_兌換航空里程要注

哪些航空公司有特價機(jī)票

1、促銷時間 2、航司體驗 3、機(jī)票APP軟件 4、購票心得 航空公司對于很多游客或者乘客來說確實是經(jīng)常打交道的，現(xiàn)在的航空公司都會在特定的時間段打特價機(jī)票的模式，那么哪些較為妥當(dāng)呢?

1、促銷時間

首先想和大家說下，什么時間購買機(jī)票最便宜?

這個時間不是指提前多久買，關(guān)于提前多久買的問題，眾說紛紜，其實沒有太大參考性。而且與航空公司的促銷時間也有關(guān)系，或者等尾單、等bug，偶爾也會遇到不一樣的驚喜?？偠灾?，一般情況還是盡量提前買，提前30天、60天、90天都是可以的，關(guān)鍵是看促銷時間，尤其是大促，基本提前半年就要開始買了。

是的，要買便宜機(jī)票，就一定要緊密關(guān)注促銷時間，航司大促一定要關(guān)注!!很多航司促銷時，都只能在航司官網(wǎng)買票，而且各大航空共公司每個月都有一天會員日，會員日那天的票價基本都是全網(wǎng)最低價。

先說說四大航空公司的會員日：國航是“每月同月同日”(就是1月1日、2月2日等)，南方航空是每月28號，東方航空是每月18日，海南航空是每月8日。

四大航空公司的線路最多，尤其南航，打折力度特別強(qiáng)，每次都有大把的一折兩折票。

其他的，春秋航空是每月27日，深圳航空每月12日，廈門航空是每月9日，四川航空是每月19日，吉祥航空是每月25日。先在航空公司官網(wǎng)提前注冊好會員，提前兩個月訂票，大概率是最便宜的。

關(guān)于各大航空公司會員日，大家可參考以下這個表，可能不是特別全，但基本概括主流國內(nèi)航司了，有遺漏的，大家也都可以在評論補(bǔ)充。

每周促銷總結(jié)：

1、香港航空 每隔周一 流星價 曼谷、臺灣、首爾、南京

2、酷航 每月第一周的周二 促銷3天 酷航閃人大促

3、西部航空 每周三 上午10點(diǎn) 主打鄭州、重慶、成都、南寧等航線;

4、祥鵬航空 每周四 上周10:30，下午3點(diǎn)30 有國際票促銷，一般秒殺的單程票含稅只要58元

5、聯(lián)合航空 每周五 中午12點(diǎn) 主打北京、內(nèi)蒙的航線;

6、春秋航空 每周五 超級星期五 10:00

7、香港快運(yùn)，每周五晚上，周六凌晨0點(diǎn)5折 香港往返日本含稅的機(jī)票都是300~400元。

月度/季度促銷總結(jié)：

1、山東航 每月每日會員日，7月7日 9月9日 11月11日、12月12日，電商特惠日 0點(diǎn)開始

2、國航 每季度一次，8月8日，11月11日(年終大促)12月12日 0點(diǎn)開始

3、海航 每月8日 國內(nèi)航線折上8折 0點(diǎn)開始

4、廈航 每月9日 0點(diǎn)開始(APP可能提前到8號0點(diǎn)開始)

5、深航 每月12日 0點(diǎn)開始

6、東航 每月18日 0點(diǎn)開始

7、川航 每月19日 0點(diǎn)開始

8、春秋航空 每月27日會員日促銷 0點(diǎn)開始

9、南航 每月28日 0點(diǎn)開始，分段放票，28號當(dāng)天中午可能還有票。

2、航司體驗

因每個人對航司的要求不一，我們搜集了10位值友針對自己親身經(jīng)歷給出幾個航司的對比建議，給大家做為參考。

首先是南航：

幾年體驗過的航司有：南航、國航、東航、海航、廈航、川航，個人對于航司的排名如下：

整體滿意度排名：南航=廈航≥國航海航東航川航;

服務(wù)滿意度排名：整體航司的服務(wù)態(tài)度都挺好的，而且南航和廈航的餐食遙遙領(lǐng)先其他航司，雖然不值錢，但是這兩個航司每次的餐食都可以讓我感覺到很用心，不像其他航司感覺隨便應(yīng)付一下。

@顧拜蛋蛋：印象中最好的就是南航了，可能是我運(yùn)氣比較好總能買到特價機(jī)票，一般都是提前很多天就開始看機(jī)票了，飛豬和去哪兒都可以實時監(jiān)測價格最低的票價，反正我時間都是很充裕，所以愿意多等一等，從廣州到長春最便宜的時候算上附加費(fèi)才800元，在這前提是未轉(zhuǎn)機(jī)。我乘坐的晚點(diǎn)率比較低，所以排在第一位。

東航：

另外在里程兌換上，今年5月中旬起，東航添加機(jī)票受讓人的生效時間已經(jīng)改為15天了，加上東航的里程票名額相對其他航司多一些。考慮到南航動態(tài)兌換還沒全面推開(10月15號)，前景也不太明朗，我也已經(jīng)打算存點(diǎn)里程到東航了，作為國內(nèi)出行的備用補(bǔ)充吧。

1，選節(jié)假日旺季，吉祥等價格會大幅上升，東航表示反正我就這樣，這次中秋出行基本上東航價格持平廉航。

2，等候東航會員大促，現(xiàn)在東航會員日活動越來越少，但是10.18還是有一輪的，馬上雙11可以期待。

3，熟讀文章的同學(xué)應(yīng)該知道，東航每萬積分價值約700元左右，所以如果平時坐東航勤快的朋友，可以考慮直接25000分兌換

4，不坐東航的朋友，25000分約等于30萬浦發(fā)AE白積分，其他招行或交行也可兌換，算是個路子外的路子

在浦東，東航還是很有牌面的，值機(jī)隊伍即使沒有會員也很快搞定，當(dāng)然，萬豪匹配一個東卡銀卡，走個快速通道就更美了。另外，因為平時飛札幌不是主流，一大早一般都比較空，可以直接和值機(jī)小姐姐要第一排或者安全出口，基本上都能給。

國航：

國航是更多身在北方的童靴的選擇。作為老牌國有企業(yè)，載旗航司，國航各方面中規(guī)中矩，要挑毛病也就是餐食一般，CC沒其他航司年輕貌美。另外，國航的里程票兌換是有門檻的，需要飛滿4個定級航段之后才能兌換，這里航段不代表飛行次數(shù)，因為低價格艙位并不是1次飛行就積累1個航段。新手不建議為了刷航段而安排出行，畢竟想快速刷滿的方法是選擇兩艙往返，成本并不低。

國航乘坐滿意度較好，理由是除了4個商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙從第三排就開始了，每次基本都能選到最前面的位置(不像南航前排都是超級經(jīng)濟(jì)艙，普通經(jīng)濟(jì)艙只能從前中部開始選)

海航：

可見最近一段時間內(nèi)這個航程內(nèi)價格最為優(yōu)惠、性價比最高的還是奧凱航空及南方航空公司。筆者就18年所乘坐飛機(jī)的航空公司進(jìn)行統(tǒng)計比較可以看出奧凱航空公司確實是此中性價比最高的，隨后是東方航空和廈門航空。

春秋/九元：

小編總結(jié)：其實對于各大航司網(wǎng)上的吐槽都有很多，主要還是看自己的需求吧：時間是否合適，是否比較在意體驗感，是否經(jīng)常飛里程數(shù)居多等等，在對比了眾多航司的價格以及各自優(yōu)劣后，小編其實比較推薦南航和川航。

南航因為航線多，也是促銷最多的，做為四大航司之一，至少在價格優(yōu)勢上是秒殺其他三大航司的，尤其是現(xiàn)在東航還沒有會員日了。還有就是川航，其實川航的促銷力度也是非常大的，只是相對頻次少了些。每年的9月19日一定要重點(diǎn)關(guān)注，像同事幾十塊含稅就飛成都去玩了也是在大促期間搶到的特價票。

3、機(jī)票APP軟件

最后再和大家介紹幾款買機(jī)票的APP，像此類OTA平臺主要針對一些剛性飛行需求，因為可以多平臺對比價格，也方便查看機(jī)票時間趨勢，而且這些平臺經(jīng)常有活動和優(yōu)惠，方便剁手。

如果是非剛性飛行，可以先在此類APP上看好價格趨勢，自己心里有個預(yù)期，然后去官網(wǎng)買特價機(jī)票，價格低于多平臺最低價格的，就可以考慮入手了。而且官網(wǎng)買有個好處是沒有諸多附加服務(wù)的捆綁，重要的是可以累積會員積分，以后兌換里程或免費(fèi)機(jī)票都是很劃算的。

1、飛豬

飛豬是阿里集團(tuán)下的一個APP神器，在價格上的優(yōu)勢相比還算比較良心的了，也沒有那么多綁定的額外消費(fèi)。優(yōu)惠力度大，而且顯示價是含稅的最終價，沒有低價誘惑的水份。

2、航旅縱橫

這是一個值得推薦的APP，值機(jī)什么的非常方便，商務(wù)人士應(yīng)該都知道)，就近一年的筆者航程進(jìn)行了統(tǒng)計，當(dāng)然筆者在最適合自己的飛機(jī)時間內(nèi)選擇的最優(yōu)價格，相應(yīng)最具性價比的航司也就顯而易見了。

3、帶我飛

帶我飛實時票價不具有太大的優(yōu)勢，長時間搶票可以首選它，因為它的“自動搶票”可以再全網(wǎng)價格最低時幫你自動下單。對于出行時間可控的，用它的自動搶票很有大幾率搶到特價機(jī)票。

重點(diǎn)關(guān)注它的特價機(jī)票。

界面上顯示的1000+往返含稅其實現(xiàn)在是買不了的，需要點(diǎn)進(jìn)去后用它的自動搶票功能。

輸入自己的心理價位，加入自動搶票后，系統(tǒng)還會自動算出搶票的成功幾率。

4.馬踏飛燕一鍵Go

這是個小程序，APP端和其他軟件差不多，也是一些機(jī)票的價格對比，在價格上會略低于一些主流機(jī)票購買平臺。小程序比較有意思，有種拼多多的感覺，你可以把這個砍價界面分享給微信好友，每日砍價助力榜前100名用戶才可以購買到優(yōu)惠機(jī)票，砍多少就優(yōu)惠多少，最低機(jī)票成交價格是6元。

6元機(jī)票、6元火車票、6元酒店，都是砍價砍出來的最低價。

4、購票心得

總而言之，買特價機(jī)票主要還是看時間，避開節(jié)假日總是第一考慮的因素，像春節(jié)、國慶等，基本所有航司都在漲，特價機(jī)票在節(jié)假日出現(xiàn)的概率非常小。

如果出行需求較固定，建議：

查詢航空公司官網(wǎng)價格(同時留意有沒有符合出行時間的特惠機(jī)票)→→→對比飛豬App的所有價格區(qū)間段→→→用飛豬上的低價與其余優(yōu)惠App做全方位對比→→→抉擇剁手。

若出行需求可視情況而定，建議：

1)先確定目的地，然后關(guān)注各大航司的大促及會員日，有“神價”機(jī)票出現(xiàn)，趕緊入手;

2)帶我飛App可以時不時看看“特價機(jī)票”，并使用搶票功能。(往返價格優(yōu)惠力度大，買單程就相對不劃算)

2)馬踏飛燕小程序：使用“好友助力砍價”，買神價格機(jī)票。(每次好友砍價只能是單程，往返機(jī)票里是沒有砍價功能，如果砍價的好友數(shù)量多，機(jī)票價格的優(yōu)惠力度可以說是相當(dāng)大)

香港航空的里程可以累積到國內(nèi)哪家航空公司的常旅客卡上面？ 比如國航、南航？

可以累積海南航空的金鵬俱樂部的里程。金鵬里程可以兌換海航集團(tuán)旗下的海航酒店、租車還有海航集團(tuán)旗下八家航空公司的機(jī)票和其他實物性的獎勵品。八家分別是海南航空、大新華航空、天津航空、西部航空、祥鵬航空、香港航空、香港快運(yùn)和首都航空。而且金鵬還會定期舉行兌換機(jī)票打折活動，可以用更少的積分換得機(jī)票。有更多疑問可撥打金鵬俱樂部咨詢電話950717，上班時間是早八點(diǎn)晚八點(diǎn)。

總里程怎么去兌換機(jī)票？

航空里程是什么航空里程，顧名思義就是各家航空公司采取的獎勵積分制度。簡單說，你乘坐飛機(jī)就能獲得一定的里程，坐多了以后就能用里程兌換免費(fèi)機(jī)票。 例如，你從北京飛上海，飛行距離為2000公里，那么等到飛行結(jié)束后你的航空積分卡上就有了2000公里的里程。 目前，各航空公司的會員的里程積分反饋非常迅速，基本上一次航程結(jié)束后的半天內(nèi)，你的手機(jī)短信就會收到本次航程的里程累計情況。如果你沒有收到這樣的短信，也可以通過航空公司的APP及時查找并補(bǔ)錄信息。里程到底是如何累計的不過，到底有多少航程我們才能換到一張機(jī)票呢？目前，國內(nèi)航空公司的里程都是以公里為單位，所以說如果你累計了5000公里的里程也就意味著你乘坐了全價5000公里的航班，而不是說你能兌換5000公里的免費(fèi)機(jī)票，否則這樣的**也過于劃算了，對吧。 那么，里程到底是如何累計的呢？ 只要坐飛機(jī)就可以積累相應(yīng)公里航程的里程嗎？答案是，這得看你訂票的艙位。按照航空公司的規(guī)定，越是接近全價的機(jī)票，累計的里程越多。機(jī)票的折扣高低與累計里程的數(shù)量成反比，折扣越多，有效累積則越少。 大家都知道飛機(jī)通常分頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，可能還有高級經(jīng)濟(jì)艙，但是每個艙又按價格細(xì)分成不同的艙位。 以國航為例，頭等艙F、A、P，艙位累積率為200%；公務(wù)艙C、D、Z、J，艙位累積率為150%；超級經(jīng)濟(jì)艙W，艙位累計率為110%；經(jīng)濟(jì)艙Y、B、M、H、K、L，艙位累計率為100%；經(jīng)濟(jì)艙Q、G、S、V、U、T、E，艙位累計率為50%；而O、I、X、R、N的艙位累計率則為零。當(dāng)然，每家航空公司對里程積分的規(guī)定也有所差別，不過“標(biāo)準(zhǔn)里程”的查詢可以登錄各航空公司會員網(wǎng)站 “里程累積”詳情中找到。 目前，國內(nèi)航空公司一般6000公里里程才能兌換一張600公里以上的機(jī)票。如果你不知道自己所乘坐的航班的艙位，也不用著急，因為每張登機(jī)牌上都有艙位信息。即便沒有打印登機(jī)牌，只要登錄航旅縱橫APP輸入身份證號碼，你的艙位、購票價格都一目了然。星空聯(lián)盟里程互通互聯(lián)每年都會有無數(shù)的常旅客的積分被浪費(fèi)掉。浪費(fèi)的原因無外乎，大家都覺得這個積分累計太麻煩。每次的目的地不同，可能今天選擇的國航，第二天的航線沒有國航，只能選擇東航，積分怎么能集中呢？可是你一定知道航空聯(lián)盟這回事兒??！ 目前，星空聯(lián)盟主要成員有：中國國航、深圳航空、臺灣長榮、德國漢莎（含瑞士航空、奧地利航空）、美國聯(lián)合、全日空、韓亞航空、新加坡航空、泰國航空、土耳其航空、加拿大航空、北歐航空、新西蘭航空等；天合聯(lián)盟主要成員有：東方航空（含上海航空）、南方航空、廈門航空、臺灣中華航空、達(dá)美航空、法國航空、荷蘭航空、越南航空、俄羅斯航空、大韓航空等；寰宇一家主要成員有：國泰航空（含港龍航空）、日本航空、澳大利亞航空、英國航空、美國航空、芬蘭航空、馬來西亞航空等。同一個航空聯(lián)盟互相和兌換里程、會員權(quán)益共享、代碼共享、行李直掛等。舉個例子說，如果今天你乘坐了荷蘭航空飛阿姆斯特丹，那么這趟飛阿姆斯瑞特的里程不僅可以累計到荷蘭航空中，也可以累積到你的東航或者南航會員卡中。 當(dāng)然，除了同一聯(lián)盟的小伙伴外，航空公司也總有一些自己的好伙伴，如坐四川航空就能累積到南航，坐國泰航空可以累積到國航等?？偠灾?，雖然他們是不同聯(lián)盟的成員但也不妨礙他們的互通互聯(lián)。不過，有一點(diǎn)需要注意，不同航空公司對于其他航班的積累里程標(biāo)準(zhǔn)有各自的標(biāo)準(zhǔn)，如甲公司的某個艙位機(jī)票累積甲公司里程能積100%，累積到乙公司可能只有50%，而丙公司則完全不能累積。所以，在累積前最好根據(jù)艙位查閱要積入里程的航空公司會員網(wǎng)站。 目前，在國內(nèi)，你只需辦理3種會員就可以涵蓋幾乎國內(nèi)所有的航線，這3種分別是星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和海南航空。因為目前海南航空不屬于任何的聯(lián)盟，而旗下大新華航空、祥鵬航空、香港航空、天津航空共用金鵬俱樂部。其他累計航程的方式如果你乘飛機(jī)的次數(shù)沒有那么多，那么兌換一張機(jī)票的確還有難度，但是這并非沒有可能，畢竟兌換機(jī)票不只靠飛行累計這一種方式。如果你還沒有使用過信用卡積分轉(zhuǎn)換里程、酒店積分、租車、就餐、通訊、購物返利轉(zhuǎn)換里程，那就out了！ 目前，信用卡累積分兩種情況，第一種是航空聯(lián)名卡，刷卡積分自動轉(zhuǎn)換為對應(yīng)航空公司的里程，無法選擇兌換其他航空公司； 第二種是普通信用卡，刷卡積分可以選擇兌換禮品或者指定航空公司的里程，當(dāng)然并不是所有銀行的信用卡都能兌換里程，所以您最好看下名下所用的信用卡和各航空公司的合作情況。 此外，很多酒店的積分都可以轉(zhuǎn)成航空公司的里程，如香格里拉酒店、萬達(dá)酒店、萬豪酒店、洲際酒店、希爾頓等都和航空公司有里程轉(zhuǎn)換的合作。一些經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店同樣可以換購里程，類似如家、7天連鎖、漢庭、錦江之星等。同樣，攜程、藝龍、中糧網(wǎng)、大麥網(wǎng)等會員消費(fèi)也與航空公司的里程掛鉤，所以說稍微用點(diǎn)心，里程累計其實并不難。1.免費(fèi)機(jī)票真的是全免嗎？并不是，機(jī)場建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）以及燃油附加費(fèi)還是要自己出錢的。不過，國外一些航空公司可能只收機(jī)場稅但不收燃油稅。2.里程只能自己用嗎？不是。目前，國內(nèi)航空公司普遍推出了受益人制度，給非本人兌換需要提前30天~60天在系統(tǒng)中登記，過了30天~60天后才能為這些受益人兌換，所以有兌換需求的請?zhí)嵩鐪?zhǔn)備。例如國航的受讓人制度是，最多可設(shè)置8名受讓人；建立和變更兌獎受讓人名單將在提交申請后60天后生效；首次建立受讓人名單及刪除兌獎受讓人操作不會扣減賬戶里程；增加兌獎受讓人每次操作扣減300公里。3. 兌換的里程機(jī)票需要改簽怎么辦？一般改簽比低價經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票容易的多，有些航空公司如東航甚至不限免費(fèi)改簽次數(shù)。當(dāng)然退票就比較苛刻了，如果萬一退票有的收一半里程的甚至一個里程也不退還的，稅費(fèi)可以退，但您的里程則就此作廢。4. 為什么感覺里程那么難換？并不是所有航班都提供免費(fèi)兌換的機(jī)票，即使可以兌換，免費(fèi)兌換艙位的數(shù)量也有限，熱門航線可能不放免費(fèi)艙位的票，或者只開放給高級會員才能申請兌換。旺季并不是不能兌換，如果您早半年動手，先下手為強(qiáng)，還是有希望的。5.一家航空公司的里程只能兌換本航空公司嗎？里程除了兌換本航空公司機(jī)票，也能夠兌換伙伴航空公司的航班，當(dāng)然兌換伙伴航空公司一般比兌換本公司航班要貴不少。6. 里程可以升艙嗎？可以。以南航為例，800公里內(nèi)的飛行，從公務(wù)艙升到頭等艙僅需3000里程。7.里程除了兌換機(jī)票外，還有其他用處嗎？航空里程除了兌換機(jī)票和升艙外，還可以換購禮品。各家航空俱樂部基本都推出了里程換購商城。8.里程的有效期是多久？如果你已經(jīng)累積了一些里程，請隨時關(guān)注，務(wù)必不要使里程過期了。

香港航空有限公司的服務(wù)介紹

售票服務(wù)

登陸香港航空官網(wǎng)手機(jī)客戶端訂票，還可以進(jìn)行選餐、訂座位、特殊服務(wù)申請等。航班起飛前3日，以SMS通知客人目的地天氣、航班訊息。起飛前36小時提示可以網(wǎng)上預(yù)辦登機(jī)。

值機(jī)服務(wù)

登陸香港航空官網(wǎng)，可於航班起飛前36小時辦理，預(yù)先選擇心儀座位。另外，香港航空現(xiàn)開通了手機(jī)值機(jī)服務(wù)，使用二維碼可以直接獲取機(jī)票信息。

免費(fèi)托運(yùn)行李

一般乘客：商務(wù)艙，3件，每件23公斤；經(jīng)濟(jì)艙，2件，總共23公斤。

金卡及銀卡會員：商務(wù)艙，4件，每件23公斤；經(jīng)濟(jì)艙，3件，第一及第二件總共23公斤，第三件23公斤

登機(jī)服務(wù)

使用ipad完成二維碼的登機(jī)和核對過程。登機(jī)區(qū)提供了指定的關(guān)愛區(qū)，為特殊旅客提供特別關(guān)照。

中轉(zhuǎn)服務(wù)

增加人手開設(shè)中轉(zhuǎn)柜臺，方便旅客。在禁區(qū)、抵港層設(shè)立查詢柜臺，處理因延誤或取消而受影響的旅客。在飛機(jī)的屏幕上播放有關(guān)轉(zhuǎn)機(jī)的視頻，讓旅客更清楚明白每個步驟。乘客還可以從手機(jī)用戶端上了解所有中轉(zhuǎn)資訊，包括使用GPS引導(dǎo)至轉(zhuǎn)機(jī)口。

機(jī)場貴賓室服務(wù)-「紫荊堂」

全新的香港航空貴賓室「紫荊堂」於2014年6月27日正式開幕，取代現(xiàn)有的貴賓室，提供一個更寬敞舒適的空間予旅客享用。 占地506平方米，「紫荊堂」位於香港國際機(jī)場一號客運(yùn)大樓六樓離港層，毗鄰23號登機(jī)閘口。貴賓室內(nèi)設(shè)有共120個不同種類的座椅遍布各區(qū)域，旅客可選擇於飽覽機(jī)場停機(jī)坪景色的區(qū)域、消閑休息區(qū)域、或全新加設(shè)的貴妃座椅區(qū)域休息。 全新的貴賓室設(shè)有兩間私人會議室「紫蕊室」及「荊陽室」，另外亦設(shè)有蘋果電腦工作區(qū)域、無線互聯(lián)網(wǎng)接駁服務(wù)、及多元化的本地及國際報刊雜志，滿足旅客的商務(wù)及休閑需求。「紫荊堂」更設(shè)有富本地特色的自助餐區(qū)，旅客可品嚐到香港聞名全球的地道美食，包括雞蛋仔、豆腐花、絲襪奶茶、盅頭飯等，體驗「一盅兩件」、現(xiàn)場即煮車仔面等香港傳統(tǒng)飲食文化。 「紫荊堂」會以「香港情懷」作為主題，擺放具有香港特色的畫作，以香港文化、藝術(shù)為主題的展覽，及會不定期更換主題。

航班餐飲服務(wù)

香港航空為旅客提供多款饒富本地特色的頭盤及主菜。

航班上更特設(shè)素食餐、嬰兒餐、醫(yī)療餐，以及為注重健康人士而設(shè)的水果/低脂餐單等。旅客只需要於出發(fā)日24小時前聯(lián)絡(luò)訂位部或旅行社即可。 商務(wù)旅客更可以享受彈性時間進(jìn)餐，倍添方便。 航班上提供的小食種類亦會因應(yīng)季節(jié)、航線及客艙級別而有所調(diào)整。

機(jī)上娛樂設(shè)施裝備了先進(jìn)自選式機(jī)上娛樂系統(tǒng) (AVOD)；商務(wù)客艙之私人電視熒幕尺寸寬達(dá)15.5 吋，經(jīng)濟(jì)客艙熒幕尺寸寬達(dá) 10.5 吋；百多部最新的荷里活影片、多國電影片、電視節(jié)目、音樂、視頻游戲；機(jī)上有多種類型的雜志包括悠閑生活、汽車、財經(jīng)等等, 及香港航空《優(yōu)游》雜志，為每一位旅客提供舒適的閱讀。

空中免稅購物

提供機(jī)上免稅品供旅客選擇，產(chǎn)品包括世界各地知名品牌的化妝品、香水及美酒；金鵬會員專享額外 5% 折扣；Sky eShopping 讓旅客在起飛前3天於網(wǎng)上訂購，貨品便會送到座位上；透過「飛」常購物，我們會將選購好

的貨品送到旅客府上。

航后服務(wù)

建立強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，儲存所有乘客的資訊，包括旅行偏好、個人資訊、旅行記錄，是否有投訴及其他細(xì)節(jié)、個人其他資料等等。跟蹤不正常行李（丟失/延遲的行李）的動態(tài)，掌握行李到達(dá)的時間。跟蹤破損行李維修及送達(dá)狀況。

專業(yè)團(tuán)隊

香港航空的機(jī)師及空中服務(wù)人員都經(jīng)過嚴(yán)格挑選，屬世界各地之精英，并接受嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩翱蛻舴?wù)訓(xùn)練，讓閣下體驗稱心滿意的旅程。

金鵬俱樂部

金鵬俱樂部是由香港航空、海南航空、大新華航空、祥鵬航空、天津航空共享的全球性獎勵計劃。

除了乘搭航班，金鵬俱樂部匯集眾多合作伙伴，您亦可通過日常消費(fèi)，包括酒店住宿、品嘗美食、購物、使用信用卡簽帳等，賺取源源不斷的里數(shù)，累積里數(shù)兌換免費(fèi)機(jī)票、客位升級及數(shù)百種生活禮品。

7間航空伙伴: 海南航空股份有限公司/ 大新華航空有限公司/天津航空有限公司/首都航空有限公司/祥鵬航空有限公司/西部航空有限公司/柏林航空

直至2014年10月8日，金鵬俱樂部總會員人數(shù)已超過1500 萬人 金鵬普通卡 金鵬普通卡 金鵬金卡 乘坐商務(wù)艙飛行1航段 乘坐商務(wù)艙飛行10航段 乘坐商務(wù)艙飛行20航段 或 或 或 乘坐經(jīng)濟(jì)艙飛行2航段 乘坐經(jīng)濟(jì)艙飛行20航段 乘坐經(jīng)濟(jì)艙飛行40航段 或 或 或 累計3000里 累計30000里 累計50000里 享受優(yōu)惠 優(yōu)惠待遇 金卡 銀卡 額外里數(shù)獎勵 50% 25% 優(yōu)先訂票及后補(bǔ)機(jī)位有有經(jīng)濟(jì) (Y) 艙訂票保證有 (航班起飛前48小時)-登機(jī)手續(xù) 商務(wù)艙柜臺辦理登機(jī),可攜同一位客人 商務(wù)艙柜臺辦理登機(jī) 額外免費(fèi)行李額 額外 20公斤(44磅) 額外 10公斤(22磅) 候機(jī)室 商務(wù)艙候機(jī)室，可攜同一位客人 商務(wù)艙候機(jī)室 加長座位 免費(fèi) 免費(fèi) 數(shù)字化服務(wù)

通過采用數(shù)碼IT技術(shù)、全面設(shè)計、系統(tǒng)呈現(xiàn)旅客服務(wù)各個環(huán)節(jié)，使旅客感知到香港航空是一間充滿激情、具有香港神韻、富有香港魅力的數(shù)字化航空公司。

香港航空

跟海南航空的里程積分是互通的，的服務(wù)不錯，空乘都熱情有禮，積極主動為乘客服務(wù)，超級特價的機(jī)票還配有飛機(jī)餐，難得！毛毯和耳機(jī)一一奉上，最讓我們印象深刻的是每個乘客派一個開心曲奇！

關(guān)于《銀行積分兌換》的介紹到此就結(jié)束了。